648026
145
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/148
Pagina verder
146
FRANÇAIS
Garantie limitée
• Le moteur reste toujours en mode générateur
Il existe probablement un problème au niveau du commutateur de freinage avec production d'électricité,
situé sur le levier de frein droit. En cas de problème avec le commutateur de freinage avec production
d'électricité, essayez de mettre le système hors tension puis de nouveau sous tension. Si cela ne permet pas
de résoudre le problème, débranchez le connecteur situé entre le levier de frein et le module de commande.
Ceci doit normalement résoudre le problème, mais le freinage avec production d'électricité sera désactivé.
Contactez votre revendeur.
• Après une opération de réparation ou de maintenance, le moteur n'est pas aussi puissant qu'auparavant.
Sur un vélo disposant d’un moteur arrière, les écrous serrant l’axe arrière doivent être serrés avec un couple
de serrage correct (40Nm). Sur un vélo disposant d’un moteur avant, les écrous avants et arrières doivent
être serrés avec un couple de serrage correct (40Nm).
• Le système d'assistance fonctionne, mais de façon irrégulière
Sur un vélo disposant d’un moteur arrière, les écrous serrant l’axe arrière doivent être serrés avec un couple
de serrage correct (40Nm). Sur un vélo disposant d’un moteur avant, les écrous avants et arrières doivent
être serrés avec un couple de serrage correct (40Nm).
• Le système se met sous tension lorsque le module de batterie est installé dans la station d'accueil
Ceci peut arriver de temps à autre, en raison de l'électricité statique. Ceci n'est pas causé par un problème du système.
7.2. Problèmes de charge
• L'affichage n'indique pas "full" après une recharge complète
Veuillez vérifier que vous avez bien suivi toutes les instructions de charge. Laissez la batterie refroidir pendant
plusieurs heures et réessayez. Si le problème persiste, déchargez complètement la batterie (en roulant) puis
rechargez-la. Si nécessaire, faites installer la dernière version du micrologiciel du module batterie par votre
revendeur.
• Le voyant de charge ne passe pas au rouge
Contrôlez le câble électrique. Remplacez immédiatement une câble électrique défectueux pour éviter un
choc électrique.
Attention: Remplacez immédiatement un câble électrique défectueux pour éviter un choc électrique.
• Le voyant de charge passe au vert après seulement 10 minutes de charge
Vérifiez que le système est hors tension avant de raccorder l'alimentation à une prise de courant ou avant de
retirer la batterie pour la charger.
7.3 Problèmes d'affichage
• De temps à autre, l'affichage s'active pendant 1 seconde.
C'est normal : cela se produit environ toutes les demi-heures alors que le système effectue un auto-test
• L'affichage s'active pendant 1 seconde, la batterie émet un bip sonore
C'est normal : cela se produit environ toutes les demi-heures alors que le système effectue un auto-test et
dans le cas où la batterie doit être chargée
• L'affichage est "noir" : tous les segments LCD sont activés
Pendant l'utilisation normale : ajustez le contraste à l'aide des touches de mode "mode-switch & +" ou
"mode-switch & -"
• L'affichage est vierge, seul le verrou est visible
Déconnectez le module de commande puis reconnectez-le, ou : actionnez cinq fois la touche "Mode"
145

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trek RIDE plus EASY II Controller bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trek RIDE plus EASY II Controller in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 9,86 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info