795721
32
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/506
Pagina verder
Als de airbag wordt geactiveerd
Als de airbag wordt geactiveerd, wordt de
brandstoftoevoer afgesloten om het
risico op brand als gevolg van lekkende
brandstof te beperken. Raadpleeg
blz. 290 voor meer informatie over het
herstarten van de motor.
Onderhoud aan het SRS-airbagsysteem
We raden u aan om in de volgende
gevallen zo spoedig mogelijk contact op
te nemen met uw Toyota-dealer.
Schade aan de voorzijde van de auto
als gevolg van een aanrijding waarbij
de airbags voor niet zijn geactiveerd.
Bij krassen, scheuren of andere
beschadigingen op het stuurwielkussen,
de klep van de voorpassagiersairbag of
het dakgedeelte aan beide kanten
(vanaf de voorstijl tot een punt boven
de achterstoel).
Schade aan de middenstijl, de wielkuip
achter, het subframe achter of in de
buurt van deze onderdelen als gevolg
van een aanrijding waarbij de side
airbags en de curtain airbags niet zijn
geactiveerd.
De stof of het leer van de rugleuningen
van de voorstoelen is gescheurd,
gerafeld of anderszins beschadigd.
Schade aan de achterzijde van de auto
als gevolg van een aanrijding.
Als u uw auto verkoopt
Als u uw auto verkoopt, leg de koper dan
uit dat de auto is voorzien van airbags.
Breng de koper ook op de hoogte van
het desbetreffende hoofdstuk in deze
handleiding.
WAARSCHUWING!
Algemene voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot het SRS-
airbagsysteem
Voor maximale bescherming bij een
ongeval dienen de bestuurder en alle
passagiers van de auto altijd hun
veiligheidsgordel te dragen in de auto.
WAARSCHUWING! (Vervolg)
De airbags zijn alleen ontworpen als
aanvulling op de primaire beveiliging
door de veiligheidsgordels. Ze nemen
de noodzaak van het dragen van de
veiligheidsgordel niet weg. In
combinatie met de veiligheidsgordels
bieden ze de beste bescherming bij een
ernstig ongeval.
Het niet dragen van een
veiligheidsgordel vergroot de kans op
ernstig of dodelijk letsel bij een
ongeval, zelfs als de auto is uitgerust
met airbags.
Zie blz. 24 voor aanwijzingen en
voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot het
veiligheidsgordelsysteem.
De side airbag en curtain airbag zijn
alleen ontworpen als aanvulling op
de primaire beveiliging door de
veiligheidsgordels. Ze nemen de
noodzaak van het dragen van de
veiligheidsgordel niet weg. De
veiligheidsgordel moet ook gedragen
worden om letsel te voorkomen dat
het gevolg kan zijn als een inzittende
niet goed rechtop zit.
De airbags worden met aanzienlijke
snelheid en kracht geactiveerd.
Inzittenden die niet in de juiste
positie zitten als de airbag wordt
geactiveerd, kunnen ernstig letsel
oplopen. Voor het activeren van de
airbags is voldoende ruimte nodig.
Daarom moet de bestuurder altijd
rechtop met zijn rug tegen de leuning
zitten en zo ver mogelijkvan het
stuurwiel, waarbij hij wel de volledige
controle over de auto houdt. De
voorpassagier moet de stoel zo ver
mogelijk naar achteren schuiven en
rechtop met zijn rug tegen de leuning
zitten.
1.1 Voor een veilig gebruik
30
32

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Toyota GR86 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Toyota GR86 2022 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 78.19 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Toyota GR86 2022

Toyota GR86 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 602 pagina's

Toyota GR86 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 582 pagina's

Toyota GR86 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 606 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info