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cette méthode pour arrêter le véhicule,
sauf si cela est absolument nécessaire.
Essuyage des disques de frein
Model S est équipée de l'essuyage des disques
de frein, une fonction automatique qui permet
de maintenir la réactivité des freins par temps
froid et humide. Lorsque de telles conditions
sont détectées, la fonction d'essuyage des
disques de frein actionne imperceptiblement
les freins à plusieurs reprises pour éliminer
l'eau se trouvant sur leur surface. Cela garantit
que vos freins restent réactifs, même lorsque
les conditions météorologiques sont diciles.
Compensation de l'aaiblissement de
l'assistance hydraulique
Votre véhicule est également équipé d’un
système de compensation de l'aaiblissement
de l'assistance hydraulique. Celui-ci participe
au contrôle de la pression du système de
freinage et de l'activité de l'ABS pour détecter
les mauvaises performances de freinage. En
cas de détection de mauvaises performances
de freinage (en raison d'une perte d'ecacité
ou d'un temps froid ou humide, par exemple),
vous ressentirez un abaissement de la position
de la pédale de frein, entendrez un bruit
inhabituel ou remarquerez l'augmentation de
la force de freinage. Continuez à enfoncer la
pédale de frein normalement sans la relâcher
ou « pomper ».
Attention :
Si les freins ne fonctionnent
pas correctement, arrêtez le véhicule dès
qu'il vous est possible de le faire en toute
sécurité et contactez le service
d'entretien Tesla. Voir Stationnement à la
page 55, pour de plus amples
informations sur l’utilisation du bouton
Park pour arrêter le véhicule en cas
d’urgence.
Avertissement : Gardez toujours une
distance de sécurité avec le véhicule qui
vous précède et soyez conscient des
conditions de conduite dangereuses. Ne
vous reposez pas sur les systèmes
d'essuyage des disques de frein ou de
compensation de l'aaiblissement de
l'assistance hydraulique comme substituts
à un freinage approprié.
Freinage récupératif
Quand la Model S est en mouvement et votre
pied n'est pas sur l'accélérateur, le freinage
récupératif ralentit le véhicule Model S et
restitue le surplus d'énergie à la batterie.
En anticipant vos freinages et en réduisant ou
en relâchant la pression sur la pédale
d'accélérateur pour ralentir, vous pouvez tirer
profit du freinage récupératif pour augmenter
l'autonomie. Bien entendu, ceci ne remplace
pas un freinage régulier nécessaire pour
garantir la sécurité.
Remarque : Si le freinage récupératif ralentit
brusquement Model S (comme par exemple
lorsque votre pied n'est plus sur la pédale
d'accélérateur à des vitesses d'autoroute), les
feux de freinage s'allument pour avertir les
autres que vous ralentissez.
Avertissement : Par temps de neige ou de
verglas, la Model S peut subir une perte
d'adhérence pendant le freinage
récupératif, en particulier avec le réglage
Standard et/ou en l'absence de pneus
d'hiver. Tesla recommande d'utiliser le
réglage Faible (voir Réglage du niveau de
freinage récupératif à la page 71) par
temps de neige ou de verglas afin de
maintenir la stabilité du véhicule.
L'application Énergie ache des informations
en temps réel relatives à la quantité d'énergie
économisée par le freinage récupératif. Vous
pouvez également acher le wattmètre de
chaque côté du tableau de bord en
sélectionnant Énergie à l'aide du bouton de
défilement sur le volant (voir Volant de
direction à la page 47).
La quantité d'énergie restituée à la batterie
grâce au freinage récupératif dépend de l'état
actuel de la batterie et du paramètre de
niveau de recharge sélectionné. Par exemple,
le freinage récupératif peut être limité si la
batterie est déjà complètement chargée ou si
la température ambiante est trop basse.
Remarque : Si le freinage récupératif est limité,
une ligne pointillée jaune s'ache sur le
wattmètre.
Freinage et arrêt
70 Manuel du conducteur de la Model S
71

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