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6. CONSEILS D’UTILISATION DU SYSTÈME DE NAVIGATION
PRIUS c_Navi_D
SYSTÈME DE NAVIGATION
8
z La position actuelle précise risque de ne
pas être affichée dans les cas suivants:
• Lors de la conduite sur une route en Y à
angle réduit.
Lors de la conduite sur une route
sinueuse.
Lors de la conduite sur une route
glissante, recouverte de sable, de
gravier, de neige, etc.
Lors de la conduite sur une longue route
droite.
Lorsque l’autoroute et des voies de
circulation urbaines sont parallèles.
Après un déplacement par bac ou par
transporteur de véhicules.
Lorsqu’un itinéraire long est recherché
lors de la conduite à vitesse élevée.
Lors de la conduite sans avoir paramétré
correctement l’étalonnage de la position
actuelle.
Après avoir répété un changement de
direction en conduisant en marche avant
et en marche arrière, ou après avoir
tourné sur une plaque tournante dans un
parc de stationnement.
En quittant une aire de stationnement
couverte ou un garage.
Lorsqu’une galerie de toit a été installée.
Lors de la conduite avec des chaînes à
neige.
Lorsque les pneus sont usés.
• Après le remplacement d’un pneu ou de
plusieurs pneus.
Lorsque vous utilisez des pneus plus
petits ou plus grands que les
spécifications d’usine.
• Lorsque la pression de l’un des 4 pneus
n’est pas correcte.
z Un guidage d’itinéraire inapproprié risque
de se produire dans les cas suivants:
En sortant du guidage d’itinéraire
désigné en tournant à une intersection.
Si vous paramétrez plus de 1 destination
mais que vous ignorez l’une d’elles, un
nouvel itinéraire calculé
automatiquement revenant à la
destination de l’itinéraire précédent
s’affiche.
En tournant à une intersection pour
laquelle il n’existe pas de guidage
d’itinéraire.
En traversant une intersection pour
laquelle il n’existe pas de guidage
d’itinéraire.
Lors du calcul automatique d’un nouvel
itinéraire, le guidage d’itinéraire risque
de ne pas être disponible pour le
prochain changement de direction à
droite ou à gauche.
En conduite à vitesse élevée, l’activation
du nouvel itinéraire calculé
automatiquement risque de prendre du
temps. Lors du calcul automatique d’un
nouvel itinéraire, un itinéraire de
déviation peut être affiché.
• Litinéraire peut ne pas avoir été modif
après le calcul automatique d’un nouvel
itinéraire.
Si un demi-tour inutile est affiché ou
énoncé.
Si un emplacement porte plusieurs noms
et que le système en énonce 1 ou plus.
Lorsqu’un itinéraire ne peut pas être
recherché.
Si l’itinéraire vers votre destination
comprend des routes ou des allées
couvertes de graviers, non pavées, le
guidage d’itinéraire risque de ne pas
s’afficher.
Votre point de destination risque de
s’afficher duté opposé de la rue.
Lorsqu’une partie de l’itinéraire
comprend des réglementations
interdisant l’entrée du véhicule en
fonction de l’heure ou des saisons ou
pour d’autres raisons.
Les données routières et
cartographiques enregistrées dans le
système de navigation risquent de ne
pas être complètes ou de ne pas
correspondre à la version la plus
récente.
z Si le véhicule ne peut pas recevoir de
signaux GPS, il est possible de régler
manuellement la position actuelle. Pour
des informations relatives au
paramétrage de l’étalonnage de la
position actuelle: P. 2 59
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