795718
225
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/478
Pagina verder
223
4
Owner's Manual_Europe_M52P64_fr
4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
Vibrations perceptibles dans la carrosserie
du véhicule et la direction.
Bruit de moteur électrique après arrêt du
véhicule également.
Légères pulsations à la pédale de frein
après mise en action de l’ABS.
Léger enfoncement de la pédale de frein
après mise en action de l’ABS.
Bruit de manœuvre de l’EPS
Lorsque vous tournez le volant de direction,
la manœuvre se signale par un bruit de
moteur électrique (ronronnement). Ce n’est
pas le signe d’un mauvais fonctionnement.
Réactivation automatique des systèmes
TRC et VSC
Lorsque les systèmes TRC et VSC ont été
désactivés, ils se réactivent automatique-
ment dans les conditions suivantes:
Lorsque vous mettez le contacteur de
démarrage sur arrêt
Si seul le système TRC est désactivé, il se
réactive dès que la vitesse du véhicule
augmente.
Si les systèmes TRC et VSC sont tous les
deux désactivés, ils ne se réactivent pas
même si la vitesse du véhicule augmente.
Efficacité réduite du système EPS
L’efficacité du système EPS est réduite pour
éviter toute surchauffe en cas de manœuvre
fréquente du volant de direction pendant
longtemps. En conséquence, la direction
peut sembler lourde. Dans pareil cas, évitez
de braquer excessivement le volant ou bien
arrêtez le véhicule et arrêtez le moteur. Le
système EPS doit revenir à la normale dans
un délai de 10 minutes.
Conditions de mise en action du signal
de freinage d’urgence
Lorsque les conditions suivantes sont réu-
nies, le signal de freinage d’urgence se met
en action:
Les feux de détresse sont éteints
Le véhicule roule à plus de 55 km/h (35
mph)
Le système juge à la décélération du véhi-
cule qu’il s’agit d’un freinage violent.
Désactivation automatique par le sys-
tème du signal de freinage d’urgence
Le signal de freinage d’urgence est désactivé
dans les situations suivantes:
Les feux de détresse sont en fonction.
Le système juge à la décélération du véhi-
cule qu’il ne s’agit pas d’un freinage
violent.
Conditions fonctionnelles du freinage
de collision secondaire (sur modèles
équipés)
Le système se met en action lorsque le cap-
teur d’airbag SRS détecte une collision alors
que le véhicule est en mouvement.
Toutefois, le système est inopérant dans les
situations suivantes.
Le véhicule roule à moins de 10 km/h
(6 mph)
Des composants sont endommagés
Annulation automatique du freinage de
collision secondaire (sur modèles équi-
pés)
L’annulation intervient automatiquement pour
ce système dans les situations suivantes.
La vitesse du véhicule tombe à moins de
10 km/h (6 mph) environ
Un certain laps de temps s’écoule pendant
son intervention
Vous appuyez fortement sur la pédale
d’accélérateur
225

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Toyota GR Yaris 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Toyota GR Yaris 2022 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 119.38 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Toyota GR Yaris 2022

Toyota GR Yaris 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 482 pagina's

Toyota GR Yaris 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 470 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info