627245
48
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/92
Pagina verder
- Для того, чтобы избежать перегрева зарядного цикл продолжительностью 4 секунды для запуска.
устройства аккумулятора, выполнить операцию
запуска, СТРОГО соблюдая циклы работы/паузы, 7 . З А Щ И Т А З А Р Я Д Н О Г О У С Т Р О Й С Т В А
указанные на устройстве. Не настаивать, если АККУМУЛЯТОРА (РИС. E)
двигатель транспортного средства не заводится: Зарядное устройство аккумулятора оборудовано
таким образом вы можете серьезно повредить защитой, срабатывающей в следующих случаях:
аккумулятор или электрическое оборудование - перегрузка (избыточная подача тока по направлению
транспортного средства. к аккумулятору);
- Необходимо дать завершить фазу запуска - сверх-напряжения (слишком высокое напряжения
з а р я д н о го у с т р о й с т в а а к к у м у л я т о р а , аккумулятора или мгновенного заряда);
обозначенную “RUN” ОД) на дисплее, даже если - короткое замыкание (зажимы заряда вступили между
двигатель транспортного средства не начинает собой в контакт);
вращение. - изменение местами полярности клемм аккумулятора.
______________________________________________
У о б о р уд о в а н и я , о с н а щ е н н о г о п л а в к и м и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: предохранителями, в случае замены является
Это зарядное устройство аккумулятора/пусковое обязательным использовать аналогичные запчасти,
устройство является оборудованием с электронным имеющие те же значения номинального тока.
управлением на микропроцессорах. Оно в состоянии ______________________________________________
защитить электронную систему автомобиля от
избыточного напряжения, могущего возникать во время
ВНИМАНИЕ: При замене предохранителей с
заряда особенно разряженных или сульфатированных
другими параметрами тока, отличающимися от
аккумуляторов. В этом случае способность к защите
указанных на табличке, может быть причинен
проявляется блокировкой функции заряда при каждом
ущерб людям или предметам. По этой же причине
нажатии на кнопку “ВКЛ.”: достаточна доля секунды для
к а т е г о р и ч е с к и з а п р е щ а е т с я з а м е н я т ь
оценки состояния аккумулятора и автоматического
предохранители на медные перемычки или другой
прерывания заряда, при обнаружении риска опасного
материал.
для оборудования автомобиля сверхнапряжения,
Операции по замене предохранителей должны
электрически соединенного с полюсами аккумулятора.
в ы п о л н я т ь с я с к а б е л е м п и т а н и я ,
ВНИМАНИЕ: выбрать напряжение заряда,
ОТСОЕДИНЕННЫМ от сети.
соответствующее величине номинального
Все состояния тревоги препятствуют подаче тока по
напряжения заряжаемого аккумулятора.
направлению к аккумулятору, за исключением
вспомогательного блока питания, имеющего
ЗАРЯД ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАЗРЯЖЕННЫХ ИЛИ
независимые защиты.
СУЛЬФАТИРОВАННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
______________________________________________
ВНИМАНИЕ: в этих условиях заряда, электронная
система автомобиля не защищена, поэтому
8. ПОЛЕЗНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
нео бходимо отсоед инить акк умуля тор от
- Очищать положительные и отрицательные клеммы
автомобиля.
от возможных отл ожений ок сидов, чтобы
Для того, чтобы позволить зарядку таких аккумуляторов,
гарантировать хороший контакт зажимов.
необходимо исключить встроенное свойство зарядного
- Категорически избегать помещать в контакт два
устройства аккумулятора для защиты от избыточного
зажима, когда зарядное устройство аккумулятора
напряжения, опасного для электронного оборудования
подсоединено к сети; не соединять и не отсоединять
автомобиля.
зажимы от аккумулятора при работающем зарядном
устройстве аккумулятора.
Пользователь может полностью или частично
- Если аккумулятор, с которым вы намерены
отключить данные защиты (3 УРОВНЯ защит), следуя
использовать данное зарядное устройство
указанной далее процедуре:
аккум улято р а , п осто я н н о уста н о вл е н н а
- В режиме “TEST” нажать в течение примерно 4 секунд
т р а н с п о р т н о е с р е д с т в о , с л е д у е т
на кнопку “I / V / TIME”, пока не исчезнет визуализация
проконсультироваться также с руководством по
и не появится один из символов “L1, L2” или “L3”.
работе или техобслуживанию транспортного
- Нажать на кнопку “ЧАС”, чтобы выбрать требуемый
с р е д с тва , в р аз д е л е " ЭЛ Е К ТР И Ч Е С К А Я
уровень защиты:
УСТА НО В КА " ил и "Т ЕХО БСЛ УЖИ ВАНИ Е".
L1” максимальная защита с распознаванием ошибки
Предпочтительно отсоединить, перед тем, как
соединения и/или активной настройки и ограничение
выполнять заряд, положительный кабель,
тока активного заряда;
являющийся частью электрической установки
L2” средняя защита с распознаванием ошибки
транспортного средства. Это же относится к
соединения и/или настройки, активная защита от
инструкциям производителя аккумуляторов.
сверхнапряжения и колебаний.
- Проверить напряжение аккумулятора перед тем, как
L3” все защиты отключены.
соединять зарядное устройство аккумулятора.
- Сохранить сделанный выбор, нажав в течение
Напоминаем, что 3 пробки характеризуют
примерно 4 секунд на кнопку “I / V / TIME”.
аккумулятор на 6 вольт, 6 пробок 12 вольт. В
При каждом включении зарядное устройство
некоторых случаях могут быть два аккумулятора по
аккумулятора автоматически устанавливается на
12 вольт, в этом случае требуется напряжение 24
максимальный уровень защиты “L1”.
вольт для зарядки обоих аккумуляторов. Убедиться,
что они имеют одинаковые характеристики, чтобы
ЗАПУСК ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАЗРЯЖЕННЫХ ИЛИ
избежать неуравновешенности заряда.
СУЛЬФАТИРОВАННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ (НЕ
- Перед тем, как выполнять запуск, выполнить быстрый
РЕКОМЕНДУЕТСЯ):
заряд продолжительностью в несколько минут: это
Для того, чтобы позволить запуск потенциально
ограничит ток запуска, требуя также меньше тока от
сульфатированных или очень сильно разряженных
сети. Опера ция быстрого з аряд а должна
аккумуляторов может быть необходимо выполнить
выполняться только при наличии зарядного
запуск без помощи электронной защиты Е
устройства аккумулятора в положении заряда, а не
РЕКОМЕНДУЕТСЯ). Для того, чтобы избежать
пуска. Необходимо убедиться, перед тем, как
повреждения электронной системы автомобиля
проводить запуск транспортного средства, что
(что возможно при наличии сульфатированных или
аккумулятор хорошо соединен с соответствующими
очень сильно разряженных аккумуляторов)
клеммами (+ и -) и находится в хорошем состоянии
НЕОБХОДИМО, если двигатель транспортного
( н е с у л ь ф а т и р о в а н и н е п о в р е ж д е н ) .
средства не заводится, дать стартеру завершить
- 48 -
48

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin STARTRONIC 530 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin STARTRONIC 530 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,77 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info