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Remplissage d'essence - Interdiction de fumer !
1. Dévissez le bouchon de remplissage. Placez-le sur une surface propre.
2. Versez avec soin le mélange d'huile et de combustible dans le réservoir. Attention aux fuites.
3. Vissez fermement le bouchon. Essuyez toute fuite de combustible.
4. Il est normal que le moteur fume lors de sa première utilisation.
Attention ! Coupez toujours le moteur avant de faire le plein. Ne mettez jamais de combustible sur une
machine en marche ou dont le moteur est chaud (temps de refroidissement minimum de 2 minutes).
Éloignez-vous de plus de 3 mètres de l'endroit auquel vous avez ajouté le combustible dans le moteur avant
de le mettre en marche.
Plein de combustible (interdiction de fumer)
! Mélangez et stockez le combustible dans des récipients homologués pour cet usage.
! Mélangez le combustible à l'extérieur, à un endroit ne présentant ni étincelles ni flammes.
! Choisissez un endroit dégagé, coupez le moteur et laissez-le refroidir pendant 2 minutes avant de
faire le plein.
! Dévissez le bouchon doucement pour laisser échapper une éventuelle pression et éviter une fuite de
combustible sous le bouchon.
! Essuyez toute fuite de combustible. Éloignez-vous de plus de 3 mètres de l'endroit auquel vous avez
ajouté le combustible dans le moteur avant de le mettre en marche.
Démarrage / arrêt.
Comment faire démarrer un moteur froid
1. Placez la débroussailleuse sur une surface plate.
2. Mettez l'interrupteur sur « I ».
3. Appuyez 8-10 fois sur la pompe à combustible située derrière le filtre à air.
Mettez le starter en position de démarrage, voir fig. 6-A
4. Activez la poignée de sécurité et appuyez sur la commande d'accélérateur, puis verrouillez la
poignée avec le cliquet d'arrêt. Fig. 6-B
5. Tirez le démarreur jusqu'à ce que le moteur tourne.
Poussez le levier du starter en position de marche lorsque le moteur commence à être
chaud.
Comment faire démarrer un moteur chaud
Vérifiez que le levier du starter se trouve en position de marche ou mettez-le sur cette position, voir
fig. 6-A
1. Tirez le lanceur à rappel jusqu'à ce que le moteur tourne.
Comment arrêter le moteur
1. Relâchez les gaz et l'interrupteur de sécurité. Fig. 6-B
2. Mettez l'interrupteur sur la position I.
Remplacement du cordon du coupe-bordures
Suivez la procédure présentée à la fig. 5
1. Arrêtez le moteur.
2. Appuyez sur les deux côtés du boîtier du cordon. Le couvercle peut alors être enlevé.
3. Démontez le rouleau en tirant simplement dessus. Laissez le ressort (B) sur la bobine. Éliminez les
bouts de cordon. Fixez un nouveau cordon de 3-4 mètres (2,4 mm) et doublez-le.
4. Insérez chaque extrémité du cordon dans l'un des trous de la bobine. Enroulez les deux extrémités
du cordon dans le sens de la flèche. Évitez de tordre le cordon. Enfin, coupez le cordon double au
milieu. Passez les deux extrémités dans les contrôleurs du cordon. Ne surchargez pas la bobine !
5. Montez le boîtier du cordon dans l'ordre inverse. Commencez par mettre le ressort en position.
Placez ensuite le cordon dans les deux trous du boîtier.
6. Pour finir, montez le couvercle. Vérifiez qu'il est monté correctement.
Vérifiez toujours que la tête du coupe-bordures est montée correctement. En cas de doute,
demandez conseil à votre revendeur local.
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