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gen Verhältnissen anzupassen.
13. Richtgeschwindigkeiten und sonstige Verkehrsvorschriften des jeweiligen Landes müssen
eingehalten werden.
14. Die Geschwindigkeit muss der Witterung und dem Verkehr sowie der Ladung angepasst
werden.
15.
*
Ragt die Ladung mehr als 40 cm über den äußeren Rand der Lichtaustrittsflächen der
Begrenzungs- oder Schlussleuchten des Heckträgersystems hinaus, so ist sie kenntlich
zu machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,5 m über
der Fahrbahn nach vorn durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine Leuchte
mit rotem Licht.
16.
Bei Fahrzeugausführungen, deren Typengenehmigung erstmals nach dem 01.10.98 erteilt
wurde, darf das angebaute Heckträgersystem oder die mitgeführte Ladung die dritte
Bremsleuchte des Fahrzeugs nicht verdecken. Die dritte Bremsleuchte des Fahrzeugs
muss sichtbar sein: rechts und links bezogen auf die Fahrzeuglängsachse - in einem
Horizontalwinkel von 10°, nach oben bezogen auf die Leuchtenoberkante - in einem
Vertikalwinkel von 10° und nach unten - bezogen auf die Leuchtenunterkante - in einem
Vertikalwinkel von 5°. Wenn diese Werte nicht eingehalten werden, muss eine ”dritte”
Ersatz-Bremsleuchte (optinal erhältlich) angebaut werden
(Nicht zutreend für Dach-Fahrradträger).
17. Das Heckträgersystem ist für den Transport von Fahrrädern mit Standardrahmen geeig-
net. Tandems dürfen nicht transportiert werden.
18. Veränderungen an Thule-Produkten sind grundsätzlich nicht zugelassen.
19. Das Heckträgersystem kann mit Wasser und üblichem Autoshampoo gereinigt werden.
Besonders im Küstenbereich (Salzwasser) oder bei Winterbedingungen eingesetztes
Streusalz muessen vom Träger abgespült werden.
20. Erstmals nach kurzer Fahrstrecke (50km) und später in angemessenen Zeitabständen die
Montage erneut kontrollieren
21. Verwahren Sie die Bedienungsanleitung sicher im Fahrzeug.
IT Dati tecnici
Peso dell’unità: circa 10,1 kg.
Carico massimo consentito sul prodotto: 60 kg.
Istruzioni per il controllo prima e durante il viaggio
1. Thule declina ogni responsabilità per eventuali lesioni personali e danni alle cose dovuti al
montaggio oppure all’uso errato del prodotto.
2. Il portabici deve essere assemblato e montato in modo sicuro nel rispetto delle istruzioni.
3.
*
Per prima cosa, verificare che la superficie, sulla quale si deve sistemare il portabici, sia
solida. In caso contrario, è necessario rinforzarla.
4. Non è consentito che il portabici o le merci trasportate nascondano le luci di posizione/
lampeggiatori/stop del veicolo, né la sua targa.
5. Il conducente del veicolo è l’unico responsabile dell’integrità e del corretto fissaggio del
prodotto.
6. Posizionare sempre la bicicletta di maggiori dimensioni/più pesante per prima e come più
prossima alla carrozzeria del veicolo, e quindi installare la bicicletta di minori dimensioni/
più leggera.
7. Le biciclette non devono contenere oggetti sfusi durante il trasporto.
8. Assicurare sempre tutte le biciclette al telaio del portabici, tramite la lunga imbraca,
inclusa a corredo.
9. Controllare il serraggio delle cinghie e degli altri elementi di fissaggio e riserrarli
all’occorrenza.
10. Quando è installato il portabici, la lunghezza totale del veicolo aumenta. Le biciclette
stesse possono aumentare la larghezza e l’altezza totale del veicolo. Prestare particolare
attenzione in retromarcia.
11. Sostituire immediatamente gli eventuali componenti usurati o danneggiati.
12. Quando è installato, il portabici può cambiare il comportamento su strada
dell’automobile, in particolare in curva e frenata.
13. Rispettare sempre i limiti di velocità e il codice della strada.