Beim Aufsetzen des Tankdeckels ist darauf zu achten, dass die Einkerbungen am
Tankeinfüllstutzen (2) nicht nur mit den beiden Zapfen des Deckels (3), sondern
auch mit den Öffnungen am Kraftstofffilter übereinstimmen (1).
1. Kraftstofffilter, 2. Benzintank, 3. Tankdeckel
4. Luftfilter
Der Luftfilter ist regelmäßig zu überprüfen und ggf. zu reinigen. Wird dies während
eines längeren Zeitraums unterlassen, sind nachlassende Motorleistung und
rauchende Abgase die Folge.
9. Schrauben Sie die Flügelmutter los, die den Luftfilterdeckel hält, und nehmen Sie
diesen ab.
10. Machen Sie vor dem Abnehmen um den Luftfilter herum flüchtig sauber.
11. Nehmen Sie den Filter vorsichtig heraus und untersuchen Sie ihn, ohne dass dabei
Schmutz in den Vergaser gelangt.
12. Waschen Sie das Schaumgummielement in Benzin oder Petroleum aus.
13. Wringen Sie es gründlich aus und lassen Sie es trocknen, um es später mit
frischem Öl zu befeuchten (überflüssiges Öl ausdrücken).
WICHTIG! Ist der Motor mit einem Papierfilter ausgestattet, darf dieser auf
keinen Fall mit Öl in Berührung kommen.
5. Reinigen Sie das Filtergehäuse.
6. Setzen Sie das Filterelement korrekt ein.
7. Achten Sie darauf, dass alles wieder richtig zusammengesetzt wird. Siehe
nachfolgende Abbildungen.
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8. Bei einem Papierluftfilter ist bei der Reinigung wie folgt vorzugehen:
9. Schrauben Sie die Flügelmutter los, die den Luftfilterdeckel hält, und nehmen Sie
diesen ab.
10. Nehmen Sie den Filter vorsichtig heraus und untersuchen Sie ihn, ohne dass dabei
Schmutz in den Vergaser gelangt.
11. Achten Sie besonders auf Risse und Löcher und wechseln Sie ihn ggf. aus.
12. Zum Staubentfernen schlagen Sie einige Male leicht auf das Filterelement oder
blasen von innen mit Druckluft durch. Versuchen Sie jedoch nicht, den Staub durch
Bürsten zu entfernen, da die Borsten den Staub eindrücken. Stark verschmutzte
Luftfilter sind auszuwechseln.
13. Setzen Sie das Filterelement korrekt ein.
14. Achten Sie darauf, dass alles wieder richtig zusammengesetzt wird. Siehe
nachfolgende Abbildungen.
