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Beladung des Heckträgersystems.
6. Beladen Sie das Heckträgersystem so, dass das Fahrrad mit dem größten Gewicht - in der
Regel das Fahrrad mit den größten Rädern - zuerst geladen wird. Danach bitte das leichtere
Fahrrad laden.
7. Entfernen Sie vor dem Transport alle lose angebauten Teile der Fahrräder. Entfernen Sie auch
Kindersitze, Einkaufskörbe, Schlösser un d Luftpumpen. Diese können sich während des
Transportes lösen und so eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer bilden.
8. Binden Sie das äußere Rad mit dem mitgelieferten Gurt am Rahmen fest.
9. Alle Spanngurte und Halterungen regelmäßig auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen.
10. Die Fahrzeuglänge vergrößert sich durch den angebauten Heckträger, bei Beladung vegrößern
sich eventuell auch die Breite und Höhe. Vorsicht beim Rückwärtsfahren und z.B. beim
Einfahren in Tiefgaragen, Fähren, Einparken etc.
11. Schadhafte oder verschlissene Teile des Heckträgersystems unverzüglich erneuern.
12. Das angebaute Heckträgersystem kann die Fahreigenschaften besonders beim Kurvenfahren
und Bremsen beeinussen. Die Geschwindigkeit ist der Zuladung und den sonstigen
Verhältnissen anzupassen.
13. Richtgeschwindigkeiten und sonstige Verkehrsvorschriften des jeweiligen Landes müssen
eingehalten werden.
14. Die Geschwindigkeit muss der Witterung und dem Verkehr sowie der Ladung angepasst
werden.
15.* Ragt die Ladung mehr als 40 cm über den äußeren Rand der Lichtaustrittsächen der
Begrenzungs- oder Schlussleuchten des Heckträgersystems hinaus, so ist sie kenntlich zu
machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,5 m über der
Fahrbahn nach vorn durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine Leuchte mit
rotem Licht.
16. Bei Fahrzeugausführungen, deren Typengenehmigung erstmals nach dem 01.10.98 erteilt
wurde, darf das angebaute Heckträgersystem oder die mitgeführte Ladung die dritte
Bremsleuchte des Fahrzeugs nicht verdecken. Die dritte Bremsleuchte des Fahrzeugs muss
sichtbarsein: rec hts und links bezogen auf die Fahrzeuglängsachse - in einem Horizontalwinkel
von 10°, nach oben bezogen auf die Leuchtenoberkante - in einem Vertikalwinkel von 10° und
nachunten - bezogen auf die Leuchtenunterkante - in einem Vertikalwinkel von 5°. Wenn diese
Werte nicht eingehalten werden, muss eine ”dritte” Ersatz-Bremsleuchte (optinal erhältlich)
angebaut werden (Nicht zutreffend für Dach-Fahrradträger).
17. Das Heckträgersystem ist für den Transport vo n Fahrrädern mit Standardrahmen geeignet.
Tandems dürfen nicht transportiert werden.
18. Veränderungen an Thule-Produkten sind grundsätzlich nicht zugelassen.
19. Das Heckträgersystem kann mit Wasser und üblichem Autoshampoo gereinigt werden.
Besonders im Küstenbereich (Salzwasser) oder bei Winterbedingungen eingesetztes Streusalz
muessen vom Träger abgespült werden.
20. Erstmals nach kurzer Fahrstrecke (50 km) und später in angemessenen Zeitabstä nden die
Montage erneut kontrollieren.
21. Verwahren Sie die Bedienungsanleitung sicher im Fahrzeug.
NL Technische gegevens
Gewicht eenheid: ca. 17 kg
Max. toegestane belasting op het product: 50 kg
Veiligheidsinstructies
1. Thule wijst elke verantwoordelijkheid voor persoonlijk letsel en/of schade aan eigendommen
en hieruit voortvloeiende vermogensschade die zijn veroorzaakt door foutieve montage of
foutief gebruik van de hand.
2. De etsendrager moet volgens de instructies op een veilige wijze in elkaar gezet en gemon-
teerd worden.
3.* Verzeker u vooraf ervan dat de ondergrond waarop het etsenrek gemonteerd wordt,
voldoende stevig is. Indien nodig versterken.
4. De etsendrager of getransporteerde goederen mogen de achterlichten van het voertuig
niet afdekken.
5. De bestuurder van het voertuig is er als enige verantwoordelijk voor dat de etsendrager
geen gebreken vertoont en goed is vastgezet.
6. Plaats altijd de grootste/zwaarste ets het dichtst bij de wand, en daarna pas de
kleinere / lichtere ets.