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Wartung und Pflege
● Kondenswasser:
Das Kondenswasser ist täglich
durch Öffnen des Entwässe-
rungsventils (Bodenseite des
Druckbehälters) abzulassen.
● Sicherheitsventil:
Das Sicherheitsventil ist auf
höchstzulässigen Druck des
Druckbehälters eingestellt.
Es ist nicht zulässig, das
Sicherheitsventil zu verstellen
oder dessen Plombe zu
entfernen.
● Ölstand regelmäßig
kontrollieren:
Der Ölstand muß im Schauglas
zwischen dem roten Ölstands-
kontrollpunkt und dem oberen
Rand des Schauglases
sichtbar sein.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl:
SAE 15W/40 oder gleich-
wertiges
Die Erstfüllung soll nach 100
Betriebsstunden gewechselt
werden. Danach ist alle 500
Betriebsstunden das Öl
abzulassen und neues
nachzufüllen.
● Ölwechsel:
Schalten Sie den Motor ab und
ziehen Sie den Netzstecker
aus der Steckdose. Nachdem
Sie den eventuell vorhandenen
Luftdruck abgelassen haben,
können Sie die Ölablaß-
schraube an der Verdichter-
pumpe herausschrauben. Da-
mit das Öl nicht unkontrolliert
herausläuft, halten Sie eine
kleine Blechrinne darunter und
fangen Sie das Öl in einem
Behälter auf.
Falls das Öl nicht vollständig
herausläuft empfehlen wir den
Kompressor ein wenig zu
neigen.
Das Altöl entsorgen Sie bei
einer entsprechenden
Annahmestelle für Altöl.
Ist das Öl herausgelaufen,
drehen Sie die Ölablaß-
schraube / Schauglas wieder
ein.
Füllen Sie das neue Öl ein, bis
der Ölstand im Schauglas den
roten Punkt erreicht hat. An-
schließend setzen Sie den Öl-
einfüllstopfen wieder ein.
1 Filter
2 Öleinfüllstopfen
3 Ölablaßschraube
4 Schauglas
● Reinigung des Ansaugfilters
Der Ansaugfilter verhindert das
Einsaugen von Staub und
Schmutz. Es ist notwendig,
diesen Filter mindestens alle
300 Betriebsstunden zu
reinigen. Ein verstopfter
Ansaugfilter verhindert die
Leistung des Kompressors
erheblich.
Der Filter kann entsprechend
Bild 3 entnommen werden.
Filter mit Waschbenzin
auswaschen und wieder
einsetzen.
Achtung! Warten Sie bis der
Verdichter vollständig
abgekühlt ist!
Verbrennungsgefahr!
Druckschalter-
einstellung
Der Druckschalter ist werkseitig
eingestellt.
Einschaltdruck ca. 5 bar
Ausschaltdruck 8 bar
Mögliche Ausfall-
ursachen
welche zu einer Überlastung
des Motors und damit zum An-
sprechen des Überlastschutzes
führen:
● Zu hohe Netzspannung
● Zu hohe Umgebungs-
temperaturen und unge-
nügende Luftzufuhr
● Defekte Verdichterventile oder
undichtes Rückschlagventil
● Ölstand minimal, Pleuellager
schwergängig
Wechselstrommotoren nach der
Abkühlpause wieder einschalten.
Vermeiden Sie das Berühren von
heißen Aggregatteilen und Rohr-
leitungen.
Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung
sollten folgende Angaben
gemacht werden:
● Typ des Gerätes
● Artikelnummer des Gerätes
● Ident-Nummer des Gerätes
● Ersatzteil-Nummer des
erforderlichen Ersatzteils
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