Handleiding Telwin START PLUS 4824 (pagina 60 van 60) (Alle talen)

649706

Verklein

Vergroot

Pagina terug

1/60

Pagina verder

Cod.954345

(EN) EXPLANATION OF DANGER, MANDATORY AND

PROHIBITION SIGNS.

(IT) LEGENDA SEGNALI DI PERICOLO, D’OBBLIGO

E DIVIETO.

(FR) LÉGENDE SIGNAUX DE DANGER,

D’OBLIGATION ET D’INTERDICTION.

(ES) LEYENDA SEÑALES DE PELIGRO, DE

OBLIGACIÓN Y PROHIBICIÓN.

(DE) LEGENDE DER GEFAHREN-, GEBOTS- UND

VERBOTSZEICHEN.

(RU) ЛЕГЕНДАСИМВОЛОВБЕЗОПАСНОСТИ,

ОБЯЗАННОСТИИЗАПРЕТА.

(PT) LEGENDA DOS SINAIS DE PERIGO,

OBRIGAÇÃO E PROIBIDO.

(EL) ΛΕΖΑΝΤΑΣΗΜΑΤΩΝΚΙΝΔΥΝΟΥ,ΥΠΟΧΡΕΩΣΗΣ

ΚΑΙΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ.

(NL) LEGENDE SIGNALEN VAN GEVAAR,

VERPLICHTING EN VERBOD.

(HU) A VESZÉLY, KÖTELEZETTSÉG ÉS TILTÁS

JELZÉSEINEK FELIRATAI.

(RO) LEGENDĂINDICATOAREDEAVERTIZARE

APERICOLELOR,DEOBLIGAREŞIDE

INTERZICERE.

(SV) BILDTEXT SYMBOLER FÖR FARA, PÅBUD OCH

FÖRBUD.

(DA) OVERSIGT OVER FARE, PLIGT OG

FORBUDSSIGNALER.

(NO) SIGNALERINGSTEKST FOR FARE,

FORPLIKTELSER OG FORBUDT.

(FI) VAROITUS, VELVOITUS, JA KIELTOMERKIT.

(CS) VYSVĚTLIVKYKSIGNÁLŮMNEBEZPEČÍ,

PŘÍKAZŮMAZÁKAZŮM.

(SK) VYSVETLIVKY K SIGNÁLOM

NEBEZPEČENSTVA,PRÍKAZOMAZÁKAZOM.

(SL) LEGENDA SIGNALOV ZA NEVARNOST, ZA

PREDPISANO IN PREPOVEDANO.

(HR-SR) LEGENDA OZNAKA OPASNOSTI, OBAVEZA I

ZABRANA.

(LT) PAVOJAUS,PRIVALOMŲJŲIRDRAUDŽIAMŲJŲ

ŽENKLŲPAAIŠKINIMAS.

(ET) OHUD, KOHUSTUSED JA KEELUD.

(LV) BĪSTAMĪBU,PIENĀKUMUUNAIZLIEGUMA

ZĪMJUPASKAIDROJUMI.

(BG) ЛЕГЕНДАНАЗНАЦИТЕЗАОПАСНОСТ,

ЗАДЪЛЖИТЕЛНИИЗАЗАБРАНА.

(PL) OBJAŚNIENIAZNAKÓWOSTRZEGAWCZYCH,

NAKAZU I ZAKAZU.

(EN) DANGER OF ELECTRIC SHOCK - (IT) PERICOLO SHOCK ELETTRICO - (FR) RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

- (ES) PELIGRO DESCARGA ELÉCTRICA - (DE) STROMSCHLAGGEFAHR - (RU) ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМТОКОМ-(PT)PERIGODECHOQUEELÉTRICO-(EL)ΚΙΝΔΥΝΟΣΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑΣ-(NL)GEVAAR

ELEKTROSHOCK - (HU) ÁRAMÜTÉS VESZÉLYE - (RO) PERICOL DE ELECTROCUTARE - (SV) FARA FÖR ELEKTRISK

STÖT - (DA) FARE FOR ELEKTRISK STØD - (NO) FARE FOR ELEKTRISK STØT - (FI) SÄHKÖISKUN VAARA - (CS)

NEBEZPEČÍ ZÁSAHU ELEKTRICKÝM PROUDEM - (SK) NEBEZPEČENSTVO ZÁSAHU ELEKTRICKÝM PRÚDOM -

(SL) NEVARNOST ELEKTRIČNEGA UDARA - (HR-SR) OPASNOST STRUJNOG UDARA - (LT) ELEKTROS SMŪGIO

PAVOJUS -(ET)ELEKTRILÖÖGIOHT- (LV) ELEKTROŠOKABĪSTAMĪBA- (BG)ОПАСНОСТОТТОКОВУДАР-(PL)

NIEBEZPIECZEŃSTWOSZOKUELEKTRYCZNEGO.

(EN) DANGER OF EXPLOSION - (IT) PERICOLO ESPLOSIONE - (FR) RISQUE D’EXPLOSION - (ES) PELIGRO

EXPLOSIÓN - (DE) EXPLOSIONSGEFAHR - (RU) ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА - (PT) PERIGO DE EXPLOSÃO - (EL)

ΚΙΝΔΥΝΟΣΕΚΡΗΞΗΣ-(NL)GEVAARONTPLOFFING-(HU)ROBBANÁSVESZÉLYE-(RO)PERICOLDEEXPLOZIE-

(SV) FARA FÖR EXPLOSION - (DA) SPRÆNGFARE - (NO) FARE FOR EKSPLOSJON - (FI) RÄJÄHDYSVAARA - (CS)

NEBEZPEČÍVÝBUCHU-(SK)NEBEZPEČENSTVOVÝBUCHU-(SL)NEVARNOSTEKSPLOZIJE-(HR-SR)OPASNOST

ODEKSPLOZIJE-(LT)SPROGIMOPAVOJUS-(ET)PLAHVATUSOHT-(LV)SPRĀDZIENBĪSTAMĪBA-(BG)ОПАСНОСТ

ОТЕКСПЛОЗИЯ-(PL)NIEBEZPIECZEŃSTWOWYBUCHU.

(EN) GENERAL HAZARD - (IT) PERICOLO GENERICO - (FR) DANGER GÉNÉRIQUE - (ES) PELIGRO GENÉRICO - (DE)

GEFAHRALLGEMEINERART-(RU)ОБЩАЯОПАСНОСТЬ-(PT)PERIGOGERAL-(EL)ΓΕΝΙΚΟΣΚΙΝΔΥΝΟΣ-(NL)

ALGEMEEN GEVAAR - (HU) ÁLTALÁNOS VESZÉLY - (RO) PERICOL GENERAL - (SV) ALLMÄN FARA - (DA) ALMEN

FARE-(NO)GENERISKFARESTRÅLNING-(FI)YLEINENVAARA-(CS)VŠEOBECNÉNEBEZPEČÍ-(SK)VŠEOBECNÉ

NEBEZPEČENSTVO - (SL) SPLOŠNA NEVARNOST - (HR-SR) OPĆA OPASNOST - (LT) BENDRAS PAVOJUS - (ET)

ÜLDINEOHT-(LV)VISPĀRĪGABĪSTAMĪBA-(BG)ОБЩИОПАСТНОСТИ-(PL)OGÓLNENIEBEZPIECZEŃSTWO.

(EN) DANGER OF CORROSIVE SUBSTANCES - (IT) PERICOLO SOSTANZE CORROSIVE - (FR) SUBSTANCES

CORROSIVES DANGEREUSES - (ES) PELIGRO SUSTANCIAS CORROSIVAS - (DE) ÄTZENDE GEFAHRENSTOFFE

- (RU) ОПАСНОСТЬ КОРРОЗИВНЫХ ВЕЩЕСТВ - (PT) PERIGO SUBSTÂNCIAS CORROSIVAS - (EL) ΚΙΝΔΥΝΟΣ

ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΩΝΟΥΣΙΩΝ-(NL)GEVAARCORROSIEVESTOFFEN-(HU)MARÓHATÁSÚANYAGOKVESZÉLYE-(RO)

PERICOLDESUBSTANŢECOROSIVE-(SV)FARAFRÄTANDEÄMNEN-(DA)FARE,ÆTSENDESTOFFER-(NO)FARE:

KORROSIVESUBSTANSER-(FI)SYÖVYTTÄVIENAINEIDENVAARA-(CS)NEBEZPEČÍPLYNOUCÍZKOROSIVNÍCH

LÁTEK - (SK) NEBEZPEČENSTVO VYPLÝVAJÚCE Z KOROZÍVNYCH LÁTOK - (SL) NEVARNOST JEDKE SNOVI -

(HR-SR) OPASNOST OD KOROZIVNIH TVARI- (LT) KOROZINIŲ MEDŽIAGŲ PAVOJUS - (ET) KORRUDEERUVATE

MATERIAALIDEOHT-(LV)KOROZIJASVIELUBĪSTAMĪBA-(BG)ОПАСНОСТОТКОРОЗИВНИВЕЩЕСТВА-(PL)

NIEBEZPIECZEŃSTWOWYDZIELANIASUBSTANCJIKOROZYJNYCH.

(EN) ..........pag. 03

(IT) ............ pag. 05

(FR) ..........pag. 07

(ES) ..........pag. 09

(DE) .......... pag. 11

(RU) .......... pag. 14

(PT) ...........pag. 16

(EL) ...........pag. 18

(NL) ..........pag. 21

(HU) .......... pag. 23

(RO) .......... pag. 25

(SV) ..........pag. 27

(DA) .......... pag. 29

(NO) .......... pag. 31

(FI) ............ pag. 33

(CS) ..........pag. 35

(SK)....... ...pag. 37

(SL) ...........pag. 40

(HR-SR) .... pag. 42

(LT) ...........pag. 44

(ET)....... ....pag. 46

(LV) ........... pag. 48

(BG) .......... pag. 50

(PL) ...........pag. 53

(EN)EYEPROTECTIONSMUSTBEWORN-(IT)OBBLIGODIINDOSSAREOCCHIALIPROTETTIVI-(FR)PORTDES

LUNETTES DE PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE USAR GAFAS DE PROTECCIÓN - (DE) DAS

TRAGENEINERSCHUTZBRILLEISTPFLICHT-(RU)ОБЯЗАННОСТЬНОСИТЬЗАЩИТНЫЕОЧКИ-(PT)OBRIGAÇÃO

DEVESTIRÓCULOSDEPROTECÇÃO-(EL)ΥΠΟΧΡΕΩΣΗΝΑΦΟΡΑΤΕΠΡΟΣΤΕΤΕΥΤΙΚΑΓΥΑΛΙΑ-(NL)VERPLICHT

DRAGEN VAN BESCHERMENDE BRIL - (HU) VÉDŐSZEMÜVEG VISELETE KÖTELEZŐ - (RO) ESTE OBLIGATORIE

PURTAREA OCHELARILOR DE PROTECŢIE - (SV) OBLIGATORISKT ATT ANVÄNDA SKYDDSGLASÖGON - (DA)

PLIGT TIL AT ANVENDE BESKYTTELSESBRILLER - (NO) DET ER OBLIGATORISK Å HA PÅ SEG VERNEBRILLEN -

(FI)SUOJALASIENKÄYTTÖ PAKOLLISTA-(CS) POVINNOST POUŽÍVÁNÍOCHRANNÝCHBRÝLÍ - (SK)POVINNOSŤ

POUŽÍVANIA OCHRANNÝCH OKULIAROV - (SL) OBVEZNA UPORABA ZAŠČITNIH OČAL - (HR-SR) OBAVEZNA

UPOTREBAZAŠTITNIHNAOČALA-(LT)PRIVALOMADIRBTISUAPSAUGINIAISAKINIAIS-(ET)KOHUSTUSKANDA

KAITSEPRILLE - (LV) PIENĀKUMS VILKTAIZSARGBRILLES - (BG) ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ДА СЕ НОСЯТ ПРЕДПАЗНИ

ОЧИЛА-(PL)NAKAZNOSZENIAOKULARÓWOCHRONNYCH.

(EN)WEARINGPROTECTIVECLOTHINGISCOMPULSORY-(IT)OBBLIGOINDOSSAREINDUMENTIPROTETTIVI-(FR)

PORT DES VÊTEMENTS DE PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE LLEVAR ROPA DE PROTECCIÓN -

(DE)DASTRAGENVONSCHUTZKLEIDUNGISTPFLICHT-(RU)ОБЯЗАННОСТЬНАДЕВАТЬЗАЩИТНУЮОДЕЖДУ

- (PT) OBRIGATÓRIO O USO DE VESTUÁRIO DE PROTEÇÃO - (EL) ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ

ΕΝΔΥΜΑΤΑ - (NL) VERPLICHT BESCHERMENDE KLEDIJ TE DRAGEN - (HU) VÉDŐRUHA HASZNÁLATA

KÖTELEZŐ- (RO) FOLOSIREAÎMBRĂCĂMINTEI DE PROTECŢIE OBLIGATORIE - (SV) OBLIGATORISKTATT BÄRA

SKYDDSPLAGG - (DA) PLIGT TIL AT ANVENDE BESKYTTELSESTØJ - (NO) FORPLIKTELSE Å BRUKE VERNETØY - (FI)

SUOJAVAATETUKSENKÄYTTÖPAKOLLISTA-(CS)POVINNÉPOUŽITÍOCHRANNÝCHPROSTŘEDKŮ-(SK)POVINNÉ

POUŽITIEOCHRANNÝCHPROSTRIEDKOV-(SL)OBVEZNOOBLECITEZAŠČITNAOBLAČILA-(HR-SR)OBAVEZNO

KORIŠTENJEZAŠTITNE ODJEĆE- (LT) PRIVALOMA DĖVĖTI APSAUGINĘAPRANGĄ -(ET) KOHUSTUSLIKKANDA

KAITSERIIETUST-(LV)PIENĀKUMSĢĒRBTAIZSARGTĒRPUS-(BG)ЗАДЪЛЖИТЕЛНО НОСЕНЕ НАПРЕДПАЗНО

ОБЛЕКЛО-(PL)NAKAZNOSZENIAODZIEŻYOCHRONNEJ.

(EN) Symbol indicating separation of electrical and electronic appliances for refuse collection. The

user is not allowed to dispose of these appliances as solid, mixed urban refuse, and must do it through

authorised refuse collection centres. - (IT) Simbolo che indica la raccolta separata delle apparecchiature

elettricheed elettroniche. L’utenteha l’obbligo di non smaltirequesta apparecchiatura come riuto

municipale solido misto, ma di rivolgersi ai centri di raccolta autorizzati. - (FR) Symbole indiquant

la collecte différenciée des appareils électriques et électroniques. L’utilisateur ne peut éliminer ces

appareils avec les déchets ménagers solides mixtes, mais doit s’adresser à un centre de collecte autorisé. -

(ES) Símbolo que indica la recogida por separado de los aparatos eléctricos y electrónicos. El usuario tiene

la obligación de no eliminar este aparato como desecho urbano sólido mixto, sino de dirigirse a los centros

de recogida autorizados. - (DE) Symbol für die getrennte Erfassung elektrischer und elektronischer Geräte.

Der Benutzer hat pichtgemäß dafür zu sorgen, daß dieses Gerät nicht mit dem gemischt erfaßten festen

Siedlungsabfallentsorgtwird.StattdessenmußereinederautorisiertenEntsorgungsstelleneinschalten.-(RU)

Символ,указывающийнараздельныйсборэлектрическогоиэлектронногооборудования.Пользователь

не имеетправавыбрасывать данное оборудованиев качествесмешанного твердого бытового отхода,

аобязан обращаться вспециализированные центры сбораотходов. - (PT) Símboloque indica a reunião

separadadasaparelhagenseléctricaseelectrónicas.Outentetemaobrigaçãodenãoeliminarestaaparelhagem

comolixomunicipalsólidomisto,masdeve procuraroscentrosderecolhaautorizados.- (EL)Σύμβολοπου

δείχνει τη διαφοροποιημένη συλλογή των ηλεκτρικώνκια ηλεκτρονικώνσυσκευών. Ο χρήστης υποχρεούται

ναμηνδιοχετεύειαυτήτη συσκευήσαν μικτόστερεόαστικό απόβλητο,αλλάνααπευθύνεταισεεγκεκριμένα

κέντρα συλλογής. - (NL) Symbool dat wijst op de gescheiden inzameling van elektrische en elektronische

toestellen. De gebruiker is verplicht deze toestellen niet te lozen als gemengde vaste stadsafval, maar moet zich

wenden tot de geautoriseerde ophaalcentra. - (HU) Jelölés, mely az elektromos és elektronikus felszerelések

szelektív hulladékgyűjtését jelzi. A felhasználó köteles ezt a felszerelést nem a városi törmelékhulladékkal

együttesengyűjteni,hanemerreengedéllyelrendelkezőhulladékgyűjtőközponthozfordulni.-(RO)Simbolce

indicădepozitareaseparatăaaparatelorelectriceşielectronice.Utilizatorulesteobligatsănudepozitezeacest

aparatîmpreună cudeşeurile solidemixte cisă-l predeaîntr-un centrude depozitarea deşeurilorautorizat. -

(SV) Symbol som indikerar separat sopsortering av elektriska och elektroniska apparater. Användaren får inte

sortera denna anordning tillsammans med blandat fast hushållsavfall, utan måste vända sig till en auktoriserad

insamlingsstation. - (DA) Symbol, der står for særlig indsamling af elektriske og elektroniske apparater.

Brugeren har pligt til ikke at bortskaffe dette apparat som blandet, fast byaffald; der skal rettes henvendelse til et

autoriseret indsamlingscenter. - (NO) Symbol som angir separat sortering av elektriske og elektroniske apparater.

Brukerenmåoppfylleforpliktelsenåikkekastebortdetteapparatetsammenmedvanligehjemmeavfallet,uten

henvendesegtilautoriserteoppsamlingssentraler.-(FI)Symboli,jokailmoittaasähkö-jaelektroniikkalaitteiden

erillisen keräyksen. Käyttäjän velvollisuus on kääntyä valtuutettujen keräyspisteiden puoleen eikä välittää

laitetta kunnallisena sekajätteenä. - (CS) Symbol označující separovaný sběr elektrických a elektronických

zařízení.Uživateljepovinennezlikvidovattotozařízeníjakopevnýsmíšenýkomunální odpad,aleobrátitses

nímnaautorizovanésběrny.-(SK)Symboloznačujúciseparovanýzberelektrickýchaelektronickýchzariadení.

Užívateľnesmielikvidovaťtotozariadenieakopevnýzmiešanýkomunálnyodpad,alejepovinnýdoručiťhodo

autorizovanýzberní.-(SL)Simbol,kioznačujeločenozbiranjeelektričnihinelektronskihaparatov.Uporabnik

tegaaparatanesmezavrečikotnavadengospodinjskitrdenodpadek,ampaksemoraobrnitinapooblaščene

centrezazbiranje.-(HR-SR)Simbolkojioznačavaposebnosakupljanjeelektričnihielektronskihaparata.Korisnik

nesmijeodložitiovajaparatkaoobičankrutiotpad,većsemoraobratitiovlaštenimcentrimazasakupljanje.-

(LT)Simbolis,nurodantisatskirųnebenaudojamųelektriniųirelektroniniųprietaisųsurinkimą.Vartotojasnegali

išmestišiųprietaisųkaipmišriųkietųjųkomunaliniųatliekų,betprivalokreiptisįspecializuotusatliekųsurinkimo

centrus.-(ET)Sümbol,mistähistabelektri-jaelektroonikaseadmeteeraldikogumist.Kasutajakohustusekson

pöördudavolitatudkogumiskeskustepoolejamittekäsitledasedaaparaatikuimunitsipaalnesegajääde.-(LV)

Simbols,kasnorādauz to,kautilizācijair jāveicatsevišķinocitām elektriskajāmunelektroniskajāmierīcēm.

Lietotājapienākumsirneizmestšoaparatūrumunicipālajācietoatkritumuizgāztuvē,betnogādāttopilnvarotajā

atkritumu savākšanas centrā. - (BG) Символ, който означава разделно събиране на електрическата и

електронна апаратура. Ползвателят се задължава да не изхвърля тази апаратура като смесен твърд

отпадъквконтейнеритезасмет,поставениотобщината,а трябвадасеобърнекъмспециализираните

за това центрове - (PL) Symbol, który oznacza sortowanie odpadów aparatury elektrycznej i elektronicznej.

Zabraniasięlikwidowaniaaparaturyjakomieszanychodpadówmiejskichstałych,obowiązkiemużytkownikajest

skierowaniesiędoautoryzowanychośrodkówgromadzącychodpady.

____________________(EN)____________________

INSTRUCTION MANUAL

GENERAL INFORMATION

A real, portable, battery-powered starter. Ideal for anyone

needing a starter. Its applications include boats, cars,

trucks, power generators, and yet more.

Fully compatible with any 12-volt or 24-volt starter system.

The Starter uses SEALED MAINTENANCE-FREE

BATTERIES (AGM) which means that the unit can be

installed in any position, in any location, without the fear

of any acid leaks.

Keep this manual.

The manual should be read, paying attention to all the

warnings and safety precautions to be taken when using

and maintaining the device, the list of components and all

technical specications.

Please keep this manual in a secure and dry place for

future reference.

PLEASE READ ALL THE INSTRUCTIONS BEFORE

USING THE STARTER!

WARNINGSANDSAFETYPRECAUTIONS

Warning:inordertoreducetheriskofpersonalinjury

and damage to equipment, it is highly recommended

to comply with all essential safety measures and

precautions when using the starter.

Protect the eyes. Always wear protective

goggles when using acid lead accumulators.

Avoid contact with battery acid. If annul

operator should be sprayed or come into

contact with the acid, rinse the parts

immediately under clean running water. Continue to

rinse the area until the physician arrives.

It is important to connect the cables with the

poles in the right direction. Connect the red

clamp (+) to the positive battery terminal,

and the black clamp (-) to the negative terminal.

Use the starter in well ventilated areas. Do not

attempt to use the starter when there is gas or

inammable liquids in the vicinity.

Make sure that the black and red clamps

never come into contact or touch a common

conductor as this could cause them to fuse

together or with other metal objects.

WARNING! In order to prevent damage caused

by accidental contact, disconnect the mounting

socket (12V / 24V) from the starter panel and

place the clamps in the holder.

5- FOR 12 or 24 VOLT SYSTEMS ONLY! This device

is destined for use on embarkations and vehicles

running on 12 or 24 Volt electrical systems only.

6- USE ONLY IN EMERGENCIES: do not use the

starter instead of the vehicle battery. Use it during

start-up operations only.

7- Do not work alone. If there is an accident, the

assistant can be of assistance to the operator.

Try to avoid electrical shocks. Be very

cautious when applying the clamps to non-

insulated conductors or bus bars. Avoid all

body contact with surfaces of tubes, radiators, and

metal power substations whilst testing the voltage.

9- Keep the work area clean at all times. Untidy

cumbersome areas can lead to injuries.

10- Protect the starter appropriately from all possible

damage. It must only be used as indicated in this

Instruction Manual.

11- Ensure compliance with the indications in the work

area. Do not use in humid or wet facilities. Never

leave it out in the rain. Always work in well lit areas.

12- Do not expose to direct sunlight, heat sources or

humidity.

13-

Keep out of children’s reach: they must

never be allowed to access work areas or

handle any machines, tools or extensions.

14- When the starter is not being operated, it must be

stored in a dry area to prevent rust from forming.

Always store the starter under lock and key and keep

out of reach of children.

15-

Always wear suitable clothing.

Never wear baggy clothing or

jewellery that can get caught up in

moving parts. During all operations, the use of

electrically insulated protection clothing and non-slip

boots must be worn at all times. Persons with long

hair must wear a hair net.

16- Only experts are allowed to do repair work on the

machine as it involves signicant risk levels for

inexperienced workers.

17- Replacing parts and accessories: when performing

maintenance operations, use identical spare parts

only (see Spare Part list). Use of any other spare

parts invalidates all warranties.

18- Make sure that the device is always positioned in a

stable and well supported manner.

Never climb over cables or electrical structures.

19- Careful attention must be paid when maintaining the

starter. Check the condition of cables on a regular

basis and if any damage is detected, have the same

repaired by an authorised technician.

20- Check there are no damaged parts. Before using this

starter, carefully check all seemingly damaged parts

and assess whether or not they can operate correctly.

Check that the cables are securely fastened to the

starter. Remember that only qualied technicians are

allowed to repair or replace damaged parts.

INSTALLATION

ASSEMBLY (Fig. C)

Unpack the starter and assemble the separate parts

included in the package.

OPERATING PROCEDURES

WARNING:Electricshocksmaycause

injury or death. Do not touch bare

electrical conductors.

The starter is designed for use on vehicles or boats. It

does not need another vehicle or a 230V AC power

supply socket.

This starter can also be used as a portable, 12V DC,

power supply for remote areas or in emergencies.

Using the starter to start a vehicle

WARNING: follow these instructions

meticulously, and always in the order given

below!

- Check that the starter clamps are NOT powered up: the

mounting socket (Fig. A-1) must be disconnected.

- Make sure that the vehicle or boat to be started is

switched off - switch or ignition key in the OFF position.

- First connect the red clamp to the positive terminal on

the vehicle battery.

- Then connect the black clamp to a non-movable metal

part of the engine; do not connect the clamp to the

negative terminal on the battery.

WARNING:DANGER!

Connect the mounting socket (Fig. A-1) to the starter’s

12V or 24V power supply, checking the voltage

required for the vehicle to be started, and only after

being absolutely certain that the clamps have been

connected to the battery polarities correctly.

- Connect the mounting socket following the instructions

above.

- Turn the ignition switch or key of the vehicle or boat to

ON. Wait about one minute. Turn the vehicle ignition

switch or key to the start position for no more than 5÷6

seconds. If the vehicle or boat does not start, wait at

least 3 minutes before trying again.

Warning: Do not allow the black and red

clamps to come into contact with each other

or to touch a common conductor.

- Whilst the engine is running, disconnect the mounting

socket from the starter and the clamps from the vehicle

in the exact order seen below:

1. the mounting socket.

2. the black (negative) clamp.

3. the red (positive) clamp.

- Return the clamps to their housing on the starter.

It is highly recommended to recharge the starter as

soon as possible!

Using the starter as a 12V power supply unit by

means of the cigar-lighter type socket (Fig. A-4).

WARNING!12VOUTPUTONLY!

In case of overload the re-settable safety

switch will trip. To restore operation, remove

the cause of overload and press the button shown

in Fig.A-2.

- Take the cover off the cigar-lighter type socket (Fig.

A-4).

- Insert the cigar-lighter plug of the device to be powered

into the socket (Fig. A-4).

Recharging using a 230V AC power supply

Important! To protect the battery and lengthen

its working life, charge it for 12 hours before

usingitforthersttime,thenaftereverytime

it is used and, in any case, at least every 3 months.

It is possible to recharge the unit using the 230V AC

power adapter supplied. We recommend keeping the

battery fully charged at all times. A low charge level could

shorten the life of the battery. Bear in mind that the time

needed to recharge the battery depends on the number

of times it has been used. It is possible to check whether

the battery level is low by pressing the red button (Fig.

A-5).

The voltmeter (Fig. A-3) will indicate the battery charge

level. The green area of the voltmeter indicates that the

battery is charged.

Recharging

1- Connect the free starter plug at POSITION 12V,

making sure that the starter clamps are positioned in

the relative pocket and insulated from each other.

2- Insert the car cigarette lighter plug supplied with the

battery charger into the starter outlet (Fig. A-4).

3- Insert the battery charger plug into a 230 V socket.

4- Allow the starter to recharge for as long as necessary

(refer to the battery charger user manual).

5- When charging is nished remove the battery

charger and disconnect the free starter plug from

POSITION 12V.

DISPOSING OF THE BATTERY

When the starter battery is completely run down it should

be taken to a re-cycling depot. In some countries this is

mandatory. Contact the local special refuse authority for

information on recycling.

WARNING: Do not burn the battery to dispose of it.

This could cause an explosion. Before disposing of the

battery, apply insulating tape to the bare terminals to

prevent shorting. Do not expose the battery to intense

heat or re as this could cause an explosion.

STARTER SPECIFICATIONS “4824”

Typeofbattery:

- rechargeable factory-sealed 12V acid-lead batteries.

Batterycapacity:

- 40Ah.

Outputcurrent@24V:

- 2200A peak current;

- 800A starter current.

Outputcurrent@12V:

- 4400A peak current;

- 1600A starter current.

Coppercables:

- PVC insulated 16mm

Cablelength:

- 190cm.

Outputsocket:

- 12V DC / max. current 10A.

Generalfeatures:

- re-settable safety switch for output overload;

- automatic charging level reset switch;

- “cigar-lighter” type socket, 12V DC.

Weight:

- 24kg.

Standardaccessories:

T-CHARGE 12 Power supply / Battery charger (Fig. B).

STARTER SPECIFICATIONS “6824”

Typeofbattery:

- rechargeable factory-sealed 12V acid-lead batteries.

Batterycapacity:

- 40Ah - 80Ah.

Outputcurrent@24V:

- 3000A peak current;

- 1000A starter current.

Outputcurrent@12V:

- 6000A peak current;

- 2000A starter current.

Coppercables:

- PVC insulated 25mm

Cablelength:

- 220cm.

Outputsocket:

- 12V DC / max. current 10A.

Generalfeatures:

- re-settable safety switch for output overload;

- automatic charging level reset switch;

- “cigar-lighter” type socket, 12V DC.

Weight:

- 39kg.

Standardaccessories:

T-CHARGE 12 Power supply / Battery charger (Fig. B).

_____________________(IT)_____________________

MANUALE ISTRUZIONE

GENERALITA’

Un vero avviatore a batteria trasportabile. L’ideale

per chiunque abbia bisogno di un avviatore. Le sue

applicazioni includono imbarcazioni, automobili, camion,

moto generatori e altro ancora.

Pienamente compatibile con qualsiasi sistema di

avviamento a 12 volt o 24 volt.

L’avviatore utilizza BATTERIE ERMETICHE SENZA

MANUTENZIONE (AGM) che consentono di collocare

l’unità in qualsiasi posizione e in qualsiasi luogo senza

pericolo di versare acido.

Conservare questo manuale.

Il manuale è necessario per consultare le avvertenze

e precauzioni relative alla sicurezza, per le procedure

di funzionamento e di manutenzione, per l’elenco dei

componenti e per le speciche tecniche.

Conservare il manuale per eventuali future consultazioni

in un luogo sicuro ed asciutto.

PRIMA DI USARE L’AVVIATORE LEGGERE TUTTE LE

ISTRUZIONI!

AVVERTENZE E PRECAUZIONI SULLA SICUREZZA

Attenzione: allo scopo di ridurre il rischio di

lesioni personali e di danni all’attrezzatura, vi

raccomandiamo di usare l’avviatore rispettando

sempre le fondamentali misure precauzionali sulla

sicurezza.

Proteggere gli occhi. Indossare sempre

occhiali protettivi quando si lavora con

accumulatori al piombo acido.

Evitare il contatto con l’acido della batteria.

Nel caso si venga spruzzati o si venga a

contatto con l’acido, risciacquare

immediatamente la parte interessata con acqua

pulita. Continuare a risciacquare no all’arrivo del

medico.

È importante collegare i cavi alle corrette

polarità. Collegare la pinza rossa (+) al

morsetto positivo della batteria, e la pinza

nera (-) alla massa negativa.

Usare l’avviatore in aree ben ventilate. Non tentare

di effettuare avviamenti quando ci si trova in mezzo

a gas o liquidi inammabili.

Impedire sempre alle pinze nera e rossa di

venire in contatto o di toccare un conduttore

comune in quanto questo può provocare la

loro fusione o quella di altri oggetti in metallo.

ATTENZIONE! Al ne di evitare danni dovuti a

contatti accidentali, scollegare la presa volante

(12V / 24V) dal pannello dell’avviatore e riporre le

pinze nella tasca.

5- SOLO PER SISTEMI A 12 o 24 VOLT! Usare in

modo appropriato solo su imbarcazioni e veicoli con

sistemi elettrici a 12 o 24 volt.

6- USARE SOLO IN CASO DI EMERGENZA: non

usare l’avviatore al posto della batteria del veicolo.

Usare esclusivamente per effettuare l’avviamento.

7- Evitare di lavorare da soli. Nel caso di incidente

l’assistente può prestare aiuto.

Evitare le scosse elettriche. Usare estrema

cautela nell’applicare le pinze a conduttori o

barre di distribuzione non isolati. Evitare il

contatto corporeo con superci quali tubi, radiatori e

armadi metallici mentre si sta testando il voltaggio.

9- Tenere pulita l’area di lavoro. Le aree ingombre

possono provocare lesioni.

10- Evitare di danneggiare l’avviatore. Utilizzare

esclusivamente come specicato in questo manuale.

11- Rispettare le indicazioni relative all’area di lavoro.

Non usare in luoghi umidi o bagnati. Non esporre

alla pioggia. Lavorare in aree bene illuminate.

12- Non esporre alla luce del sole diretta, a fonti di calore

dirette o all’umidità.

13-

Tenere lontani i bambini: non dovrà mai

essere loro consentito di accedere alle aree

di lavoro né di maneggiare macchine,

strumenti o prolunghe.

14- Quando l’avviatore non è in uso deve essere riposto

in un luogo asciutto per evitare la formazione di

ruggine. Custodire sempre l’avviatore sotto chiave e

tenerlo lontano dalla portata dei bambini.

15-

Vestirsi in maniera appropriata. Non

indossare abiti larghi o gioielli che

possano impigliarsi in parti mobili.

Durante i lavori si raccomanda l’uso di abiti protettivi

isolati elettricamente nonché di calzature

antisdrucciolo. Nel caso di capigliatura lunga

indossare copricapi contenitivi.

16- Le riparazioni devono essere effettuate

esclusivamente da esperti altrimenti potrebbero

comportare pericoli considerevoli per l’ utilizzatore.

17- Sostituzione di parti ed accessori. Nell’effettuare la

manutenzione, usare solo parti di ricambio identiche

(vedere elenco ricambi). L’uso di qualsiasi altro

pezzo renderà nulla la garanzia.

18- Mantenere in ogni momento un’ adeguata posizione

di stabilità e punti stabili di appoggio.

Non spostarsi sopra cavi o strutture elettriche.

19- Effettuare con cura la manutenzione dell’avviatore.

Controllarne periodicamente i cavi e nel caso di

danni fare effettuare la riparazione ad un tecnico

autorizzato.

20- Vericare che non ci siano parti danneggiate. Prima di

utilizzare questo avviatore, controllare attentamente

tutte le parti che sembrano danneggiate per stabilire

se siano in grado di funzionare correttamente.

Controllare che i cavi siano ben ssati all’avviatore.

Si raccomanda di far riparare o sostituire le parti

danneggiate da un tecnico qualicato.

INSTALLAZIONE

ALLESTIMENTO (Fig. C)

Disimballare l’avviatore, eseguire il montaggio delle parti

staccate, contenute nell’imballo.

FUNZIONAMENTO

ATTENZIONE:Lascossaelettricapuò

provocare lesioni o morte. Evitare di

toccare conduttori di elettricità scoperti.

L’avviatore è progettato per l’uso su veicoli o imbarcazioni.

Non sarà necessario disporre di un altro veicolo o di una

presa di alimentazione a 230V AC.

E’ altresì possibile utilizzare questo avviatore come fonte

di energia portatile a 12V DC in aree remote o in casi di

emergenza.

Utilizzo dell’avviatore per avviare un veicolo

ATTENZIONE:eseguireleistruzioniseguendo

scrupolosamente l’ordine sotto riportato!

- Accertarsi che le pinze dell’avviatore NON siano in

tensione: la presa volante di Fig. A-1 deve essere

scollegata.

- Accertarsi che l’interruttore o la chiave di accensione

del veicolo o dell’imbarcazione da avviare sia in

posizione OFF.

- Collegare prima la pinza rossa al terminale positivo

posto sulla batteria del veicolo.

- Collegare quindi la pinza nera ad una parte metallica

non-mobile del motore; non collegare la pinza al

morsetto negativo della batteria.

ATTENZIONE:PERICOLO!

Collegare la presa volante (Fig. A-1) al 12V o 24V

dell’avviatore rispettando la corretta tensione del

veicolo da avviare e solo se assolutamente sicuri

di aver collegato le pinze alle corrette polarità della

batteria.

- Collegare la presa volante come raccomandato in

precedenza.

- Posizionare l’interruttore o la chiave di accensione

del veicolo o dell’imbarcazione su ON. Aspettare per

un minuto circa. Portare l’interruttore o la chiave alla

posizione di avviamento per un tempo non superiore

ai 5÷6 secondi. Se l’auto o l’imbarcazione non si avvia,

aspettare almeno 3 minuti prima di riprovare.

Attenzione:Impediresempre allepinzenera

e rossa di venire in contatto o di toccare un

conduttore comune.

- Mentre il motore è in funzione, scollegare la presa

volante dall’avviatore e le pinze dal veicolo in questa

sequenza:

1. la presa volante.

2. la pinza nera (negativo).

3. la pinza rossa (positivo) .

- Riporre le pinze nella tasca dell’avviatore.

Si raccomanda di ricaricare appena possibile

l’avviatore.

Utilizzo dell’avviatore come dispositivo di

alimentazione a 12V mediante presa tipo

accendisigari (Fig. A-4).

ATTENZIONE! OUTPUT SOLO 12V!

In caso di sovraccarico interviene la

protezione ripristinabile. Per ripristinare il

funzionamento eliminare la causa di sovraccarico e

premere il pulsante (Fig. A-2).

- Sollevare il coperchio della presa tipo accendisigari

(Fig. A-4).

- Inserire la spina accendisigari del dispositivo da

alimentare nella presa (Fig. A-4).

Ricarica con alimentazione A 230V AC

Importante! Per salvaguardare l’integrità

della batteria, caricare per 12 ore prima

dell’uso, dopo ogni uso e comunque ogni 3

mesi.

E’ possibile ricaricare l’unità servendosi dell’alimentatore

in dotazione a 230V AC. Si raccomanda di mantenere

la batteria completamente carica in ogni momento. Un

livello di carica basso può accorciare la vita della batteria.

Ricordare che il tempo necessario per ricaricare la

batteria dipende dal numero degli avviamenti effettuati.

Per controllare se il livello di carica della batteria è basso,

premere il tasto rosso (Fig. A-5).

Il voltmetro (Fig. A-3) mostrerà il livello di carica della

batteria. L’area verde del voltmetro indica che la batteria

è carica.

Ricarica

1- Collegare la presa volante dell’avviatore in

POSIZIONE 12V avendo cura di vericare che le

pinze di avviamento siano riposte nell’apposita tasca

e isolate tra loro.

2- Applicare l’apposita spina accendisigari fornita con

il caricabatterie e inserirla nella presa dell’avviatore

(Fig. A-4).

3- Inserire la spina del caricabatterie ad una presa

230V.

4- Lasciare l’avviatore in ricarica per tutto il tempo

necessario (fare riferimento al manuale d’uso del

caricabatterie).

5- Al termine della carica rimuovere il caricabatterie

e scollegare la presa volante dell’avviatore dalla

POSIZIONE 12V.

SMALTIMENTO DELLA BATTERIA

La batteria esausta dell’avviatore dovrebbe essere

riciclata. In alcuni stati questo è obbligatorio. Contattare

le autorità locali per i riuti solidi per ricevere informazioni

relative al riciclaggio.

AVVERTENZA: Non smaltire la batteria bruciandola.

Questo potrebbe causare un’esplosione. Prima di

smaltire la batteria, coprire i terminali scoperti con nastro

isolante adeguato allo scopo di evitare i corti circuiti. Non

esporre la batteria a calore intenso o a fuoco poiché

questo potrebbe causare un’esplosione.

SPECIFICHE DELL’AVVIATORE “4824”

Tipodibatteria:

- batterie 12V al piombo ermetiche, ricaricabili.

Capacitàdellebatterie:

- 40Ah.

Corrented’uscita@24V:

- 2200A corrente di picco;

- 800A corrente di avviamento.

Corrented’uscita@12V:

- 4400A corrente di picco;

- 1600A corrente di avviamento.

Caviinrame:

- 16mm

isolati in PVC.

Lunghezzacavo:

- 190cm.

Presad’uscita:

- 12V DC / corrente max 10A.

Caratteristichegenerali:

- protezione ripristinabile in uscita contro i sovraccarichi;

- interruzione automatica del livello di carica;

- presa tipo “accendisigari” 12V DC.

Peso:

- 24kg.

Accessoriinclusi:

Alimentatore / Caricabatterie T-CHARGE 12 (Fig. B).

SPECIFICHE DELL’AVVIATORE “6824”

Tipodibatteria:

- batterie 12V al piombo ermetiche, ricaricabili.

Capacitàdellebatterie:

- 40Ah - 80Ah.

Corrented’uscita@24V:

- 3000A corrente di picco;

- 1000A corrente di avviamento.

Corrented’uscita@12V:

- 6000A corrente di picco;

- 2000A corrente di avviamento.

Caviinrame:

- 25mm

isolati in PVC.

Lunghezzacavo:

- 220cm.

Presad’uscita:

- 12V DC / corrente max 10A.

Caratteristichegenerali:

- protezione ripristinabile in uscita contro i sovraccarichi;

- interruzione automatica del livello di carica;

- presa tipo “accendisigari” 12V DC.

Peso:

- 39kg.

Accessoriinclusi:

Alimentatore / Caricabatterie T-CHARGE 12 (Fig. B).

____________________(FR)_____________________

MANUEL D’INSTRUCTION

GÉNÉRALITÉS

Un vrai démarreur à batterie transportable. L’idéal pour

quiconque a besoin d’un démarreur. Ses applications

incluent des bateaux, automobiles, camions, motos

générateurs et autre.

Entièrement compatible avec n’importe quel système de

démarrage à 12 volts ou à 24 volts.

Le démarreur utilise des BATTERIES HERMÉTIQUES

SANS ENTRETIEN (AGM) qui permettent de placer

l’unité dans n’importe quelle position et dans n’importe

quel lieu sans danger de verser de l’acide.

Conserver ce manuel.

Le manuel est nécessaire pour consulter les

avertissements et précautions concernant la sécurité,

pour les procédures de fonctionnement et d’entretien,

pour la liste des composants et pour les spécications

techniques.

Conserver le manuel dans un lieu sûr et sec pour les

éventuelles consultations futures.

AVANT D’UTILISER LE DÉMARREUR, LIRE TOUTES

LES INSTRUCTIONS!

AVERTISSEMENTS ET PRÉCAUTIONS SUR LA

SÉCURITÉ

Attention:danslebutderéduirelerisquedelésions

personnelles et de dommages à l’équipement, nous

vous recommandons d’utiliser le démarreur en

respectant toujours les mesures fondamentales de

précaution sur la sécurité.

Protéger les yeux. Toujours porter des

lunettes de protection quand on travaille

avec des accumulateurs au plomb acide.

Eviter le contact avec l’acide de la batterie.

En cas d’éclaboussures ou de contact avec

l’acide, rincer immédiatement la partie

concernée avec de l’eau propre. Continuer à rincer

jusqu’à l’arrivée du médecin.

Il est important de brancher les câbles aux

polarités correctes. Brancher la pince rouge

(+) à la borne positive de la batterie, et la

pince noire (-) à la masse négative.

Utiliser le démarreur dans des milieux bien ventilés.

Ne pas tenter d’effectuer de démarrages quand on se

trouve au milieu de gaz ou de liquides inammables.

Toujours empêcher aux pinces noire et

rouge d’entrer en contact ou de toucher un

conducteur commun car cela peut provoquer

leur fusion ou celle d’autres objets en métal.

ATTENTION!And’éviterdesdommagesdusà

des contacts accidentels, débrancher la prise

volante (12V / 24V) du panneau du démarreur et

remettre les pinces dans la poche.

5- SEULEMENT POUR SYSTÈMES À 12 ou 24

VOLTS! Utiliser de façon appropriée seulement sur

bateaux et véhicules avec systèmes électriques à 12

ou à 24 volts.

6- UTILISER SEULEMENT EN CAS D’URGENCE: ne

pas utiliser le démarreur à la place de la batterie du

véhicule. Utiliser exclusivement pour effectuer le

démarrage.

7- Éviter de travailler seul. En cas d’accident, l’assistant

peut aider.

Éviter les secousses électriques. Utiliser

une précaution extrême en appliquant les

pinces à conducteurs ou à barres de

distribution non isolés. Éviter le contact corporel

avec des surfaces comme les tubes, radiateurs et

armoires métalliques lorsqu’on est en train de tester

le voltage.

9- Conserver l’aire de travail propre. Les aires

encombrées peuvent provoquer des lésions.

10- Éviter d’endommager le démarreur. Utiliser

exclusivement en suivant les spécications de ce

manuel.

11- Respecter les indications concernant l’aire de travail.

Ne pas utiliser en lieux humides ou mouillés. Ne pas

exposer à la pluie. Travailler dans des aires bien

illuminées.

12- Ne pas exposer à la lumière du soleil directe, à des

sources de chaleur directes ou à l’humidité.

13-

Garder loin de la portée des enfants: ils ne

doivent pas pouvoir accéder aux aires de

travail ni manipuler machines, instruments

ou rallonges.

14- Quand le démarreur n’est pas en service, il doit être

rangé dans un lieu sec pour éviter la formation de

rouille. Toujours garder le démarreur sous clé et le

tenir loin de la portée des enfants.

15-

S’habiller de manière appropriée.

Ne pas porter de vêtements larges

ou de bijoux qui pourraient rester

accrochés dans des parties mobiles. Durant les

travaux, nous recommandons l’utilisation de

vêtements de protection isolés électriquement, ainsi

que de chaussures de sécurité antidérapantes. En

cas de cheveux longs, porter un chapeau pour les

couvrir.

16- Les réparations doivent être effectuées

exclusivement par des experts sinon elles pourraient

comporter des dangers considérables pour

l’utilisateur.

17- Substitution de parties et d’accessoires. Lors des

opérations d’entretien, utiliser seulement des pièces

de rechange identiques (voir liste des pièces de

rechange). L’utilisation de n’importe quelle autre

pièce rendra la garantie nulle.

18- Maintenir à tout moment une position de stabilité

adéquate et des points d’appui stables.

Ne pas se déplacer au-dessus de câbles ou de

structures électriques.

19- Effectuer avec soin l’entretien du démarreur. En

contrôler régulièrement les câbles et, en cas de

dommages, faire effectuer la réparation à un

technicien autorisé.

20- Vérier qu’il n’y a pas de parties endommagées.

Avant d’utiliser ce démarreur, contrôler attentivement

toutes les parties qui semblent endommagées

pour établir si elles sont en mesure de fonctionner

correctement. Contrôler que les câbles sont bien

xés au démarreur. Nous recommandons de faire

réparer ou de substituer les parties endommagées

par un technicien qualié.

INSTALLATION

AGENCEMENT (Fig. C)

Déballer le démarreur, exécuter le montage des pièces

détachées, contenues dans l’emballage.

FONCTIONNEMENT

ATTENTION: La secousse électrique

peut provoquer des lésions ou la

mort. Éviter de toucher des conducteurs d’électricité

découverts.

Le démarreur est projeté pour l’utilisation sur des

véhicules ou sur des bateaux. Il ne sera pas nécessaire de

disposer d’un autre véhicule ou d’une prise d’alimentation

à 230V AC. Il est aussi possible d’utiliser ce démarreur

comme source d’énergie portable à 12V DC dans des

aires distantes ou en cas d’urgence

Utilisation du démarreur pour démarrer un véhicule

ATTENTION: exécuter les instructions en

suivant scrupuleusement l’ordre reporté ci-

dessous!

- S’assurer que les pinces du démarreur NE sont PAS

sous tension: la prise volante (Fig. A-1) doit être

débranchée.

- S’assurer que l’interrupteur ou la clé d’allumage du

véhicule ou du bateau à démarrer est en position OFF.

- Brancher d’abord la pince rouge au terminal positif

placé sur la batterie du véhicule.

- Brancher ensuite la pince noire à une partie métallique

non-mobile du moteur; ne pas brancher la pince à la

borne négative de la batterie.

ATTENTION:DANGER!

Brancher la prise volante (Fig. A-1) au 12V ou au

24V du démarreur en respectant la bonne tension

du véhicule à démarrer et seulement si l’on est

absolument sûr d’avoir branché les pinces aux

bonnes polarités de la batterie.

- Brancher la prise volante selon les recommandations

précédentes.

- Positionner l’interrupteur ou la clé d’allumage du

véhicule ou du bateau sur ON. Attendre pendant

une minute environ. Mettre l’interrupteur ou la clé

en position démarrage pendant au maximum 5÷6

secondes. Si le véhicule ou le bateau ne démarre pas,

attendre au moins 3 minutes avant de ressayer.

Attention: Toujours empêcher les pinces

noire et rouge d’entrer en contact ou de

toucher un conducteur commun.

- Alors que le moteur est en fonction, débrancher la prise

volante du démarreur et les pinces du véhicule dans

cet ordre:

1. la prise volante.

2. la pince noire (négative).

3. la pince rouge (positive).

- Remettre les pinces dans la poche du démarreur.

Nous recommandons de recharger dès que

possible le démarreur.

Utilisation du démarreur comme dispositif

d’alimentation à 12V à l’aide d’une prise type allume-

cigare (Fig. A-4).

ATTENTION! SORTIE SEULEMENT 12V!

En cas de surcharge la protection pouvant

être rétablie intervient. Pour rétablir le

fonctionnement, éliminer la cause de surcharge et

appuyer sur le bouton (Fig. A-2).

- Soulever le couvercle de la prise type allume-cigare

(Fig. A-4).

- Insérer la che allume-cigare du dispositif à alimenter

dans la prise (Fig. A-4).

Rechargement avec alimentation à 230V AC

Important! Pour sauvegarder l’intégrité de la

batterie, charger pendant 12 heures avant

l’utilisation, après chaque utilisation et, quoi

qu’il en soit, tous les 3 mois.

Il est possible de recharger l’unité en se servant de

l’alimentateur à 230V AC fourni. Nous recommandons

de maintenir les batteries complètement chargées à tout

moment. Un niveau de charge bas peut raccourcir la vie

de la batterie. Se rappeler que le temps nécessaire pour

recharger la batterie dépend du nombre de démarrages

effectués

Pour contrôler si le niveau de charge de la batterie est

bas, appuyer sur la touche rouge (Fig. A-5).

Le voltmètre (Fig. A-3) montre le niveau de charge de la

batterie. L’aire verte du voltmètre indique que la batterie

est chargée.

Recharge

1- Brancher la prise volante du démarreur en

POSITION 12V en prenant soin de vérier que les

pinces de démarrage sont remises dans la poche

prévue à cet effet et isolées entre elles.

2- Appliquer la che allume-cigare fournie avec le

chargeur de batteries et l’insérer dans la prise du

démarreur (Fig. A-4).

3- Insérer la che du chargeur de batteries dans une

prise 230V.

4- Laisser le démarreur en charge le temps nécessaire

(se référer au manuel d’utilisation du chargeur de

batteries).

5- Au terme de la charge, enlever le chargeur de

batteries et débrancher la prise volante du démarreur

de la POSITION 12V.

ÉLIMINATION DE LA BATTERIE

La batterie épuisée du démarreur devrait être recyclée.

Dans certains États, ceci est obligatoire. Contacter les

autorités locales s’occupant des déchets solides pour

recevoir des informations relatives au recyclage.

AVERTISSEMENT: Ne pas éliminer la batterie en

la brûlant, ceci pourrait causer une explosion. Avant

d’éliminer la batterie, isoler les terminaux découverts

dans le but d’éviter les courts-circuits. Ne pas exposer

la batterie à la chaleur intense ou au feu car ceci pourrait

causer une explosion.

SPÉCIFICATIONS DU DÉMARREUR “4824”

Typedebatterie:

- batteries 12V au plomb hermétiques, rechargeables.

Capacitédesbatteries:

- 40Ah.

Courantdesortie@24V:

- 2200A courant de pointe;

- 800A courant de démarrage.

Courantdesortie@12V:

- 4400A courant de pointe;

- 1600A courant de démarrage.

Câblesencuivre:

- 16 mm

isolés en PVC.

Longueurducâble:

- 190cm.

Prisedesortie:

- 12V DC / courant max 10A.

Caractéristiquesgénérales:

- protection pouvant être rétablie en sortie contre les

surcharges;

- interruption automatique du niveau de charge;

- prise type “allume-cigare” 12V DC.

Poids:

- 24kg.

Accessoiresinclus:

Alimentateur / Chargeur de batteries T-CHARGE 12 (Fig.

B).

SPÉCIFICATIONS DU DÉMARREUR “6824”

Typedebatterie:

- batteries 12V au plomb hermétiques, rechargeables.

Capacitédesbatteries:

- 40Ah - 80Ah.

Courantdesortie@24V:

- 3000A courant de pointe;

- 1000A courant de démarrage.

Courantdesortie@12V:

- 6000A courant de pointe;

- 2000A courant de démarrage.

Câblesencuivre:

- 25 mm

isolés en PVC.

Longueurducâble:

- 220cm.

Prisedesortie:

- 12V DC / courant max 10A.

Caractéristiquesgénérales:

- protection pouvant être rétablie en sortie contre les

surcharges;

- interruption automatique du niveau de charge;

- prise type “allume-cigare” 12V DC.

Poids:

- 39kg.

Accessoiresinclus:

Alimentateur / Chargeur de batteries T-CHARGE 12 (Fig.

B).

____________________(ES)_____________________

MANUAL DE INSTRUCCIONES

INFORMACIÓN GENERAL

Un verdadero arrancador de batería transportable. Lo

ideal para todos lo que necesitan un arrancador. Sus

aplicaciones incluyen embarcaciones, coches, camiones,

motogeneradores y otros dispositivos.

Plenamente compatible con cualquier sistema de

arranque de 12 voltios o 24 voltios.

El arrancador utiliza BATERÍAS HERMÉTICAS SIN

MANTENIMIENTO (AGM), que permiten colocar la

unidad en cualquier posición y en cualquier lugar sin

peligro de derramamiento de ácido.

Conservar este manual.

El manual es necesario para consultar las advertencias

y las precauciones relativas a la seguridad, para los

procedimientos de funcionamiento y de mantenimiento,

para la lista de los componentes y para las

especicaciones técnicas.

Conservar el manual para las posibles consultas futuras

en un lugar seguro y seco.

ANTES DE UTILIZAR EL ARRANCADOR, LEER

TODAS LAS INSTRUCCIONES

ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES SOBRE LA

SEGURIDAD

Atención: con el n de reducir el riesgo de

lesiones personales y de daños en el equipo,

les recomendamos usar el arrancador siempre

cumpliendo las medidas fundamentales de

precaución para la seguridad.

Proteger los ojos. Siempre utilizar las gafas

de protección cuando se trabaja con

acumuladores de plomo ácido.

Evitar el contacto con el ácido de la batería.

En caso de ser golpeados por una

salpicadura o de entrar en contacto con el

ácido, enjuagar inmediatamente la parte interesante

con agua limpia. Seguir enjuagando hasta la llegada

del médico.

Es importante conectar los cables con las

polaridades correctas. Conectar la pinza

roja (+) al borne positivo de la batería, y la

pinza negra (-) a la masa negativa.

Utilizar el arrancador en áreas bien ventiladas. No

intentar ejecutar arranques en presencia de gases o

de líquidos inamables.

Siempre impedir a las pinzas negra y roja

entrar en contacto o tocar un conductor

común, ya que éste puede causar su fusión

o la de otros objetos metálicos.

¡ATENCIÓN! Con el n de evitar los daños

debidos a contactos accidentales, desconectar

el conector volante (12V / 24V) del panel del

arrancador y guardar las pinzas en el bolsillo.

5- ¡SOLAMENTE PARA SISTEMAS DE 12 o 24

VOLTIOS! Utilizar de forma apropiada solamente

en embarcaciones y vehículos con instalaciones

eléctricas de 12 o 24 voltios.

6- UTILIZAR SOLAMENTE EN CASO DE

EMERGENCIA: no utilizar el arrancador en lugar de

la batería del vehículo. Utilizar exclusivamente para

la ejecución del arranque.

7- Evitar trabajar solos. En caso de accidente, el

asistente puede prestar ayuda.

8- Evitar las electrocuciones. Prestar una

extrema atención en la aplicación de las

pinzas a conductores o barras de

distribución no aislantes. Evitar el contacto corporal

con supercies como tubos, radiadores y armarios

metálicos, mientras se está probando el voltaje.

9- Mantener limpia el área de trabajo. Las áreas no

libres pueden causar lesiones.

10- Evitar dañar el arrancador. Utilizar exclusivamente

como se especica en el presente manual.

11- Observar las indicaciones relativas al área de

trabajo. No usar en lugares húmedos o mojados.

No exponer a la lluvia. Trabajar en áreas bien

iluminadas.

12- No exponer a la luz directa del sol, a fuentes de calor

directas o a la humedad.

13-

Mantener lejos a los niños: nunca se les

deberá permitir acceder a las áreas de

trabajo ni manipular máquinas, instrumentos

o extensiones.

14- Cuando el arrancador no se esté utilizando, debe

guardarse en un lugar seco, para evitar la formación

de óxido. Siempre guardar el arrancador bajo llave y

mantenerlo lejos del alcance de los niños.

15-

Vestirse adecuadamente. No

ponerse ropa ancha o joyas que

puedan engancharse en las partes

móviles. Durante los trabajos se recomienda el uso

de indumentaria de protección aislada

eléctricamente, y además de calzado antiresbalones.

En caso de cabello largo, ponerse los gorros de

contención.

16- Las reparaciones deben ser realizadas

exclusivamente por expertos; de lo contrario podrían

comportar peligros considerables para el usuario.

17- Sustitución de partes y accesorios. Cuando se

realiza el mantenimiento, utilizar solamente los

repuestos idénticos (véase la lista de los repuestos).

El uso de cualquier otra pieza volverá nula la

garantía.

18- Mantener en todo momento una posición adecuada

de estabilidad y puntos estables de apoyo.

No desplazarse arriba de cables o estructuras

eléctricas.

19- Ejecutar cuidadosamente el mantenimiento del

arrancador. Controlar periódicamente sus cables

y, en caso de daños, hacer realizar la reparación

correspondiente a un técnico capacitado.

20- Comprobar que no hay partes dañadas. Antes

de utilizar el presente arrancador, controlar

atentamente todas las partes que parecen dañadas,

para establecer si tienen la capacidad de funcionar

correctamente. Controlar que los cables se hayan

jado bien en el arrancador. Se recomienda hacer

reparar o sustituir las partes dañadas a un técnico

capacitado.

INSTALACIÓN

PREPARACIÓN (Figura C)

Desembalar el arrancador y realizar el montaje de los

componentes sueltos contenidos en el embalaje.

FUNCIONAMIENTO

ATENCIÓN: La electrocución puede

causar lesiones o la muerte. Evitar

tocar conductores eléctricos descubiertos.

El arrancador se ha diseñado para el uso en vehículos

o embarcaciones. No será necesario tener a disposición

otro vehículo o una toma de corriente de alimentación

de 230V AC.

Además es posible utilizar este arrancador como fuente

de energía portátil de 12V DC, en áreas remotas o en

casos de emergencia.

Uso del arrancador para arrancar un vehículo

ATENCIÓN: ¡ejecutar las instrucciones

siguiendo escrupulosamente el orden

indicado a continuación!

- Comprobar que las pinzas del arrancador NO estén

alimentadas eléctricamente: el conector volante

representado en la Figura A-1 debe encontrarse

desconectado.

- Comprobar que el interruptor o la llave de encendido

del vehículo o de la embarcación que hay que arrancar

se encuentre en la posición OFF.

- Primero conectar la pinza roja al borne positivo situado

en la batería del vehículo.

- Luego conectar la pinza negra a una parte metálica no-

móvil del motor; no conectar la pinza al borne negativo

de la batería.

ATENCIÓN:¡PELIGRO!

Conectar el conector volante (Figura A-1) al 12V o

24V del arrancador, observando la tensión correcta

del vehículo que debe arrancarse y sólosi se está

absolutamente seguros de haber conectado las

pinzas a las polaridades correctas de la batería.

- Conectar el conector volante como se ha recomendado

antes.

- Posicionar el interruptor o la llave de encendido

del vehículo o de la embarcación en ON. Esperar

aproximadamente un minuto. Llevar el interruptor o la

llave a la posición de arranque durante un tiempo no

superior a 5÷6 segundos. Si el coche o la embarcación

no arranca, esperar por lo menos 3 minutos antes de

volver a intentar.

Atención:Siempreimpediralaspinzasnegra

yrojaentrarencontactootocarunconductor

común.

- Durante el funcionamiento del motor, desconectar

el conector volante del arrancador y las pinzas del

vehículo, con esta secuencia:

1. el conector volante;

2. la pinza negra (negativo);

3. la pinza roja (positivo).

- Guardar las pinzas en el bolsillo del arrancador.

Se recomienda recargar el arrancador lo más

pronto posible.

Uso del arrancador como dispositivo de alimentación

de 12V mediante conector tipo encendedor de

cigarrillos (Figura A-4).

¡ATENCIÓN! ¡OUTPUT SÓLO 12V!

En caso de sobrecarga interviene la

protección que puede restablecerse. Para

restablecer el funcionamiento, eliminar la causa de

sobrecarga y apretar el pulsador (Figura A-2).

- Levantar la tapa de la toma de corriente tipo

encendedor de cigarrillos (Figura A-4).

- Introducir el enchufe del encendedor de cigarrillos

del dispositivo que debe alimentarse en el conector

(Figura A-4).

Recarga con alimentación A 230V AC

¡Importante! Para salvaguardar la integridad

de la batería, cargar durante 12 horas antes

del uso, después de cualquier uso y, de

cualquier forma, cada 3 meses.

Es posible recargar la unidad utilizando el alimentador

entregado de 230V AC. Se recomienda mantener la

batería completamente cargada en cualquier momento.

Un nivel de carga bajo puede acortar la vida de la batería.

Recordar que el tiempo necesario para recargar la

batería depende del número de los arranques realizados.

Para controlar si el nivel de carga de la batería es bajo,

apretar la tecla roja (Figura A-5).

El voltímetro (Figura A-3) mostrará el nivel de carga de la

batería. El área verde del voltímetro indica que la batería

está cargada.

Recarga

1- Conectar el conector volante del arrancador en la

POSICIÓN 12V, prestando atención a controlar que

las pinzas de arranque se encuentren en el bolsillo

correspondiente y aisladas entre ellas.

2- Aplicar el conector correspondiente de encendedor

suministrado con el cargador de baterías e

introducirlos en la toma del arrancador (Figura A-4).

3- Introducir el enchufe del cargador de baterías a una

toma de corriente de 230V.

4- Dejar el arrancador en recarga durante todo el

tiempo necesario (referirse al manual de uso del

cargador de baterías).

5- A la terminación de la carga quitar el cargador de

baterías y desconectar el conector volante del

arrancador desde la POSICIÓN 12V.

ELIMINACIÓNDELABATERÍA

La batería agotada del arrancador debería reciclarse. En

algunos países ésta es una medida obligatoria. Ponerse

en contacto con las autoridades locales en materia de

residuos sólidos, para recibir informaciones relativas al

reciclaje.

ADVERTENCIA: No eliminar la batería quemándola.

Eso podría causar una explosión. Antes de eliminar la

batería, cubrir los bornes descubiertos con cinta aislante

adecuada para el n de evitar los cortocircuitos. No

exponer la batería a calor intenso o al fuego, ya que eso

podría causar una explosión.

ESPECIFICACIONES DEL ARRANCADOR “4824”

Tipodebatería:

- baterías de 12V al plomo herméticas, recargables.

Capacidaddelasbaterías:

- 40Ah.

Corrientedesalida@24V:

- 2200A corriente de pico;

- 800A corriente de arranque.

Corrientedesalida@12V:

- 4400A corriente de pico;

- 1600A corriente de arranque.

Cablesdecobre:

- 16 mm

aislados en PVC.

Longituddelcable:

- 190cm.

Conectordesalida:

- 12V DC / corriente máxima 10A.

Característicasgenerales:

- protección que puede restablecerse en salida contra

las sobrecargas;

- interrupción automática del nivel de carga;

- conector tipo “encendedor de cigarrillos” 12V DC.

Peso:

- 24kg.

Accesoriosincluidos:

Alimentador / Cargador de baterías T-CHARGE 12

(Figura B).

ESPECIFICACIONES DEL ARRANCADOR “6824”

Tipodebatería:

- baterías de 12V al plomo herméticas, recargables.

Capacidaddelasbaterías:

- 40Ah - 80Ah.

Corrientedesalida@24V:

- 3000A corriente de pico;

- 1000A corriente de arranque.

Corrientedesalida@12V:

- 6000A corriente de pico;

- 2000A corriente de arranque.

Cablesdecobre:

- 25 mm

aislados en PVC.

Longituddelcable:

- 220cm.

Conectordesalida:

- 12V DC / corriente máxima 10A.

Característicasgenerales:

- protección que puede restablecerse en salida contra

las sobrecargas;

- interrupción automática del nivel de carga;

- conector tipo “encendedor de cigarrillos” 12V DC.

Peso:

- 39kg.

Accesoriosincluidos:

Alimentador / Cargador de baterías T-CHARGE 12

(Figura B).

____________________(DE)_____________________

BETRIEBSANLEITUNG

ALLGEMEINES

Ein echter transportabler batteriebetriebener Starter.

Das Ideale für alle, die für Anwendungen beispielsweise

auf Booten, bei Autos, bei Lastkraftwagen oder bei

Motorgeneratoren einen Starter benötigen.

Er ist voll kompatibel mit allen 12-Volt- oder 24-Volt-

Anlasseranlagen.

Der Starter arbeitet mit WARTUNGSFREIEN

VERSCHLOSSENEN BATTERIEN (AGM), die es

ermöglichen, die Einheit in jeder Position und an jedem

Ort aufzustellen, ohne dass die Gefahr von auslaufender

Säure besteht.

Dieses Handbuch aufbewahren.

Das Handbuch ist erforderlich, um die Sicherheitshinweise

und –vorkehrungen sowie die Betriebs- und

Wartungsprozeduren nachzuschlagen. Außerdem sind

dort die Komponenten aufgelistet und die technischen

Eigenschaften genannt.

Bewahren Sie das Handbuch für ein künftiges

Nachschlagen an einem sicheren und trockenen Ort auf.

VOR DEM GEBRAUCH DES STARTERS LESEN SIE

BITTE DIE GESAMTE ANLEITUNG!

HINWEISEUNDVORKEHRUNGENZURSICHERHEIT

Achtung: Um die Gefahr von Verletzungen und

Sachschäden zu senken, empfehlen wir Ihnen, bei der

Verwendung des Starters stets die grundlegenden

VorkehrungsmaßnahmenzumZweckederSicherheit

zu beachten.

1- Die Augen sind zu schützen. Setzen Sie

stets eine Schutzbrille auf, wenn Sie mit

Blei-Säure-Batterien arbeiten.

Vermeiden Sie den Kontakt mit der

Batteriesäure. Falls Sie bespritzt werden

oder mit der Säure in Kontakt kommen, ist

der betroffene Bereich sofort mit sauberem Wasser

abzuspülen. Spülen Sie bis zum Eintreffen des

Arztes weiter.

Es ist wichtig, dass die Kabel richtig gepolt

angeschlossen werden. Die rote Zange (+)

an den Pluspol der Batterie legen, die

schwarze Zange (-) an den Minuspol.

Verwenden Sie den Starter in gut belüfteten

Umgebungen. Unternehmen Sie keine

Startversuche, wenn Sie sich inmitten von Gas oder

entzündlichen Flüssigkeiten benden.

Verhindern Sie stets, dass sich die schwarze

und die rote Zange berühren oder dass

diese einen gemeinsamen Leiter berühren,

weil sie oder andere Metallobjekte dabei schmelzen

können.

ACHTUNG! Um Schäden durch unbeabsichtigten

Kontakt zu vermeiden, trennen Sie die lose Dose

(12V / 24V) vom Paneel des Starters und stecken

Sie die Zangen in die Tasche.

5- NUR FÜR SYSTEME MIT 12 oder 24 VOLT!

Sachgerecht nur auf Booten und an Fahrzeugen mit

Elektroanlagen mit 12 oder 24 Volt benutzen.

6- NUR IM NOTFALL VERWENDEN: Den Starter

nicht anstelle der Fahrzeugbatterie benutzen.

Ausschließlich für den Start benutzen.

7- Vermeiden Sie es, alleine zu arbeiten. Bei einem

Unfall kann der Assistent Hilfe leisten.

Vermeiden Sie elektrische Stöße. Gehen

Sie beim Anbringen der Zangen an nicht

isolierte Leiter oder Verteilerschienen

äußerst vorsichtig vor. Vermeiden Sie Körperkontakt

mit Oberächen von Rohren, Heizkörpern und

Metallschränken, wenn die Voltspannung getestet

wird.

9- Halten Sie den Arbeitsbereich sauber. Überfüllte

Bereiche sind verletzungsträchtig.

10- Vermeiden Sie es, den Starter zu beschädigen. Er

darf ausschließlich so verwendet werden, wie in

diesem Handbuch beschrieben.

11- Beachten Sie die Angaben zum Arbeitsbereich.

Nicht an Orten verwenden, an denen Feuchtigkeit

oder Nässe herrscht. Nicht dem Regen aussetzen.

Arbeiten Sie in gut beleuchteten Bereichen.

12- Nicht der direkten Sonneneinstrahlung, direkten

Wärmequellen oder Feuchtigkeit aussetzen.

13-

Halten Sie Kinder fern: Ihnen darf kein

Zugang zu den Arbeitsbereichen gewährt

werden, noch darf ihnen gestattet werden,

mit Maschinen, Werkzeugen oder Verlängerungen

umzugehen.

14- Wenn der Starter nicht benutzt wird, muss er an

einem trockenen Ort abgestellt werden, um der

Rostbildung vorzubeugen. Schließen Sie den Starter

stets weg und halten ihn aus der Reichweite von

Kindern fern.

15-

Kleiden Sie sich arbeitsgerecht.

Tragen Sie keine weite Kleidung

oder Schmuckstücke, die sich in

Bewegungsteilen verfangen können. Es wird

empfohlen, während der Arbeiten elektrisch isolierte

Schutzkleidung sowie rutschfestes Schuhwerk zu

tragen. Langes Haar sollte mit einer Kopfbedeckung

gebändigt werden.

16- Reparaturen dürfen ausschließlich von Fachleuten

vorgenommen werden, weil andernfalls erhebliche

Gefahren für den Benutzer entstehen können.

17- Austausch von Teilen und Zubehör. Bei Wartungen

verwenden Sie nur identische Ersatzteile (siehe

Ersatzteilliste). Die Verwendung anderer Teile führt

zum Erlöschen der Gewährleistung.

18- Nehmen Sie jederzeit eine stabile Position ein und

benutzen Sie solide Auagepunkte.

Überqueren Sie keine Kabel oder elektrische

Einrichtungen.

19- Die Wartung des Starters ist sorgfältig vorzunehmen.

Prüfen Sie in regelmäßigen Abständen die Kabel und

lassen sie diese, falls Schäden festgestellt werden,

von einem zugelassenen Fachmann reparieren.

20- Prüfen Sie das Gerät auf schadhafte Teile. Vor der

Verwendung dieses Starters kontrollieren Sie bitte

sorgfältig sämtliche Teile, die schadhaft erscheinen,

um zu bestimmen, ob sie in der Lage sind, ihre

Funktion korrekt auszuüben. Kontrollieren Sie, ob

die Kabel fest mit dem Starter verbunden sind. Es

wird empfohlen, die schadhaften Teile von einem

Fachmann reparieren oder ersetzen zu lassen.

INSTALLATION

AUFBAU (Abb. C)

Den Starter auspacken und die im Lieferumfang

enthaltenen losen Teile montieren.

BETRIEB

ACHTUNG: Stromschläge können

Verletzungen hervorrufen oder

zum Tode führen. Vermeiden Sie es, freiliegende

elektrische Leiter zu berühren.

Der Starter ist für den Einsatz an Fahrzeugen oder

Booten ausgelegt. Ein anderes Fahrzeug oder eine

Steckdose mit 230V AC ist nicht erforderlich.

Dieser Starter kann außerdem als transportable

Energiequelle für eine Spannung von 12V DC in

abgelegenen Gegenden oder im Notfall benutzt werden.

Verwendung des Starters zum Anlassen eines

Fahrzeugs:

ACHTUNG:FolgenSiederAnleitungingenau

der nachstehenden Reihenfolge!

- Vergewissern Sie sich, dass die Zangen des Starters

KEINE Spannung führen: Die lose Dose (Abb. A-1)

darf nicht angeschlossen sein.

- Vergewissern Sie sich, dass sich der Zündschalter

oder der Zündschlüssel des anzulassenden Fahrzeugs

oder Bootes in der Stellung OFF bendet.

- Schließen Sie zunächst die rote Zange an den Pluspol

der Fahrzeugbatterie an.

- Dann die schwarze Zange an ein nicht bewegliches

Metallteil des Motors anschließen; die Zange darf nicht

mit dem Minuspol der Batterie verbunden werden.

ACHTUNG:GEFAHR!

Die lose Dose (Abb. A-1) ist mit dem Anschluss 12V

oder 24V des Starters zu verbinden. Zu beachten

ist dabei die richtige Spannung des anzulassenden

Fahrzeugs. Der Anlassvorgang darf nur dann

durchgeführt werden, wenn vollkommene Sicherheit

darüber besteht, dass die Zangen an die korrekten

Batteriepole gelegt worden sind.

- Die lose Dose anschließen, wie vorstehend empfohlen.

- Den Zündschalter oder Zündschlüssel des Fahrzeugs

oder Bootes auf ON positionieren. Etwa eine Minute

abwarten. Den Schalter oder Schlüssel für eine Dauer

von nicht mehr als 5 bis 6 Sekunden in Startstellung

führen. Wenn das Auto oder Boot nicht anspringt,

warten Sie mindestens 3 Minuten ab, bevor Sie einen

neuen Versuch unternehmen.

Achtung:VerhindernSiestets,dasssichdie

schwarze und die rote Zange berühren oder

einen gemeinsamen Leiter berühren.

- Wenn der Motor läuft, die lose Dose in der folgenden

Reihenfolge vom Starter und die Zangen vom Fahrzeug

trennen:

1. die lose Dose

2. die schwarze Zange (Minus)

3. die rote Zange (Plus)

- Die Zangen in die Taschen des Starters zurücklegen.

Es wird empfohlen, den Starter bei nächster

Gelegenheit aufzuladen!

Verwendung des Starters als 12-V-Versorgungsteil

über die Steckdose eines Zigarettenanzünders (Abb.

A-4).

ACHTUNG! OUTPUT NUR 12V!

Bei Überlastung schreitet die rückstellbare

Schutzvorrichtungein.ZurWiederherstellung

der Betriebsbereitschaft ist die Überlastungsursache

zu beseitigen und der Knopf (Abb. A-2) zu betätigen.

- Heben Sie die Abdeckung von der Steckdose des

Zigarettenanzünders ab (Abb. A-4).

- Fügen Sie den passenden Stecker der zu speisenden

Einrichtung in die Dose ein (Abb. A-4).

AuadenmiteinerVersorgungsspannungvon230V

Wichtig! Um die Batterien zu schützen, sollte

der Starter vor dem Gebrauch, nach jedem

Gebrauch und spätestens nach 3 Monaten 12

Stunden lang aufgeladen werden.

Das Gerät kann mit dem zum Lieferumfang gehörenden

230-Vac-Netzteil aufgeladen werden. Die Batterien sollten

jederzeit voll aufgeladen sein. Ein niedriger Ladestand

kann die Lebensdauer der Batterien verkürzen. Denken

Sie daran, dass die zum Auaden der Batterien benötigte

Zeit von der Anzahl der durchgeführten Startvorgänge

abhängt. Der Ladestand der Batterie kann durch

Betätigung der roten Taste (Abb. A-5) geprüft werden.

Das Voltmeter (Abb. A-3) zeigt den Ladezustand der

Batterie. Der grüne Bereich des Voltmeters besagt, dass

die Batterie aufgeladen ist.

Auaden

1- Die lose Dose des Starters an POSITION 12V

anschließen. Prüfen Sie bitte, dass die Starterzangen

in ihrer Tasche untergebracht und voneinander

getrennt sind.

2- Den im Lieferumfang des Batterieladegerätes

enthaltenen Stecker für Zigarettenanzünder

anbringen und in die Buchse des Starters einfügen

(Abb. A-4).

3- Den Stecker des Batterieladegerätes in eine

230V-Dose einfügen.

4- Den Starter für die notwendige Dauer auaden

lassen (siehe hierzu das Betriebshandbuch des

Batterieladegerätes).

5- Nach Abschluss des Ladevorgangs das

Batterieladegerät entfernen und die lose Dose des

Starters von POSITION 12V lösen.

ENTSORGUNG DER ALTBATTERIE

Die Altbatterie des Starters muss der Wiederverwendung

zugeführt werden. In einigen Staaten ist dies

vorgeschrieben. Setzen Sie sich mit den örtlichen, für

Festabfälle zuständigen Stellen in Verbindung, um

Auskunft zum Recycling zu erhalten.

HINWEIS: Die Batterie darf nicht durch Verbrennen

entsorgt werden, weil dabei Explosionsgefahr besteht. Vor

der Entsorgung der Batterie sind freiliegende Anschlüsse

zu isolieren, um Kurzschlüsse auszuschließen. Die

Batterie darf nicht großer Hitze oder Feuer ausgesetzt

werden, weil dabei Explosionsgefahr besteht.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES STARTERS “4824”

Batterietyp:

- Verschlossene 12-V-Bleibatterien, auadbar.

KapazitätderBatterien:

- 40Ah.

Ausgangsstrom@24V:

- 2200A Spitzenstrom;

- 800A Startstrom.

Ausgangsstrom@12V:

- 4400A Spitzenstrom;

- 1600A Startstrom.

Kupferkabel:

- 16 mm

, PVC-Isolierung.

Kabellänge:

- 190cm.

Ausgangsdose:

- 12V DC / max. Strom 10A.

AllgemeineEigenschaften:

- Rückstellbarer Überlastungsschutz am Ausgang;

- Automatische Ladestandunterbrechung;

- Dose des Typs “Zigarettenanzünder” 12V DC.

Gewicht:

- 24 kg.

Grundzubehör:

Spannungsquelle / Batterieladegerät T-CHARGE 12

(Abb. B).

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES STARTERS “6824”

Batterietyp:

- Verschlossene 12-V-Bleibatterien, auadbar.

KapazitätderBatterien:

- 40Ah - 80Ah.

Ausgangsstrom@24V:

- 3000A Spitzenstrom;

- 1000A Startstrom.

Ausgangsstrom@12V:

- 6000A Spitzenstrom;

- 2000A Startstrom.

Kupferkabel:

- 25 mm

, PVC-Isolierung.

Kabellänge:

- 220cm.

Ausgangsdose:

- 12V DC / max. Strom 10A.

AllgemeineEigenschaften:

- Rückstellbarer Überlastungsschutz am Ausgang;

- Automatische Ladestandunterbrechung;

- Dose des Typs “Zigarettenanzünder” 12V DC.

Gewicht:

- 39kg.

Grundzubehör:

Spannungsquelle / Batterieladegerät T-CHARGE 12

(Abb. B).

____________________(RU)_____________________

РУКОВОДСТВОПОЭКСПЛУАТАЦИИ

ОБЩАЯИНФОРМАЦИЯ

Это настоящее переносное пусковое устройство,

работающее от аккумулятора. Идеально подходит

для всех тех, кому нужно пусковое устройство. Он

применяется на лодках, автомобилях, грузовых

автомобилях, мотогенераторах и многом другом.

Полностью совместим с любой пусковой системой,

работающей на 12 вольтах или 24 вольтах.

Пусковое устройство использует ГЕРМЕТИЧНЫЕ

АККУМУЛЯТОРЫ (AGM), НЕ ТРЕБУЮЩИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ; это позволяет помещать их в

любом положении и в любом месте, без опасности

разлития кислоты.

Сохранитенастоящееруководство.

Руководство необходимо для консультаций с

предупреждениями и предосторожностями,

связанными с безопасностью, для ознакомления

с процедурами работы и техобслуживания, в нем

приведен перечень компонентов и технические

спецификации.

Храните настоящее руководство для будущих

консультаций в сухом и надежном месте.

ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПУСКОВОГО

УСТРОЙСТВА ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАТЬ ВСЕ

ИНСТРУКЦИИ!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯИМЕРЫБЕЗОПАСНОСТИ

Внимание: для снижения риска причинения

личных травм или повреждений оборудования,

рекомендуем использовать пусковое

устройство, всегда принимая основные меры

предосторожности.

Защитить глаза. Необходимо всегда

пользоваться защитными очками при

работе со свинцовыми-кислотными

аккумуляторами.

Избегать контакта с кислотой

аккумулятора. В случае попадания брызг

или контакта с кислотой, необходимо

немедленно промыть поврежденную часть

чистой водой. Продолжать промывать

поврежденную часть до прибытия врача.

Важно соединить кабели с учетом

правильной полярности. Соединить

красный зажим (+) с положительным

зажимом аккумулятора, а черный зажим (-) с

отрицательной массой.

Использовать пусковое устройство в хорошо

проветриваемом помещении. Не пытаться

производить запуск в среде, насыщенной

возгораемым газом, или при наличии возгораемых

жидкостей.

Не давать красному и черному зажимам

вступать в контакт или дотрагиваться до

общего проводника, так как это может

привести к их расплавлению или расплавлению

других металлических предметов.

  ВНИМАНИЕ! Для того, чтобы избежать

повреждений вследствие случайных

контактов, отсоединить временный разъем

(12В/24В)отпанелипусковогоустройстваи

поместитьзажимывкарман.

5- ТОЛЬКО ДЛЯ СИСТЕМ 12 ВОЛЬТ или 24 ВОЛЬТ!

Использовать в соответствии с правилами

только на лодках и транспортных средствах с

электрическими системами 12 вольт или 24 вольт.

6- ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО В АВАРИЙНОЙ

СИТУАЦИИ: не использовать пусковое

устройство вместо аккумулятора транспортного

средства. Использовать только для проведения

запуска.

7- Избегать работать в одиночестве. При несчастном

случае ассистент может оказать помощь.

Избегать электрических разрядов.

Соблюдать особую осторожность при

присоединении зажимов к проводникам

или не изолированным распределительным

шинам. Избегать контакта между телом и

поверхностями труб, радиаторов и металлических

шкафов во время проверок напряжения.

9- Поддерживать в чистоте рабочую площадку.

Захламленные рабочие зоны могут привести к

несчастным случаям.

10- Избегать повреждения пускового устройства.

Использовать только то, что указано в настоящем

руководстве.

11- Соблюдать указания, касающиеся рабочей

зоны. Не использовать во влажных или мокрых

помещениях. Не подвергать действию дождя.

Использовать пусковое устройство в хорошо

освещенном помещении.

12- Не подвергать действию прямых солнечных

лучей, источников тепла или влаги.

13-

Хранить в недоступном для детей месте:

детям не разрешается получать доступ в

рабочие зоны и брать оборудование,

инструменты или удлинители.

14- Когда пусковое устройство не используется, его

следует убрать в сухое помещение, чтобы оно не

заржавело. Всегда хранить пусковое устройство

в закрытом на ключ помещении и в недоступном

для детей месте.

15-

Носить подходящую для работы

одежду. Не носить широкую

одежду или украшения, которые

могут попасть в части в движении. Во время

выполнения работ рекомендуется использовать

защитную одежду с электрической изоляцией, а

также носить не скользящую обувь. Если у вас

длинные волосы, нужно покрывать голову.

16- Ремонт следует проводить только с привлечением

специалистов, в противном случае это связано с

серьезным риском для пользователя.

17- Замена частей и принадлежностей. При

проведении техобслуживания необходимо

использовать идентичные запчасти (см. перечень

запчастей). Использование других частей

приводит к аннулированию гарантии.

18- В любой момент сохранять правильное

установленное положение и иметь прочные

опорные точки.

Не ходить по кабелям или электрическим

конструкциям.

19- Тщательно выполнять техобслуживание

пускового устройства. Периодически проверять

кабели, и в случае ущерба проводить ремонт с

привлечением уполномоченного техника.

20- Проверить отсутствие поврежденных частей.

Перед использованием пускового устройства

внимательно проверить все его части, которые

вам кажутся поврежденными, для определения

способности к правильной работе. Проверить,

чтобы кабели хорошо прикреплены к пусковому

устройству. Рекомендуется починить или

заменить поврежденные части, с привлечением

квалифицированного техника.

МОНТАЖ

ОСНАСТКА(Рис.С)

Снять упаковку с пускового устройства, выполнить

монтаж отсоединенных частей, находящихся в

упаковке.

РАБОТА

ВНИМАНИЕ: Электрический разряд

может привести к ранениям и

смерти. Избегать дотрагиваться до оголенных

электрическихпроводов.

Пусковое устройство спроектировано для

использования на транспортных средствах или

лодках. Не требуется другое транспортное средство

или розетка питания 230В переменного тока (AC).

Также можно использовать пусковое устройство

в качестве переносного источника питания 12В

постоянного тока (DC) в удаленных зонах или в

аварийной ситуации.

Использованиепусковогоустройствадлязапуска

транспортногосредства:

ВНИМАНИЕ: выполнить инструкции,

строгособлюдаяуказанныйнижепорядок

работы!

- Убедиться, что зажимы пускового устройства НЕ

находятся под напряжением: временный разъем

Рис.A-1 должен быть отсоединен.

- Убедиться, что выключатель или ключ зажигания

транспортного средства или лодки, которые нужно

запустить, находятся в положении OFF (ВЫКЛ.).

- Соединить сначала красный зажим с положительным

выводом аккумулятора транспортного средства.

- Затем соединить черный зажим с металлической

неподвижной частью двигателя; не соединять

зажим с отрицательным выводом аккумулятора.

ВНИМАНИЕ:ОПАСНОСТЬ!

Соединить временный разъем (Рис. А-1) на

12В или 24В пускового устройства, соблюдая

правильное напряжение запускаемого

транспортного средства и если вы совершенно

уверены,чтозажимысоединенысправильными

полюсамиаккумулятора.

- Соединить временный разъем в соответствии с

данными выше рекомендациями.

- Поместить выключатель или ключ включения

транспортного средства или лодки на ON

(ВКЛ.). Подождать примерно минуту. Установить

выключатель или ключ зажигания в положение

пуска на время не более 5÷6 секунд. Если лодка или

транспортное средство не запускаются, подождать

минимум 3 минуты перед новой попыткой.

Внимание: Никогда не давать красному и

черномузажимам вступать в контакт или

дотрагиватьсядообщегопроводника.

- Когда двигатель работает, отсоединить

временный разъем от пускового устройства и

зажимы от транспортного средства, в указанной

последовательности:

1. временный разъем.

2. черный зажим (отрицательный).

3. красный зажим (положительный).

- Положить зажимы в карман пускового устройства.

Рекомендуем как можно быстрее вновь

зарядитьпусковоеустройство.

Использование пусковогоустройства в качестве

устройства питания 12В при помощи розетки

прикуривателя(Рис.А-4).

ВНИМАНИЕ!ВЫВОДТОЛЬКО12В!

В случае перегрузки срабатывает

восстанавливаемая защита. Для

восстановления работы следует устранить

причинуперегрузкиинажатьнакнопку(Рис.A-2).

- Поднять крышку розетки типа прикуривателя (Рис.

A-4).

- Вставить штекер прикуривателя устройства,

которое должно получать питание, в розетку (Рис.

A-4).

ПодзарядкаотпитанияA230В переменноготока

(AC)

Важно! Для защиты аккумулятора

необходимовестиподзарядкувтечение12

часов перед использованием, после

каждогоиспользованияи,влюбомслучае,разв3

месяца.

Можно зарядить блок, используя устройство

питания в комплекте 230В переменного тока (АC).

Рекомендуется поддерживать аккумулятор всегда

полностью заряженным. Низкий уровень заряда

укорачивает срок службы аккумулятора. Помните, что

время, необходимое для подзарядки аккумулятора,

зависит от числа сделанных запусков. Для проверки

низкого уровня зарядки аккумулятора нажать на

красную кнопку(Рис.A-5).

Вольтметр (Рис. A-3) показывает уровень заряда

аккумулятора. Зеленая зона вольтметра указывает на

то, что аккумулятор заряжен.

Зарядка

1- Подсоедините свободный разъем пускового

устройства в ПОЛОЖЕНИЕ 12В, убедившись

в том, что пусковые зажимы помещены в

специальные отделения и изолированы друг от

друга.

2- Установите специальный штепсель

прикуривателя, поставляющийся с зарядным

устройством, и вставьте его в гнездо пускового

устройства (рис.A-4).

3- Вставьте вилку зарядного устройства в розетку

230В.

4- Оставьте пусковое устройство в режиме зарядки

на необходимое время (см. руководство по

эксплуатации зарядного устройства).

5- После завершения зарядки извлеките зарядное

устройство и отсоедините свободный разъем

пускового устройства из ПОЛОЖЕНИЯ 12В.

ВЫВОЗНАСВАЛКУАККУМУЛЯТОРА

Отработанный аккумулятор пускового устройства

должен быть сдан в отходы. В некоторых странах

это является обязательным. Следует обратиться к

местным органам власти, отвечающим за твердые

бытовые отходы, для получения информации по

повторной утилизации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не уничтожать аккумулятор,

пытаясь его сжигать. Это может вызвать взрыв. Перед

тем, как выбрасывать аккумулятор, закрыть открытые

клеммы подходящей для такой работы изоляционной

лентой, чтобы избежать коротких замыканий. Не

подвергать аккумулятор действию интенсивного жара

или огня, так как это может вызвать взрыв.

СПЕЦИФИКАЦИИПУСКОВОГОУСТРОЙСТВА“4824”

Типаккумулятора:

- герметичный свинцовый аккумулятор 12В, с

подзарядкой.

Емкостьаккумуляторов:

- 40Ампер-час.

Выходнойток@24В:

- 2200А пиковый ток;

- 800А пусковой ток.

Выходнойток@12В:

- 4400А пиковый ток;

- 1600А пусковой ток.

Медныекабели:

- 16 мм

изолированные из ПВХ.

Длинакабеля:

- 190 см.

Выходнаярозетка:

- 12В постоянный ток DC/ макс. ток 10А.

Общиехарактеристики:

- восстанавливаемая защита на выходе от

перегрузок;

- автоматическое прерывание уровня зарядки;

- розетка типа «прикуривателя» 12В постоянного

тока (DC).

Вес:

- 24 кг.

Включенныепринадлежности:

- Блок питания / Зарядное устройство T-CHARGE 12

(рис.B).

СПЕЦИФИКАЦИИПУСКОВОГОУСТРОЙСТВА“6824”

Типаккумулятора:

- герметичный свинцовый аккумулятор 12В, с

подзарядкой.

Емкостьаккумуляторов:

- 40Ампер-час - 80Ампер-час.

Выходнойток@24В:

- 3000А пиковый ток;

- 1000А пусковой ток.

Выходнойток@12В:

- 6000А пиковый ток;

- 2000А пусковой ток.

Медныекабели:

- 25 мм

изолированные из ПВХ.

Длинакабеля:

- 220 см.

Выходнаярозетка:

- 12В постоянный ток DC/ макс. ток 10А.

Общиехарактеристики:

- восстанавливаемая защита на выходе от

перегрузок;

- автоматическое прерывание уровня зарядки;

- розетка типа «прикуривателя» 12В постоянного

тока (DC).

Вес:

- 39 кг.

Включенныепринадлежности:

- Блок питания / Зарядное устройство T-CHARGE 12

(рис.B).

____________________(PT)_____________________

MANUAL DE INSTRUÇÕES

INFORMAÇÕES GERAIS

Um verdadeiro arrancador transportável, a bateria. O

ideal para quem necessita de um arrancador. Suas

aplicações incluem embarcações, automóveis, camiões,

motores-geradores e outras.

Totalmente compatível com qualquer sistema de

arranque a 12 volts ou 24 volts.

O arrancador utiliza BATERIAS HERMÉTICAS SEM

MANUTENÇÃO (AGM) que permitem de colocar o

aparelho em qualquer posição e em qualquer lugar sem

perigo de deitar ácido.

Guarde este manual.

O manual é necessário para consultar os avisos e

precauções relativos à segurança, para os procedimentos

de funcionamento e de manutenção, para a lista dos

componentes e para as características técnicas.

Guarde o manual para eventuais consultas futuras em

um lugar seguro e seco.

ANTES DE USAR O ARRANCADOR LEIA COM

ATENÇÃO TODAS AS INSTRUÇÕES!

AVISOS E PRECAUÇÕES SOBRE A SEGURANÇA

Atenção:amdereduziroriscodelesõespessoais

e de danos ao equipamento, recomendamos de

usar o arrancador respeitando sempre as medidas

fundamentaisdeprecauçõessobreasegurança.

Proteja os olhos. Use sempre óculos de

protecção quando trabalhar com

acumuladores de chumbo ácido.

Evite o contacto com o ácido da bateria. Se

porventura o ácido espirrar ou se porventura

entrar em contacto com o ácido, enxagúe

imediatamente a parte interessada com água limpa.

Continue a enxaguar até a chegada do médico.

É importante ligar os os às polaridades

correctas. Ligue a pinça vermelha (+) ao

borne positivo da bateria e a pinça preta (-)

à massa negativa.

Utilize o arrancador em locais bem ventilados. Não

tente efectuar arranques quando estiver no meio de

gases ou líquidos inamáveis.

Impeça sempre às pinças preta e vermelha

de entrar em contacto ou de tocar um

condutor comum, pois isso pode provocar

sua fusão ou aquela de outros objectos de metal.

ATENÇÃO! A m de evitar danos devidos a

contactos acidentais, desligue a tomada volante

(12V / 24V) do painel do arrancador e guarde as

pinças no bolso.

5- SOMENTE PARA SISTEMAS DE 12 ou 24

VOLTS! Use de maneira adequada somente em

embarcações e veículos com sistemas eléctricos a

12 ou 24 volts.

6- USE SOMENTE EM CASO DE EMERGÊNCIA: não

use o arrancador no lugar da bateria do veículo. Use

exclusivamente para efectuar o arranque.

7- Evite trabalhar sozinho. No caso de acidente o

assistente pode prestar ajuda.

Evite os choques eléctricos. Tome o máximo

cuidado quando aplicar as pinças a

condutores ou barras de distribuição não

isoladas. Evite o contacto do corpo com superfícies

como tubos, radiadores e armários metálicos,

enquanto estiver testando a voltagem.

9- Mantenha a área de trabalho limpa. As áreas

ocupadas podem causar lesões.

10- Evite de danicar o arrancador. Utilize exclusivamente

conforme especicado neste manual.

11- Respeite as indicações relativas à área de trabalho.

Não use em lugares húmidos ou molhados.

Não exponha à chuva. Trabalhe em áreas bem

iluminadas.

12- Não exponha à luz directa do sol, a fontes de calor

directas ou à humidade.

13-

Mantenha longe de crianças: nunca deverá

ser permitido que as crianças possam

aceder às áreas de trabalho nem manusear

máquinas, instrumentos ou extensões.

14- Quando o arrancador não está em uso deve ser

guardado em um lugar seco para evitar a formação

de ferrugem. Guarde o arrancador sempre fechado

com chave e mantenha-o longe do alcance das

crianças.

15-

Vista-se de maneira apropriada.

Não use roupas largas ou jóias que

possam se prender nas partes

móveis. Durante os trabalhos recomenda-se o uso

de roupas de protecção isoladas electricamente

assim como de calçados antiderrapantes. No caso

de cabelo comprido use coberturas para prender o

cabelo.

16- As reparações devem ser efectuadas exclusivamente

por pessoas experientes, senão poderão causar

perigos consistentes para o utilizador.

17- Substituição de partes e acessórios. Ao efectuar a

manutenção, use somente peças sobressalentes

idênticas (veja lista de sobressalentes). O uso de

qualquer outra peça anulará a garantia.

18- Mantenha sempre uma posição de estabilidade

adequada e pontos de apoio estáveis.

Não se desloque sobre cabos ou estruturas

eléctricas.

19- Efectue com cuidado a manutenção do arrancador.

Controle periodicamente os cabos e no caso de

danos providencie a reparação mediante um técnico

autorizado.

20- Verique que não haja partes danicadas. Antes de

utilizar este arrancador, controle com atenção todas

as partes que parecem danicadas para estabelecer

se estão em condições de funcionar correctamente.

Controle que os cabos estejam bem xados no

arrancador. Recomenda-se de mandar reparar

ou trocar as partes danicadas junto a um técnico

qualicado.

INSTALAÇÃO

PREPARAÇÃO (FIG. C)

Desembale o arrancador, execute a montagem das

partes separadas contidas na embalagem.

FUNCIONAMENTO

ATENÇÃO : O choque eléctrico pode

provocarlesõesoumorte.Evitetocar

condutores de electricidade descobertos.

O arrancador é projectado para o uso em veículos ou

embarcações. Não será necessário dispor de outro

veículo ou de uma tomada de alimentação de 230V AC.

É possível também utilizar este arrancador como fonte

de energia portátil de 12V DC em áreas remotas ou em

casos de emergência.

Utilizaçãodoarrancadorparaarrancarumveículo

ATENÇÃO: execute as instruções seguindo

rigorosamente a ordem indicada abaixo!

- Verique que as pinças do arrancador NÃO estejam

sob tensão: a tomada volante da Fig. A-1 deve ser

desligada.

- Verique que o interruptor ou a chave de ignição

do veículo ou da embarcação a arrancar esteja na

posição OFF.

- Ligue antes a pinça vermelha no terminal positivo

situado na bateria do veículo.

- Depois ligue a pinça preta em uma parte metálica não

móvel do motor, não ligue a pinça ao borne negativo da

bateria.

ATENÇÃO:PERIGO!

Ligue a tomada volante (Fig. A-1) no 12V ou 24V do

arrancadorrespeitandoatensãocorrectadoveículo

a arrancar e somente se absolutamente seguros de

ter ligado as pinças nas polaridades correctas da

bateria.

- Ligue a tomada volante como recomendado

anteriormente.

- Posicione o interruptor ou a chave de ignição do veículo

ou da embarcação em ON. Espere durante um minuto

aproximadamente. Coloque o interruptor ou a chave

na posição de arranque durante um tempo não acima

de 5÷6 segundos. Se o automóvel ou a embarcação

não arrancar, espere pelo menos 3 minutos antes

tentar de novo.

Atenção: Deve ser sempre impedido às

pinças preta e vermelha de entrar em

contacto ou de tocar um condutor comum.

- Enquanto o motor está a funcionar, desligue a tomada

volante do arrancador e as pinças do veículo nesta

sequência:

1. a tomada volante.

2. a pinça preta (negativo).

3. a pinça vermelha (positivo).

- Recoloque as pinças no bolso do arrancador.

Recomenda-sederecarregaroarrancadortãologo

possível.

Utilização do arrancador como dispositivo de

alimentação a 12V por meio da tomada tipo

acendedor de cigarros (Fig. A-4).

ATENÇÃO! OUTPUT SOMENTE 12V!

Nocasodesobrecargainterfereaprotecção

restaurável.Pararestaurar ofuncionamento

elimineacausadesobrecargaecarregueobotãoda

(Fig. A-2).

- Erga a tampa da tomada tipo acendedor de cigarros

(Fig. A-4).

- Introduza a cha acendedor de cigarros do dispositivo

a alimentar na tomada da (Fig. A-4).

RecargacomalimentaçãoA230VAC

Importante! Para salvaguardar a integridade

da bateria, carregue durante 12 horas antes

do uso, após cada uso e de qualquer maneira

cada 3 meses.

É possível recarregar o aparelho por meio do alimentador

fornecido a 230V AC. Recomenda-se de manter sempre

a bateria totalmente carregada. Um nível baixo de carga

pode reduzir a vida da bateria. Lembre que o tempo

necessário para recarregar a bateria depende do número

de arranques efectuados. Para controlar se o nível de

carga da bateria é baixo, carregue a tecla vermelha (Fig.

A-5).

O voltímetro (Fig. A-3) mostrará o nível de carga da

bateria. A área verde do voltímetro indica que a bateria

está carregada.

Recarga

1- Conecte a tomada volante do arrancador na

POSIÇÃO 12V tomando o cuidado de vericar que

as pinças de ignição estejam guardadas no bolso

apropriado e isoladas entre si.

2- Aplique o pino acendedor de cigarros apropriado

fornecido com o carregador de baterias e introduza-o

na tomada do arrancador (Fig. A-4).

3- Introduza o pino do carregador de baterias em uma

tomada 230V.

4- Deixe o arrancador em recarga durante todo o

tempo necessário (consulte o manual de uso do

carregador de baterias).

5- No m da carga remova o carregador de baterias

e desligue a tomada volante do arrancador da

POSIÇÃO 12V.

ELIMINAÇÃO DA BATERIA

A bateria esgotada do arrancador deverá ser reciclada.

Em alguns países isto é obrigatório. Contacte as

autoridades locais para os lixos sólidos para receber

informações relativas à reciclagem.

AVISO:Não elimine a bateria queimando-a. Isso poderá

causar uma explosão. Antes de eliminar a bateria, cubra

os terminais descobertos com ta isolante apropriada

para evitar os curto-circuitos. Não exponha a bateria a

calor intenso ou ao fogo, pois isso poderá causar uma

explosão.

ESPECIFICAÇÕES DO ARRANCADOR “4824”

Tipodebateria:

- baterias 12V de chumbo herméticas, recarregáveis.

Capacidadedasbaterias:

- 40Ah.

Correntedesaída@24V:

- 2200A corrente de pico;

- 800A corrente de arranque.

Correntedesaída@12V:

- 4400A corrente de pico;

- 1600A corrente de arranque.

Cabosdecobre:

- 16 mm

isolados em PVC.

Comprimentodocabo:

- 190cm.

Tomadadesaída:

- 12V DC / corrente max 10A.

Característicasgerais:

- protecção restaurável na saída contra sobrecargas;

- interrupção automática do nível de carga;

- tomada tipo “acendedor de cigarros” 12V DC.

Peso:

- 24kg.

Acessóriosincluídos:

Alimentador / Carregador de baterias T-CHARGE 12

(Fig. B).

ESPECIFICAÇÕES DO ARRANCADOR “6824”

Tipodebateria:

- baterias 12V de chumbo herméticas, recarregáveis.

Capacidadedasbaterias:

- 40Ah - 80Ah.

Correntedesaída@24V:

- 3000A corrente de pico;

- 1000A corrente de arranque.

Correntedesaída@12V:

- 6000A corrente de pico;

- 2000A corrente de arranque.

Cabosdecobre:

- 25 mm

isolados em PVC.

Comprimentodocabo:

- 220cm.

Tomadadesaída:

- 12V DC / corrente max 10A.

Característicasgerais:

- protecção restaurável na saída contra sobrecargas;

- interrupção automática do nível de carga;

- tomada tipo “acendedor de cigarros” 12V DC.

Peso:

- 39kg.

Acessóriosincluídos:

Alimentador / Carregador de baterias T-CHARGE 12

(Fig. B).

____________________(EL)____________________

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΧΡΗΣΗΣ

ΓΕΝΙΚΑ

Ένας πραγματικός φορητός εκκινητήρας με μπαταρία.

Ιδανικός για όποιον χρειάζεται έναν εκκινητήρα. Οι

εφαρμογές του περιλαμβάνουν σκάφη, αυτοκίνητα,

φορτηγά, κινητήρες-γεννήτριες και άλλα ακόμα.

Πλήρως συμβατό με οποιοδήποτε σύστημα εκκίνησης 12

volt ή 24 volt.

Ο εκκινητήρας χρησιμοποιεί ΕΡΜΗΤΙΚΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ

ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (AGM). που επιτρέπουν την

τοποθέτηση της μονάδας σε οποιαδήποτε θέση και

οποιονδήποτε τόπο χωρίς κίνδυνο να χυθεί οξύ.

Διατηρήστεαυτότοεγχειρίδιο.

Το εγχειρίδιο είναι απαραίτητο για να συμβουλευτείτε

τις προειδοποιήσεις και προφυλάξεις σε σχέση με

την ασφάλεια, για τις διαδικασίες λειτουργίας και

συντήρησης, για τη λίστα των εξαρτημάτων και για τις

τεχνικές προδιαγραφές. Διατηρήστε το εγχειρίδιο για να

το συμβουλευτείτε στο μέλλον σε ασφαλές και στεγνό

μέρος.

ΠΡΙΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΔΙΑΒΑΣΤΕΟΛΕΣΤΙΣΟΔΗΓΙΕΣ!

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ

ΜΕΤΗΝΑΣΦΑΛΕΙΑ

Προσοχή: για να μειώσετε τον κίνδυνο τραυμάτων

και ζημιών στην εγκατάσταση, συμβουλεύουμε να

χρησιμοποιείτε τον εκκινητήρα τηρώντας πάντα τα

βασικάπροφυλακτικάμέτραασφαλείας.

Προστατεύετε τα μάτια. Φοράτε πάντα

προστατευτικά γυαλιά όταν εργάζεστε με

συσσωρευτές οξέος μολύβδου.

Αποφεύγετε την επαφή με το οξύ της

μπαταρίας. Σε περίπτωση πιτσιλιών ή

επαφής με το οξύ, ξεπλύνετε αμέσως το

ενδιαφερόμενο μέρος με καθαρό νερό. Συνεχίστε να

ξεπλένετε μέχρι να έρθεί ο ιατρός.

Είναι σημαντικό να συνδέετε τα καλώδια στις

σωστές πολικότητες. Συνδέστε την κόκκινη

λαβίδα (+) στο θετικό ακροδέκτη της

μπαταρίας και τη μαύρη λαβίδα (-) στην αρνητική

μάζα.

Χρησιμοποιείτε τον εκκινητήρα σε μέρη που

αερίζονται καλά. Μην προσπαθείτε να κάνετε

εκκινήσεις όταν βρίσκεστε κοντά σε αέρια ή εύφλεκτα

υγρά.

Εμποδίζετε στις λαβίδες μαύρη και κόκκινη

να έρχονται σε επαφή μεταξύ τους ή να

αγγίξουν έναν κοινό αγωγό διότι αυτό θα

μπορούσε να προκαλέσει την τήξη των ίδιων ή

άλλων μεταλλικών αντικειμένων.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Για να αποφύγετε ζημιές εξαιτίας

τυχαίων επαφών, αποσυνδέστε την εναέρια

πρίζα(12V/24V)απότονπίνακατουεκκινητήρα

καιξανατοποθετήστετιςλαβίδεςστηντσέπη

5- ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ 12 VOLT ή 24 VOLT!

Χρησιμοποιείτε κατάλληλα μόνο σε σκάφη και

οχήματα με ηλεκτρικά συστήματα 12 volt ή 24 volt.

6- ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ

ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ: μην χρησιμοποιείτε τον

εκκινητήρα στη θέση της μπαταρίας του οχήματος.

Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά για να εκτελέσετε την

εκκίνηση.

7- Αποφεύγετε να εργάζεστε μόνοι σας. Σε περίπτωση

ατυχήματος ο βοηθός σας μπορεί να παρέχει

βοήθεια.

Αποφεύγετε τις ηλεκτρικές εκκενώσεις.

Δώστε εξαιρετική προσοχή όταν εφαρμόζετε

λαβίδες σε αγωγούς ή μπάρες τροφοδότησης

χωρίς μόνωση. Αποφεύγετε τη σωματική επαφή με

επιφάνειες όπως σωλήνες, καλοριφέρ και μεταλλικές

ντουλάπες όταν τεστάρετε την τάση.

9- Κρατάτε ελεύθερη την περιοχή εργασίας από

εμπόδια. Ενδεχόμενα εμπόδια μπορούν να είναι

αιτία τραυμάτων.

10- Μην βλάπτετε τον εκκινητήρα. Χρησιμοποιείτε

αποκλειστικά όπως περιγράφεται σε αυτό το

εγχειρίδιο.

11- Τηρήστε τις ενδείξεις σε σχέση με την περιοχή

εργασίας. Μην χρησιμοποιείτε σε υγρούς ή

βρεγμένους τόπους. Μην εκθέτετε στη βροχή.

Εργαστείτε σε μέρη με καλό φωτισμό.

12- Μην εκθέτετε άμεσα σε ηλιακό φως, σε πηγές

θερμότητας ή σε υγρασία.

Κρατάτε μακρυά τα παιδιά: δεν πρέπει να

τους επιτρέπεται ποτέ η πρόσβαση στην

περιοχή εργασίας ούτε να αγγίζουν μηχανές,

εργαλεία ή προεκτάσεις.

14- Όταν ο εκκινητήρας δεν χρησιμοποιείται πρέπει να

τοποθετηθεί σε στεγνό μέρος για να εμποδίζεται η

σκουριά. Φυλάξτε πάντα τον εκκινητήρα σε μέρος

κλειστό με κλειδί και κρατήστε το μακρυά από παιδιά.

15-

Ντύνεστε κατάλληλα. Μην φοράτε

φαρδιά ρούχα ή κοσμήματα που

μπορούν να σκαλώσουν σε κινητά

μέρη. Κατά την εργασία συνιστάται η χρήση

προστατευτικής ενδυμασίας με ηλεκτρική μόνωση

και αντιολισθητικών υποδημάτων. Σε περίπτωση

μακρυών μαλλιών φορέστε περιοριστικό κάλυμμα

κεφαλής.

16- Οι επισκευές πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά

από πεπειραμένο προσωπικό αλλιώς μπορούν να

προκαλέσουν αιτία σοβαρού κινδύνου για το χρήστη.

17- Αντικατάσταση τμημάτων και εξαρτημάτων. Στη

συντήρηση, χρησιμοποιείτε μόνο εντελώς ίδια

ανταλλακτικά (βλέπε λίστα ανταλλακτικών). Η χρήση

οποιουδήποτε άλλου εξαρτήματος ακυρώνει την

εγγύηση.

18- Διατηρείτε σε κάθε στιγμή κατάλληλη και σταθερή

θέση και σταθερά σημεία στηρίγματος.

Μην μετακινηθείτε πάνω σε καλώδια ή ηλεκτρικές

εγκαταστάσεις.

19- Eκτελέστε με προσοχή τη συντήρηση του

εκκινητήρα. Ελέγχετε περιοδικά τα καλώδιά του και

σε περίπτωση αλλοίωσης αναθέστε την επισκευή σε

επιτετραμμένο τεχνικό.

20- Ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν μέρη που έχουν υποστεί

φθορά. Πριν χρησιμοποιήσετε αυτόν τον εκκινητήρα,

ελέγξτε προσεκτικά όλα τα μέρη που φαίνεται να

έχουν υποστεί ζημιά για να καθορίσετε αν είναι

σε θέση να λειτουργήσουν σωστά. Ελέγξτε ότι τα

καλώδια είναι στερεωμένα καλά στον εκκινητήρα.

Συνιστάται να αναθέσετε την επισκευή ή την

αντικατάσταση των τμημάτων που έχουν υποστεί

φθορά σε επιτετραμμένο τεχνικό.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ(Εικ.C)

Αποσυσκευάστε τον εκκινητήρα, εκτελέστε τη

συναρμολόγηση των μεμονωμένων τμημάτων που

περιέχονται στη συσκευασία.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η ηλεκτρική εκκένωση

μπορεί να προκαλέσει τραύματα ή

καιτοθάνατο.Αποφεύγετε να αγγίζετε ακάλυπτους

αγωγούςηλεκτρισμού.

Ο εκκινητήρας σχεδιάστηκε για χρήση σε οχήματα ή

σκάφη. Δεν θα είναι απαραίτητο να διαθέτετε άλλο όχημα

ή πρίζα τροφοδοσίας 230V AC.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον

εκκινητήρα σαν φορητή πηγή ενέργειας 12V DC σε

απομακρυσμένες περιοχές ή σε περιπτώσεις έκτακτης

ανάγκης.

Χρήσητουεκκινητήραγιαεκκίνησηοχήματος

ΠΡΟΣΟΧΗ: ακολουθήστε τις οδηγίες

τηρώνταςπροσεκτικάτηνπαρακάτωσειρά!

- Βεβαιωθείτε ότι οι λαβίδες του εκκινητήρα ΔΕΝ ειναι

σε τάση: η εναέρια πρίζα της Εικ.Α-1 πρέπει να είναι

αποσυνδεδεμένη.

- Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ή το κλειδί ενεργοποίησης

του οχήματος ή του σκάφους προς εκκίνηση είναι σε

θέση OFF.

- Συνδέστε πρώτα την κόκκινη λαβίδα στο θετικό

τερματικό που βρίσκεται πάνω στην μπαταρία του

οχήματος.

- Στη συνέχεια συνδέστε τη μαύρη λαβίδα σε μεταλλικό

μη-κινητό μέρος του κινητήρα. Μην συνδέσετε τη

λαβίδα στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ:ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

Συνδέστε την εναέρια πρίζα (Εικ. A-1) στο 12V

ή 24V του εκκινητήρα τηρώντας τη σωστή τάση

του οχήματος προς εκκίνηση και μόνο αν είστε

απολύτως βέβαιοι ότι συνδέσατε τις λαβίδες στις

σωστέςπολικότητεςτηςμπαταρίας.

- Συνδέστε την εναέρια πρίζα όπως υποδεικνύεται πιο

πάνω.

- Θέστε το διακόπτη ή το κλειδί ενεργοποίησης του

οχήματος ή του σκάφους σε ON. Περιμένετε ένα

λεπτό περίπου. Φέρτε το διάκόπτη ή το κλειδί σε

θέση εκκίνησης για χρόνο όχι ανώτερο των 5÷6

δευτερολέπτων. Αν το αυτοκίνητο ή το σκάφος δεν

εκκινείται, περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά πριν

ξαναδοκιμάσετε.

Προσοχή : Εμποδίζετε πάντα στις λαβίδες

κόκκινηκαιμαύρηναέρχονταισεεπαφήήνα

αγγίζουνένανκοινόαγωγό.

- Ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, αποσυνδέστε την

ενεάρια πρίζα από τον εκκινητήρα και τις λαβίδες από

το όχημα με την παρακάτω σειρά:

1. την εναέρια πρίζα,

2. τη μαύρη λαβίδα (αρνητικό),

3. την κόκκινη λαβίδα (θετικό).

- Ξανατοποθετήστε τις λαβίδες στην τσέπη του

εκκινητήρα.

Συνιστάται να επαναφορτίσετε τον εκκινητήρα

μόλιςθασαςείναιδυνατόν.

Χρήση του εκκινητήρα σαν σύστημα τροφοδοσίας

12V μέσω πρίζας τύπου αναπτήρα τσιγάρων

(Εικ.Α-4).

ΠΡΟΣΟΧΗ!OUTPUTΜΟΝΟ12V!

Σεπερίπτωσηυπερφόρτισηςπαρεμβαίνειη

προστασία που μπορεί να αποκατασταθεί.

Γιανααποκαταστήσετετηλειτουργία,αφαιρέστετην

αιτίατηςυπερφόρτισηςκαιπιέστετοπλήκτρο(Εικ.

A-2).

- Σηκώστε το κάλυμμα της πρίζας τύπου αναπτήρα

τσιγάρων (Εικ.A-4).

- Τοποθετήστε το φις αναπτήρα τσιγάρων του

συστήματος προς τροφοδοσία στην πρίζα (Εικ.A-4).

ΦΟΡΤΙΣΗΜΕΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ230VAC

Σημαντικό! Για να προστατέψετε την

ακεραιότητατηςμπαταρίας,φορτίστεγια12

ώρες πριν τη χρήση, μετά κάθε χρήση και

οπωσδήποτεκάθε3μήνες

Είναι δυνατόν να φορτίσετε τη μονάδα χρησιμοποιώντας

τον προμηθευόμενο τροφοδότη 230V AC. Συνιστάται

να διατηρείτε την μπαταρία εντελώς φορτισμένη σε

κάθε στιγμή. Ένα χαμηλό επίπεδο φόρτισης μπορεί να

ελαττώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Θυμηθείτε

ότι ο αναγκαίος χρόνος για την επαναφόρτιση της

μπαταρίας εξαρτάται από τον αριθμό εκκινήσεως που

πραγματοποιήθηκαν. Για να ελέγξετε αν το επίπεδο

φόρτισης της μπαταρίας είναι χαμηλό, πιέστε το κόκκινο

πλήκτρο (Εικ.A-5).

Το βολτόμετρο (Εικ.A-3) θα δείξει το επίπεδο φόρτισης

της μπαταρίας. Η πράσινη περιοχή του βολτόμετρου

δείχνει ότι η μπαταρία είναι φορτισμένη.

Φόρτιση

1- Συνδέστε την κινητή πρίζα του εκκινητήρα σε ΘΕΣΗ

12V προσέχοντας ότι οι λαβίδες εκκίνησης είναι

τοποθετημένες στην ειδική τσέπη και μονωμένες

μεταξύ τους.

2- Εφαρμόστε το ειδικό φις αναπτήρα τσιγάρων που

προμηθεύεται με το φορτιστή και τοποθετήστε το

στην πρίζα του εκκινητήρα (Εικ.A-4).

3- Τοποθετήστε το φις του φορτιστή μπαταριών σε μια

πρίζα 230V.

4- Αφήστε τον εκκινητήρα σε φόρτιση για όλο τον

απαραίτητο χρόνο (κάντε αναφορά στο εγχειρίδιο

χρήσης του φορτιστή μπαταριών).

5- Στο τέλος της φόρτισης αφαιρέστε το φορτιστή

μπαταριών και αποσυνδέστε την κινητή πρίζα του

εκκινητήρα από τη ΘΕΣΗ 12V.

ΔΙΑΛΥΣΗΤΗΣΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

Η εξαντλημένη μπαταρία του εκκινητήρα θα έπρεπε να

ανακυκλωθεί. Σε ορισμένα κράτη αυτό είναι υποχρεωτικό.

Επικοινωνήστε με τις τοπικές αρμόδιες αρχές για τα

στερεά απόβλητα ώστε να λάβετε πληροφορίες σχετικά

με την ανακύκλωση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην διαλύετε την μπαταρία

καίγοντάς την. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.

Πριν πετάξετε την μπαταρία, καλύψτε τα ξεσκεπασμένα

τερματικά με μονωτική ταινία κατάλληλη για το σκοπό

αυτό ώστε να αποφευχθούν βραχυκυκλώματα. Μην

εκθέτετε την μπαταρία σε έντονη ζέστη ή σε φωτιά γιατί

αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣΤΟΥΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ“4824”

Είδοςμπαταρίας:

- ερμητικές μπαταρίες μολύβδου 12V, φορτιζόμενες.

Ικανότητατωνμπαταριών:

- 40Ah.

Ρεύμαεξόδου@24V:

- 2200A ρεύμα κορυφής;

- 800A ρεύμα εκκίνησης.

Ρεύμαεξόδου@12V:

- 4400A ρεύμα κορυφής;

- 1600A ρεύμα εκκίνησης.

Καλώδιααπόχαλκό:

- 16mm

μονωμένα με PVC.

Μήκοςκαλωδίου:

- 190cm.

Πρίζαεξόδου:

- 12V DC / ρεύμα max 10Α.

Γενικάχαρακτηριστικά:

- προστασία εξόδου κατά των υπερφορτίσεων που

αποκαθίσταται;

- αυτόματη διακοπή του επιπέδου φόρτισης;

- πρίζα τύπου “αναπτήρα τσιγάρων” 12V DC.

Βάρος:

- 24kg.

Συμπεριλαμβανόμεναεξαρτήματα:

- Τροφοδοτικό / Φορτιστής μπαταριών T-CHARGE 12

(Εικ.B).

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣΤΟΥΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ“6824”

Είδοςμπαταρίας:

- ερμητικές μπαταρίες μολύβδου 12V, φορτιζόμενες.

Ικανότητατωνμπαταριών:

- 40Ah - 80Ah.

Ρεύμαεξόδου@24V:

- 3000A ρεύμα κορυφής;

- 1000A ρεύμα εκκίνησης.

Ρεύμαεξόδου@12V:

- 6000A ρεύμα κορυφής;

- 2000A ρεύμα εκκίνησης.

Καλώδιααπόχαλκό:

- 25mm

μονωμένα με PVC.

Μήκοςκαλωδίου:

- 220cm.

Πρίζαεξόδου:

- 12V DC / ρεύμα max 10Α.

Γενικάχαρακτηριστικά:

- προστασία εξόδου κατά των υπερφορτίσεων που

αποκαθίσταται;

- αυτόματη διακοπή του επιπέδου φόρτισης;

- πρίζα τύπου “αναπτήρα τσιγάρων” 12V DC.

Βάρος:

- 39kg.

Συμπεριλαμβανόμεναεξαρτήματα:

- Τροφοδοτικό / Φορτιστής μπαταριών T-CHARGE 12

(Εικ.B)

____________________(NL)____________________

INSTRUCTIEHANDLEIDING

ALGEMEENHEDEN

Een echte starter met een draagbare batterij. Het ideaal

voor iedereen die een starter nodig heeft. De toepassingen

omvatten vaartuigen, auto’s, vrachtwagens, generators

en veel meer nog.

Ten volle compatibel met welk startsysteem dan ook aan

12 volt of 24 volt.

De starter gebruikt HERMETISCHE BATTERIJEN

ZONDER ONDERHOUD (AGM); dit staat toe de unit in

gelijk welke stand en op gelijk welke plaats te installeren

zonder het gevaar het zuur uit te gieten.

Deze handleiding bewaren.

De handleiding is noodzakelijk om de waarschuwingen

en voorzorgsmaatregelen m.b.t. de veiligheid, de

procedures van werking en onderhoud, de lijst van de

onderdelen en de technische specicaties te raadplegen.

De handleiding voor eventuele toekomstige

raadplegingen bewaren op een veilige en droge plaats.

VOORDAT MEN DE STARTER GEBRUIKT, ALLE

INSTRUCTIES LEZEN!

WAARSCHUWINGEN EN VOORZORGSMAATREGELEN

M.B.T. DE VEILIGHEID

Opgelet:teneindehetrisicovanpersoonlijkletselen

schade aan de apparatuur te beperken, raden we aan

bijhetgebruikvandestarteraltijddefundamentele

veiligheidsmaatregelen m.b.t. de veiligheid in acht te

nemen.

De ogen beschermen. Altijd een

beschermende bril dragen wanneer men

werkt met accu’s met zuur lood.

Het contact met het zuur van de batterij

vermijden. Ingeval men bespat wordt door of

in contact komt met het zuur, het betrokken

gedeelte onmiddellijk spoelen met zuiver water.

Verder blijven spoelen tot de aankomst van de arts.

Het is belangrijk dat de kabels worden

verbonden met de correcte polariteiten. De

rode tang (+) verbinden met de positieve

klem van de batterij en de zwarte tang (-) met de

negatieve massa.

De starter gebruiken op goed verluchte plaatsen.

Niet proberen startoperaties uit te voeren wanneer

men zich in het midden van gassen of ontvlambare

vloeistoffen bevindt.

Altijd vermijden dat de zwarte en rode tang

met elkaar in contact komen of een gemene

geleider aanraken omdat dit hun smelting of

die van andere metalen kan veroorzaken.

OPGELET! Teneinde schade te wijten aan

toevallige contacten te voorkomen, de

beweeglijkecontactdoos(12V/24V)wegnemen

van het paneel van de starter en de tangen terug

in de zak opbergen.

5- ALLEEN VOOR SYSTEMEN AAN 12 of 24 VOLT!

Op een juiste manier gebruiken alleen op vaartuigen

en voertuigen met elektrische systemen aan 12 of 24

volt.

6- ALLEEN GEBRUIKEN IN NOODGEVAL: de starter

niet gebruiken in plaats van de batterij van het

voertuig. Uitsluitend gebruiken om de startoperatie

uit te voeren

7- Vermijden alleen te werken. Bij een ongeval kan de

assistent hulp bieden.

Elektrische schokken vermijden. Uiterst

voorzichtig tewerk gaan bij het aanbrengen

van de tangen op niet geïsoleerde leidingen

of verdelingsbalken. Het lichamelijk contact

vermijden met oppervlakken zoals buizen, radiators

en metalen kasten terwijl men de voltage aan het

testen is.

9- De werkzone rein houden. Plaatsen met obstakels

kunnen letsel veroorzaken.

10- Vermijden de starter te beschadigen. Hem uitsluitend

gebruiken zoals gespeciceerd wordt in deze

handleiding.

11- De aanwijzingen m.b.t. de werkzone in acht nemen.

Niet gebruiken op vochtige of natte plaatsen. Niet

blootstellen aan de regen. Werken op goed verlichte

plaatsen.

12- Niet blootstellen aan rechtstreeks zonnelicht,

rechtstreekse warmtebronnen of vochtigheid.

13-

Uit de buurt van kinderen houden: zij mogen

nooit naar de werkzones gaan, noch de

auto’s, instrumenten of verlengsnoeren

hanteren.

14- Wanneer de starter niet gebruikt wordt, moet hij

opgeborgen worden op een droge plaats om de

vorming van roest te voorkomen. De starter altijd

vergrendeld bewaren en uit de buurt van kinderen

houden.

15-

Zich op een gepaste manier kleden.

Geen brede kleren of juwelen

dragen die in de beweeglijke

gedeelten kunnen verstrikt geraken. Tijdens de

werken raadt men het dragen van elektrisch

geïsoleerde beschermende kledij en antislip

schoenen aan. Voor wie lang haar heeft, een alles

omvattend hoofddeksel dragen.

16- De reparaties moeten uitsluitend uitgevoerd worden

door ervaren operators, zoniet kan dit een aanzienlijk

gevaar voor de gebruiker inhouden.

17- Vervanging van onderdelen en toebehoren.

Bij de uitvoering van het onderhoud, alleen

identieke reserveonderdelen gebruiken (zie lijst

reserveonderdelen). Het gebruik van gelijk welk

ander stuk annuleert de waarborg.

18- Op elk ogenblik een adequate stand van stabiliteit en

stabiele steunpunten behouden.

Zich niet verplaatsen op kabels of elektrische

structuren.

19- Het onderhoud van de starter heel zorgvuldig

uitvoeren. Regelmatig de kabels ervan controleren

en in geval van schade de reparatie laten uitvoeren

door een geautoriseerde technicus.

20- Veriëren of er geen beschadigde onderdelen zijn.

Voordat men deze starter gebruikt, aandachtig

alle onderdelen controlen die beschadigd blijken

te zijn, om te bepalen of ze in staat zijn correct te

werken. Controleren of de kabels goed bevestigd

zijn aan de starter. Men raadt aan de beschadigde

onderdelen te laten repareren of vervangen door een

gekwaliceerde technicus.

INSTALLATIE

INRICHTING (Fig. C)

De starter uitpakken, de montage van de losse gedeelten

uitvoeren die zich in de verpakking bevinden.

WERKING

OPGELET:Eenelektroshockkanletsel

of de dood veroorzaken. Vermijden

blote elektriciteitsgeleiders aan te raken.

De starter is ontworpen voor het gebruik op voertuigen of

vaartuigen. Het is niet nodig over een ander voertuig of

voedingscontact aan 230V AC te beschikken.

Het is eveneens mogelijk deze starter te gebruiken

als draagbare energiebron aan 12V DC op afgelegen

plaatsen en in noodgeval.

Gebruik van de starter om een voertuig te starten

OPGELET:deinstructiesstriktnavolgeninde

hierna aangegeven volgorde!

- Controleren dat de tangen van de starter NIET onder

spanning staan: de beweeglijke contactdoos van Fig.

A-1 moet losgekoppeld zijn.

- Controleren dat de schakelaar of de startsleutel van

het te starten voertuig of vaartuig in de stand OFF

staat.

- Eerst de rode tang verbinden met het positieve uiteinde

geplaatst op de batterij van het voertuig.

- Vervolgens de zwarte tang verbinden met een niet

beweeglijk metalen gedeelte van de motor; de tang niet

verbinden met de negatieve klem van de batterij.

OPGELET:GEVAAR!

De beweeglijke contactdoos (Fig. A-1) aan 12V of

24Vvan de starter verbindenenhierbij de correcte

spanning van het te starten voertuig respecteren, de

operatie alleen uitvoeren indien men ten volle zeker

is dat de tangen zijn verbonden met de correcte

polariteitenvandebatterij.

- De beweeglijke contactdoos verbinden zoals eerder

werd aangegeven.

- Controleren dat de schakelaar of de startsleutel van

het te starten voertuig of vaartuig in de stand ON staat.

Ongeveer een minuut wachten. De schakelaar of de

sleutel naar de stand van start brengen gedurende een

tijd niet langer dan 5÷6 seconden. Indien de wagen of

het vaartuig niet start, minstens 3 minuten wachten

voordat men terug probeert.

Opgelet: Altijd vermijden dat de zwarte en

rode tang met elkaar in contact komen of een

gemene geleider raken.

- Terwijl de motor in werking is, de beweeglijke

contactdoos loskoppelen van de starter en de tangen

van het voertuig in deze volgorde::

1. de beweeglijke contactdoos.

2. de zwarte tang (negatief)

3. de rode tang (positief) .

- De tangen in de zak van de starter opbergen.

Men raadt aan de starter op te laden zodra dit

mogelijkis.

Gebruik van de starter als voedingsinrichting aan

12V middels contactdoos type aansteker (Fig. A-4).

OPGELET! OUTPUT ALLEEN 12V!

In geval van overbelasting grijpt de

herstelbare bescherming in. Om de werking te

herstellen, de oorzaak van overbelasting elimineren

en op de drukknop drukken (Fig. A-2).

- Het deksel van de contactdoos type aansteker optillen

(Fig. A-4).

- De stekker aansteker van de te voeden inrichting in de

contactdoos steken (Fig. A-4).

Opladen met voeding A 230V AC

Belangrijk! Omdeintegriteitvandebatterijte

behouden, deze gedurende 12 uren opladen

vóór het gebruik, na ieder gebruik en in ieder

geval alle 3 maanden.

Het is mogelijk de unit op te laden gebruikmakend van de

voeder in dotatie aan 230V AC. Men raadt aan de batterij

altijd volledig geladen te houden. Een laag laadniveau

kan de levensduur van de batterij verkorten. Men moet

zich herinneren dat de tijd die nodig is voor het opladen

van de batterij afhangt van het aantal uitgevoerde

startoperaties. Om te controleren of het laadniveau van

de batterij laag is, op de rode toets drukken (Fig. A-5).

De voltmeter (Fig. A-3) zal het laadniveau van de batterij

aangeven. De groene zone van de voltmeter wijst erop

dat de batterij opgeladen is.

Opladen

1- Sluit de mobiele contactdoos van de starter aan

in POSITIE 12V en controleer of de startklemmen

weer in het juiste vak en van elkaar geïsoleerd zijn

opgeborgen.

2- Steek de sigarettenaanstekerplug die bij de

acculader wordt geleverd in het contact van de

starter (Fig. A-4).

3- Steek de stekker van de acculader in een

230V-contactdoos.

4- Laat de starter de benodigde tijd laden (raadpleeg de

gebruiksaanwijzing van de acculader).

5- Verwijder de acculader als het laden is voltooid en

koppel de mobiele contactdoos van de starter los

van POSITIE 12V.

LOZING VAN DE BATTERIJ

De uitgeputte batterij van de starter zou gerecycled

moeten worden. In sommige landen is dit verplicht. De

plaatselijke overheden voor de vaste afval contacteren

voor inlichtingen m.b.t. de recycling.

WAARSCHUWING: De batterij niet lozen door ze te

verbranden. Dit zou een ontplofng kunnen veroorzaken.

Voordat men de batterij loost, de blote uiteinden bedekken

met een adequate isolatieband teneinde kortsluitingen te

voorkomen. De batterij niet blootstellen aan een intense

warmte of een vuur want dit zou een ontplofng kunnen

veroorzaken.

SPECIFICATIES VAN DE STARTER “4824”

Typevanbatterij:

- oplaadbare, hermetische batterijen 12V met lood.

Capaciteitvandebatterijen:

- 40Ah.

Uitgangsstroom@24V:

- 2200A piekstroom;

- 800A startstroom.

Uitgangsstroom@12V:

- 4400A piekstroom;

- 1600A startstroom.

Koperenkabels:

- 16 mm

geïsoleerd in PVC.

Lengtekabel:

- 190cm.

Contactdoosvanuitgang:

- 12V DC / max stroom 10A.

Algemenekenmerken:

- herstelbare bescherming in uitgang tegen de

overbelastingen;

- automatische onderbreking van het laadniveau;

- contactdoos type “aansteker” 12V DC.

Gewicht:

- 24kg.

Toebehoren inbegrepen

- Voeding / Acculader T-CHARGE 12 (Fig. B).

SPECIFICATIES VAN DE STARTER “6824”

Typevanbatterij:

- oplaadbare, hermetische batterijen 12V met lood.

Capaciteitvandebatterijen:

- 40Ah - 80Ah.

Uitgangsstroom@24V:

- 3000A piekstroom;

- 1000A startstroom.

Uitgangsstroom@12V:

- 6000A piekstroom;

- 2000A startstroom.

Koperenkabels:

- 25 mm

geïsoleerd in PVC.

Lengtekabel:

- 220cm.

Contactdoosvanuitgang:

- 12V DC / max stroom 10A.

Algemenekenmerken:

- herstelbare bescherming in uitgang tegen de

overbelastingen;

- automatische onderbreking van het laadniveau;

- contactdoos type “aansteker” 12V DC.

Gewicht:

- 39kg.

Toebehoren inbegrepen

- Voeding / Acculader T-CHARGE 12 (Fig. B).

____________________(HU)_____________________

HASZNÁLATIUTASÍTÁS

ÁLTALÁNOSSÁGOK

Ez egy hordozható, akkumulátoros hidegindító.

Mindazok számára ideális, akiknek egy hidegindítóra van

szükségük. Alkalmazható hajók, gépkocsik, kamionok,

motorok, generátorok és még sok más számára.

Bármilyen 12 vagy 24 voltos indítórendszerrel teljes

mértékben kompatibilis.

A hidegindító HERMETIKUSAN ZÁRT,

GONDOZÁSMENTES (AGM) AKKUMULÁTOROKAT

használ, amelyek lehetővé teszik az egység elhelyezését

bármilyen pozícióba és bármilyen helyre a sav

kiömlésének veszélye nélkül.

Őrizzemegeztazútmutatót.

Az útmutató nélkülözhetetlen a biztonságra vonatkozó

gyelmeztetések és óvintézkedések, a működési és

karbantartási eljárások, az alkatrész-jegyzék és a

műszaki specikációk elolvasása szempontjából.

Őrizze meg az útmutatót biztonságos és száraz helyen

az esetleges későbbi tanulmányozása céljából.

AHIDEGINDÍTÓHASZNÁLATAELŐTTOLVASSONEL

MINDENELŐÍRÁST!

A BIZTONSÁGRA VONATKOZÓ FIGYELMEZTETÉSEK

ÉS ÓVINTÉZKEDÉSEK

Figyelem:aszemélyisérülésekésaberendezésben

okozott károsodások kockázatának csökkentése

céljábóljavasoljuk,hogyahidegindítóhasználatánál

mindigtartsabeabiztonságra vonatkozó, alapvető

óvintézkedéseket.

Óvja a szemét. Mindig viseljen

védőszemüveget, amikor savas

ólomakkumulátorokkal dolgozik.

Kerülje az akkumulátorsavval való

érintkezést. Abban az esetben, ha magára

fröccsent a sav vagy azzal érintkezésbe

került, akkor tiszta vízzel azonnal öblítse le az

érintett részt. Folytassa az öblítést addig, amíg az

orvos meg nem érkezik.

Fontos, hogy a kábelek helyesen legyenek

csatlakoztatva a pólusokhoz. Csatlakoztassa

a piros csipeszt (+) az akkumulátor pozitív

szorítójához és a fekete csipeszt (-) a negatív

földeléshez.

A hidegindítót megfelelően szellős helyen használja.

Ne kíséreljen meg indításokat végezni akkor, amikor

gázok vagy gyúlékony folyadékok vannak jelen.

Mindig akadályozza meg, hogy a fekete és a

piros csipesz érintkezzen egymással vagy

egy közönséges vezetékhez érjen, mivel ez

azok vagy más fémtárgyak megolvadását okozhatja.

FIGYELEM!Avéletlenérintkezésbőlbekövetkező

károkelkerülésevégettcsatlakoztassakialengő

csatlakozóaljzatot (12V / 24V) a hidegindító

panelérőléstegyevisszaacsipeszeketazadott

zsebbe.

5- CSAK 12 vagy 24 VOLTOS RENDSZEREKHEZ!

Az előírásnak megfelelően csak 12 vagy 24 voltos

elektromos rendszerekkel működő hajókon és

járműveken használja.

6- CSAK VÉSZÁLLAPOT ESETÉN HASZNÁLJA: ne

alkalmazza a hidegindítót a jármű akkumulátora

helyett. Kizárólag az indításhoz alkalmazza.

7- Kerülje az egyedüli munkavégzést. Baleset esetén a

munkatárs segítséget nyújthat.

Kerülje az áramütéseket. Rendkívüli

óvatossággal járjon el, amikor a csipeszeket

nem szigetelt vezetékekhez vagy

elosztótáblákhoz illeszti. Kerülje a testrészek olyan

felületekkel való érintkezését, mint csövek,

radiátorok és fémszekrények, miközben a

feszültséget teszteli.

9- Tartsa tisztán a munkaterületet. Az eltorlaszolt

területek sérüléseket okozhatnak.

10- Akadályozza meg a hidegindító károsodását.

Kizárólag úgy használja, ahogy az a jelen

útmutatóban elő van írva.

11- Tartsa be a munkaterületre vonatkozó utasításokat.

Ne használja nedves vagy vizes helyeken. Ne tegye

eső alá. Jól kivilágított térségekben dolgozzon.

12- Ne tegye ki a készüléket közvetlen napsütésnek,

közvetlen hőforrásoknak vagy nedvességnek.

13-

Tartsa távol a gyermekeket: soha nem

szabad nekik megengedni azt, hogy a

munkaterületre menjenek, valamint a

gépekhez, műszerekhez vagy hosszabbítókhoz

nyúljanak.

14- Amikor a hidegindító nincs használatban, akkor

száraz helyre vissza kell helyezni a rozsda

kialakulásának megakadályozása végett. Mindig

kulcsra zárva őrizze a hidegindítót és tartsa távol a

gyermekektől.

15-

Az alkalomnak megfelelően

öltözködjön. Ne viseljen bő ruhákat

vagy ékszereket, amelyek a mozgó

részek közé beszorulhatnak. A munkavégzés

folyamán elektromosan szigetelt védőruházat vamint

csúszásgátló cipő használata javasolt. Hosszú

hajzat esetén a haját takaró sapkát viseljen.

16- A javításokat kizárólag szakértők végezhetik,

máskülönben komoly veszélyeket rejthetnek a

felhasználó számára.

17- A részek és kiegészítők cseréje. A karbantartás

végrehajtásánál csak azonos cserealkatrészeket

használjon (lásd az alkatrész-jegyzéket). Bármilyen

más darab használata esetén a garancia hatályát

veszti.

18- Minden esetben megfelelő stabilitási pozíciót és

biztos támaszpontokat alakítson ki.

Ne álljon a kábelekre vagy elektromos szerkezetekre.

19- Gondosan végezze el a hidegindító karbantartását.

Időszakonként ellenőrizze annak kábeleit és

károsodások esetén végeztesse el a javítást egy

megbízott szerelővel.

20- Vizsgálja meg, hogy nincsenek-e sérült részek. E

hidegindító használata előtt gyelmesen ellenőrizzen

minden olyan részt, amely sérültnek látszik annak

megállapításához, hogy alkalmas-e a helyes

működésre. Ellenőrizze, hogy a kábelek jól hozzá

vannak-e erősítve a hidegindítóhoz. Javasoljuk,

hogy egy képesített szerelővel javíttassa meg vagy

cseréltesse ki a sérült részeket.

BESZERELÉS

ELŐKÉSZÍTÉS(Cábra)

Csomagolja ki a hidegindítót és végezze el a csomag

tartalmát képező, különálló részek összeszerelését.

MŰKÖDÉS

FIGYELEM :Az áramütés sérüléseket

vagyhaláltokozhat.Kerüljeacsupasz

villamos vezetékek megérintését.

A hidegindítót járműveken vagy hajókon történő

használathoz tervezték. Nem szükséges mellette egy

másik jármű vagy egy 230V AC-s tápaljzat alkalmazása.

Egyaránt lehetséges a jelen hidegindító felhasználása

12V DC-s hordozható energiaforrás minőségében,

kültérben vagy vészhelyzetek esetén.

Ahidegindítóhasználataegyjárműbeindításához

FIGYELEM: kövesse az utasításokat úgy,

hogy szigorúan tartsa be az alábbiakban

feltüntetett sorrendet!

- Győződjön meg arról, hogy a hidegindító csipeszei

NINCSENEK feszültség alatt: a lengő csatlakozóaljzatot

A-1ábraki kell csatlakoztatni.

- Győződjön meg arról, hogy a beindítandó jármű vagy

hajó gyújtáskapcsolója vagy gyújtókulcsa az OFF

pozícióban van.

- Csatlakoztassa először a piros csipeszt a jármű

akkumulátorára helyezett, pozitív csatlakozósarokhoz.

- Ezután csatlakoztassa a fekete csipeszt a motor nem

mozgó fémrészéhez; ne csatlakoztassa a csipeszt az

akkumulátor negatív sarkához.

FIGYELEM:VESZÉLY!

Csatlakoztassa a lengő csatlakozóaljzatot

(A-1 ábra) a hidegindító 12V-hoz vagy 24V-hoz,

gyelembevéve a beindítandó jármű helyes

feszültségét és csak ha teljes mértékben bizonyos

abban, hogy csatlakoztatta a csipeszeket az

akkumulátorhelyespólusaihoz.

- Csatlakoztassa a lengő csatlakozóaljzatot az

előzőekben előírt módon.

- Állítsa a jármű vagy a hajó gyújtáskapcsolóját vagy

gyújtókulcsát az ON-ra. Várjon körülbelül egy percet.

Helyezze a kapcsolót vagy a kulcsot az indítási

pozícióba, 5÷6 másodpercnél nem hosszabb időre. Ha

az autó vagy a hajó nem indul be, várjon legalább 3

percet, mielőtt ismét megpróbálja beindítani.

Figyelem: Mindig akadályozza meg, hogy

a fekete és a piros csipesz érintkezzen

egymássalvagyegyáltalánosvezetékhezérjen.

- Miközben a motor működik, csatlakoztassa ki a lengő

csatlakozóaljzatot a hidegindítóból és a csipeszeket a

járműből az alábbi sorrendben:

1. a lengő csatlakozóaljzatot.

2. a fekete csipeszt (negatív).

3. a piros csipeszt (pozitív).

- Helyezze vissza a csipeszeket a hidegindító tokjába.

Javasoljuk, hogy töltse fel a hidegindítót, amint

lehetséges.

A hidegindító 12V-os tápberendezésként történő

felhasználásaszivargyújtótípusúcsatlakozóaljzaton

keresztül(A-4ábra).

FIGYELEM! CSAK 12V-s KIMENET!

Túlterheléseseténbekapcsolavisszaállítható

védelem. A működés visszaállításához

szüntesse meg a túlterhelés okát és nyomja be a

gombot(A-2ábra).

- Emelje fel a szivargyújtó típusú csatlakozaljzat fedelét

(A-4ábra).

- Illessze be a táplálandó berendezés szivargyújtó

csatlakozódugóját a csatlakozóaljzatba (A-4ábra).

Töltés230VACtápellátással

Fontos! Az akkumulátor épségének

megóvásához használat előtt, minden

használat után és mindenesetre minden 3

hónapban12óránkeresztülvégezzeelafeltöltést!

Az egység feltöltése a tartozékként adott, 230V AC-s

adapter igénybevételével lehetséges. Javasoljuk, hogy

az akkumulátort állandóan teljesen feltöltött állapotban

tartsa. Az alacsony töltési szint megrövidítheti az

akkumulátor élettartamát. Emlékeztetjük arra, hogy az

akkumulátor feltöltéséhez szükséges idő a végrehajtott

indítások számától függ. Annak ellenőrzéséhez, hogy az

akkumulátor töltési szintje alacsony-e, nyomja be a piros

gombot (A-5ábra).

A voltmérő (A-3 ábra) kimutatja az akkumulátor

töltési szintjét. A voltmérő zöld sávja azt jelzi, hogy az

akkumulátor fel van töltve.

Töltés

1- Csatlakoztassa az indítókészülék lengő

csatlakozóaljzatát 12V ÁLLÁSBA, miután

meggyőződött arról, hogy az indítócsipeszeket

egymástól kellően szigetelve visszahelyezte a

megfelelő rekeszbe.

2- Vegye kézbe az akkumulátortöltőhöz mellékelt

szivargyújtó dugóját és helyezze be az indítókészülék

csatlakozóaljzatába (A-4ábra).

3- Helyezze be az akkumulátortöltő csatlakozódugóját

egy 230V-s csatlakozóaljzatba.

4- Hagyja az indítókészüléket töltés alatt a

teljes szükséges időtartamra (olvassa el az

akkumulátortöltő felhasználói kézikönyvét).

5- A töltés végén távolítsa el az akkumulátortöltőt

és csatlakoztassa ki az indítókészülék lengő

csatlakozóaljzatát a 12V ÁLLÁSBÓL.

AZAKKUMULÁTORÁRTALMATLANÍTÁSA

A hidegindító lemerült akkumulátorának újrahasznosítása

lenne szükséges. Egyes országokban ez kötelező.

Vegye fel a kapcsolatot a helyi hatóságokkal a szilárd

hulladékokkal kapcsolatos újrahasznosításra vonatkozó

információk beszerzése céljából.

FIGYELMEZTETÉS: Ne ártalmatlanítsa az akkumulátort

égetéssel, ez robbanást válthat ki. Az akkumulátor

ártalmatlanítása előtt szigetelőszalaggal takarja be a

csupasz sarkokat a rövidzárlatok elkerülése érdekében.

Ne tegye ki az akkumulátort erős hőnek vagy tűznek,

mert robbanást okozhat.

AHIDEGINDÍTÓSPECIFIKÁCIÓI“4824”

Akkumulátortípusa:

- 12V-s újratölthető, hermetikusan zárt ólomakkumulátor.

Akkumulátorkapacitása:

- 40Ah.

Kimenőáram@24V:

- 2200A csúcsáram;

- 800A indítóáram.

Kimenőáram@12V:

- 4400A csúcsáram;

- 1600A indítóáram.

Rézkábelek:

- 16 mm

PVC-vel szigetelt.

Kábelhosszúsága:

- 190cm.

Kimenetialjzat:

- 12V DC / max. áram 10A.

Általánoskarakterisztikák:

- visszaállítható védelem a kimenetnél a túlterhelésekkel

szemben;

- töltési szint automatikus megszakítása;

- 12V DC “szivargyújtó” típusú aljzat.

Súly:

- 24kg.

Mellékeltkiegészítők:

Tápegység / Akkumulátortöltő T-CHARGE 12 (Bábra).

AHIDEGINDÍTÓSPECIFIKÁCIÓI“6824”

Akkumulátortípusa:

- 12V-s újratölthető, hermetikusan zárt ólomakkumulátor.

Akkumulátorkapacitása:

- 40Ah - 80Ah.

Kimenőáram@24V:

- 3000A csúcsáram;

- 1000A indítóáram.

Kimenőáram@12V:

- 6000A csúcsáram;

- 2000A indítóáram.

Rézkábelek:

- 25 mm

PVC-vel szigetelt.

Kábelhosszúsága:

- 220cm.

Kimenetialjzat:

- 12V DC / max. áram 10A.

Általánoskarakterisztikák:

- visszaállítható védelem a kimenetnél a túlterhelésekkel

szemben;

- töltési szint automatikus megszakítása;

- 12V DC “szivargyújtó” típusú aljzat.

Súly:

- 39kg.

Mellékeltkiegészítők:

Tápegység / Akkumulátortöltő T-CHARGE 12 (Bábra).

____________________(RO)____________________

MANUALDEINSTRUCŢIUNI

DATE GENERALE

Un adevărat demaror cu baterie portabil. Ideal pentru

oricine are nevoie de un demaror. Aplicaţiile sale cuprind

ambarcaţiunile, automobilele, camioanele, moto-

generatoarele şi altele.

Pe deplin compatibil cu orice sistem de pornire la 12 volţi

sau la 24 volţi.

Demarorul foloseşte BATERII ERMETICE FĂRĂ

ÎNTREŢINERE (AGM) care permit amplasarea unităţii în

orice poziţie şi în orice loc, fără pericolul de a vărsa acid.

Păstraţiacestmanual.

Manualul este necesar pentru consultarea recomandărilor

şi a măsurilor de precauţie referitoare la siguranţă, pentru

procedurile de funcţionare şi de întreţinere, pentru lista

componentelor şi pentru specicaţiile tehnice.

Păstraţi manualul pentru eventuale consultări viitoare,

într-un loc sigur şi uscat.

ÎNAINTEDEAFOLOSI DEMARORUL, CITIŢITOATE

INSTRUCŢIUNILE!

AVERTISMENTEŞIMĂSURIDEPRECAUŢIEPRIVIND

SIGURANŢA

Atenţie: pentru reducerea riscului de leziuni

personale şi de pagube aduse echipamentului,

vă recomandăm să folosiţi demarorul respectând

întotdeauna măsurile fundamentale de precauţie

privindsiguranţa.

Protejaţi ochii. Purtaţi întotdeauna ochelari

de protecţie atunci când lucraţi cu

acumulatori cu plumb acid.

Evitaţi contactul cu acidul bateriei. În cazul

în care vă stropiţi sau intraţi în contact cu

acidul, clătiţi imediat partea afectată cu apă

curată. Continuaţi să clătiţi până la sosirea medicului.

Este important să conectaţi cablurile la

polarităţile corecte. Conectaţi cleştele roşu

(+) la borna pozitivă a bateriei, iar cleştele

negru (-) la masa negativă.

Folosiţi demarorul în locuri bine ventilate. Nu

încercaţi să efectuaţi porniri atunci când vă aaţi în

prezenţa gazelor sau a lichidelor inamabile.

Evitaţi contactul dintre cleştele negru şi cel

roşu sau atingerea unui conductor comun,

întrucât acest lucru poate provoca fuziunea

lor sau a altor obiecte din metal.

ATENŢIE! Pentru a evita daunele datorate

contactelor accidentale, deconectaţi priza

mobilă (12V / 24V) de la panoul demarorului şi

puneţicleştiiînbuzunar.

5- NUMAI PENTRU SISTEME LA 12 sau 24 VOLŢI!

A se folosi în mod corespunzător numai la

ambarcaţiunile şi la vehiculele cu sisteme electrice

la 12 sau 24 volţi.

6- A SE FOLOSI NUMAI ÎN CAZ DE URGENŢĂ: nu

folosiţi demarorul în locul bateriei vehiculului. A se

folosi numai pentru efectuarea pornirii.

7- Evitaţi să lucraţi singuri. În caz de accident, asistentul

vă poate acorda ajutor.

Evitaţi şocurile electrice. Acordaţi o mare

atenţie la aplicarea cleştilor la conductori

sau la bare de distribuţie neizolate. Evitaţi

contactul corporal cu suprafeţe precum ţevi,

radiatoare şi dulapuri metalice în timp ce testaţi

voltajul.

9- Păstraţi curăţenia în zona de lucru. Zonele

aglomerate pot provoca leziuni.

10- Evitaţi deteriorarea demarorului. A se folosi numai

potrivit indicaţiilor din acest manual.

11- Respectaţi indicaţiile referitoare la zona de lucru. Nu

folosiţi aparatul în locuri ude sau umede. Nu expuneţi

aparatul la ploaie. Lucraţi în zone bine iluminate.

12- Nu expuneţi aparatul la lumina directă a soarelui, la

surse de căldură directe sau la umiditate.

13-

Îndepărtaţi copiii de aparat: acestora nu

trebuie să li se permită accesul la zonele de

lucru, nici să mânuiască aparate,

instrumente sau prelungitoare.

14- Atunci când demarorul nu este folosit, trebuie

depozitat într-un loc uscat pentru a se evita formarea

ruginii. Păstraţi întotdeauna demarorul sub cheie şi

nu îl lăsaţi la îndemâna copiilor.

15-

Îmbrăcaţi-vă în mod corespunzător.

Nu purtaţi haine largi sau bijuterii,

ce se pot prinde în părţile în

mişcare. În timpul lucrului, se recomandă folosirea

unor haine de protecţie izolate din punct de vedere

electric, ca şi a încălţămintei anti-derapante. În cazul

în care aveţi părul lung, purtaţi căştile speciale

pentru păr.

16- Reparaţiile trebuie să e efectuate numai de

către specialişti, altfel ar putea provoca pericole

considerabile pentru utilizator.

17- Înlocuirea pieselor şi a accesoriilor. La efectuarea

întreţinerii, folosiţi numai piese de schimb identice (a

se vedea lista pieselor de schimb). Folosirea oricărei

alte piese va determina ieşirea din garanţie.

18- Menţineţi întotdeauna o poziţie corespunzătoare de

stabilitate şi puncte stabile de sprijin.

Nu vă deplasaţi deasupra cablurilor sau a structurilor

electrice.

19- Efectuaţi cu grijă întreţinerea demarorului. Controlaţi

periodic cablurile aferente iar, în cazul deteriorării,

reparaţia trebuie efectuată de către un tehnician

autorizat.

20- Vericaţi să nu existe părţi deteriorate. Înainte de

folosirea acestui demaror, controlaţi cu atenţie toate

părţile care par deteriorate pentru a stabili dacă sunt

în măsură să funcţioneze corect. Controlaţi xarea

corectă a cablurilor la demaror. Recomandăm ca

repararea sau înlocuirea părţilor deteriorate să e

efectuate de către un tehnician calicat.

INSTALAREA

PREGĂTIREA(Fig.C)

Scoateţi aparatul din ambalajul său original şi montaţi

piesele aferente prezente în ambalaj.

FUNCŢIONAREA

ATENŢIE:Şoculelectricpoateprovoca

leziuni sau moartea. Evitaţi atingerea

conductorilordeelectricitatedescoperiţi.

Demarorul este proiectat pentru a  folosit la vehicule sau

ambarcaţiuni. Nu va trebui să dispuneţi de un alt vehicul

sau de o priză de alimentare la 230V AC.

De asemenea, acest demaror poate  folosit ca sursă de

energie portabilă la 12V DC în zone îndepărtate sau în

cazuri de urgenţă.

Folosirea demarorului pentru a porni un vehicul

ATENŢIE: executaţi instrucţiunile urmând

strictordineademaijos!

- Asiguraţi-vă că cleştii demarorului NU se aă sub

tensiune: priza mobilă din Fig. A-1 trebuie să e

deconectată.

- Asiguraţi-vă că întrerupătorul sau cheia de contact a

vehiculului sau a ambarcaţiunii este în poziţia OFF.

- Conectaţi mai întâi cleştele roşu la terminalul pozitiv de

pe bateria vehiculului.

- Conectaţi apoi cleştele negru la o parte metalică ne-

mobilă a motorului; nu conectaţi cleştele la borna

negativă a bateriei.

ATENŢIE:PERICOL!

Conectaţi priza mobilă (Fig. A-1) la 12V sau 24V

a demarorului, respectând tensiunea corectă a

vehiculului ce urmează a  pornit şi numai dacă

sunteţi absolut siguri că aţi conectat cleştii la

polarităţilecorectealebateriei.

- Conectaţi priza mobilă după cum s-a arătat anterior.

- Poziţionaţi întrerupătorul sau cheia de contact a

vehiculului sau a ambarcaţiunii pe ON. Aşteptaţi

aproximativ un minut. Duceţi întrerupătorul sau

cheia în poziţia de pornire pentru un timp care să

nu depăşească 5÷6 secunde. Dacă maşina sau

ambarcaţiunea nu pornesc, aşteptaţi cel puţin 3 minute

înainte de a încerca din nou.

Atenţie: Evitaţi întotdeauna contactul dintre

cleştelenegruşicelroşusauatingereaunui

conductor comun.

- Când motorul este în funcţiune, deconectaţi priza

mobilă de la demaror şi cleştii de la vehicul în această

ordine:

1. priza mobilă.

2. cleştele negru (negativ).

3. cleştele roşu (pozitiv).

- Puneţi cleştii în buzunarul demarorului.

Vărecomandămsăreîncărcaţidemaroruldeîndată

ce este posibil.

Folosirea demarorului ca dispozitiv de alimentare la

12Vprinintermediulprizeitipbrichetă(Fig.A-4).

ATENŢIE!OUTPUTNUMAI12V!

În cazul supra-sarcinii, intervine siguranţă

automată. Pentru a restabili funcţionarea,

eliminaţicauzasupra-sarciniişiapăsaţibutonul(Fig.

A-2).

- Ridicaţi capacul prizei tip brichetă (Fig. A-4).

- Introduceţi ştecherul de brichetă al dispozitivului de

alimentat în priză (Fig. A-4).

Reîncărcarecualimentarela230VAC

Important! Pentru a proteja integritatea

bateriei, încărcaţi timp de 12 ore înainte de

folosire, după ecare folosire şi oricum, la

ecare3luni.

Unitatea poate  reîncărcată folosind alimentatorul din

dotare la 230V AC. Vă recomandăm să menţineţi bateria

încărcată complet în orice moment. Un nivel de încărcare

redus poate scurta durata de viaţă a bateriei. Ţineţi cont

că timpul necesar pentru reîncărcarea bateriei depinde

de numărul de porniri efectuate. Pentru a controla dacă

nivelul de încărcare al bateriei este redus, apăsaţi tasta

roşie (Fig. A-5).

Voltmetrul (Fig. A-3) va arăta nivelul de încărcare a

bateriei. Zona verde a voltmetrului arată că bateria este

încărcată.

Reîncărcarea

1- Conectaţi priza mobilă a demarorului în POZIŢIA

12V, având grijă să vericaţi că cleştii de pornire se

aă în buzunarul respectiv şi izolaţi între ei.

2- Aplicaţi ştecherul de brichetă furnizat cu încărcătorul

de baterii şi introduceţi-l în priza demarorului (Fig.

A-4).

3- Introduceţi ştecherul încărcătorului de baterii într-o

priză de 230V.

4- Lăsaţi demarorul la încărcat pentru tot timpul necesar

(consultaţi manualul de folosire al încărcătorului de

baterii).

5- La terminarea încărcării, îndepărtaţi încărcătorul de

baterii şi deconectaţi priza mobilă a demarorului din

POZIŢIA 12V.

ELIMINAREA BATERIEI

Bateria uzată a demarorului ar trebui să e reciclată.

În unele state acest lucru este obligatoriu. Contactaţi

autorităţile locale pentru deşeurile solide pentru a primi

informaţii referitoare la reciclare.

AVERTISMENT: Nu eliminaţi bateria prin arderea

acesteia. Acest lucru ar putea provoca o explozie. Înainte

de a elimina bateria, acoperiţi bornele descoperite

cu o bandă izolantă corespunzătoare pentru a evita

scurtcircuitele. Nu expuneţi bateria la căldură intensă sau

la foc, deoarece acest lucru ar putea provoca o explozie.

SPECIFICAŢIILEDEMARORULUI“4824”

Tipdebaterie:

- baterii 12V cu plumb ermetice, reîncărcabile.

Capacitateabateriilor:

- 40Ah.

Curentdeieşire@24V:

- 2200A curent de vârf;

- 800A curent de pornire.

Curentdeieşire@12V:

- 4400A curent de vârf;

- 1600A curent de pornire.

Cabluridincupru:

- 16 mm

izolate în PVC.

Lungimeacablului:

- 190cm.

Prizadeieşire:

- 12V DC / curent max 10A.

Caracteristicigenerale:

- siguranţă automată la ieşire împotriva supra-sarcinilor;

- Întreruperea automată a nivelului de încărcare;

- priză tip “brichetă” 12V DC.

Greutate: 

- 24kg.

Accesoriiincluse:

Alimentator / Încărcător de baterii T-CHARGE 12 (Fig.

B).

SPECIFICAŢIILEDEMARORULUI“6824”

Tipdebaterie:

- baterii 12V cu plumb ermetice, reîncărcabile.

Capacitateabateriilor:

- 40Ah - 80Ah.

Curentdeieşire@24V:

- 3000A curent de vârf;

- 1000A curent de pornire.

Curentdeieşire@12V:

- 6000A curent de vârf;

- 2000A curent de pornire.

Cabluridincupru:

- 25 mm

izolate în PVC.

Lungimeacablului:

- 220cm.

Prizadeieşire:

- 12V DC / curent max 10A.

Caracteristicigenerale:

- siguranţă automată la ieşire împotriva supra-sarcinilor;

- Întreruperea automată a nivelului de încărcare;

- priză tip “brichetă” 12V DC.

Greutate: 

- 39kg.

Accesoriiincluse:

Alimentator / Încărcător de baterii T-CHARGE 12 (Fig.

B).

____________________(SV)_____________________

BRUKSANVISNING

ALLMÄNT

En riktig bärbar batteridriven startmotor. Idealisk för alla

som behöver en startmotor. Dess användningsområden

omfattar båtar, bilar, lastbilar, motordrivnageneratorer

och annat.

Fullständigt kompatibelt med vilket 12- eller 24-volts

startsystem som helst.

Startmotorn använder UNDERHÅLLSFRIA

HERMETISKT FÖRSLUTNA BATTERIER (AGM) som

gör att du kan placera enheten i vilket läge som helst och

på vilken plats som helst utan fara för att spilla ut syra.

Spara denna bruksanvisning.

Bruksanvisningen krävs för att konsultera varningarna

och försiktighetsåtgärderna som gäller säkerheten,

funktions- och underhållsprocedurerna, komponentlistan

och de tekniska specikationerna.

Förvara bruksanvisningen på en säker och torr plats för

eventuell framtida konsultation.

LÄS ALLA INSTRUKTIONER INNAN DU ANVÄNDER

STARTMOTORN!

VARNINGAR OCH FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER SOM

GÄLLER SÄKERHETEN

Obs: För att minska risken för personskador och

materiella skador på utrustningen, rekommenderar vi

dig att använda startmotorn enligt de grundläggande

försiktighetsåtgärderna som gäller säkerheten.

Skydda ögonen. Ha alltid på dig

skyddsglasögon då du arbetar med

ackumulatorer som innehåller blysyra.

Undvik kontakt med batteriets syra. Vid

stänk eller om du kommer i kontakt med

syran, skölj omedelbart den gällande delen

med rent vatten. Fortsätt att skölja tills läkaren

anländer.

Det är viktigt att ansluta kablarna till rätt

polaritet: Anslut den röda klämman (+) till

batteriets positiva pol och den svarta

klämman (-) till batteriets negativa pol.

Använd startmotorn på en väl ventilerai plats. Försök

inte starta den när det nns gas eller brandfarliga

vätskor i närheten.

Förhindra att svarta och röda klämmor

kommer i kontakt med varandra, eftersom

det kan leda till att de smälter eller smälter

andra metallföremål.

VARNING! För att förhindra skador som beror

på plötslig kontakt, koppla ifrån rattuttaget

(12V/24V) från startmotorns panel och sätt ner

klämmornaickan.

5- ENDAST FÖR 12- ELLER 24-VOLTSSYSTEM! Får

endast användas till båtar och fordon med 12- eller

24-voltssystem.

6- SKA ENDAST ANVÄNDAS I NÖDSITUATIONER:

använd inte startmotorn i stället för fordonsbatteriet.

Används endast för igångsättning.

7- Undvik att arbeta ensam. Vid en eventuell olycka,

kan en assistent hjälpa dig.

Undvik elektriska stötar. Var mycket försiktig

då du fäster klämmorna vid ledningar eller

fördelningsstänger som inte är isolerade.

Undvik kroppskontakt med ytor som rör, kylare och

metallskåp medan du testar voltspänningen.

9- Håll arbetsområdet rent. De belamrade områdena

kan leda till skador.

10- Undvik att skada startmotorn. Får endast användas

så som anges i denna handbok.

11- Följ anvisningarna som gäller respektive

arbetsområde. Får inte användas på fuktig eller blöt

plats. Får inte utsättas för regn. Arbeta i väl belysta

områden.

12- Får inte utsättas för direkt solljus, direkta värmekällor

eller fukt.

13-

Håll barn på avstånd: de får aldrig tillåtas

åtkomst till arbetsområdet eller att hantera

maskiner, instrument eller förlängningssladdar.

14- När startmotorn inte används, ska den förvaras på

en torr plats för att undvika uppkomsten av rost.

Förvara alltid startmotorn på låst plats och förvara

nyckeln utom räckhåll för barn.

15-

Klä dig på lämpligt vis. Använd inte

löst sittande kläder eller smycken

som kan fastna i de rörliga delarna.

Under arbetet, rekommenderar vi dig att använda

skyddskläder med elektrisk isole ring samt skor med

halksula. Om du har långt hår, ska du ha på dig en

skyddsmössa.

16- Reparationer får endast utföras av esperte, annars

kan användaren utsättas för allvarliga skador.

17- Byte av delar och tillbehör. Då du utför

underhållsarbetet, ska du endast använda identiska

reservdelar (se reservdelslistan). Användning av

andra reservdelar leder till att garantin upphör att

gälla.

18- Se alltid till att stå stadigt och ha stabila stödpunkter.

Förytta dig inte överk ablar eller elektriska

strukturer.

19- Utför startmotorns underhåll noga. Kontrollera

kablarna regelbundet och vid eventuells kada, låt en

auktoriserad tekniker utföra reparationen.

20- Kontrolelra att de tinte nns skadade delar. Innan

du använder den här startmotorn, ska du noga

kontrollera alla delar som verkar skadade för att

se om de kan fungera korrekt. Kontrollera att

kablarna är ordentligt fastsatta vid startmotorn.

Vi rekommenderar dig att du låter en kvalicerad

tekniker reparera eller byta ut de skadade delarna.

INSTALLATION

UTRUSTNING (Fig. C)

Packa upp startmotorn och montera de lösa delarna som

ligger i emballaget.

FUNKTION

OBS: En elektrisk stöt kan leda till

personskador eller livshotande

skador. Undvik att vidröra blottade elledningar.

Startmotorn har projekterats för användning på fordon

eller båtar. Det är inte nödvändigt att ha ett annat fordon

eller ett nätuttag på 230V AC tillgängligt.

Det går även att använda denna start motor som

bärbar energikälla 12V DC på avlägsna platser eller i

nödsituationer.

Användning av startmotorn för att starta ett fordon

OBS:följinstruktionernanogaidenordning

som anges nedan!

- Försäkra dig om att startmotorns klämmor INTE

är strömförande: rattuttaget (Fig. A-1) måste vara

frånkopplat.

- Försäkra dig om att strömbrytaren eller

tändningsnyckeln i fordonet eller båten står på OFF.

- Anslut först den röda klämman till den positiva polen på

fordonets batteri.

Anslut sedan den svarta klämman till en fast metalldel på

motorn. Anslut inte klämman till batteriets negativa pol.

OBS:FARA!

Anslut rattuttaget (Fig. A-1) till 12V eller 24V på

startmotorn och respektera korrekt spänning för

fordonet som ska startas och gör det endast om

du är säker på att ha anslutit klämmorna till rätt

batteripoler.

- Anslut rattuttaget så som beskrivs ovan.

- Placera strömbrytaren eller bilens eller båtens

startnyckel på ON. Vänta cirka en minut. Ställ fordonets

strömbrytare eller startnyckel i startläge i högst 5÷6

sekunder. Om bilen eller båten inte startas, vänta minst

3 minuter innan du försöker igen.

Obs: Du ska alltid förhindra att den svarta

och den röda klämman kommer i kontakt med

varandra elelr vidrör en gemensam ledning.

- Då motorn är igång, ska du koppla ifrån startmotorns

rattuttag och fordonsklämmorna i följande sekvens:

1. rattuttaget.

2. den svarta klämman (negativ).

3. den röda klämman (positiv) .

- Lägg tillbaka klämmorna i startmotorns cka.

Vi rekommenderar dig att ladda startmotorn så

snartsommöjligt.

Användning av startmotor som 12 V-matningsanordning

via cigarrettändaren (Fig. A-4).

OBS:UTEFFEKTENDAST12V!

Vid överbelastning ingriper det nollställbara

skyddet. För att återställa funktionen,

eliminera orsaken till överbelastningen och tryck på

knappen (Fig. A-2).

- Lyft locket på cigarrättändaruttaget (Fig. A-4).

- Sätt i cigarrettändarkontakten på anordningen som ska

matas i uttaget (Fig. A-4).

Laddningmedströmförsörjningpå230VAC

Viktigt! För att skydda batteriets integritet,

ladda det minst 12 timmar före användning,

eftervarjeanvändningochhursomhelstvar

3:emånad.

Det går att ladda enheten genom att använda mataren

som medföljer 230V AC. Vi rekommenderar dig att se till

att batteriet alltid är helt laddat. En låg laddningsnivå kan

förkorta batteriets livslängd. Kom ihåg att den tid som

krävs för att ladda batteriet beror på antalet starter som

har utförts. För att kontrollera om batteriets laddningsnivå

är låg, tryck på den röda knappen (Fig. A-5).

Voltmätaren (Fig. A-3) visar batteriets laddningsnivå.

Voltmätarens gröna område indikerar att batteriet är

laddat.

Laddning

1- Anslut rattuttaget till startenheten i LÄGE 12V och

var noga med att kontrollera att tändningsklämmorna

är placerade i den särskilda ckan och att de är

isolerade från varandra.

2- Applicera den särskilda cigarrettändarproppen

som ingår med batteriladdaren och sätt i den i

startehetens uttag (Fig. A-4).

3- Sätt i batteriladdarens kontakt i ett uttag på 230V.

4- Låt startenheten ladda så länge som behövs (se

batteriladdarens bruksanvisning).

5- Efter laddningen, ska du ta bort batteriladdaren och

koppla ifrån rattuttaget på startenheten från LÄGE

12V.

BORTSKAFFNING AV BATTERIET

Ett startbatteri som är tomt bör återvinnas. I vissa stater

är detta obligatoriskt. Kontakta de lokala myndigheterna

för solitt avfall för ytterligare informatino om återvinning.

VARNING: Gör dig aldrig av med batteriet genom att bränna

det. Det kan leda till en explosion. Innan du bortskaffar batteriet,

ska du täcka de frilagda terminalerna med isoleringstejp för

att förhindra kortslutningar. Utsätt inte batteriet för en intensiv

värme eller eld, annars kan en explosion uppstå.

STARTMOTORNS SPECIFIKATIONER “4824”

Batterityp:

- hermetiska 12-volts blybatterier, laddbara.

Batteriernaskapacitet:

- 40Ah.

Uteffekt@24V:

- 2200A med toppström;

- 800A med startström.

Uteffekt@12V:

- 4400A med toppström;

- 1600A med startström.

Kopparkablar:

- 16 mm

isolerade av PVC.

Kabellängd:

- 190cm.

Uttag:

- 12V DC / ström max. 10A.

Allmännaegenskaper:

- återställbart skydd mot överbelastning vid utgången;

- automatiskt avbrott av laddningsnivån;

- uttag av typen “cigarrettändare” 12V DC.

Vikt:

- 24kg.

Tillbehörsommedföljer:

Matare/Batteriladdare T-CHARGE 12 (Fig. B).

STARTMOTORNS SPECIFIKATIONER “6824”

Batterityp:

- hermetiska 12-volts blybatterier, laddbara.

Batteriernaskapacitet:

- 40Ah - 80Ah.

Uteffekt@24V:

- 3000A med toppström;

- 1000A med startström.

Uteffekt@12V:

- 6000A med toppström;

- 2000A med startström.

Kopparkablar:

- 25 mm

isolerade av PVC.

Kabellängd:

- 220cm.

Uttag:

- 12V DC / ström max. 10A.

Allmännaegenskaper:

- återställbart skydd mot överbelastning vid utgången;

- automatiskt avbrott av laddningsnivån;

- uttag av typen “cigarrettändare” 12V DC.

Vikt:

- 39kg.

Tillbehörsommedföljer:

Matare/Batteriladdare T-CHARGE 12 (Fig. B).

____________________(DA)____________________

BRUGERVEJLEDNING

GENERELT

En ægte bærbar starter med batteri. Den ideelle løsning

for alle dem, der har brug for en starter. Den kan blandt

andet anvendes til både, biler, lastvogne, motorcykler

samt til generatorer.

Den passer nt til hvilket som helst 12- eller 24-volts

startsystem.

Starteren anvender HERMETISK LUKKEDE,

VEDLIGEHOLDELSESFRI BATTERIER (AGM), der gør

det muligt at placere enheden i hvilken som helst stilling

og på hvilket som helst sted uden fare for syreudsivning.

Gemdennevejledning.

Det er nødvendigt at læse denne vejledning igennem,

da den indeholder advarsler, sikkerhedsforanstaltninger,

drifts- og vedligeholdelsesprocedurer, en liste over

komponenterne og tekniske specikationer.

Gem vejledningen til senere brug på et sikkert, tørt sted.

LÆS ALLE ANVISNINGERNE FØR IBRUGTAGNING

AF STARTEREN!

ADVARSLER OG SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER

Givagt:Foratnedsættefarenforpersonulykkerog

materielle skader er det særligt vigtigt altid at træffe

de grundlæggende sikkerhedsforanstaltninger ved

anvendelse af starteren.

Beskyt øjnene. Der skal altid anvendes

beskyttelsesbriller, når der arbejdes med

batterier med surt bly.

Undgå kontakt med syren i batteriet. Hvis

man rammes af syresprøjt eller kommer i

kontakt dermed på anden vis, skal man

straks skylle den berørte del med rent vand. Bliv ved

med at skylle med vand indtil lægens ankomst.

Det er vigtigt, at kablernes poler forbindes

rigtigt. Forbind den røde starttang (+) med

batteriets plus-klemme, og den sorte (-) med

minus.

Starteren skal anvendes på steder med god

udluftning. Den må ikke sættes i gang på steder,

hvor der er brændbare gasarter eller væsker.

Sørg for, at den sorte og røde tang ikke

kommer i kontakt med eller berører en

fælles leder, da man ellers risikerer, at de

eller andre metalgenstande smelter.

GIV AGT! For at undgå skader som følge af

hændelig kontakt skal yvestikket (12V / 24V)

frakobles starterens panel, og tængerne skal

anbringes i lommen igen.

5- GÆLDER KUN FOR 12 eller 24 VOLTS SYSTEMER!

Skal anvendes hensigtsmæssigt og kun på både og

køretøjer med elektriske 12- eller 24-volts systemer.

6- MÅ KUN ANVENDES I NØDSTILFÆLDE: Starteren

må ikke anvendes i stedet for køretøjets batteri. Må

kun anvendes til start.

7- Man skal ikke arbejde alene. Den anden person kan

hjælpe i tilfælde af ulykker.

Pas på ikke at få elektrisk stød. Udvis størst

mulig forsigtighed, når tængerne sættes på

ledere eller fordelingsstænger uden

isolering. Undgå legemskontakt med overader

såsom rør, radiatorer eller metalskabe under kontrol

af spændingen.

9- Hold arbejdsområdet rent. Hindringer i områderne

kan forårsage legemsskader.

10- Pas på ikke at beskadige starteren. Den må

udelukkende anvendes ifølge anvisningerne i denne

vejledning.

11- Overhold anvisningerne vedrørende arbejdsområdet.

Må ikke anvendes på våde eller fugtige steder. Må

ikke udsættes for regn. Arbejd på steder med god

belysning.

12- Må ikke udsættes for direkte sollys, direkte

varmekilder eller fugt.

13-

Skal opbevares udenfor børns rækkevidde:

De må under ingen omstændigheder have

adgang til arbejdsområderne eller have

mulighed for at manipulere maskinerne,

instrumenterne eller forlængerledningerne.

14- Når starteren ikke er i brug, skal den anbringes på

et tørt sted for at undgå rustdannelse. Starteren skal

altid opbevares på et aåst sted og udenfor børns

rækkevidde.

15-

Bær egnet tøj. Undlad at tage vidde

klæder eller smykker på, der vil

kunne sætte sig fast i bevægelige

dele. Det er vigtigt at anvende elektrisk isolerede

beskyttelsesklæder og skridsikkert fodtøj under

arbejdet. Langt hår skal tildækkes med en

beskyttelseshætte.

16- Reparationer må kun foretages af fagfolk, da

brugeren ellers udsættes for alvorlig fare.

17- Udskiftning af dele og tilbehør. Til vedligeholdelse

skal der anvendes identiske reservedele (se

reservedellisten). Ved anvendelse af hvilken som

helst anden komponent, bortfalder garantien.

18- Man skal altid opretholde en passende, stabil

position og faste støttepunkter.

Undlad at gå henover kabler eller elektriske

strukturer.

19- Starterens vedligeholdelse skal udføres omhyggeligt.

Kontrollér kablerne med jævne mellemrum, og hvis

der konstateres skader, skal de udbedres af en

autoriseret tekniker.

20- Kontrollér, at der ikke er nogen beskadigede

dele. Før ibrugtagning af denne starter skal man

nøje kontrollere alle de dele, der lader til at være

beskadigede, for at fastslå, om de er i stand til

at fungere ordentligt. Kontrollér, om kablerne er

ordentligt fastgjort til starteren. Beskadigede dele

skal repareres eller udskiftes af en tekniker med den

fornødne kompetence.

INSTALLATION

OPSTILLING (Fig. C)

Pak starteren ud, og saml de løse dele, der følger med

i pakningen.

DRIFT

GIVAGT:Elektriskstødkanforårsage

legemsskader eller have døden til

følge. Sørg for ikke at berøre utildækkede elledninger.

Starteren er beregnet til anvendelse på køretøjer eller

både. Der er ikke behov for et andet køretøj eller en 230V

AC stikkontakt.

Denne starter kan desuden anvendes som bærbar 12V

DC energikilde på øde egne eller i nødstilfælde.

Anvendelseafstarterentiligangsætningafkøretøjer

GIV AGT: Anvisningerne skal følges helt

nøjagtigt i den rækkefølge, de er opført i

nedenfor!

- Sørg for, at der IKKE er spænding i starterens tænger:

Flyvestikket på Fig. A-1 skal være frakoblet.

- Sørg for, at køretøjets eller bådens afbryder eller

startnøgle står på OFF.

- Forbind først den røde ladetang med køretøjets batteris

plusklemme.

- Forbind så den sorte ladetang med en ikke-bevægelig

metaldel af motoren; forbind ikke tangen med batteriets

minusklemme.

GIVAGT:FARE!

Forbindyvestikket(Fig.A-1)tilstarterens12Veller

24V alt efter, hvilken spænding der kræves for det

pågældendekøretøj,ogkunhvismanerheltsikker

på, at tængerne er forbundet til batteriets rigtige

poler.

- Forbind yvestikket ifølge de ovenstående forskrifter.

- Stil køretøjets eller bådens afbryder eller startnøgle på

ON. Vent cirka et minut. Stil afbryderen eller nøglen

på startpositionen i højst 5÷6 sekunder. Hvis køretøjet

eller båden ikke går i gang, skal man vente mindst 3

minutter før næste forsøg på start.

Givagt:Manskalaltidsørgefor,atdenrøde

og sorte tang ikke kommer i berøring med

hinanden eller en fælles ledning.

- Mens motoren kører, adskilles yvestikket fra starteren

og tængerne fra køretøjet i denne rækkefølge:

1. yvestikket.

2. den sorte tang (negativ).

3. den røde tang (positiv).

- Læg tængerne i starterens lomme.

Det anbefales at genoplade starteren så hurtigt

som muligt.

Anvendelse af starteren som 12V-forsyningsenhed

via cigarettænderstik eller lignende (FIG. A-4).

GIV AGT! OUTPUT KUN 12V!

I tilfælde af overbelastning udløses

beskyttelsesfunktionen med genindkobling.

Driften genoprettes ved at fjerne årsagen til

overbelastningen og trykke på knappen (Fig. A-2).

- Hæv cigarettænderens dæksel (Fig. A-4).

- Sæt cigarettænderstikket på det apparat, der skal

fødes, i stikkontakten (Fig. A-4).

Genopladning med 230V AC forsyning

Vigtigt! For ikke at ødelægge batteriet skal

det oplades i 12 timer før anvendelse, efter

hver anvendelse og hver 3. måned.

Enheden kan genoplades ved hjælp af den medleverede

230V AC forsyningsenhed. Det anbefales at sørge

for, at batteriet altid er fuldstændigt opladet. Batteriets

levetid kan forkortes, hvis opladningsniveauet er lavt.

Husk på, at opladningens varighed afhænger af, hvor

mange igangsætninger der er blevet foretaget. Tryk på

den røde knap (Fig. A-5) for at kontrollere, om batteriets

opladningsniveau er lavt.

Voltmeteret (Fig. A-3) viser batteriets opladningsniveau.

Voltmeterets grønne område angiver, at batteriet er

opladet.

Genopladning

1- Forbind starterens yvestikkontakt i POSITIONEN

12V og sørg for, at starttængerne lægges i den dertil

beregnede lomme, isoleret fra hinanden.

2- Sæt det særlige cigarstik, der leveres sammen med

batteriladeren, på, og sæt det i starterens stikkontakt

(Fig. A-4).

3- Sæt batteriladerens stik i en 230V-stikkontakt.

4- Lad batteriladeren oplade så lang tid som nødvendigt

(jævnfør batteriladerens brugervejledning).

5- Ved slutningen af opladningen, skal batteriladeren

fjernes, og starterens yvestikkontakt skal frakobles

POSITIONEN 12V.

BORTSKAFFELSE AF BATTERIET

Starterens brugte batteri bør genbruges. I nogle lande

er dette obligatorisk. Kontakt de lokale myndigheder,

der beskæftiger sig med fast affald, for at indhente

oplysninger om genbrug.

ADVARSEL: Undlad at brænde batteriet ved

bortskaffelse. Ellers opstår der eksplosionsfare. Før

bortskaffelse af batteriet skal de utildækkede klemmer

tildækkes med egnet isoleringsbånd for at undgå

kortslutning. Undlad at udsætte batteriet for stærk varme

eller ild, da der ellers opstår eksplosionsfare.

STARTERENS SPECIFIKATIONER “4824”

Batteritype:

- hermetisk lukkede, genopladelige 12V batterier.

Batterierneskapacitet:

- 40Ah.

Udgangsstrøm@24V:

- 2200A topstrøm;

- 800A startstrøm.

Udgangsstrøm@12V:

- 4400A topstrøm;

- 1600A startstrøm.

Kobberkabler:

- 16 mm

isolerede med PVC.

Kabellængde:

- 190cm.

Udgangsstikkontakt:

- 12V DC / maks. strøm 10A.

Almeneegenskaber:

- beskyttelsesanordning med genindkobling ved

udgangen, der beskytter mod overbelastning;

- automatisk afbrydelse af opladningsniveauet;

- stikkontakt af typen ”cigarettænder” 12V DC.

Vægt:

- 24kg.

Tilbehørderfølgermed:

Forsyningsenhed / batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).

STARTERENS SPECIFIKATIONER “6824”

Batteritype:

- hermetisk lukkede, genopladelige 12V batterier.

Batterierneskapacitet:

- 40Ah - 80Ah.

Udgangsstrøm@24V:

- 3000A topstrøm;

- 1000A startstrøm.

Udgangsstrøm@12V:

- 6000A topstrøm;

- 2000A startstrøm.

Kobberkabler:

- 25 mm

isolerede med PVC.

Kabellængde:

- 220cm.

Udgangsstikkontakt:

- 12V DC / maks. strøm 10A.

Almeneegenskaber:

- beskyttelsesanordning med genindkobling ved

udgangen, der beskytter mod overbelastning;

- automatisk afbrydelse af opladningsniveauet;

- stikkontakt af typen ”cigarettænder” 12V DC.

Vægt:

- 39kg.

Tilbehørderfølgermed:

Forsyningsenhed / batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).

____________________(NO)_____________________

INSTRUKSJONSHÅNDBOK

GENERELL

En riktig startmotor med batteri som kan transporteres.

Idealisk for deg som trenger en startmotor. Den kan

brukes til båter, biler, lastebiler, motoriserte generatorer

og annet.

Helt kompatibel med alle oppstartsystemer på 12 eller 24

volt.

Startmotoren bruker HERMETISKE VEDLIKEHOLDSFRIE

BATTERIER (AGM) som gjør at du kan plassere enheten

i enhver stilling og på enhver plass uten fare for å spille

væske.

Spare denne håndboka.

Håndboka er nødvendig for å lese advarslinger

og forholdsregler som gjelder sikkerheten,

funksjonsprosedyrene og vedlikeholdet, For en liste over

komponentene og for tekniske spesikker.

Oppbevar håndboka på en sikker og tør plass for

konsultasjoner lengre frem.

FØR DU BRUKER STARTMOTOREN SKAL DU LESE

ALLE INSTRUKSENE!

ADVARSLINGER OG FORHOLDSREGLER SOM

GJELDER SIKKERHETEN

Advarsel: for å redusere risikoen for personskader

og skader på utstyret, anbefaler vi deg å bruke

startmotoren i samovar med grunnleggende

forholdsreglersomgjeldersikkerheten.

Beskytt øyne dine. Bruk alltid vernebriller

når du arbeider med batterier som innholder

blysyra.

Unngå kontakt med batteriets syra. Ved

sprøyt eller kontakt med syren ska du

umiddelbart skylle den gjeldende delen med

rent vann. Fortsett å skylle til legen kommer.

Det er viktig å kople kablene til korrekt pol.

Kople den røde klemmen (+) til batteriets

positive uttak og den svarte klemmen (-) til

batteriets negative uttak.

Bruk alltid startmotoren på godt ventilert plass. Prøv

ikke å starte den når du benner deg ved gas seller

brandfarlige væsker.

Du skal forhindre at den svarte og røde

klemmen kommer i kontakt med hverandre

eller med en felles ledning, ellers kan de

fusjonere eller føre til at andre metalldeler fusjoneres.

BEMERK! For å unngå skader på grunn av

uventet kontakt, frakople rattuttaket (12V / 24V)

fra startmotorens panel og plasser klemmene i

tasken.

5- BARE TIL SYSTEMER MED 12 eller 24 VOLT! Skal

brukes på egnet måte bare på båter eller kjøretøy

med elsystemer på 12 eller 24 volt.

6- MÅ BARE BRUKES I NØDSITUASJONER: bruk

ikke startmotoren i stedet for kjøretøyets batteri. Må

bare brukes for oppstart.

7- Unngå å arbete alene. Ved ulykke, kan den andre

personen hjelpe til.

Unngå elektriske støter. Vær ekstremt

forsiktig da du appliserer klemmene ved

ledningene eller distribusjonsstenger som

ikke er isolert. Unngå kroppskontakt med overater

som ledninger, radiatorer eller metallskap mens du

tester spenningen.

9- Hold arbeidsområdet rent. Rotete områder kan føre

til skader.

10- Unngå å skade startmotoren. Bruk den bare slik som

er spesisert i denne håndboka.

11- Respekter insikasjonene som gjelder

arbeidsområdet. Bruk den ikke i fuktige eller våte

miljøer. Utsett den ikke for regn. Arbeid på godt

belyst plass.

12- Utsett den ikke for direkte sollys, direkte varmekilder

eller fukt.

13-

Hold barna borte: barn må aldri gis adgang

til arbeidsområdet eller maskinene,

instrumentene eller forlengelser.

14- Når startmotoren ikke er i bruk, skal den oppbevares

på en tør plass for å unngå at rust dannes. Oppbevar

alltid startmotoren i et låst rom og hold barn borte fra

den.

15-

Kle deg på egnet måte. Bruk ikke

vide klær eller smykker som kan

fastne i de beveglige delene. Under

arbeidet anbefaler vi deg å bruke verneklær med

elektrisk isolering og verneskor for et godt grep på

underlaget. Hvis du har langt hår, skal du ha på deg

vernemøsse.

16- Reparasjonene må bare utføres av esperte, ellers

kan fare oppstå for brukeren.

17- Skift ut deler og tilbehør. Da du utfører

vedlikeholdsarbeidet, bruk bare identiske reservdeler

(se listen over reservedeler). Bruket av andre deler

fører til at garantien annulleres.

18- Du skal alltid ha en stabil stilling og stabile

støttepunkter.

Beveg deg ikke på kabler eller elektriske strukturer.

19- Utfør startmotorens vedlikehold med stort omhu.

Kontroller regelmessig kablene og ved skade, la en

autorisert tekniker utføre reparasjonsarbeidet.

20- Kontroller at der ikke er skadde deler. Før du bruker

denne startmotoren, skal du nøye kontrollere delene

som virker skadde, for å se hvis de fungerer korrekt

eller ikke. Kontroller at kablene er korrekt fastsatte

ved startmotoren. Vi anbefaler deg å la delene

repareres eller skiftes ut av en kvalisert tekniker.

INSTALLASJON

UTSTYR (Fig. C)

Pakk ut startmotoren og utfør montasjen av de løse

delene som ligger i emballasjen.

FUNKSJON

BEMERK:Enelektriskstøtkanføretil

skader eller død. Unngå å vidrøre bare

elektriske ledninger.

Startmotoren har prosjekterts for bruk til kjøretøy eller

båter. Det er ikke nødvendig å ha et annet kjøretøy eller

et mateuttak på 230V AC.

Det er dessuten mulig å bruke denne startmotoren som

transporterbar energikilde 12V DC på fjerntliggende

områder eller i nødsituasjoner.

Brukavstartmotorenforåstarteetkjøretøy

BEMERK:utførinstruksenevedånøyefølge

denne orden!

- Forsikre deg om at startmotorens klemmer IKKE

er strømførende: rattuttaket i (Fig. A-1) må være

frakoplet.

- Forsikre deg om at bryteren eller startnøkkelen på

kjøretøyet eller båten som skal startes opp benner

seg på OFF.

- Kople først den røde klemmen til den positive

terminalen som sitter på kjøretøyets batteri.

- Kople siden den svarte klemmen til en fast metalldel på

motoren; kople ikke klemmen til batteriets negative pol.

BEMERK:FARE!

Kople rattuttaket (Fig. A-1) til 12V eller 24V på

startmotoren og respekter korrekt spenning til

kjøretøyet som skal startes opp og kun hvis du

er absolutt sikker på at du har koplet klemmene til

korrekt batteripol.

- Kople rattuttaket slik som anbefales ovenfor.

- Still bryteren eller startnøkkelen på ON i kjøretøyet

eller båten. Vent et minutt omtrent. Still bryteren eller

nøkkelen i startstilling i mindst 5÷6 sekunder. Hvis det

ikke er mulig å starte kjøretøyet eller båten, vent mindst

3 minutter før du prøver igjen.

Advarsel: Forhindre alltid at den svarte

og røde klemmen kommer i kontakt med

hverandre eller vidrører en felles ledning.

- Da motoren er igang, skal du frakople rattuttaket fra

startmotoren og klemmene fra kjøretøyet i denne

orden:

1. rattutta.

2. svart klemme (negativ).

3. rød klemme (positiv) .

- Plasser klemmene i startmotorens lomme.

Vi anbefaler deg å lade startmotoren så snart som

mulig!

Brukavstartmotorensommateanlegg12Vvedhjelp

av sigarettenneruttaket (Fig. A-4).

BEMERK! UTGANG BARE 12V!

Ved overladning blir det tilbakestillbare

verneutstyret aktivert. For å tilbakestille

funksjonen,eliminer årsaken til overbelastingen og

trykk på tasten (Fig. A-2).

- Løft lokket til sigarrettenneren (Fig. A-4).

- Sett inn sigarrettennerens stikkontakt i anlegget som

skal forsynes med spenning (Fig. A-4).

Lade med strømførsyning 230V AC

Viktig! For å verne batteriet, lade det i 12 timer

før bruket, etter hvert bruk og i hvert fall hver

3. måned.

Det er mulig å lade enheten ved å bruke materen som

medfølger 230V AC. Vi anbefaler deg å la batteriene alltid

være oppladet. Et lavt ladenivå kan forkorte batteriets

levetid. Husk på at tiden som trenges for batteriladingen

beror på antallet oppstarter som blir utført. For å

kontrollere hvis ladenivået for batteriet er lavt, trykk på

den røde tasten (Fig. A-5).

Voltmåleren (Fig. A-3) indikerer batteriets ladenivå.

Voltmålerens grønne område indikerer at batteriet er

oppladet.

Lading

1- Kople styringens uttak til startenheten i MODUS

12V og sørg for å sjekke at starteklemmene er

plassert i den spesielle lommen og at de er isolert fra

hverandre.

2- Påfør den spesielle sigarettenner som medfølger

batteriladeren og kople den til startenhetens uttak

(Fig. A-4).

3- Kople batteriladerens støpsel til en stikkontakt på

230V.

4- La starteenheten bli ladet så lange som er nødvendig

(se batteriladerens håndbok).

5- Etter ladingen skal du fjerne batteriladeren og kople

uttaket bort på starteenheten fra MODUS 12V.

AVHENDING AV BATTERIET

Et batteri som er slutt skal gjenvinnes. I noen lender er

dette obligatorisk. Henvend deg til lokale myndigheter for

informasjon om gjenvinning.

ADVARSLING: Kastt aldri batteriet i ild for å brenne det

opp. Ellers kan en eksplosjon skje. Før du avhender

batteriet, skal du dekke termina lene med isolerende tejp

for å unngå kortslutning. Utsett ikke batteriet for intensiv

varme eller ild da dette kan føre til eksplosjon.

STARTMOTORENS SPESIFIKKER “4824”

Batteritype:

- hermetiske blybatterier 12V, ladbare.

Batterieneskapasitet:

- 40Ah.

Utgangsstrøm@24V:

- 2200A toppstrøm;

- 800A oppstartstrøm.

Utgangsstrøm@12V:

- 4400A toppstrøm;

- 1600A oppstartstrøm.

Kobberkabler:

- 16 mm

isolert i PVC.

Kabellengde:

- 190cm.

Uttak:

- 12V DC / maks. strøm 10A.

Generellekarakteristikker:

- tilbakestillbart vern ved utgangen mot overbelasting;

- automatisk avbrudd av ladenivået;

- sigarettenneruttak 12V DC.

Vekt:

- 24kg.

Tilbehørsomerinkludert:

Matare/Batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).

STARTMOTORENS SPESIFIKKER “6824”

Batteritype:

- hermetiske blybatterier 12V, ladbare.

Batterieneskapasitet:

- 40Ah - 80Ah.

Utgangsstrøm@24V:

- 3000A toppstrøm;

- 1000A oppstartstrøm.

Utgangsstrøm@12V:

- 6000A toppstrøm;

- 2000A oppstartstrøm.

Kobberkabler:

- 25 mm

isolert i PVC.

Kabellengde:

- 220cm.

Uttak:

- 12V DC / maks. strøm 10A.

Generellekarakteristikker:

- tilbakestillbart vern ved utgangen mot overbelasting;

- automatisk avbrudd av ladenivået;

- sigarettenneruttak 12V DC.

Vekt:

- 39kg.

Tilbehørsomerinkludert:

Matare/Batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).

____________________(FI)____________________

KÄYTTÖOHJE

YLEISTÄ

Todellinen kuljetettava akkukäynnistyslaite. Ihanteellinen

kenelle tahansa, joka tarvitsee käynnistyslaitetta. Sen

sovelluksiin kuuluvat veneet, autot, kuorma-autot,

moottorigeneraattorit ja muut.

Sopii täydellisesti yhteen minkä tahansa

käynnistyslaitteiston, 12 tai 24 volttia, kanssa.

Käynnistyslaitteessa on HERMEETTISET AKUT, JOITA

EI TARVITSE HUOLTAA (AGM) ja joilla yksikkö on

mahdollista sijoittaa mihin tahansa asentoon minne

tahansa ilman vaaraa, että happoa kaatuu.

Säilytätämäkäyttöohje.

Käyttöohje on välttämätön turvallisuusvaroituksien

ja –ohjeiden katsomiseksi liittyen toiminta- ja

huoltomenettelyihin, osaluetteloa ja teknisiä erittelyitä

varten.

Säilytä käyttöohje mahdollista myöhempää tarvetta

varten varmassa ja kuivassa paikassa.

ENNEN KÄYNNISTYSLAITTEEN KÄYTTÖÄ LUE

KAIKKI OHJEET!

TURVALLISUUSOHJEET JA -VAROITUKSET

Huomio: henkilövahinkoriskien ja laitteistolle

koituvien riskien vähentämiseksi suosittelemme,

että käytät käynnistyslaitetta noudattaen aina

perusvarotoimenpiteitä.

Suojaa silmät. Käytä aina suojalaseja

työskennellessäsi lyijyakuilla.

Vältä kosketusta akun hapon kanssa. Mikäli

happoa roiskuu tai joutuu kosketukseen,

huuhtele heti kyseessä oleva alue puhtaalla

vedellä. Jatka huuhtelemista lääkärin saapumiseen

asti.

On tärkeää kytkeä johdot oikeisiin napoihin.

Liitä punainen pihti (+) akun positiiviseen

liittimeen ja musta pihti (-) negatiiviseen

maadoitukseen.

Käytä käynnistyslaitetta hyvin tuuletetuissa

paikoissa. Älä yritä käynnistää, kun paikalla on

kaasua tai syttyviä nesteitä.

Estä aina mustia ja punaisia pihtiä

koskettamasta toisiaan tai yhteistä johdinta

sillä se voi aiheuttaa niiden tai muiden

metalliosien sulamisen.

HUOMIO! välttääksesi vahingot sattumanvaraisista

kosketuksista irtikytke irrotettava pistorasia (12V / 24V)

käynnistyslaitteenpaneeliltajaasetapihdituudelleen

taskuun.

5- VAIN 12 tai 24 VOLTIN LAITTEISTOILLE! Käytä

oikealla tavalla vain veneissä ja ajoneuvoissa, joissa

on 12 tai 24 voltin sähkölaitteistot.

6- KÄYTÄ VAIN HÄTÄTILANTEESSA: älä käytä

käynnistyslaitetta ajoneuvon akun tilalla. Käytä

ainoastaan käynnistystä varten.

7- Vältä yksin työskentelyä. Mikäli sattuu tulipalo,

avustaja voi auttaa.

Vältä sähköiskuja. Ole äärimmäisen

varovainen käyttäessäsi pihtejä johtimilla tai

eristämättömiä virtakiskoja. Vältä vartalon

kosketusta pintojen kanssa, kuten putket,

jäähdytysripa ja sähkökaapit samalla, kun testataan

jännitettä.

9- Pidä työalue puhtaana. Tilaavievät alueet voivat

aiheuttaa haavautumisia.

10- Vältä käynnistyslaitteen vioittumista. Käytä sitä

ainoastaan tämän käyttöohjeen mukaan.

11- Noudata työalueeseen liittyviä ohjeita. Älä käytä

laitetta kosteissa tai märissä paikoissa. Älä aseta

sitä alttiiksi sateelle. Työskentele hyvin valaistuissa

paikoissa.

12- Älä aseta laitetta suoraan auringonvaloon, alttiiksi

suorille lämmönlähteille tai kosteudelle.

13-

Pidä lapset loitolla: heitä ei saa ikinä päästää

työalueille eikä antaa käyttää koneita,

välineitä tai jatko-osia.

14- Käynnistyslaitteen ollessa käyttämättömänä se

on laitetta takaisin kuivaan paikkaan ruosteen

muodostumisen välttämiseksi. Säilytä käynnistyslaite

aina lukitussa paikassa ja lasten ulottumattomissa.

15-

Pukeudu asianmukaisella tavalla.

Älä käytä leveitä vaatteita tai koruja,

jotka voivat tarttua liikkuviin osiin.

Työskentelyn aikana suositellaan pukeutumista

sähköisesti eristettyihin suojavaatteisiin sekä

liu’unestojalkineisiin. Mikäli sinulla on pitkät hiukset,

käytä ne keräävää päänsuojaa.

16- Vain asiantuntijat saavat suorittaa korjauksia tai

muuten käyttäjälle voi aiheutua huomattavaa vaaraa.

17- Osien ja lisälaitteiden vaihtaminen. Huollettaessa

käytä ainoastaan samanlaisia vaihto-osia (katso

varaosaluettelo). Muiden osien käyttö mitätöi takuun.

18- Säilytä koko ajan kunnolla vakaa asento ja pitävät

tukikohdat.

Älä siirry sähköjohtojen tai -rakenteiden päälle.

19- Huolla käynnistyslaite huolellisesti. Tarkasta

jaksoittain johdot ja mikäli ne ovat vaurioituneet,

anna luvansaaneen teknikon korjata ne.

20- Tarkasta, ettei ole vaurioituneita osia. Ennen

käynnistyslaitteen käyttöä tarkasta huolellisesti

vaurioituneilta näyttävät osat määrittääksesi,

toimivatko ne kunnolla. Tarkasta, että johdot on

hyvin kiinnitetty käynnistyslaitteeseen. Suositellaan,

että ammattitaitoinen teknikko korjaa tai vaihtaa

vaurioituneet osat.

ASENNUS

VALMISTELU (kuva C)

Poista käynnstyslaite pakkauksesta ja kokoa

pakkauksessa olevat irto-osat.

TOIMINTA

HUOMIO: Sähköisku voi aiheuttaa

haavautumisia tai kuoleman. Vältä

avoimiensähköjohtimienkoskettamista.

Käynnistyslaite on suunniteltu käytettäväksi

ajoneuvoissa tai veneissä. Ei tarvita toista ajoneuvoa tai

sähköpistorasiaa 230V AC.

Lisäksi tätä käynnistyslaitetta voidaan käyttää

kuljetettavana energianlähteenä 12V DC kaukana olevilla

paikoilla tai hätätilanteissa.

Käynnistyslaitteenkäyttöajoneuvonkäynnistämiseksi

HUOMIO: toimi ehdottomasti alla olevan

ohjejärjestyksenmukaan!

- Varmista, että käynnistyslaitteen pihdeissä EI

ole jännitettä: irrotettava pistorasia, kuva A-1, on

irrotettava.

- Varmista, että käynnistettävän ajoneuvon tai veneen

katkaisin on OFF-asennossa.

- Liitä ensimmäiseksi punainen pihti ajoneuvon akussa

olevaan positiiviseen päätteeseen.

- Liitä sitten musta pihti johonkin moottorin kiinteään

metalliosaan; älä liitä pihtiä akun negatiiviseen

liittimeen.

HUOMIO:VAARA!

Liitä irrotettava pistorasia (kuva A-1)

käynnistyslaitteessa 12V tai 24V noudattaen

käynnistettävän ajoneuvon oikeaa jännitettä ja

ainoastaan, jos olet varmasti liittänyt pihdit akun

oikeisiin napaisuuksiin.

- Liitä irrotettava pistorasia kuten aikaisemmin on

neuvottu.

- Aseta ajoneuvon tai veneen virta-avain ON-asentoon.

Odota noin minuutti. Laita katkaisin tai virta-avain

käynnistysasentoon korkeintaan 5÷6 sekunniksi. Jos

auto tai vene ei käynnisty, odota vähintään 3 minuuttia

ennen kuin yrität uudelleen.

Huomio:Estäainamustiajapunaisiapihtejä

koskettamastatoisiaantaiyhteistäjohdinta.

- Moottorin toimiessa irrota irrotettava pistorasia

käynnistyslaitteesta ja pihdit ajoneuvosta tässä

järjestyksessä:

1. irrotettava pistorasia.

2. musta pihti (negatiivinen).

3. punainen pihti (positiivinen).

- Aseta pihdit takaisin käynnistyslaitteen taskuun.

Suositellaan käynnistyslaitteen lataamista

uudelleen heti, kun mahdollista.

Käynnistyslaitteen käyttö virransyöttölaitteena 12V

savukkeensytyttimen tyypin pistorasian avulla (kuva

A-4).

HUOMIO! ANTO VAIN 12V!

Ylikuormitustilanteessa keskeyttää ennalleen

palautettava suoja. Toiminnon ennalleen

palauttamiseksipoistaylikuormituksensyyjapaina

painiketta (kuva A-2).

- Nosta savukkeensytyttimen tyypin pistorasian kantta

(kuva A-4).

- Aseta syötettävän laitteen savukkeensytyttimen

pistoke pistorasiaan (kuva A-4).

Lataus virransyötöllä 230V AC

Tärkeää! Akun eheyden varmistamiseksi

lataa 12 tuntia ennen käyttöä ja joka

tapauksessajoka3kuukausi.

On mahdollista ladata yksikkö käyttämällä varusteissa

olevaa virransyöttölaitetta 230V AC. Suositellaan

akun pitämistä koko ajan täysin ladattuna. Matala

lataustaso voi lyhentää akun käyttöikää. Muista, että

akun lataamiseen tarvittava aika riippuu suoritettujen

käynnistysten määrästä. Tarkastaaksesi, onko akun

lataustaso matala paina punaista painiketta (kuva A-5).

Jännitemittari (kuva A-3) näyttää akun lataustason.

Jännitemittarin vihreä alue ilmoittaa, että akku on ladattu.

Lataus

1- Liitä käynnistyslaitteen irtopistoke ASENTOON 12V

huolehtien, että tarkastat, että käynnistyspihdit on

laitettu takaisin taskuun ja eristetty toisistaan.

2- Käytä toimitettua savukkeensytyttimen pistoketta

akkulaturin kanssa ja laita se käynnistyslaitteen

pistorasiaan (Kuva A-4).

3- Aseta akkulaturin pistoke pistorasiaan 230V.

4- Jätä käynnistyslaite lataukseen koko tarvittavaksi

ajaksi (katso akkulaturin käyttöohjeesta).

5- Latauksen päätteeksi poista akkulaturi ja irrota

käynnistyslaitteen irtopistoke ASENNOSTA 12V.

AKUN HÄVITYS

Käynnistyslaitteen tyhjä akku on kierrätettävä. Joissakin

valtioissa se on pakollista. Ota yhteys paikallisiin

viranomaisiin liittyen kiinteisiin jätteisiin saadaksesi tietoa

kierrätyksestä.

VAROITUS: älä hävitä akkua polttamalla. Se voi

aiheuttaa räjähdyksen. Ennen akun hävitystä, peitä

avoimet päätteet sopivalla eristysnauhalla oikosulkujen

välttämiseksi. Älä aseta akkua alttiiksi voimakkaalle

kuumuudelle tai tulelle sillä se voi aiheuttaa räjähdyksen.

KÄYNNISTYSLAITTEEN ERITTELYT “4824”

Akkutyyppi:

- hermeettiset uudelleen ladattavat lyijyakut 12V.

Akkujentehokkuus:

- 40Ah.

Ulostulovirta@24V:

- 2200A huippuvirralla;

- 800A käynnistysvirralla.

Ulostulovirta@12V:

- 4400A huippuvirralla;

- 1600A käynnistysvirralla.

Kuparikaapelit:

- 16mm

eristetyt PVC:llä.

Johdonpituus:

- 190cm.

Ulostulopistorasia:

- 12V DC / maksimivirta 10A.

Yleisominaisuudet:

- ennalleen palautettava suoja ulostulossa

ylikuormituksia vastaan;

- automaattinen lataustason keskeytys;

- “savukkeensytyttimen” tyypin pistorasia 12V DC.

Paino:

- 24kg.

Mukanaolevattarvikkeet:

- Virransyöttölaite / Akkulaturi T-CHARGE 12 (Kuva B).

KÄYNNISTYSLAITTEEN ERITTELYT “6824”

Akkutyyppi:

- hermeettiset uudelleen ladattavat lyijyakut 12V.

Akkujentehokkuus:

- 40Ah - 80Ah.

Ulostulovirta@24V:

- 3000A huippuvirralla;

- 1000A käynnistysvirralla.

Ulostulovirta@12V:

- 6000A huippuvirralla;

- 2000A käynnistysvirralla.

Kuparikaapelit:

- 25mm

eristetyt PVC:llä.

Johdonpituus:

- 220cm.

Ulostulopistorasia:

- 12V DC / maksimivirta 10A.

Yleisominaisuudet:

- ennalleen palautettava suoja ulostulossa

ylikuormituksia vastaan;

- automaattinen lataustason keskeytys;

- “savukkeensytyttimen” tyypin pistorasia 12V DC.

Paino:

- 39kg.

Mukanaolevattarvikkeet:

- Virransyöttölaite / Akkulaturi T-CHARGE 12 (Kuva B).

____________________(CS)____________________

NÁVODKPOUŽITÍ

ZÁKLADNÍÚDAJE

Skutečné přenosné startovací zařízení s akumulátorem.

Ideální pro ty, kteří potřebují startovací zařízení. Jeho

aplikace zahrnují plavidla, osobní vozidla, nákladní

vozidla, zdroje apod.

Je plně kompatibilní s jakýmkoli startovacím systémem

12V nebo 24V.

Startovací zařízení používá HERMETICKY UZAVŘENÉ

BEZÚDRŽBOVÉ AKUMULÁTORY (AGM), které

umožňují umístění zařízení do libovolné polohy a na

jakékoli místo bez nebezpečí vylití kyseliny.

Uschovejtetentonávod.

Návod je potřebný pro konzultaci upozornění a opatření,

která se týkají bezpečnosti, pro funkční postupy a pro

údržbu, pro seznam komponentů a pro technické údaje.

Uchovejte tento návod pro případné další konzultace na

bezpečném a suchém místě.

PŘED POUŽITÍM STARTOVACÍHO ZAŘÍZENÍ SI

PŘEČTĚTEVŠECHNYPOKYNY!

UPOZORNĚNÍ A OPATŘENÍ TÝKAJÍCÍ SE

BEZPEČNOSTI

Upozornění:Kvůlisníženírizikaosobníhoublíženína

zdravíaškodnazařízenívámdoporučujemepoužívat

startovací zařízení vždy za dodržení základních

opatřenítýkajícíchsebezpečnosti.

Chraňte si zrak. Při práci s olověnými

akumulátory, které obsahují kyselinu,

pokaždé používejte ochranné brýle.

Zabraňte styku kyseliny s akumulátorem.

V případě postříkání nebo styku s kyselinou

okamžitě opláchněte zasaženou část čistou

vodou. Pokračujte v oplachování až do příchodu lékaře.

3- Je důležité připojit kabely ke správným

pólům. Připojte červené kleště (+) ke

kladnému pólu akumulátoru a černé kleště

(-) k zápornému uzemnění.

Používejte startovací zařízení v dobře větraných

prostorách. Nepokoušejte se o startování, když

se nacházíte uprostřed hořlavých plynů nebo

kapalin.

Zabraňte vzájemnému styku černých a

červených kleští nebo jejich dotyku

společného vodiče, protože by mohl

způsobit jejich roztavení nebo roztavení jiných

kovových předmětů.

UPOZORNĚNÍ! Aby se zabránilo škodám

způsobeným náhodnými kontakty, odpojte

přenosnou zástrčku (12V / 24V) z panelu

startovacíhozařízeníadejtekleštědokapsy.

5- POUZE PRO 12- nebo 24-VOLTOVÉ SYSTÉMY!

Používejte jej vhodným způsobem pouze na

plavidlech a vozidlech s 12 nebo 24 voltovou

elektroinstalací.

6- POUŽÍVEJTE POUZE V NOUZOVÉ SITUACI:

nepoužívejte startovací zařízení místo akumulátoru

vozidla. Používejte je výhradně pro jeho nastartování.

7- Nepracujte sami. V případě nehody vám váš

pomocník může poskytnout pomoc.

Vyhněte se zásahu elektrickým proudem.

Buďte mimořádně pozorní při aplikaci kleští

na neizolované vodiče nebo přípojnice.

Během zkoušení napětí zabraňte styku částí těla

s povrchy, jako jsou potrubí, radiátory nebo kovové

skříně.

9- Udržujte pracovní prostor v čistém stavu. Přeplněné

prostory se mohou stát zdrojem ublížení na zdraví.

10- Zabraňte poškození startovacího zařízení. Zařízení

používejte výhradně způsobem uvedeným v tomto

návodu.

11- Dodržujte pokyny týkající se pracovního prostoru.

Nepoužívejte ve vlhkých nebo mokrých prostorách.

Nevystavujte dešti. Pracujte v dobře osvětlených

prostorách.

12- Nevystavujte zařízení působení přímého slunečního

světla, zdrojům přímého tepla nebo vlhkosti.

13-

Udržujte děti v dostatečné vzdálenosti:

Nikdy jim nesmí být povolen přístup do

pracovních prostor ani zacházení se stroji,

nástroji nebo prodlužovacími kabely.

14- Když nepoužíváte startovací zařízení, uložte jej na

suché místo, abyste předešli tvorbě rzi. Pokaždé

uskladněte startovací zařízení v prostoru zamknutém

na klíč a mimo dosah dětí.

15-

Používejte vhodný oděv.

Nepoužívejte široké kusy oděvu

nebo šperky, které by mohly být

zachyceny pohybujícími se součástmi. Během prací

se doporučuje používat ochranný, elektricky

izolovaný oděv a také ochrannou protiskluzovou

obuv. V případě dlouhých vlasů je třeba použít

ochrannou pokrývku hlavy.

16- Opravy musí být provedeny výhradně

specializovaným personálem, protože v opačném

případě by se mohla vyskytnout výrazná nebezpečí

pro uživatele.

17- Výměna součástí a příslušenství. Při provádění

údržby používejte pouze identické náhradní díly (viz

seznam náhradních dílů). Použití jakéhokoli jiného

dílu způsobí zrušení platnosti záruky.

18- Neustále udržujte vhodnou stabilní polohu a stabilní

opěrné body.

Nepřesouvejte se nad elektrické kabely nebo

struktury.

19- Důkladně provádějte předepsanou údržbu

startovacího zařízení. Pravidelně kontrolujte kabely

a v případě zjištění poškození nechte provést opravu

autorizovanému technikovi.

20- Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození součástí

zařízení. Před použitím tohoto startovacího zařízení

pozorně zkontrolujte všechny součásti, které se zdají

být poškozené, abyste mohli určit, zda jsou schopny

správně fungovat. Zkontrolujte správné upevnění

kabelů na startovacím zařízení. Doporučuje se

nechat opravit nebo vyměnit poškozené součásti

kvalikovaným technikem.

INSTALACE

VÝBAVY(obr.C)

Rozbalte startovací zařízení a proveďte montáž

oddělených částí nacházejících se v obalu.

ČINNOST

UPOZORNĚNÍ: Zásah elektrickým

proudem může způsobit ublížení na

zdraví nebo i smrt. Nedotýkejte se odizolovaných

elektrickýchvodičů.

Startovací zařízení bylo navrženo pro použití na vozidlech

a plavidlech. Umožní vám obejít se bez dalšího vozidla

nebo napájecí zásuvky 230V AC.

Dále je možné použít toto startovací zařízení jako

přenosný zdroj energie s napětím 12V DC ve vzdálených

oblastech a v nouzových stavech.

Použitístartovacíhozařízenípronastartovánívozidla

UPOZORNĚNÍ: Vykonejtejednotlivé operace

dlepokynů apřísně dodržujtenížeuvedený

postup!

- Ujistěte se, že kleště startovacího zařízení NEJSOU

pod napětím: Přenosná zásuvka, znázorněná na obr.

A-1, musí být odpojena.

- Ujistěte se, že se vypínač nebo klíč startování vozidla

nebo plavidla, které má být nastartováno, nachází

v poloze OFF (VYP.).

- Připojte nejdříve červené kleště ke kladnému pólu,

který se nachází na akumulátoru vozidla.

- Poté připojte černé kleště k nepohyblivé kovové

součásti motoru; nepřipojujte kleště k záporné svorce

akumulátoru.

UPOZORNĚNÍ:NEBEZPEČÍ!

Připojte přenosnou zásuvku (obr. A-1) k 12V nebo

24V startovacího zařízení při dodržení správného

napětí startovaného vozidla a pouze tehdy, když

jste si jednoznačně jisti, že jste připojili kleště ke

správnýmpólůmakumulátoru.

- Připojte přenosnou zásuvku výše doporučeným

způsobem.

- Přepněte vypínač nebo klíč zapalování vozidla nebo

plavidla do polohy ON (ZAP.). Vyčkejte přibližně jednu

minutu. Přepněte vypínač nebo klíč do startovací

polohy na dobu nepřevyšující 5÷6 sekund. Když

nedojde k nastartování auta nebo plavidla, před dalším

pokusem o nastartování vyčkejte nejméně 3 minuty.

Upozornění: Pokaždé zabraňte vzájemnému

stykučernýchačervenýchkleštínebotomu,

abysedotklyspolečnéhovodiče.

- Zatímco je motor v činnosti, odpojte přenosnou zásuvku

startovacího zařízení a kleště z vozidla v následujícím

pořadí:

1. přenosná zásuvka.

2. černé kleště (záporný pól).

3. červené kleště (kladný pól).

- Odložte kleště do kapsy startovacího zařízení.

Doporučujesedobítstartovacízařízení,jakmileto

budemožné.

Použitístartovacíhozařízeníjakozdrojenapájení12V

prostřednictvím zásuvky typu zapalovače cigaret

(obr. A-4).

UPOZORNĚNÍ!VÝSTUPPOUZE12V!

V případě přetížení dojde k zásahu

obnovitelné ochrany. Za účelem obnovení

činnosti odstraňte příčinu přetížení a stiskněte

zobrazenétlačítko(obr.A-2).

- Nadzvedněte krytku zapalovače cigaret (obr. A-4).

- Zasuňte zástrčku typu zapalovače cigaret zařízení

určeného k napájení do zásuvky (obr. A-4).

Nabíjenísnapájením230VAC

Důležitá informace! Aby byla zachována

neporušenost akumulátoru, nabijte jej 12

hodinpředpoužitímapokaždémpoužitíav

každémpřípaděnejménějednouza3měsíce.

Je možné nabíjet dané zařízení s použitím napájecího

zdroje na 230V AC z příslušenství. Doporučujeme

udržovat akumulátor neustále v nabitém stavu. Nízká

úroveň nabití může zkrátit životnost akumulátoru.

Pamatujte na to, že doba potřebná pro nabití akumulátoru

závisí na počtu provedených startování. Pro kontrolu

toho, zda úroveň nabití akumulátoru není nízká, stiskněte

červené tlačítko (obr. A-5).

Voltmetr (obr. A-3) zobrazí úroveň nabití akumulátoru.

Zelená oblast voltmetru poukazuje na nabití akumulátoru.

Nabíjení

1- Připojte přenosnou zásuvku ke startovacímu

zařízení v POLOZE 12V, a dbejte přitom na kontrolu

toho, zda jsou startovací kleště uloženy v příslušné

kapse a zda jsou vzájemně izolovány.

2- Nasaďte příslušnou zástrčku typu zapalovače

cigaret, dodanou s nabíječkou akumulátorů, a

zasuňte ji do zásuvky startovacího zařízení (Obr.

A-4).

3- Připojte zástrčku nabíječky akumulátorů do zásuvky

elektrické sítě s napětím 230V.

4- Nechte startovací zařízení nabíjet potřebnou dobu

(vycházejte z informací uvedených v návodu k

nabíječce akumulátorů).

5- Po skončení nabíjení odložte nabíječku akumulátorů

a odpojte přenosnou zásuvku startovacího zařízení

z POLOHY 12V.

LIKVIDACE AKUMULÁTORU

Použitý akumulátor startovacího zařízení by měl být

recyklován. V některých státech je to povinné. Obraťte

se na místní správní úřady zabývající se tuhým odpadem

kvůli získání potřebných informací o recyklaci.

UPOZORNĚNÍ: Nelikvidujte akumulátor jeho spalováním.

Mohlo by to způsobit výbuch. Před likvidací akumulátoru

zakryjte odkryté svorky izolační páskou vhodnou k tomuto

účelu, abyste zabránili zkratům. Nevystavujte akumulátor

intenzivnímu teplu nebo ohni, protože by mohl způsobit

výbuch.

TECHNICKÉÚDAJESTARTOVACÍHOZAŘÍZENÍ“4824”

Typakumulátoru:

- 12V hermeticky uzavřené olověné akumulátory

s možností nabíjení.

Kapacitaakumulátorů:

- 40Ah.

Výstupníproud@24V:

- špičková hodnota 2200A;

- startovací proud 800A.

Výstupníproud@12V:

- špičková hodnota 4400A;

- startovací proud 1600A.

Měděnékabely:

- 16mm

, s izolací z PVC.

Délkakabelu:

- 190cm.

Výstupnízásuvka:

- 12V DC / max. proud 10A.

Základnívlastnosti:

- obnovitelná ochrana proti přetížení na výstupu;

- automatické vypnutí po dosažení potřebné úrovně

nabití;

- zásuvka typu „zapalovač cigaret” 12V DC.

Hmotnost:

- 24kg.

Příslušenstvítvořícísoučástzařízení:

Napájecí zdroj / Nabíječka akumulátorů T-CHARGE 12

(Obr. B).

TECHNICKÉÚDAJESTARTOVACÍHOZAŘÍZENÍ“6824”

Typakumulátoru:

- 12V hermeticky uzavřené olověné akumulátory

s možností nabíjení.

Kapacitaakumulátorů:

- 40Ah - 80Ah.

Výstupníproud@24V:

- špičková hodnota 3000A;

- startovací proud 1000A.

Výstupníproud@12V:

- špičková hodnota 6000A;

- startovací proud 2000A.

Měděnékabely:

- 25mm

, s izolací z PVC.

Délkakabelu:

- 220cm.

Výstupnízásuvka:

- 12V DC / max. proud 10A.

Základnívlastnosti:

- obnovitelná ochrana proti přetížení na výstupu;

- automatické vypnutí po dosažení potřebné úrovně

nabití;

- zásuvka typu „zapalovač cigaret” 12V DC.

Hmotnost:

- 39kg.

Příslušenstvítvořícísoučástzařízení:

Napájecí zdroj / Nabíječka akumulátorů T-CHARGE 12

(Obr. B).

____________________(SK)_____________________

NÁVODNAPOUŽITIE

ZÁKLADNÉÚDAJE

Skutočné prenosné štartovacie zariadenie s

akumulátorom. Ideálne riešenie pre tých, ktorí potrebujú

štartovacie zariadenie. Je vhodné pre plavidlá, osobné

vozidlá, nákladné vozidla, zdroje a pod.

Je vhodné pre akékoľvek štartovací systém 12V alebo

24V.

Štartovacie zariadenie používa HERMETICKY

UZATVORENÉ BEZÚDRŽBOVÉ AKUMULÁTORY

(AGM), ktoré umožňujú umiestniť zariadenie do

ľubovoľnej polohy a na akékoľvek miesto bez toho, aby

sa kyselina vyliala.

Uschovajtetentonávod.

Návod je potrebný kvôli preštudovaniu upozornení a

opatrení, týkajúcich sa bezpečnosti, funkčných postupov

a údržby, kvôli zoznamu komponentov a technických

údajov.

Uchovajte tento návod na bezpečnom a suchom mieste

pre prípadné ďalšie nahliadnutie.

PRED POUŽITÍM ŠTARTOVACIEHO ZARIADENIA SI

PREČÍTAJTEVŠETKYPOKYNY!

UPOZORNENIA A OPATRENIA TÝKAJÚCE SA

BEZPEČNOSTI

Upozornenie:Kvôlizníženiurizikaublíženianazdraví

a škôd na zariadení vám odporúčame používať

štartovaciezariadenievždyzadodržaniazákladných

bezpečnostnýchopatrení.

Chráňte si zrak. Pri práci s olovenými

akumulátormi, ktoré obsahujú kyselinu, vždy

používajte ochranné okuliare.

Zabráňte styku kyseliny akumulátora s

pokožkou. V prípade postriekania alebo

kontaktu s kyselinou okamžite opláchnite

zasiahnutú časť čistou vodou. Neustále oplachujte

až do príchodu lekára.

Je dôležité pripojiť káble k správnym pólom.

Pripojte červené kliešte (+) ku kladnému

pólu akumulátora a čierne kliešte (-)

k zápornému pólu.

Používajte štartovacie zariadenie v dobre vetraných

priestoroch. Nepokúšajte sa o štartovanie, ak sa

nachádzate v blízkosti horľavých plynov alebo

kvapalín.

Zabráňte vzájomnému styku čiernych a

červených klieští alebo spoločného vodiča,

pretože by mohol spôsobiť ich roztavenie

alebo roztavenie iných kovových predmetov.

UPOZORNENIE! Aby sa zabránilo škodám

spôsobeným náhodnými kontaktmi, odpojte

prenosnú zásuvku (12V / 24V) z panelu

štartovacieho zariadenia a odložte kliešte do

vrecka.

5- LEN PRE 12 alebo 24 VOLTOVÉ SYSTÉMY!

Používajte ho vhodným spôsobom len pre plavidlá a

vozidlá s 12 alebo 24-Voltovou elektroinštaláciou.

6- POUŽÍVAJTE HO LEN V NÚDZOVEJ SITUÁCII:

Nepoužívajte štartovacie zariadenie namiesto

akumulátora vozidla. Používajte ho výhradne na

naštartovanie.

7- Nepracujte sami. V prípade nehody vám váš

pomocník môže poskytnúť pomoc.

Zabráňte zásahu elektrickým prúdom. Buďte

mimoriadne opatrní pri upínaní klieští na

neizolované vodiče alebo prípojnice. Počas

skúšania napätia si dávajte pozor, aby časti tela

neboli v styku s takými predmetmi ako sú potrubia,

radiátory alebo kovové skrine.

9- Zabezpečte, aby bol v pracovnom priestore

udržiavaný poriadok. Neporiadok v tomto priestore

môže byť príčinou ublíženia na zdraví.

10- Zabráňte poškodeniu štartovacieho zariadenia.

Zariadenie používajte výhradne spôsobom

uvedeným v tomto návode.

11- Dodržujte pokyny týkajúce sa pracovného priestoru.

Nepoužívajte vo vlhkých alebo mokrých priestoroch.

Nevystavujte zariadenie dažďu. Pracujte v dobre

osvetlených priestoroch.

12- Nevystavujte zariadenie priamemu slnečnému

žiareniu, chráňte ho pred priamym teplom alebo

vlhkom.

13-

Udržujte deti v dostatočnej vzdialenosti:

Nikdy im nesmie byť dovolený prístup do

pracovného priestoru ani manipulácia so

strojmi, nástrojmi alebo predlžovacími káblami.

14- Keď nepoužívate štartovacie zariadenie, uložte

ho na suché miesto, aby jeho časti nekorodovali.

Vždy uskladnite štartovacie zariadenie v priestore

zatvorenom na kľúč a mimo dosahu detí.

15-

Vhodne sa oblečte. Nepoužívajte

voľné kusy odevu alebo šperky,

ktoré by mohli byť zachytené

pohybujúcimi sa časťami. Počas prác sa odporúča

používať ochranný elektricky izolovaný odev a tiež

ochrannú protišmykovú obuv. V prípade dlhých

vlasov je potrebné používať ochrannú pokrývku

hlavy.

16- Opravy musia byť vykonané výhradne

špecializovaným personálom, aby ste sa

nevystavovali veľkému riziku ublíženia na zdraví.

17- Výmena súčastí a príslušenstva. Pri údržbe

používajte len identické náhradné diely (viď zoznam

náhradných dielov). Použitie akéhokoľvek iného

dielu spôsobí zrušenie platnosti záruky.

18- Neustále udržujte vhodnú stabilnú polohu a stabilné

oporné body.

Nepresúvajte sa nad elektrické káble alebo štruktúry.

19- Dôkladne vykonávajte predpísanú údržbu

štartovacieho zariadenia. Pravidelne kontrolujte

káble a v prípade zistenia poškodenia ich dajte

opraviť autorizovanému technikovi.

20- Skontrolujte, či nedošlo k poškodeniu častí

zariadenia. Pred použitím tohto štartovacieho

zariadenia pozorne skontrolujte všetky časti, ktoré

sa zdajú byť poškodené a posúďte ich funkčnosť.

Skontrolujte, či sú správne upevnené káble na

štartovacom zariadení. Odporúča sa nechať opraviť

alebo vymeniť poškodené časti kvalikovaným

technikom.

INŠTALÁCIA

VÝBAVY(Obr.C)

Rozbaľte štartovacie zariadenie a vykonajte montáž

oddelených častí, nachádzajúcich sa v balení.

ČINNOSŤ

UPOZORNENIE: Zásah elektrickým

prúdom môže spôsobiť ublíženie na

zdravíalebo aj smrť. Nedotýkajtesaodizolovaných

elektrickýchvodičov.

Štartovacie zariadenie je určené pre vozidlá a plavidlá.

Umožní vám zaobísť sa bez ďalšieho vozidla alebo

napájacej zásuvky 230V AC.

Ďalej je možné použiť toto štartovacie zariadenie ako

prenosný zdroj energie s napätím 12V DC vo vzdialených

oblastiach a v núdzových stavoch.

Použitieštartovaciehozariadeniaprenaštartovanievozidla

UPOZORNENIE: Vykonajte jednotlivé

operácie,pričomstriktne dodržujteuvedený

postup!

- Uistite sa, že kliešte štartovacieho zariadenia NIE SÚ

pod napätím: Prenosná zásuvka, znázornená na obr.

A-1, musí byť odpojená.

- Uistite sa, že vypínač alebo kľúč zapaľovania vozidla

alebo plavidla, ktoré má byť naštartované, sa nachádza

v polohe OFF (VYP.).

- Pripojte najskôr červené kliešte ku kladnému pólu

akumulátora.

- Potom pripojte čierne kliešte k nepohyblivej kovovej

časti motora; nepripájajte kliešte k zápornej svorke

akumulátora.

UPOZORNENIE:NEBEZPEČENSTVO!

Pripojte prenosnú zásuvku (obr. A-1) k 12V alebo

24Vštartovaciehozariadenia,pričombertedoúvahy

potrebné napätie štartovaného vozidla a pripojteju

lenvtedy,keďstesijednoznačneistí,žestepripojili

kliešteksprávnympólomakumulátora.

- Pripojte prenosnú zásuvku vyššie odporúčaným

spôsobom.

- Prepnite vypínač alebo kľúč zapaľovania vozidla alebo

plavidla do polohy ON (ZAP.). Vyčkajte približne jednu

minútu. Prepnite vypínač alebo kľúč do štartovacej

polohy na dobu max. 5÷6 sekúnd. Keď nedôjde

k naštartovaniu auta alebo plavidla, pred ďalším

pokusom vyčkajte najmenej 3 minúty.

Upozornenie: V každom prípade zabráňte

vzájomnému styku čiernych a červených

klieštíaleboichdotykusospoločnýmvodičom.

- Zatiaľ čo je motor v činnosti, odpojte prenosnú

zásuvku štartovacieho zariadenia a kliešte z vozidla

v nasledujúcom poradí:

1. prenosná zásuvka.

2. čierne kliešte (záporný pól).

3. červené kliešte (kladný pól).

- Odložte kliešte do vrecka na štartovacom zariadení.

Odporúča sa dobiť štartovacie zariadenie,

akonáhletobudemožné.

Použitie štartovacieho zariadenia ako zdroja

napájania 12V prostredníctvom zásuvky typu

zapaľovačacigariet(obr.A-4).

UPOZORNENIE:VÝSTUPLEN12V!

V prípade preťaženia dôjde k aktivácii

obnoviteľnej ochrany. Kvôli obnoveniu

činnosti odstráňte príčinu preťaženia a stlačte

zobrazenétlačidlo(obr.A-2).

- Nadvihnite krytku zásuvky typu zapaľovač cigariet

(obr. A-4).

- Zasuňte zástrčku zariadenia určeného na napájanie do

zásuvky (obr. A-4).

Nabíjaniesnapájaním230VAC

Dôležitá informácia! Pre zachovanie dobrej

funkčnosti akumulátora ho nabite 12 hodín

predpoužitímapokaždompoužitíavkaždom

prípadenajmenejjedenkrátza3mesiace.

Je možné nabíjať dané zariadenie s použitím napájacieho

zdroja na 230V AC z príslušenstva. Odporúčame

udržiavať akumulátor neustále v nabitom stave.

Nedostatočná úroveň nabitia môže skrátiť životnosť

akumulátora. Pamätajte na to, že doba potrebná

na nabitie akumulátora závisí na počte vykonaných

štartovaní. Pre kontrolu úrovne dostatočného nabitia

akumulátora stlačte červené tlačidlo (obr. A-5).

Voltmeter (obr. A-3) zobrazí úroveň nabitia akumulátora.

Zelená oblasť indikuje dostatočné nabitie akumulátora.

Nabíjanie

1- Pripojte prenosnú zásuvku k štartovaciemu

zariadeniu v POLOHE 12V a skontrolujte, či sú

štartovacie kliešte uložené v príslušnom vrecku, a či

sú vzájomne izolované.

2- Nasaďte príslušnú zástrčku typu zapaľovača cigariet

dodanú s nabíjačkou akumulátorov a zasuňte ju do

zásuvky štartovacieho zariadenia (Obr. A-4).

3- Pripojte zástrčku nabíjačky akumulátorov do zásuvky

elektrickej siete s napätím 230V.

4- Nechajte štartovacie zariadenie nabíjať potrebnú

dobu (vychádzajte z informácií uvedených v návode

k nabíjačke akumulátorov).

5- Po skončení nabíjania odložte nabíjačku

akumulátorov a odpojte prenosnú zásuvku

štartovacieho zariadenia z POLOHY 12V.

LIKVIDÁCIA AKUMULÁTORA

Použitý akumulátor štartovacieho zariadenia by mal

byť recyklovaný. V niektorých štátoch je to povinné.

Obráťte sa na miestne správne úrady, zaoberajúce sa

tuhým odpadom, kvôli získaniu potrebných informácií o

recyklácii.

VÝSTRAHA: Nelikvidujte akumulátor jeho spaľovaním.

Mohlo by to spôsobiť výbuch. Pred likvidáciou

akumulátora zakryte odkryté svorky vhodnou izolačnou

páskou, aby ste zabránili skratom. Nevystavujte

akumulátor intenzívnemu teplu alebo ohňu, pretože by to

mohlo spôsobiť výbuch.

TECHNICKÉÚDAJEŠTARTOVACIEHOZARIADENIA“4824”

Typakumulátora:

- 12V hermeticky uzatvorené olovené akumulátory

s možnosťou nabíjania.

Kapacitaakumulátorov:

- 40Ah.

Výstupnýprúd@24V:

- špičková hodnota 2200A;

- štartovací prúd 800A.

Výstupnýprúd@12V:

- špičková hodnota 4400A;

- štartovací prúd 1600A.

Medenékáble:

- 16mm

, s izoláciou z PVC.

Dĺžkakábla:

- 190cm.

Výstupnázásuvka:

- 12V DC / max. prúd 10A.

Základnévlastnosti:

- obnoviteľná ochrana proti preťaženiu na výstupe;

- automatické vypnutie po dosiahnutí potrebnej úrovne

nabitia;

- zásuvka typu „zapaľovač cigariet“ 12V DC.

Hmotnosť:

- 24kg.

Príslušenstvotvoriacesúčasťzariadenia:

Napájací zdroj / Nabíjačka akumulátorov T-CHARGE 12

(Obr. B).

TECHNICKÉÚDAJEŠTARTOVACIEHOZARIADENIA“6824”

Typakumulátora:

- 12V hermeticky uzatvorené olovené akumulátory

s možnosťou nabíjania.

Kapacitaakumulátorov:

- 40Ah - 80Ah.

Výstupnýprúd@24V:

- špičková hodnota 3000A;

- štartovací prúd 1000A.

Výstupnýprúd@12V:

- špičková hodnota 6000A;

- štartovací prúd 2000A.

Medenékáble:

- 25mm

, s izoláciou z PVC.

Dĺžkakábla:

- 220cm.

Výstupnázásuvka:

- 12V DC / max. prúd 10A.

Základnévlastnosti:

- obnoviteľná ochrana proti preťaženiu na výstupe;

- automatické vypnutie po dosiahnutí potrebnej úrovne

nabitia;

- zásuvka typu „zapaľovač cigariet“ 12V DC.

Hmotnosť:

- 39kg.

Príslušenstvotvoriacesúčasťzariadenia:

Napájací zdroj / Nabíjačka akumulátorov T-CHARGE 12

(Obr. B).

_____________________(SL)____________________

PRIROČNIKZAUPORABO

SPLOŠNO

Pravi zaganjalnik s prenosnim akumulatorjem. Idealen

za vse, ki potrebujejo zaganjalnik. Uporabljati ga je

mogoče na plovilih, avtomobilih, tovornjakih, generatorjih

in drugod.

Popolnoma združljiv z vsemi zaganjalnimi sistemi, ki za

delovanje potrebujejo 12 ali 24 voltov.

Zaganjalnik uporablja HERMETIČNO ZAPRTE

AKUMULATORJE (AGM), ki omogočajo postavitev enote

na katerokoli mesto brez nevarnosti, da bi se razlila

kislina.

Tapriročnikshranite.

Potrebovali ga boste, da bi v njem prebrali opozorila in

varnostne ukrepe za uporabo, navodila za vzdrževanje,

seznam sestavnih delov in tehnične specikacije.

Shranite priročnik za morebitne prihodnje branje na

varnem in suhem mestu.

PREDEN BOSTE UPORABILI ZAGANJALNIK,

PREBERITE CELOTNA NAVODILA!

OPOZORILA IN VARNOSTNI UKREPI

Opozorilo: da bi se zmanjšala nevarnost osebnih

poškodb in poškodb opreme, vam svetujemo, da

uporabite zaganjalnik in vedno tako, da upoštevate

osnovne varnostne ukrepe za varno uporabo.

Zaščitite si oči. Ko delate s svinčevo-

kislinskimi akumulatorji vedno uporabljajte

zaščitna očala.

Izogibajte se stiku s kislino iz akumulatorja.

Če vas bo poškropilo ali če boste prišli v stik

s kislino, takoj splaknite oškropljeni del s

čisto vodo. Splakujte, dokler ne pride do vas

zdravnik.

Pomembno je, da kable povežete na prave

pole. Povežite rdečo sponko (+) na pozitivno

krtačko akumulatorja, črno sponko (-) pa na

negativno krtačko.

Zaganjalnik uporabljajte v dobro prezračenih

prostorih. Ne poskušajte uporabljati zaganjalnika, ko

ste med vnetljivimi plini ali tekočinami.

Vedno pazite, da ne bi črna in rdeča sponka

prišli v stik ali se dotaknili istega prevodnika,

saj to lahko povzroči njuno spajanje ali

spajanje z drugimi kovinskimi predmeti.

POZOR! Da ne bi prišlo do škode zaradi

naključnihstikov,odklopitevtičnicovolana(12V

/ 24V) s plošče zaganjalnika in klešče spravite

nazajvžep.

5- SAMO ZA SISTEME NA 12 ALI 24 VOLTOV!

Uporabljajte pravilno in samo na plovilih in vozilih, ki

delujejo na električne sisteme na 12 ali 24 voltov.

6- UPORABLJAJTE SAMO V PRIMERU SILE:

zaganjalnika ne uporabljajte namesto akumulatorja

v vozilu. Uporabljajte izključno kot zaganjalnik.

7- Naprave raje ne uporabljajte sami. Če pride do

nesreče, vam lahko pomočnik pomaga.

Izogibajte se električnemu udaru. Bodite

izjemno previdni pri uporabi sponk in

prevodnikov ali neizoliranih razdelilnih

prečk. Izogibajte se telesnemu stiku s površinami,

kot so cevi, radiatorji in kovinske omare, medtem ko

preizkušate napetost.

9- Pazite, da bo delovna površina vedno čista.

Razmetane površine lahko povzročijo poškodbe.

10- Pazite, da zaganjalnika ne boste poškodovali.

Uporabljajte izključno tako, kakor je navedeno v tem

priročniku.

11- Upoštevajte navodila, ki se nanašajo na delovno

območje. Ne uporabljate v vlažnih ali mokrih

prostorih. Ne izpostavljajte dežju. Delajte v dobro

razsvetljenih prostorih.

12- Ne izpostavljajte neposredni sončni svetlobi ter

neposrednemu viru toplote ali vlage.

13-

Pazite, da se v bližini aparata ne bodo

zadrževali otroci: nikoli se ne smejo igrati v

delovnem območju, ne smejo upravljati

strojev, inštrumentov ali podaljškov.

14- Ko zaganjalnika ne uporabljajte, ga shranite na

suhem mestu, da na njem ne bi nastajala rja.

Zaganjalnik imejte vedno pod ključem in pazite, da

ne bo v dosegu otrok.

15-

Vedno nosite primerna oblačila. Ne

nosite širokih oblačil ali nakita, ki bi

se lahko zapletli v mobilne dele

naprave. Svetujemo vam, da med delom uporabljate

zaščitno obleko z električno izolacijo in protizdrsne

čevlje. Če imate dolge lase, uporabljajte varovalno

pokrivalo.

16- Popravila smejo izvajati izključno strokovnjaki, sicer

bi lahko prišlo do večjih nevarnosti za uporabnika.

17- Zamenjava delov in dodatkov. Med vzdrževanjem

uporabljajte samo identične rezervne dele (glejte

seznam rezervnih delov). Uporaba kateregakoli

drugačnega dela bo izničila garancijo.

18- Pazite, da bo aparat v vsakem trenutku stabilen in

zanesljivo postavljen.

Ne premikajte nad kabli ali električnimi strukturami.

19- Pri izvajanju vzdrževanja zaganjalnika bodite zelo

pazljivi. Periodično preverjajte kabli in v primeru

okvar naj popravila izvede pooblaščeni serviser.

20- Preverite, da ni poškodovanih delov. Preden začnete

uporabljati zaganjalnik, skrbno preverite vse dele, za

katere je videti, da so v okvari, da boste ugotovili,

ali lahko še pravilno delujejo. Preverite, da so kabli

dobro pritrjeni na zaganjalnik. Svetujemo vam, da

napravo v popravilo ali za zamenjavo delov predate

kvaliciranemu serviserju.

NAMESTITEV

OPREMA (Slika C)

Iz ovoja vzemite zaganjalnik in pritrdite priložene dele.

DELOVANJE

OPOZORILO: Električni udar lahko

povzročipoškodbealismrt.Pazite,da

senebostedotikalinezavarovanihelektričnihdelov.

Zaganjalnik je načrtovan za uporabo na vozilih in plovilih.

Ne bo treba uporabiti drugega vozila ali vtičnice za

napajalno omrežje 230V AC.

Enako je mogoče ta zaganjalnik uporabljati kot prenosni

vir elektrike z napetostjo 12V DC na odmaknjenih

območjih ali v sili.

Uporabazaganjalnikanavozilu

OPOZORILO:korakenavodilskrbnoizvedite

v navedenem vrstnem redu!

- Prepričajte se, da klešče zaganjalnika NISO pod

napetostjo: vtičnica volana (slika A-1) mora biti

odklopljena.

- Prepričajte se, da sta stikalo ali ključ za zagon vozila ali

plovila, ki ga je treba zagnati, v položaju OFF.

- Najprej priključite rdečo sponko na pozitivni terminal na

akumulatorju vozila.

- Nato priključite črno sponko na negibljiv kovinski

del motorja; negativne sponke nikar ne povežite na

negativni priključek na akumulatorju vozila.

OPOZORILO:NEVARNOST!

Priključitevtičnicovolana(slikaA-1)na12Vali24V

na zaganjalniku in pri tem upoštevajte pravilno

napetostvozila,kigajetrebazagnati, levprimeru,

dastepravilnopriključilikleščenapravilnepolaritete

akumulatorja.

- Priključite vtičnico volana, kot je priporočeno v prejšnjih

odstavkih.

- Stikalo za vžig ali ključ vozila ali plovila prestavite na

ON. Počakajte približno eno minuto. Stikalo vozila ali

ključ prestavite v položaj za zagon, vendar ne za dlje

od 5÷6 sekund. Če se vozilo ali plovilo ne zaženeta,

počakajte vsaj 3 minute, preden poskusite znova.

Opozorilo: Vedno pazite, da ne bi črna in

rdeča sponka prišli v stik ali se dotaknili

istega prevodnika.

- Medtem ko motor deluje, izključite vtičnico volana

zaganjalnika in klešče z vozila v naslednjem zaporedju:

1. vtičnica volana.

2. črne klešče (negativni pol).

3. rdeče klešče (pozitivni pol) .

- Klešče vrnite v žep na zaganjalniku.

Priporočamo vam, da zaganjalnik spet napolnite,

čimjetomogoče.

Uporabazaganjalnikakotnapajalnenapravena12V

prekvtičnicecigaretnegavžigalnika(slikaA-4).

OPOZORILO! IZHODNA NAPETOST SAMO

12V!

Vprimerupreobremenitvesesproživprvotno

stanje povrnljiva zaščita. Da bi povrnili delovanje,

odstranite razlog za preobremenitev in pritisnite

gumb (slika A-2).

- Snemite pokrovček vtičnice za cigaretni vžigalnik

(slika A-4).

- Vtaknite vtič cigaretnega vžigalnika naprave za

napajanje v vtičnico (slika A-4).

Polnjenjeznapajanjempri230VAC

Pomembno! Da bi ohranili integriteto

akumulatorja,gapolnite12urpreduporabo,

po uporabi in v vsakem primeru vsake 3

mesece.

Enoto je mogoče napolniti s priloženim napajalnikom

230V AC. Svetujemo vam, da poskrbite za to, da bo

akumulator vedno poln. Če je akumulator premalo poln,

lahko to skrajša njegovo življenjsko dobo. Zapomnite si,

da je čas, potreben za vnovično polnjenje akumulatorja

odvisen od števila izvedenih zagonov. Da bi preverili, ali

je akumulator premalo poln, pritisnite rdečo tipko (slika

A-5).

Voltmeter (slika A-3) vam bo pokazal nivo napolnjenosti

akumulatorja. Zeleno območje na voltmetru pomeni, da

je akumulator poln.

Vnovičnopolnjenje

1- Povežite vtičnico zaganjalnika na POLOŽAJ 12V in

pazite na to, da so klešče za zagon vsaka v svojem

žepu in da se ne stikajo.

2- Priključite ustrezni vtič cigaretnega vžigalnika,

priložen polnilniku akumulatorjev, in ga vtaknite v

vtičnico zaganjalnika (Slika A-4).

3- Vtaknite vtič polnilnika akumulatorjev v vtičnico

domačega električnega omrežja z napajanjem 230V.

4- Pustite, da se zaganjalnik polni potrebni čas (glejte

priročnik za uporabo polnilnika akumulatorjev).

5- Na koncu polnjenja odstranite polnilnik akumulatorjev

in izključite vtičnico zaganjalnika iz POLOŽAJA 12V.

VARNO ODLAGANJE AKUMULATORJA

Iztrošen akumulator zaganjalnika je namenjen

recikliranju. V nekaterih državah je to zakonsko določeno.

Pozanimajte se pri lokalnih upraviteljih trdnih odpadkov in

pridobite informacije o recikliranju.

OPOZORILO: Akumulatorja se ne smete znebiti s

sežiganjem. To bi lahko povzročilo eksplozijo. Preden

akumulator zavržete, pokrijte nezavarovane terminale z

izolacijskim trakom, tako da ne bi prišlo do kratkega stika.

Akumulatorja ne izpostavljajte močni vročini ali ognju, saj

to lahko povzroči eksplozijo.

SPECIFIKACIJA ZAGANJALNIKA “4824”

Tipakumulatorja:

- hermetično zaprt svinčev akumulator 12V (za

polnjenje).

Zmogljivostakumulatorjev:

- 40Ah.

Izhodnitok@24V:

- 2200A vršni tok;

- 800A zagonski tok.

Izhodnitok@12V:

- 4400A vršni tok;

- 1600A zagonski tok.

Bakrenikabli:

- 16mm

, izolirani s PVC-jem.

Dolžinakabla:

- 190cm.

Izhodnavtičnica:

- 12V DC / maks. tok 10 A.

Splošnelastnosti:

- v prvotno stanje povrnljiva zaščita pred preobremenitvijo

na izhodu;

- samodejna prekinitev nivoja polnjenja;

- vtičnica tipa »cigaretni vžigalnik« 12V DC.

Teža:

- 24 kg.

Priloženidodatki:

Napajalnik / Polnilnik akumulatorjev T-CHARGE 12

(Slika B).

SPECIFIKACIJA ZAGANJALNIKA “6824”

Tipakumulatorja:

- hermetično zaprt svinčev akumulator 12V (za

polnjenje).

Zmogljivostakumulatorjev:

- 40Ah - 80Ah.

Izhodnitok@24V:

- 3000A vršni tok;

- 1000A zagonski tok.

Izhodnitok@12V:

- 6000A vršni tok;

- 2000A zagonski tok.

Bakrenikabli:

- 25mm

, izolirani s PVC-jem.

Dolžinakabla:

- 220cm.

Izhodnavtičnica:

- 12V DC / maks. tok 10 A.

Splošnelastnosti:

- v prvotno stanje povrnljiva zaščita pred preobremenitvijo

na izhodu;

- samodejna prekinitev nivoja polnjenja;

- vtičnica tipa »cigaretni vžigalnik« 12V DC.

Teža:

- 39kg.

Priloženidodatki:

Napajalnik / Polnilnik akumulatorjev T-CHARGE 12

(Slika B).

__________________(HR-SR)__________________

PRIRUČNIKZAUPOTREBU

OPĆIPODACI

Pravi prijenosni pokretač motora na baterije. Idealan za

sve one kojima je potreban pokretač motora. Može se

primijeniti kod plovila, automobila, kamiona, generatora i

u drugim upotrebama.

U potpunosti je kompaktibilan sa bilo kojim sustavom za

pokretanje na 12 volti ili 24 volti.

Pokretač motora upotrebljava HERMETIČKE BATERIJE

BEZ SERVISIRANJA (AGM) što omogučava postavljanje

jedinice u bilo koji položaj i na bilo koje mjesto bez

opasnosti od prelijevanja kiseline.

Sačuvatiovajpriručnik.

Priručnik je potreban za konzultaciju upozorenja i

sigurnosne mjere koji se odnose na sigurnost, za

procedure rada i servisiranja, za popis komponenata i za

tehničke podatke.

Sačuvati priručnik na sigurnom i suhom mjestu za

eventualne buduće konzultacije

PRIJEUPOTREBEPOKRETAČAMOTORAPROČITATI

SVA UPUTSTVA!

UPOZORENJA I SIGURNOSNE MJERE

Pozor: u cilju smanjenja opasnosti od ozljeda i

oštećivanja opreme, potrebno je upotrebljavati

pokretač motora poštivajući osnovne sigurnosne

mjere.

Zaštiti oči. Uvijek je potrebno nositi zaštitne

naočale kada se radi sa akumulatorima na

bazi olova i kiseline.

Izbjegavati dodir sa kiselinom iz baterije. U

slučaju prskanja kiselinom ili dodira sa

istom, odmah isprati zahvaćeni dio čistom

vodom. Nastaviti sa ispiranjem do dolaska liječnika.

Važno je spojiti kablove na ispravni polaritet.

Spojiti crvenu hvataljku na pozitivni pritezač

baterije (simbol +), a crnu hvataljku (simbol

-) na negativno uzemljenje. Upotrebljavati pokretač

motora u dobro prozračenim prostorima. Ne smije se

pokušavati pokretanje motora kada se nalazite usred

plina ili zapaljivih tekućina.

Potrebno je spriječiti da crna i crvena

hvataljka dođu u dodir ili da dođu u dodir sa

zajedničkim sprovodnikom jer bi to moglo

prouzrokovati njihovo taljenje ili taljenje drugih

metalnih predmeta.

  POZOR! U cilju da se izbjegnu štete uslijed

nehotičnih dodira, isključiti pokretnu utičnicu

(12V / 24V) sa ploče pokretača motora i vratiti

hvataljkeudžep.

5- SAMO ZA SUSTAV NA 12 VOLTI ILI 24 VOLTI!

Upotrebljavati na prikladan način samo na plovilima

ili vozilima sa električnim sustavima na 12 volti ili 24

volti.

6- UPOTRIJEBITI SAMO U SLUČAJU HITNOĆE:

pokretač motora se ne smije upotrebljavati umjesto

baterije vozila. Upotrijebiti isključivo za paljenje.

7- Nemojte raditi sami. U slučaju nezgode asistent

može pružiti pomoć.

Izbjegavati strujne udare. Potreban je

potpuni oprez kod postavljanja hvataljki na

sprovodnike ili distributivne poluge koje nisu

izolirane. Izbjegavati dodir tijela sa cijevima,

hladnjacima i metalnim ormarićima dok se vrši

testitanje voltaže.

9- Radna površina mora uvijek biti čista. Neuredna

radna mjesta mogu dovesti do ozljeda.

10- Izbjegavati oštećenje pokretača motora.

Upotrebljavati pokretač motora isključivo na način

naveden u ovom priručniku.

11- Poštivati upute koje se odnose na radno mjesto.

Ne smije se upotrebljavati u vlažnim ili mokrim

prostorijama. Ne smije se izlagati kiši. Potrebno je

raditi u dobro osvjetljenim prostorijama.

12- Ne smije se izlagati izravnim sunčanim zrakama,

izravnim izvorima topline ili vlazi.

13-

Držati dalje od dohvata djece: djeci ne smije

nikada biti omogučen pristup radnom mjestu

niti rukovanje strojevima, alatom ili

produžecima.

14- Kada se pokretač motora ne koristi mora biti odložen

na suho mjesto kako bi se izbjeglo stvaranje hrđe.

Pokretač motora mora uvijek biti pohranjen pod ključ

i daleko od dohvata djece.

15-

Potrebno je odjenuti prikladnu

odjeću. Ne smiju se koristiti dugački

odjevni predmeti ili nakit koji bi

mogli zapeti za dijelove u pokretu. Tijekom rada

potrebno je odijenuti zaštitu odjeću sa prikladnom

električnom izolacijom kao i cipele protiv klizanja.

Kod duge kose potrebno je koristiti prikladnu kacigu.

16- Popravke može vršiti isključivo iskusno osoblje jer bi

u protivnom korisnik bio u znatnoj opasnosti.

17- Zamjena dijelova i opreme. Kod servisiranja potrebno

je upotrebljavati samo iste rezervne dijelove (vidi

popis rezervnih dijelova). Upotreba bilo kojeg drugog

rezervnog dijela poništava valjanost jamstva.

18- U svakom trenutku je potrebno zadržati prikladan

stabilan položaj i stabilne točke za naslanjanje.

Zabranjeno je prolaziti iznad kablova ili električnih

struktura.

19- Pokretač se mora pažljivo servisirati. Povremeno

provjeravati kablove i u slučaju oštećenja kabel mora

popraviti ovlašteni tehničar.

20- Provjeriti da ne postoje oštećeni dijelovi. Prije

upotrebe ovog pokretača motora, pažljivo provjeriti

sve dijelove koji izgledaju oštećeni kako bi se

ustanovilo da li su u stanju ispravno raditi. Provjeriti

da su kablovi dobro pričvršćeni na pokretač motora.

Potrebno je da kvalicirani tehničar popravi ili

zamijeni oštećene dijelove.

POSTAVLJANJE

PRIPREMA (Fig. C)

Izvući pokretač motora iz ambalaže i postaviti odvojene

dijelove dostavljene u ambalaži.

RAD

POZOR:Strujniudarmožeprouzročiti

ozljedeilismrt.Izbjegavatidodirivanje

izloženihsprovodnikastruje.

Pokretač motora je projektiran za upotrebu na vozilima

i plovilima. Nije potrebno imati na raspolaganju drugo

vozilo ili utičnicu za napajanje na 230V AC.

Moguće je ujedno upotrebljavati pokretač motora kao

prijenosni izvor struje na 12V DC na udaljenim mjestima

ili u slučaju hitnoće.

Upotrebapokretačamotorazapokretanjevozila

POZOR: izvršiti upute pažljivo slijedeći niže

navedeniredoslijed!

- Provjeriti da hvataljke pokretača NISU pod naponom:

mobilna utičnica iz Fig. A-1 mora biti isključena.

- Provjeriti da se sklopka ili ključ za paljenje vozila ili

plovila koje se pokreće nalazi na pložaju OFF.

- Spojiti najprije crvenu hvataljku na pozitivni terminal

baterije vozila.

- Zatim spojiti crnu hvataljku na metalni ksni dio motora;

hvataljka se ne smije spajati na negativni pritezač

baterije.

POZOR:OPASNOST!

Spojiti pokretnu utičnicu (Fig. A-1) na 12V ili 24V

pokretačamotorapoštivajućiispravannaponvozila

kojesepaliisamokadasteapsolutnosigurnidasu

hvataljkespojenenaispravnepolovebaterije.

- Spojiti pokretnu utičnicu na prethodno naveden način.

- Postaviti sklopku ili ključ za paljenje vozila ili plovila

na položaj ON. Pričekati minutu. Postaviti sklopku ili

ključ na položaj paljenja na najviše 5÷6 sekundi. Ako

se automobil ili plovilo ne pali, pričekati barem 3 minute

prije ponovnog pokušaja.

Pozor:uvijekjepotrebnospriječitidasecrna

icrvenahvataljkadotaknuilidadođuudodir

sazajedničkimsprovodnikom.

- Dok je motor upaljen, isključiti pokretnu utičnicu sa

pokretača motora i hvataljke sa vozila prateći slijedeći

redoslijed:

1. pokretnu utičnicu.

2. crnu hvataljku (negativnu).

3. crvenu hvataljku (pozitivnu) .

- Odložiti hvataljke u džep pokretača motora.

Potrebno je napuniti pokretač motora čim je

moguće.

Upotrebapokretačamotorakaouređajzanapajanje

na12Vputemutičnicevrsteautoupaljač(Fig.A-4).

POZOR! OUTPUT SAMO 12V!

U slučaju preopterećenja uključuje se

zaštita koja se može ponovno uspostaviti.

Za ponovno uspostavljanje rada, ukloniti uzrok

preopterećenjaipritisnutitipku(Fig.A-2).

- Podići poklopac utičnice vrste auto upaljač (Fig. A-4).

- Unijeti utikač auto upaljača uređaja koji se napaja u

utičnicu (Fig. A-4).

PUNJENJE SA NAPAJANJEM NA 230V AC

Važno! Za očuvanje čitavosti baterije, puniti

12satiprijeupotrebe,nakonsvakeupotrebei

usvakomslučajusvaka3mjeseca.

Moguće je napuniti jedinicu koristeći dostavljeni punjač

na 230V AC. Potrebno je držati bateriju uvijek

napunjenom u svakom trenutku. Slaba napunjenost

baterije može skratiti životni vijek iste. Prisjetiti se da

trajanje punjenja ovisi o broju izvršenih paljenja. Za

provjeru razine napunjenosti baterije pritisnuti crvenu

tipku (Fig. A-5).

Voltmetar (Fig. A-3) pokazuje razinu punjenosti baterije.

Zeleno područje voltmetra ukazuje da je baterija

napunjena.

Punjenje

1- Spojiti produžni kabel uređaja za pokretanje na

POLOŽAJ 12V i pri tome provjeriti da su hvataljke za

pokretanje odložene u prikladni džep i međusobno

izolirane.

2- Spojiti prikladni utikač upaljača dostavljen sa

punjačem baterije i unijeti isti u utičnicu uređaja za

pokretanje (Fig. A-4).

3- Unijeti utikač punjača baterije u utičnicu 230V.

4- Ostaviti uređaj za pokretanje da se puni za svo

potrebno vrijeme (slijediti upute navedene u

priručniku za upotrebu punjača baterije).

5- Kada je punjene završeno ukloniti punjač baterije

i isključiti produžni kabel uređaja za pokretanje sa

POLOŽAJA 12V.

UKLANJANJE BATERIJE

Istrošena baterija se mora reciklirati. U nekim je državama

to zakonski propisano. Kontaktirati lokalne vlasti za kruti

otpad za dodatne informacije o reciklaži.

UPOZORENJA: Istrošenu bateriju se ne smije paliti jer

bi moglo doći do eksplozije. Prije odlaganja baterije,

izolirati izložene terminale sa prikladnom izolirajućom

trakom kako bi se izbjegli kratki spojevi. Bateriju se ne

smije izlagati intenzivnoj toplini ili vatri jer bi moglo doći

do eksplozije.

TEHNIČKIPODACIPOKRETAČAMOTORA“4824”

Vrstabaterije:

- hermetičke olovne baterije od 12V, punjive.

Kapacitetbaterije:

- 40Ah.

Izlaznastruja@24V:

- 2200A maksimalna struja;

- 800A struja paljenja.

Izlaznastruja@12V:

- 4400A maksimalna struja;

- 1600A struja paljenja.

Bakrenikablovi:

- 16mm

izolirani PVC-om.

Dužinakabla:

- 190cm.

Izlaznautičnica:

- 12V DC / max struja 10A.

Općeosobine:

- zaštita protiv preopterećenja na izlazu koja se može

ponovno uspostaviti;

- automatski prekid razine punjenja;

- utičnica vrste “auto upaljač” 12V DC.

Težina:

- 24kg.

Dostavljenaoprema:

- Uređaj za napajanje / Punjač baterije T-CHARGE 12

(Fig. B).

TEHNIČKIPODACIPOKRETAČAMOTORA“6824”

Vrstabaterije:

- hermetičke olovne baterije od 12V, punjive.

Kapacitetbaterije:

- 40Ah - 80Ah.

Izlaznastruja@24V:

- 3000A maksimalna struja;

- 1000A struja paljenja.

Izlaznastruja@12V:

- 6000A maksimalna struja;

- 2000A struja paljenja.

Bakrenikablovi:

- 25mm

izolirani PVC-om.

Dužinakabla:

- 220cm.

Izlaznautičnica:

- 12V DC / max struja 10A.

Općeosobine:

- zaštita protiv preopterećenja na izlazu koja se može

ponovno uspostaviti;

- automatski prekid razine punjenja;

- utičnica vrste “auto upaljač” 12V DC.

Težina:

- 39kg.

Dostavljenaoprema:

- Uređaj za napajanje / Punjač baterije T-CHARGE 12

(Fig. B).

____________________(LT)____________________

INSTRUKCIJŲVADOVAS

BENDRASAPRAŠYMAS

Tikras nešiojamas akumuliatoriaus paleidiklis. Puikiai tinka

visiems, kam reikia paleidiklio. Jis gali būti naudojamas

vandens transporto priemonėms, lengviesiems

automobiliams, sunkvežimiams, motociklams ir kitur.

Pilnai suderinamas su bet kokia 12 arba 24 voltų

paleidimo sistema.

Paleidiklis naudoja HERMETIŠKUS, PRIEŽIŪROS

NEREIKALAUJANČIUS AKUMULIATORIUS (AGM),

kurie leidžia pastatyti bloką bet kokioje padėtyje ir vietoje,

tuo pačiu išvengiant rūgšties išsiliejimo pavojaus.

Išsaugotišįvadovą.

Šiame vadove yra pateikti įspėjimai ir atitinkamos

atsargumo priemonės, susijusios su sauga, aprašytos

veikimo procedūros ir techninė priežiūra, atsarginių dalių

sąrašas ir techniniai duomenys.

Laikyti vadovą tolimesnėms konsultacijoms saugioje ir

sausoje vietoje.

PRIEŠ PALEIDIKLIO NAUDOJIMĄ, PERSKAITYTI

VISAS INSTRUKCIJAS!

ĮSPĖJIMAIIRSAUGOSPRIEMONĖS

Įspėjimas: siekiant sumažinti asmenų sužeidimo ir

įrangos suniokojimo riziką, patariame eksploatuoti

paleidiklį visada laikantis pagrindinių saugos

taisyklių.

Apsaugoti akis. Dirbant su švino rūgšties

akumuliatoriais visada naudotis apsauginiais

akiniais.

Vengti kontakto su akumuliatoriaus rūgštimi.

Apipurškimo ar kitokio kontakto su rūgštimi

atveju, nedelsiant praskalauti pažeistą kūno

dalį švariu vandeniu. Tęsti skalavimus pakol atvyks

medikas.

Svarbu taisyklingai sujungti laidų poliškumą.

Prijungti raudonus gnybtus (+) prie teigiamo

akumuliatoriaus gnybto, o juoduosius

gnybtus (-) prie neigiamos masės.

Šį paleidiklį naudoti tik gerai vėdinamose vietose.

Nebandyti atlikti paleidimų, jei aplinkui yra dujų ar

degių skysčių.

Niekada neleisti juodiesiems ir

raudoniesiems gnybtams susiliesti

tarpusavyje arba paliesti laidininką, nes tai

gali sukelti jų arba kitų metalinių daiktų išsilydymą.

DĖMESIO! Siekiant išvengti nuostolių, kuriuos

sukeliaatsitiktiniaisusilietimai,atjungtikabelinį

lizdą(12V/ 24V)nuopaleidiklioskydoir padėti

gnybtusįkišenę.

5- TIK 12 arba 24 VOLTŲ SISTEMOMS! Naudoti pagal

paskirtį ir tik vandens transporto priemonėms ar

automobiliams, kurių elektros sistema yra 12 arba

24 voltai.

6- NAUDOTI TIK AVARINIU ATVEJU: nenaudoti vietoj

transporto priemonės akumuliatoriaus. Naudoti tik

paleidimui.

7- Vengti dirbti vieniems. Nelaimingo atsitikimo atveju

padėjėjas gali suteikti pagalbą.

Vengti elektros smūgių. Itin atsargiai taikyti

gnybtus prie neizoliuotų laidų arba

paskirstymo blokelių. Įtampos tikrinimo

metu, vengti kūno susilietimo su vamzdžių, radiatorių

ir metalinių spintų paviršiumi.

9- Palaikyti švarą darbo vietoje. Pernelyg užgriozdinta

aplinka gali sąlygoti sužeidimus.

10- Vengti paleidiklio suniokojimo. Naudoti tik

vadovaujantis šio vadovo nurodymais.

11- Laikytis nurodymų, susijusių su darbo aplinka.

Nenaudoti drėgnose ar šlapiose vietose. Saugoti

nuo lietaus. Dirbti gerai apšviestoje vietoje.

12- Saugoti nuo tiesioginės saulės šviesos, tiesioginių

šilumos šaltinių ar drėgmės.

13-

Laikyti vaikams nepasiekiamoje vietoje:

jiems neturi būti leidžiama būti darbo vietoje

ar liesti įrangą, prietaisus bei prailgintuvus.

14- Nebenaudojant paleidiklio, jį padėti į sausą vietą,

tokiu būdu bus išvengta rūdžių susidarymo. Paleidiklį

visada saugoti užrakintą, jis turi būti sandėliuojamas

vaikams nepasiekiamoje vietoje.

15-

Dėvėti tinkamą aprangą. Nedėvėti

plačių rūbų arba papuošalų, kurie

galėtų įsipainioti į judančias detales.

Darbo metu patariama naudoti apsauginius

elektriškai izoliuotus drabužius bei nuo slydimo

apsaugančią avalynę. Ilgų plaukų atveju dėvėti

atitinkamus galvos apdangalus.

16- Visus taisymo darbus turi atlikti tik ekspertai,

priešingu atveju, gali kilti nemenkas pavojus

vartotojui.

17- Atsarginių dalių ir priedų keitimas. Atliekant techninę

priežiūrą, naudoti tik identiškas atsargines detales

(žiūrėti atsarginių dalių sąrašą). Naudojant bet

kokias kitas dalis, garantija neteks galiojimo.

18- Visą laiką išlaikyti tinkamą stabilią padėtį ir stabilius

atramos taškus.

Nevaikštinėti ant laidų ar elektros struktūrų.

19- Rūpestingai atlikti paleidiklio techninę priežiūrą.

Reguliariai tikrinti laidus, ir, esant reikalui, kviesti

įgaliotąjį techniką jų pataisymui.

20- Patikrinti, ar nėra pažeistų dalių. Prieš naudojant šį

paleidiklį, atidžiai patikrinti visas dalis, kurios atrodo

pažeistos bei įsitikinti, ar jos dar gali taisyklingai

veikti. Patikrinti, ar laidai yra gerai pritvirtinti prie

paleidiklio. Patariama leisti kvalikuotam technikui

pakeisti pažeistas detales arba jas pataisyti.

ĮRENGIMAS

PARUOŠIMAS(Cpav.)

Išpakuoti paleidiklį, atlikti atskirų pakuotėje esančių dalių

surinkimą.

EKSPLOATAVIMAS

DĖMESIO: Elektros smūgis gali

sąlygotisužeidimusarbamirtį.Vengti

kontakto su atvirais elektros laidais.

Paleidiklis yra sukurtas naudojimui automobiliuose ar

vandens transporto priemonėse. Kitas automobilis arba

230V AC elektros lizdas nėra reikalingi.

Atokiose vietovėse arba ekstremaliu atveju šį paleidiklį

taip pat galima naudoti kaip nešiojamą 12V DC elektros

šaltinį.

Paleidiklionaudojimasautomobiliopaleidimui

ĮSPĖJIMAS: atlikti visus nurodymus tiksliai

laikantisžemiauaprašytostvarkos!

- Įsitikinti, kad paleidiklio gnybtai NĖRA įtampoje: A-1

pav. kabelinis lizdas turi būti atjungtas.

- Įsitikinti, ar jungiklis arba norimo paleisti automobilio ar

vandens transporto priemonės paleidimo raktelis yra

OFF padėtyje.

- Sujungti iš pradžių raudonąjį gnybtą prie teigiamo

terminalo, esančio ant automobilio akumuliatoriaus.

- Paskui sujungti juodąjį gnybtą su nejudančia variklio

metaline detale; nejungti gnybto prie akumuliatoriaus

neigiamo poliaus.

ĮSPĖJIMAS:PAVOJUS!

Sujungti kabelinį lizdą (A-1 pav.) su paleidiklio 12V

arba 24V, atsižvelgiant į atitinkamą norimo paleisti

automobilioįtampą, irtik jeiesatevisiškai tikri,jog

prijungėte gnybtus prie teisingų akumuliatoriaus

polių.

- Prijungti kabelinį lizdą kaip aprašyta aukščiau.

- Nustatyti automobilio arba vandens transporto

priemonės jungiklį ar užvedimo raktelį ON padėtyje.

Palaukti apytiksliai vieną minutę. Nustatyti jungiklį arba

užvedimo raktelį į paleidimo padėtį, tačiau šis laikas

negali viršyti 5÷6 sekundžių. Jei automobilis arba

vandens transporto priemonė nepasileidžia, palaukti

bent 3 minutes ir vėl pakartoti bandymą.

Įspėjimas: Niekada neleisti juodiems ir

raudoniems gnybtams paliesti laidą arba

susiliestitarpusavyje.

- Dirbant varikliui, atjungti kabelinį lizdą nuo paleidiklio, o

gnybtus nuo automobilio tokia tvarka:

1. kabelinis lizdas.

2. juodas gnybtas (neigiamas).

3. raudonas gnybtas (teigiamas).

- Padėti gnybtus į paleidiklio kišenę.

Patariamavostikbusįmanomaįkrautipaleidiklį.

Paleidiklio, kaip 12V elektros maitinimo įtaiso,

naudojimasžiebtuvėliotipolizdo(A-4pav.)pagalba.

DĖMESIO!IŠĖJIME(OUTPUT)TIK12V!

Perkrovos atveju įsijungia atsistatantis

saugiklis. Norint vėl atstatyti veikimą,

pašalinti perkrovos priežastį ir paspausti mygtuką

(A-2 pav.).

- Pakelti žiebtuvėlio tipo dangtelį (A-4 pav.).

- Įvesti norimo maitinti prietaiso žiebtuvėlio kištuką į lizdą

(A-4 pav.).

ĮkrovimasA230VACsrove

Svarbu! Siekiant išsaugoti akumuliatoriaus

vientisumą, prieš naudojimą įkrovinėti 12

valandų, taip pat įkrauti po kiekvieno

naudojimoir,betkokiuatveju,kas3mėnesius.

Galima įkrauti bloką, naudojant pridedamą 230V AC

maitintuvą. Patariama nuolat išlaikyti visiškai įkrautą

akumuliatorių. Žemas įkrovimo lygis gali sutrumpinti

akumuliatoriaus eksploatavimo laiką. Atsiminti, kad

laikas, reikalingas akumuliatoriui įkrauti, priklauso nuo

jau atliktų paleidimų skiačiaus. Norint patikrinti, ar

akumuliatoriaus įkrovimo lygis yra žemas, paspausti

raudoną mygtuką (A-5 pav.)

Voltmetras (A-3 pav.) rodys akumuliatoriaus įkrovimo

lygį. Žalia voltmetro sritis parodo, kad akumuliatorius yra

įkrautas.

Įkrovimas

1- Prijungti paleidiklio kabelinį lizdą 12V PADĖTYJE,

atkreipiant dėmesį, kad paleidimo gnybtai būtų įvesti

į atitinkamą kišenę ir tarpusavyje izoliuoti.

2- Įvesti specialų žiebtuvėlio tipo kištuką, tiekiamą kartu

su akumuliatoriaus įkrovikliu, į paleidiklio lizdą (A-4

pav.).

3- Įvesti akumuliatoriaus įkroviklio kištuką į 230V lizdą.

4- Palikti paleidiklį krautis visą reikiamą laiką (remtis

akumuliatoriaus įkroviklio instrukcijų vadovu).

5- Įkrovimo pabaigoje atjungti akumuliatoriaus įkroviklį

ir išvesti paleidiklio kabelinį lizdą iš 12V PADĖTIES.

AKUMULIATORIAUSŠALINIMAS

Išeikvotas paleidiklio akumuliatorius turi būti perdirbamas.

Kai kuriose valstybėse tai yra privaloma. Dėl informacijos

apie kietų atliekų perdirbimą, susisiekti su vietinės

valdžios institucijomis.

ĮSPĖJIMAS: Nešalinti akumuliatoriaus jį padegant. Tai

gali sukelti sprogimą. Prieš pašalinant akumuliatorių,

uždengti atvirus terminalus tam tikslui skirta izoliacine

juosta, tokiu būdu bus išvengta trumpųjų sujungimų.

Nelaikyti akumuliatoriaus netoli intensyvaus šilumos

šaltinio ar ugnies, nes tai gali sukelti sprogimą.

PALEIDIKLIO SPECIFIKACIJA “4824”

Akumuliatoriausrūšis:

- 12V hermetiški švino akumuliatoriai, pakartotinai

įkraunami.

Akumuliatoriųgalingumas:

- 40Ah.

Išėjimosrovė@24V:

- 2200A didžiausia srovė;

- 800A paleidimo srovė.

Išėjimosrovė@12V:

- 4400A didžiausia srovė;

- 1600A paleidimo srovė.

Variniailaidai:

- 16 mm

izoliuoti PVC.

Laidoilgis:

- 190cm.

Išėjimolizdas:

- 12V DC / maksimali srovė 10A.

Bendriypatumai:

- apsauginis atsistatantis išėjimo saugiklis nuo perkrovų;

- automatinis įkrovimo lygio nutraukimas;

- 12V DC “žiebtuvėlio” tipo lizdas.

Svoris:

- 24kg.

Tiekiamipriedai:

Maitintuvas / Akumuliatoriaus įkroviklis T-CHARGE 12 (B

pav.).

PALEIDIKLIO SPECIFIKACIJA “6824”

Akumuliatoriausrūšis:

- 12V hermetiški švino akumuliatoriai, pakartotinai

įkraunami.

Akumuliatoriųgalingumas:

- 40Ah - 80Ah.

Išėjimosrovė@24V:

- 3000A didžiausia srovė;

- 1000A paleidimo srovė.

Išėjimosrovė@12V:

- 6000A didžiausia srovė;

- 2000A paleidimo srovė.

Variniailaidai:

- 25 mm

izoliuoti PVC.

Laidoilgis:

- 220cm.

Išėjimolizdas:

- 12V DC / maksimali srovė 10A.

Bendriypatumai:

- apsauginis atsistatantis išėjimo saugiklis nuo perkrovų;

- automatinis įkrovimo lygio nutraukimas;

- 12V DC “žiebtuvėlio” tipo lizdas.

Svoris:

- 39kg.

Tiekiamipriedai:

Maitintuvas / Akumuliatoriaus įkroviklis T-CHARGE 12 (B

pav.).

____________________(ET)____________________

KASUTUSJUHEND

ÜLDIST

Teisaldatav ja tõhus akuga käiviti. Ideaalne mistahes

olukorras, kui vajate käivitit. Kasutada saab muuhulgas

paatide, nii sõidu-kui veoautode, mootorgeneraatorite

jne. jaoks.

Sobib kasutamiseks mistahes 12 või 24V

käivitussüsteemiga.

Laadija kasutab HOOLDUSVABASID HERMEETILISI

AKUSID (AGM), tänu millele saab seadme paigutada

ükskõik millises asendis ükskõik kuhu ilma, et tekiks

happe väljavoolamisoht.

Hoidkekäesolevkasutusjuhendalles.

Juhend on oluline osa seadmest, kuna selles on ära

toodud turvanõuded-ja juhised, töö-ja hooldustoimingute

kirjeldused, osade nimekiri ja seadme tehniline info.

Hoidke juhendit võimaliku vajaduse puhuks kindlas ja

kuivas kohas.

ENNE KÄIVITI KASUTAMIST LUGEGE KÕIK JUHISED

LÄBI!

TURVANÕUDED-JA JUHISED

TÄHELEPANU:kehavigastustejaseadmete/masinate

kahjustuste vältimiseks tuleb käiviti kasutamisel

kinni elementaarsetest turvareeglitest.

Kaitske silmi. Kandke plii-hape

akumulaatoritega töötamisel alati

kaitseprille.

Vältige kokkupuudet akus oleva happega.

Juhul kui hapet akust välja pritsib või kui

kasutaja sellega kokku puutub, tuleb

happega määrdunud kohta viivitamatult puhta veega

loputada. Loputamist tuleb jätkata kuni arsti

saabumiseni.

Kaablid tuleb kindlasti ühendada õige

polaarsusega. Ühendage punane klamber

(+) aku positiivse klemmiga ja must klamber

(-) negatiivse maandusklemmiga.

Kasutage käivitit ainult korralikult õhutatud ruumides.

Ärge üritage käivitamist juhul, kui ruumis leidub

kergestisüttivaid gaasi või vedelikke.

Punane ja must klamber ei tohi kokku

puutuda, kuna vastasel juhul võivad need

või siis muud metallesemed sulada.

TÄHELEPANU! Juhuslikest kontaktidest

johtuvate rikete vältimiseks ühendage

pistikupesa(12V/24V)käivitipaneeliküljestlahti

japangeklambridtagasitaskusse.

5- AINULT 12V või 24V SÜSTEEMIDELE! Kasutage

ainult 12V või 24V elektrisüsteemiga aluste ja

sõidukite juures.

6- KASUTAGE AINULT HÄDAOLUKORRAS: ärge

kasutage käivitit sõiduki aku asemel. Kasutage

ainuüksi käivitamiseks.

7- Ärge töötage üksi olles. Hädakorral võivad

juuresviibivad isikud Teid aidata.

Vältige elektrilööke. Olge ülimalt ettevaatlik

juhul, kui klambrid lähevad vastu

isoleerimata juhte või jaotuslatte. Vältige

voolu kontrollides vastu metallist torusid, radiaatoreid

ja kappe puutumist.

9- Hoidke tööala puhas. Korrast ära tööala võib olla

kehavigastuste põhjuseks.

10- Vältige käiviti vigastamist. Kasutage seda ainult

käesolevas juhendis äratoodud viisil.

11- Järgige tööala kohta käivaid nõudeid. Ärge kasutage

seadet niisketes või märgades tingimustes. Ärge

jätke seda vihma kätte. Töötage ainult korraliku

valgustuse olemasolul.

12- Ärge jätke otsese päikesevalguse, otseste

soojusallikate või niiskuse mõjupiirkonda.

13-

Hoida laste eest: neil ei tohi mitte mingil

juhul lubada tööalas viibida, samuti mitte

masinaid, tööriistu või pikendusjuhtmeid

puudutada.

14- Kui käivitit ei kasutata, tuleb see kuiva kohta hoiule

panna, et vältida korpuse roostetamist. Hoidke

käivitit luku taga ja lastele kättesaamatus kohas.

15-

Kandke sobilikke tööriideid. Ärge

kandke laiu rõivaid ega ehteid, mis

võivad liikuvate osade külge kinni

jääda Töö kestel on soovitatav kanda

elektriisolatsiooniga kaitseriietust ja libisemisvastase

tallaga jalanõusid. Pikad juuksed tuleb mütsi alla

kokku panna.

16- Parandustöid tohivad teostada ainult asjatundjad –

vastasel juhul võib seade kasutajale isegi eluohtlik

olla.

17- Osade ja tööseadmete asendamine. Hoolduse

teostamisel kasutage ainult identseid varuosi (vt.

varuosade nimekiri). Mistahes muude varuosade

kasutamisel kaotab garantii kehtivuse.

18- Hoidke keha tasakaalus ja leidke kindlad

toetuspunktid.

Äge liikuge elektrijuhtmete või -seadmestiku kohal.

19- Käivitit tuleb korralikult hooldada. Kontrollige

regulaarselt selle kaableid ja laske vajaduse

korral vastavat volitust omaval spetsialistil seade

parandada.

20- Kontrollige, et käiviti juures poleks vigastatud osi.

Enne käiviti kasutamist kontrollige hoolikalt kõiki

osi, mis tunduvad katki olevat, veendumaks, et

masin saab harilikult moel töötada. Kontrollige, et

kaablid oleksid korralikult käiviti küljes. Vigastatud

osi tohib parandada või asendada ainult vastavat

kvalikatsiooni omav spetsialist.

PAIGALDAMINE

KOKKUPANEK (Joon. C)

Võtke käiviti pakendist lahti ning pange korpuse külge

selles olevad lahtised detailid.

TÖÖ

TÄHELEPANU: Elektrilöök võib

põhjustada kehavigastusi või surma.

Ärgepuudutageisoleerimataelektrijuhte.

Käiviti on ette nähtud kasutamiseks sõidukite või paatide

juures. Tänu sellele ei ole käivitamisel vajalik teine sõiduk

või 230V AC voolupesa.

Samuti on võimalik kasutada käivitit kantava 12V DC

vooluallikana elektrivõrguta paikades või hädakorral.

Käivitikasutaminesõidukikäivitamiseks

TÄHELEPANU:viigejärgnevadoperatsioonid

läbitäpseltsiintoodudjärjekorras!

- Kontrollige, et käiviti klambrid EI OLE voolu all:

pistikupesa Joon. A-1 peab olema lahti ühendatud.

- Kontrollige, et käivitatava sõiduki või paadi starterilüliti

või -võti oleks asendis OFF.

- Ühendage kõigepealt punane klamber sõidukil oleva

aku plussklemmi külge.

- Seejärel ühendage must klamber (-) mootori

mitteliikuva metallosa külge – ärge ühendage klambrit

aku miinusklemmi külge.

TÄHELEPANU:OHT!

Ühendagepistikupesa(Joon.A-1)käiviti12Vvõi24V

liitmikussesõltuvaltkäivitatavasõidukikasutatavast

pingest ja ainult juhul, kui olete kindel, et klambrid

onõige polaarsusega käivitatavasõidukiaku külge

ühendanud.

- Ühendage pistikupesa vastavalt eeltoodud juhistele.

- Keerake sõiduki või paadi starterilüliti või –võti

asendisse ON. Oodake umbes minut. Viige lüliti või võti

maksimaalselt 5÷6 sekundiks järjest käivitusasendisse.

Kui sõiduk või paat ei käivitu, oodake enne uut katset

vähemalt 3 minutit.

Tähelepanu:Punanejamustklambereitohi

mingiljuhulkokkupuutudaegaühejasama

juhivastuminna.

- Kui mootor töötab, ühendage pistikupesa käiviti ja

klambrid sõiduki küljest järgnevas järjekorras lahti:

1. pistikupesa.

2. must klamber (negatiivne).

3. punane klamber (positiivne) .

- Pange klambrid käiviti vastavasse taskusse.

Soovitatavonkäivititesimeselvõimalusellaadida.

Käivitikasutamine12Vtoiteallikana„sigaretisüütaja“

pistikupesa abil (Joon. A-4).

TÄHELEPANU! AINULT 12V OUTPUT!

Ülekoormuse korral rakendub

automaatkaitse. Uuesti töölepanekuks

kõrvaldage ülekoormuse põhjus ja vajutage nupule

(Joon. A-2).

- Tõstke üles „sigaretisüütaja“ pistikupesa kaas (Joon.

A-4).

- Pange toidetava seadme sigaretisüütaja pistik

pistikupessa (Joon. A-4).

Laadimine230VACtoitevõrgust

Oluline! Aku „tervise“ huvides laadige seda

12 tundi enne kasutamist, pärast iga

kasutamiskorda ja vähemalt kord iga 3 kuu

jooksul.

Seadet saab komplekti kuuluvat laadijat kasutades

laadida 230V AC toitevõrgust. Soovitatav on aku alati

laetuna hoida. Pooltühjana seismine võib aku eluiga

lühendada. Pidage meeles, et aku laadimiseks vajalik

aeg sõltub läbiviidud käivitamiste arvust. Aku laetuse

astme kontrolliks vajutage punasele nupule (Joon. A-5).

Voltmeeter (Joon. A-3) näitab aku laetuse taset.

Voltmeetri skaala roheline osa näitab, et aku on täis.

Laadimine

1- Ühendage käiviti rooli pistikupesa ASENDISSE 12V,

kontrollides hoolikalt, et käivitusklemmid asuksid

vastavas pesas ja oleksid omavahel isoleeritud.

2- Kasutage koos akulaadijaga kaasas olevat

sigaretisüütaja pistikut sisestades selle käiviti

pistikupessa (Joon. A-4).

3- Sisestage akulaadija pistik 230V-sesse pistikupessa.

4- Jätke käiviti laadima seniks, kuni vajalik (vastavalt

akulaadija kasutajajuhendile).

5- Laadimise lõppedes eemaldage akulaadija ja

vabastage käiviti rooli pisitikupesa ASENDIST 12V.

AKU KÕRVALDAMINE

Käiviti kasutamiskõlbmatuks muutunud aku tuleb anda

taaskasutusse. Teatud riikides on see kohustuslik.

Võtke ühendust kohalike jäätmekäitlust reguleerivate

asutustega, et saada täpsemat infot taaskasutuse kohta.

ETTEVAATUST: Akut ei tohi kõrvaldada põletades.

Põletamisel võib aku plahvatada. Enne aku kõrvaldamist

katke lahtised klemmid lühiste vältimiseks selleks kohase

isoleerpaelaga. Akut ei tohi jätta kuumaalikate või tule

lähedusse, kuna vastasel juhul võib see plahvatada.

KÄIVITI ANDMED “4824”

Akutüüp:

- 12V hermeetilised pliiakud, laetavad.

Akudemaht:

- 40Ah.

Väljundvool@24V:

- 2200A löökvool;

- 800A käivitusvool.

Väljundvool@12V:

- 4400A löökvool;

- 1600A käivitusvool.

Vaskjuhtmed:

- 16mm², PVC-isolatsioon.

Kaablipikkus:

- 190cm.

Väljundpistik:

- 12V DC / maks. vool 10A.

Üldomadused:

- väljundil automaatne liigpingekaitse;

- automaatne laadimise lõpetamine;

- 12V DC „sigaretisüütaja pistikupesa“.

Kaal:

- 24kg.

Komplektistarvikud:

Toide / Akulaadija T-CHARGE 12 (Joon. B).

KÄIVITI ANDMED “6824”

Akutüüp:

- 12V hermeetilised pliiakud, laetavad.

Akudemaht:

- 40Ah - 80Ah.

Väljundvool@24V:

- 3000A löökvool;

- 1000A käivitusvool.

Väljundvool@12V:

- 6000A löökvool;

- 2000A käivitusvool.

Vaskjuhtmed:

- 25mm², PVC-isolatsioon.

Kaablipikkus:

- 220cm.

Väljundpistik:

- 12V DC / maks. vool 10A.

Üldomadused:

- väljundil automaatne liigpingekaitse;

- automaatne laadimise lõpetamine;

- 12V DC „sigaretisüütaja pistikupesa“.

Kaal:

- 39kg.

Komplektistarvikud:

Toide / Akulaadija T-CHARGE 12 (Joon. B).

____________________(LV)____________________

ROKASGRĀMATA

VISPĀRĒJAINFORMĀCIJA

Īstā pārvietojamā iedarbināšanas ierīce ar akumulatoru.

Ir ideāli piemērota visiem tiem, kam ir vajadzīga

iedarbināšanas ierīce. To var pielietot laivu, automašīnu,

kravas mašīnu, motoru-ģeneratoru un citu agregātu

iedarbināšanai.

Tā ir pilnīgi saderīga ar visām 12 voltu un 24 voltu

iedarbināšanas sistēmām.

Iedarbināšanas ierīcē tiek izmantoti HERMĒTISKIE

AKUMULATORI, KAS NEPRASA APKOPI (AGM),

tādējādi, ierīci var izvietot jebkurā pozīcijā un jebkurā

vietā, nebaidoties, ka skābe izlīs ārā.

Saglabājietšorokasgrāmatu.

Rokasgrāmata ir nepieciešama, lai varētu iepazīties ar

brīdinājumiem un piesardzības pasākumiem, kas saistīti

ar drošību, ar ekspluatācijas un tehniskās apkopes

procedūrām, ar sastāvdaļu sarakstu un ar īpašām darba

metodēm.

Glabājiet rokasgrāmatu drošā un sausā vietā, lai ar tās

saturu varētu iepazīties arī nākotnē.

PIRMS IEDARBINĀŠANAS IERĪCES LIETOŠANAS

UZMANĪGIIZLASIETVISUSNORĀDĪJUMUS!

AR DROŠĪBU SAISTĪTI BRĪDINĀJUMI UN

PIESARDZĪBASPASĀKUMI

Uzmanību: lai samazinātu traumu gūšanas un

piederumabojājumarisku,mēsjumsrekomendējam

iedarbināšanas ierīces lietošanas laikā vienmēr

ievērot drošības pamatnoteikumus un piesardzības

pasākumus.

Aizsargājiet acis. Strādājot ar svina

akumulatoriem ar skābi vienmēr valkājiet

aizsargbrilles.

Izvairieties no nonākšanas saskarē ar

akumulatora skābi. Gadījumā, ja uz jūsu

ādas tiek izšļakstīta skābe vai ja jūs nonākat

saskarē ar skābi, nekavējoties noskalojiet iesaistīto

ķermeņa daļu ar tīru ūdeni. Turpiniet skalot, līdz

ierodas ārsts.

Pievienojot vadus ir svarīgi ievērot pareizu

izvadu polaritāti. Pievienojiet sarkanu spaili

(+) pie akumulatora pozitīvā izvada un

melnu spaili (-) pie negatīvā izvada.

Lietojiet iedarināšanas ierīci labi vedināmās vietās.

Nemēģiniet iedarbināt dzinēju, ja blakus atrodas

uzliesmojošas gāzes vai šķidrumi.

Nekādā gadījumā nepieļaujiet, lai melnas un

sarkanas spailes nonāktu saskarē vai

pieskartos vienam vadītājam, jo tas var

izraisīt to pielipšanu viena pie otras vai pie citiem

metāla priekšmetiem.

UZMANĪBU! Lai izvairītos no bojājumiem

nejaušas pieskaršanās dēļ, atvienojiet

kontaktligzdu (12V/24V) no iedarbināšanas

ierīcespaneļaunievietojietspaileskabatā.

5- TIKAI 12 vai 24 VOLTU SISTĒMĀM! Lietojiet saskaņā

ar norādījumiem tikai laivu un transportlīdzekļu ar 12

vai 24 voltu sistēmu iedarbināšanai.

6- LIETOJIET TIKAI ĀRKĀRTAS GADĪJUMOS:

nelietojiet iedarbināšanas ierīci jūsu transportlīdzekļa

akumulatora vietā. Lietojiet to tikai iedarbināšanai.

7- Nestrādājiet viens. Ja notiek negadījums, jūsu

asistents var jums palīdzēt.

Izvairieties no elektriskās strāvas trieciena

gūšanas. Esiet īpaši uzmanīgs, savienojot

spailes ar vadiem vai neizolētiem sadales

stieņiem. Sprieguma pārbaudes laikā sekojiet tam,

lai jūsu ķermeņa daļas nenonāktu saskarē ar tādām

virsmām, kā caurules, radiatori un metāla skapji.

9- Turiet darbavietu tīru. Nesakārtotas darbavietas var

kļūt par negadījumu cēloni.

10- Izvairieties no iedarbināšanas ierīces bojāšanas.

Lietojiet to tikai tādā veidā, kā aprakstīts šajā

rokasgrāmatā.

11- Ievērojiet norādījumus, kas attiecas uz darbavietu.

Nelietojiet ierīci mitrās vai slapjās vietās. Nelietojiet

ierīci, ja līst. Strādājiet labi apgaismotās vietās.

12- Nepakļaujiet ierīci tiešo saules staru, siltuma avotu

vai mitruma iedarbībai.

13-

Turiet bērnus tālu no ierīces: viņiem ir

kategoriski jāaizliedz atrasties ierīces

lietošanas vietā, kā arī aiztikt mašīnas,

instrumentus vai pagarinātājus.

14- Kamēr iedarbināšanas ierīce netiek izmantota,

tā ir jānovieto sausā vietā, lai izvairītos no rūsas

veidošanās. Vienmēr glabājiet iedarbināšanas ierīci

aizslēgtā un bērniem nepieejamā vietā.

15-

Ģērbieties atbilstošā veidā.

Nevelciet platu apģērbu vai

rotaslietas, kuras var iepīties

kustīgajās daļās. Darba laikā tiek rekomendēts lietot

aizsargtērpus ar elektrisko izolāciju, kā arī zābakus

ar neslīdošu zoli. Gadījumā, ja jums ir gari mati,

velciet galvassegu.

16- Remontdarbu veikšana ir jāuztic speciālistiem,

pretējā gadījumā lietotāju var pakļaut nopietnam

riskam.

17- Detaļu un piederumu nomaiņa. Tehniskās apkopes

veikšanas laikā lietojiet tikai oriģinālās identiskās

rezerves daļas (skatiet rezerves daļu sarakstu).

Jebkādu citu rezerves daļu izmantošanas gadījumā

garantija zaudēs spēku.

18- Visu laiku sekojiet tam, lai jums būtu stabila stāja uz

stabilas virsmas.

Nekāpiet pāri vadiem vai zem sprieguma esošām

konstrukcijas daļām.

19- Rūpīgi veiciet iedarbināšanas ierīces apkopi.

Periodiski pārbaudiet ierīces vadus un gadījumā, ja

ir atklāts jebkāda veida bojājums, uzticiet remontu

pilnvarotajam speciālistam.

20- Pārliecinieties, ka nav bojātu detaļu. Pirms šīs

iedarbināšanas ierīces lietošanas uzmanīgi

pārbaudiet visas detaļas, kuras liekas bojātas, lai

noteiktu, vai tās var pareizi darboties. Pārbaudiet, vai

vadi ir labi piestiprināti pie iedarbināšanas ierīces.

Bojāto daļu remontu vai nomaiņu tiek rekomendēts

uzticēt kvalicētajam speciālistam.

UZSTĀDĪŠANA

SAGATAVOŠANA(Zīm.C)

Izņemiet iedarbināšanas ierīci no iepakojuma,

samontējiet iepakojumā esošās atsevišķas daļas.

DARBĪBA

UZMANĪBU: Elektriskais trieciens var

novestpietraumugūšanasvaināves.

Nepieskarietiesatkailinātiemelektrībasvadiem.

Iedarbināšanas ierīce ir paredzēta lietošanai ar

transportlīdzekļiem vai laivām. Nav nepieciešams cits

transportlīdzeklis vai 230V maiņstrāvas elektrības rozete.

Turklāt, šo iedarbināšanas ierīci var izmantot kā

pārnesamo 12V līdzstrāvas avotu grūti pieejamās vietās

vai avārijas gadījumos.

Iedarbināšanas ierīces lietošana transportlīdzekļa

iedarbināšanai

UZMANĪBU: izpildiet norādījumus, rūpīgi

ievērojotzemākizklāstītodarbakārtību!

- Pārliecinieties, ka iedarbināšanas ierīces spailes NAV

zem sprieguma: Zīm.A-1 attēlotai kontaktligzdai jābūt

atvienotai.

- Pārliecinieties, vai iedarbināmās automašīnas vai

laivas aizdedzes slēdzis vai atslēga ir stāvoklī OFF

(IZSLĒGTS).

- Vispirms pievienojiet sarkano spaili pie transportlīdzekļa

akumulatora pozitīvā izvada.

- Tad pievienojiet melno spaili pie dzinēja nekustīgas

metāla daļas, nesavienojiet spaili ar akumulatora

negatīvo izvadu.

UZMANĪBU:BĪSTAMI!

Pievienojiet kontaktligzdu (Zīm. A-1) pie

iedarbināšanasierīces12Vvai24V,ievērojotpareizu

iedarbināmā transportlīdzekļa spriegumu, vispirms

rūpīgipārbaudot,vaispailesirsavienotasarpareizas

polaritātesakumulatoraizvadiem.

- Pievienojiet kontaktligzdu, kā aprakstīts augstāk.

- Uzstādiet automašīnas vai laivas aizdedzes

slēdzi vai atslēgu stāvoklī ON (ieslēgts). Uzgaidiet

apmēram vienu minūti. Pārvietojiet slēdzi vai atslēgu

iedarbināšanas pozīcijā uz laiku, kas nepārsniedz

5÷6 sekundes. Ja automašīnu vai laivu neizdodas

iedarbināt, uzgaidiet vismaz 3 minūtes pirms mēģināt

iedarbināt to no jauna.

Uzmanību:Sekojiettam,laimelnāunsarkanā

spailenekādā gadījumā nenonāktukontaktā

unnepieskartosvienamuntampašamvadītājam.

- Kamēr dzinējs darbojas, atvienojiet iedarbināšanas

ierīces kontaktligzdu un transportlīdzekļa spailes šādā

secībā:

1. kontaktligzda.

2. melna spaile (negatīvā).

3. sarkana spaile (pozitīvā).

- Novietojiet spailes iedarbināšanas ierīces kabatā.

Tiek rekomendēts pēc iespējas ātrāk uzlādēt

iedarbināšanasierīci.

Iedarbināšanas ierīces lietošana kā 12V barošanas

avotu,izmantojotpiepīpētājaligzdu(Zīm.A-4).

UZMANĪBU!TIKAI12VIZEJA!

Pārslodzes gadījumā ieslēdzas atjaunojama

aizsardzības ierīce. Lai atjaunotu darbību,

novērsietpārslodzescēloniunnospiedietpogu(Zīm.

A-2).

- Paceliet piepīpētāja tipa ligzdas vāku (Zīm.A-4).

- Iespraudiet barojamās elektroierīces piepīpētāja tipa

spraudni ligzdā (Zīm.A-4).

Uzlādēšanaar230Vmaiņstrāvasbarošanasavotu

Svarīgi! Lainesabojātuakumulatoru,lādējiet

toapmēram12stundaspirmslietošanas,pēckatras

lietošanasreizesunikpēc3mēnešiem.

Ierīci var uzlādēt ar komplektācijā esošās 230V

maiņstrāvas barošanas ierīces palīdzību. Tiek

rekomendēts vienmēr uzturēt akumulatoru pilnīgi

uzlādētā stāvoklī. Zems uzlādes līmenis var samazināt

akumulatora kalpošanas laiku. Atcerieties, ka

akumulatora uzlādēšanai nepieciešams laiks ir atkarīgs

no veiktu iedarbināšanas reižu skaita. Lai pārbaudītu, vai

akumulatora uzlādes līmenis ir zems, nospiediet sarkano

pogu (Zīm.A-5).

Voltmetrs (Zīm.A-3) uzrādīs akumulatora uzlādes līmeni.

Voltmetra zaļa zona norāda uz to, ka akumulators ir

uzlādēts.

Uzlādēšana

1- Pievienojiet iedarbināšanas ierīces brīvu

kontaktligzdu POZĪCIJĀ 12V, pārliecinoties, ka

iedarbināšanas spailes ir ievietotas speciālā

nodalījumā un ir izolētas viena no otras.

2- Uzstādiet speciālu piepīpētāja spraudni, kas

piegādāts ar akumulatoru lādētāju, un iespraudiet to

iedarbināšanas ierīces ligzdā (Zīm.A-4).

3- Iespraudiet akumulatoru lādētāja kontaktdakšu 230V

rozetē.

4- Atstājiet iedarbināšanas ierīci uzlādēšanas režīmā

nepieciešamo laiku (skatiet akumulatoru lādētāja

lietošanas rokasgrāmatu).

5- Pēc uzlādēšanas pabeigšanas izņemiet akumulatoru

lādētāju un atvienojiet iedarbināšanas ierīces brīvu

kontaktligzdu no POZĪCIJAS 12V.

AKUMULATORAUTILIZĀCIJA

Iedarbināšanas ierīces nolietots akumulators ir

jāpārstrādā. Dažās valstīs tā ir obligātā prasība. Sīkākai

informācijai par utilizāciju sazinieties ar vietējo cieto

atkritumu pārstrādes centru.

BRĪDINĀJUMS: Nesadedziniet akumulatoru. Tas var

izraisīt sprādzienu. Pirms akumulatora utilizācijas

aizsedziet tā izvadus ar piemērotu izolējošo līmlenti, lai

izvairītos no īssavienojuma. Nepakļaujiet akumulatoru

augstas temperatūras vai uguns iedarbībai, jo tas var

izraisīt sprādzienu.

IEDARBINĀŠANASIERĪCESSPECIFIKĀCIJA“4824”

Akumulatoratips:

- 12V hermētiskie svina akumulatori, uzlādējami.

Akumulatorukapacitāte:

- 40Ah.

Izejasstrāvapie24V:

- maksimumstrāva 2200A.

- iedarbināšanas strāva 800A.

Izejasstrāvapie12V:

- maksimumstrāva 4400A;

- iedarbināšanas strāva 1600A.

Varavadi:

- 16mm

ar PVH izolāciju.

Vadagarums:

- 190cm.

Izejasligzda:

- 12V līdzstrāva / maks. strāva 10A.

Vispārējieraksturojumi:

- atjaunojama izejas aizsardzība pret pārslodzi;

- automātiskā izslēgšana atkarībā no uzlādēšanas

līmeņa;

- 12V līdzstrāvas “piepīpētāja” tipa ligzda.

Svars:

- 24 kg.

Komplektācijāesošiepiederumi:

Barošanas avots / Akumulatoru lādētājs T-CHARGE 12

(

Zīm

. B).

IEDARBINĀŠANASIERĪCESSPECIFIKĀCIJA“6824”

Akumulatoratips:

- 12V hermētiskie svina akumulatori, uzlādējami.

Akumulatorukapacitāte:

- 40Ah - 80Ah.

Izejasstrāvapie24V:

- maksimumstrāva 3000A.

- iedarbināšanas strāva 1000A.

Izejasstrāvapie12V:

- maksimumstrāva 6000A;

- iedarbināšanas strāva 2000A.

Varavadi:

- 25mm

ar PVH izolāciju.

Vadagarums:

- 220cm.

Izejasligzda:

- 12V līdzstrāva / maks. strāva 10A.

Vispārējieraksturojumi:

- atjaunojama izejas aizsardzība pret pārslodzi;

- automātiskā izslēgšana atkarībā no uzlādēšanas

līmeņa;

- 12V līdzstrāvas “piepīpētāja” tipa ligzda.

Svars:

- 39kg.

Komplektācijāesošiepiederumi:

Barošanas avots / Akumulatoru lādētājs T-CHARGE 12

(

Zīm

. B).

____________________(BG)____________________

РЪКОВОДСТВОСИНСТРУКЦИИ

ОБЩАИНФОРМАЦИЯ

Истинско преносимо стартерно устройство с

акумулатор. Идеално за всеки, който има нужда

от стартерно устройство. Неговите приложения

включват моторни лодки, автомобили, камиони,

мотогенератори и много други.

Напълно съвместимо с всички системи за стартиране

от 12 volt или 24 volt.

Стартерното устройство използва ХЕРМЕТИЧЕСКИ

АКУМУЛАТОРИ БЕЗ ПОДДРЪЖКА (AGM), които

позволяват единицата да се постави във всякакво

положение и на всяко място без да има опасност от

разливане на киселината.

Съхранявайтетоваръководствотосинструкции.

Ръководството е необходимо, за да се прави

справка относно предупрежденията и предпазните

мерки, свързани с безопасността, процедурите по

функциониране и поддръжка, списъка с компоненти

и техническата.

Ръководство с инструкции да се съхранява на

безопасно и сухо място с бъдещи консултации.

ПРЕДИ ДА ИЗПОЛЗВАТЕ СТАРТЕРНОТО

УСТРОЙСТВО,ПРОЧЕТЕТЕВСИЧКИИНСТРУКЦИИ!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ

СВЪРЗАНИСБЕЗОПАСНОСТТА

Внимание: с цел да се намали риска от

нараняванена хораи повреди пооборудването,

ви препоръчваме да използвате стартерното

устройствокатоспазватевинагиосновнитемерки

забезопасност.

Да се предпазват очите. Да се носят

винаги предпазни очила, когато се работи

с оловни акумулатори с киселина.

Избягвайте контакт с киселината на

акумулатора. В случай на изпръскване

или на контакт с киселината, да се измие

незабавно съответната част с чиста вода.

Миенето с вода да продължава до идването на

лекар.

Важно е кабелите да се свържат с

правилната полярност. Да се свърже

червената щипка (+) към положителната

клема на акумулатора, а черната щипка (-) към

отрицателната маса.

Стартерното устройство да се използва в

проветриви пространства. Да не се правят опити

за осъществяване на пускания, когато наблизо

има запалими газове и течности.

Винаги възпрепятствайте черната и

червената щипка да влизат в контакт или

да докосват общ проводник, тъй като това

може да доведе до тяхното разтопяване или това

на метални предмети.

ВНИМАНИЕ! С цел да се избегнат щети,

дължащисенаслучайниконтактиизключете

контакта(12V/24V)отпанеланастартерното

устройствоипоставетещипкитевджоба.

5- САМО ЗА СИСТЕМИ ОТ 12 или 24 VOLT! Да се

използват по подходящ начин при моторни лодки

и автомобили с електрически системи от 12 или

24 volt.

6- ДА СЕ ИЗПОЛЗВА САМО В СЛУЧАЙ НА

АВАРИЙНА СИТУАЦИЯ: да не се използва

стартерното устройство вместо акумулатор на

автомобила. Да се използва единствено, за да се

осъществи пускане.

7- Избягвайте да работите сами. В случай на

инцидент, асистентът може да окаже помощ.

Да се избягват токови удари. Бъде

изключително внимателни при

поставянето на щипките върху

неизолирани проводници или разпределителни

прътове. Да се избягва контакт на тялото с

повърхности като тръби, радиатори и метални

шкафове, докато се тества волтажа.

9- Да се поддържа чисто работното пространство.

Отрупаните пространства могат да причинят

наранявания.

10- Избягвайте повреждането на стартерното

устройство. Използвайте го единствено по

начина, посочен в това ръководство с инструкции.

11- Спазвайте указанията, отнасящи се за работното

пространство. Да не се използва на влажни

и мокри места. Да не се излага на дъжд. Да се

работи в добре осветени пространства.

12- Да не се излага на пряка слънчева светлина,

преки източници на топлина или на влага.

13-

Да се съхранява далече от деца: да не се

допускат деца в работните пространства

нито да боравят с машини, инструменти

или удължения.

14- Когато стартерното устройство не се използва

трябва да се постави на сухо място, за да се

избегне образуването на ръжда. Стартерното

устройство да се държи заключено и да се

съхранява на места, недостъпни за деца.

15-

Носете подходящо облекло. Не

носете широки дрехи или бижута,

които могат да се омотаят в

движещи се части. По време на работа се

препоръчва у потребата на предпазно облекло,

електрически изолирано, както и обувки, с

покритие против подхлъзване. В случаи на дълга

коса, косата да се прибира в шапка.

16- Поправките трябва да бъдат извършвани

единствено от експерти, в противен случай могат

да крият значителни рискове за ползвателя.

17- Подмяна на части и аксесоари. При извършване

на поддръжка, да се използват само идентични

резервни части (виж списък с резервни части).

Употребата на всякакви други части ще направи

невалидна гаранцията.

18- Във всеки един момент поддържайте стабилно

положение, както и стабилни точки на опора.

Не стъпвайте върху кабелите или електрическите

структури.

19- Извършвайте грижливо поддръжката на

стартерното устройство. Проверявайте

периодично кабелите и в случай на

неизправности, извършете поправка като се

обърнете към оторизиран техник.

20- Проверявайте, дали няма повредени части.

Преди да използвате това стартерно устройство,

проверявайте внимателно всички части, които

изглеждат неизправни, за да установите, дали

са в състояние да функционират правилно.

Проверявайте, дали кабелите са добре закрепени

към стартерното устройство. Препоръчва се

подмяната или поправката на неизправни части

да се извършва от квалифициран техник.

ИНСТАЛИРАНЕ

ПОДГОТОВКА(Фиг.C)

Разопаковайте стартерното устройство и извършете

монтажа на отделните части, които се съдържат в

опаковката.

ФУНКЦИОНИРАНЕ

ВНИМАНИЕ: Токовия удар може да

причини увреждания или смърт.

Избягвайте да докосвате открити електрически

проводници.

Стартерното устройство е проектирано за употреба

по автомобили или моторни лодки. Няма да е

необходимо да разполагате с друг автомобил или с

контакт за захранване от 230V AC.

Също така е възможно да се използва това стартерно

устройство като преносим източник на енергия от 12V

DC на отдалечени места или в аварийни ситуации.

Употребанастартернотоустройствозапусканена

автомобил

ВНИМАНИЕ:извършетеинструкциитекато

стриктноспазватереда,посоченпо-долу!

- Уверете се, че щипките на стартерното устройство

НЕ са под напрежение: подвижният контакт Фиг.

A-1 трябва да бъде изключен.

- Уверете се, че прекъсвачът или ключа за пускане на

автомобила или моторната лодка са в положение

OFF.

- Свържете първо червената щипка към

положителната клема върху акумулатора на

автомобила.

- Свържете след това черната щипка към неподвижна

метална част на двигателя; не свързвайте щипките

към отрицателната клема на акумулатора.

ВНИМАНИЕОПАСНОСТ!

Свържете подвижния контакт (Фиг. A-1) на 12V

или24Vнастартернотоустройствокатоспазвате

правилнотонапрежениенаавтомобилазапускане

исамоакостесигурни,честесвързалищипките

къмправилнатаполярностнаакумулатора.

- Свържете подвижния контакт, както се препоръчва

преди това.

- Поставете прекъсвача или ключа за пускане на

автомобила или моторната лодка на ON. Изчакайте

около една минута. Поставете прекъсвача или

ключа в положение за пускане за време не повече

от 5÷6 секунди. Ако автомобилът или лодката не

тръгва изчакайте поне 3 минути преди да опитате

отново.

Внимание: Възпрепятствайте винаги

черната и червената щипка да влизат в

контактилидадокосватобщпроводник.

- Докато двигателят функционира, изключете

подвижния контакт от стартерното устройство

и щипките от автомобила в следната

последователност:

1. подвижен контакт.

2. черна щипка (отрицателен полюс).

3. червена щипка (положителен полюс) .

- Поставете щипките в джоба на стартерното

устройство.

Препоръчително е да се зареди стартерното

устройствоприпървавъзможност!

Употреба на стартерното устройство като

захранващо устройство от 12V чрез контакт тип

запалка(Фиг.A-4).

ВНИМАНИЕ!ИЗХОДСАМО12V!

В случай на претоварване се

задейства защитата с възстановяване

на функционирането. За да възстановите

функционирането, отстранете причината за

претоварванетоинатиснетебутонана(Фиг.A-2).

- Повдигнете капака на контакта тип запалка (Фиг.

A-4).

- Вкарайте щепсела тип запалка на устройството за

захранване в контакта (Фиг.A-4).

Зарежданесъсзахранванео230VAC

Важно! За да запазите целостта на

акумулатора, зареждайте в продължение

на 12 часа преди употреба, след всяка

употребаивсепакнавсеки3месеца.

Възможно е да зареждате единицата като си

послужите с предоставеното захранващо устройство

от 230V AC. Препоръчва се да се поддържат

акумулаторите напълно заредени във всеки един

момент. Ниското ниво на зареждане може да съкрати

живота на акумулатора. Не забравяйте, че времето

необходимо за зареждане на акумулатора зависи от

броя на извършените пускания.

За да проверите, дали нивото на зареждане на

акумулатора е ниско, натиснете червения бутон (Фиг.

A-5).

Волтметърът (Фиг. A-3) ще покаже нивото на

зареждане на акумулатора. Зелената зона на

волтметъра показва, че акумулаторът е зареден.

Зареждане

1- Свържете подвижния контакт на пусковото

устройство в ПОЛОЖЕНИЕ 12V като се погрижите

да проверите, дали щипките за пускане са

поставени в специалния джоб и са изолирани

помежду им.

2- Поставете специалния щепсел тип запалка,

предоставен заедно със зарядното устройство и

го поставете в контакта на пусковото устройство

(Фиг.A-4).

3- Вкарайте щепсела на зарядното устройство в

контакт 230V.

4- Оставете пусковото устройство на зареждане за

цялото необходимо време (направете справка

с ръководството за ползване на зарядното

устройство).

5- В края на зареждането отстранете зарядното

устройство и изключете подвижния контакт на

пусковото устройство от ПОЛОЖЕНИЕ 12V.

ИЗХВЪРЛЯНЕНААКУМУЛАТОРА

Изтощеният акумулатор на пусковото устройство

трябва да бъде рециклиран. В някои държави това

е задължително. Свържете се с местните власти,

отговарящи за твърдите отпадъци, за да получите

информация, свързана с рециклирането.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не унищожавайте акумулатора

чрез изгаряне. Това може да предизвика експлозия.

Преди да унищожите акумулатора, покрийте

оголените терминали с подходяща изолираща лента,

за да избегнете къси съединения. Не излагайте

акумулатора на силна топлина или на огън, тъй като

това може да предизвика експлозия.

СПЕЦИФИКАНАСТАРТЕРНОТОУСТРОЙСТВО“4824”

Типакумулатор:

- херметични оловни акумулатори 12V, зареждащи

се.

Капацитетнаакумулаторите:

- 40Ah.

Изходенток@24V:

- 2200A пиков ток;

- 800A пусков ток.

Изходенток@12V:

- 4400A пиков ток;

- 1600A пусков ток.

Медникабели:

- 16 mm

изолирани с PVC.

Дължинанакабела:

- 190cm.

Изходенконтакт:

- 12V DC / максимален ток 10A.

Общихарактеристики:

- защита на изхода с възобновяване на работата

срещу претоварвания;

- автоматично прекъсване на нивото на зареждане;

- контакт тип “запалка” 12V DC.

Тегло:

- 24kg.

Включениаксесоари:

- Захранване / Зарядно устройство T-CHARGE 12

(Фиг.B).

СПЕЦИФИКАНАСТАРТЕРНОТОУСТРОЙСТВО“6824”

Типакумулатор:

- херметични оловни акумулатори 12V, зареждащи

се.

Капацитетнаакумулаторите:

- 40Ah - 80Ah.

Изходенток@24V:

- 3000A пиков ток;

- 1000A пусков ток.

Изходенток@12V:

- 6000A пиков ток;

- 2000A пусков ток.

Медникабели:

- 25 mm

изолирани с PVC.

Дължинанакабела:

- 220cm.

Изходенконтакт:

- 12V DC / максимален ток 10A.

Общихарактеристики:

- защита на изхода с възобновяване на работата

срещу претоварвания;

- автоматично прекъсване на нивото на зареждане;

- контакт тип “запалка” 12V DC.

Тегло:

- 39kg.

Включениаксесоари:

- Захранване / Зарядно устройство T-CHARGE 12

(Фиг.B).

____________________(PL)____________________

INSTRUKCJAOBSŁUGI

OGÓLNE INFORMACJE

Prawdziwy przenośny akumulator rozruchowy na

baterie. Idealny dla każdego, komu potrzebne jest tego

typu urządzenie. Jego zastosowanie obejmuje łodzie,

samochody osobowe i ciężarowe, silnikowe zespoły

prądotwórcze i wiele innych.

W pełni kompatybilny z każdym systemem rozruchowym

na 12 lub 24 wolt.

Akumulator rozruchowy wykorzystuje BEZOBSŁUGOWE

AKUMULATORY HERMETYCZNE (AGM), które

umożliwiają umieszczenie urządzenia w każdej pozycji i

w każdym miejscu, bez zagrożenia wylania kwasu.

Przechowujtęinstrukcjęobsługi.

Instrukcja obsługi urządzenia jest niezbędna w celu

zapoznania się z zaleceniami i środkami ostrożności

dotyczącymi bezpieczeństwa, procedurami

funkcjonowania i konserwacji urządzenia, wykazem

komponentów oraz specykacjami technicznymi.

Przechowuj ją w miejscu suchym i bezpiecznym, aby

móc z niej skorzystać w każdej chwili w razie potrzeby.

PRZEDUŻYCIEMAKUMULATORAROZRUCHOWEGO

PRZECZYTAJWSZELKIEINSTRUKCJE!

OSTRZEŻENIA I ZALECENIA DOTYCZĄCE

BEZPIECZEŃSTWA

Uwaga: aby zredukować niebezpieczeństwo

zranieniaosobyobsługującejurządzenie,jakrównież

wyrządzeniaszkóddlasamegourządzenia,zalecamy

używanieakumulatorarozruchowegoprzestrzegając

zawsze podstawowych środków ostrożności

dotyczącychbezpieczeństwa.

Osłaniaj oczy. Podczas pracy z

akumulatorami kwasowo-ołowiowymi

zakładaj zawsze okulary ochronne.

Unikaj kontaktu z kwasem zawartym w

akumulatorze. W przypadku spryskania się

kwasem lub też zetknięcia się z nim jakiejś

części ciała należy natychmiast przemyć ją czystą

wodą. Kontynuuj przemywanie aż do przyjazdu

lekarza.

Bardzo ważne jest podłączenie kabli do

odpowiednich biegunów. Podłącz

krokodylek czerwony (+) do zacisku

dodatniego akumulatora, a krokodylek czarny (-) do

masy ujemnej.

Stosuj akumulator rozruchowy w strefach dobrze

wietrzonych. Nie usiłuj uruchamiać akumulatora

podczas przebywania w miejscu, w którym znajduje

sie gaz lub płyny łatwopalne.

Zapobiegaj zawsze zetknięciu się ze sobą

czarnego i czerwonego krokodylka lub

zetknięciu się ich z przewodem wspólnym,

ponieważ może to spowodować ich stopienie lub też

stopienie innych przedmiotów metalowych.

UWAGA! Aby zapobiec szkodom wyrządzonym

w wyniku przypadkowego zetknięcia się

odłącz ruchome gniazdo (12V / 24V) od panelu

akumulatorarozruchowegoiwłóżkrokodylkido

kieszonki.

5- TYLKO DLA SYSTEMÓW NA 12 LUB WOLT!

Stosuj we właściwy sposób wyłącznie na łodziach

i pojazdach zawierających systemy elektryczne 12

lub 24-woltowe.

6- UŻYWAJ WYŁĄCZNIE W PRZYPADKU AWARII: nie

używaj akumulatora rozruchowego w zastępstwie

akumulatora pojazdu. Używaj go wyłącznie do

uruchamiania.

7- Nie wykonuj operacji bez pomocy drugiej osoby.

W razie wypadku osoba asystująca może udzielić

pomocy.

Nie stwarzaj wyładowań elektrycznych.

Zachowaj nadzwyczajną ostrożność

podczas zakładania zacisków na przewody

lub nieizolowane szyny prądowe. Podczas

testowania napięcia unikaj zetknięcia się części ciała

z powierzchniami takimi jak: przewody rurowe,

chłodnice i szafy metalowe.

9- Dbaj o czystość strefy roboczej. Powierzchnie

zagracone mogą powodować zranienia.

10- Nie uszkodź akumulatora rozruchowego. Stosuj

zawsze zgodnie z zaleceniami zamieszczonymi w

tej instrukcji obsługi.

11- Przestrzegaj zaleceń dotyczących strefy roboczej.

Nie stosuj w miejscu wilgotnym lub mokrym. Nie

wystawiaj na deszcz. Pracuj w strefach dobrze

oświetlonych.

12- Nie narażaj na bezpośrednie działanie promieni

słonecznych, źródeł ciepła lub wilgoci.

13-

Przechowuj z dala od dzieci: nie pozwalaj im

nigdy wchodzić na obszar roboczy lub

obsługiwać urządzeń, przyrządów lub

przedłużaczy.

14- Jeżeli akumulator rozruchowy nie jest używany

należy umieścić go w miejscu suchym, w celu

zapobieżenia powstawaniu rdzy. Przechowuj

zawsze akumulator rozruchowy zamknięty na klucz,

w miejscu niedostępnym dla dzieci.

15-

Ubierz się odpowiednio. Nie noś

szerokiej odzieży lub biżuterii, które

mogą zaplątać się w ruchome

części urządzenia. Podczas wykonywania operacji

zaleca się stosowanie ochronnej odzieży izolowanej

elektrycznie jak również obuwia

przeciwpoślizgowego. Osoby noszące długie włosy

muszą zakładać osłaniające nakrycie głowy.

16- Naprawy powinny być wykonywane wyłącznie przez

osoby doświadczone, w przeciwnym przypadku

mogą one powodować poważne zagrożenia dla

użytkownika.

17- Wymiana części i akcesoriów. Podczas wykonywania

operacji konserwacji należy stosować wyłącznie

identyczne części zamienne (patrz wykaz części

zamiennych). Stosowanie innych części zamiennych

powoduje wygaśnięcie gwarancji.

18- Utrzymuj zawsze odpowiednio stabilną pozycję i

wykorzystuj stabilne punkty oparcia.

Nie przechodź nad kablami lub konstrukcjami

elektrycznymi.

19- Dokładnie wykonaj konserwację akumulatora

rozruchowego. Okresowo sprawdzaj przewody

i w przypadku uszkodzenia zleć ich naprawę

autoryzowanemu personelowi technicznemu.

20- Sprawdź, czy żadna część nie jest uszkodzona.

Przed użyciem akumulatora rozruchowego

dokładnie sprawdź wszystkiego części, które

wydają się uszkodzone, aby ustalić czy są w stanie

funkcjonować prawidłowo. Sprawdź, czy przewody

są dobrze przymocowane do akumulatora. Zaleca

się zlecić naprawę lub wymianę części uszkodzonych

wykwalikowanemu personelowi technicznemu.

MONTAŻ

PRZYGOTOWANIE(Rys.C)

Rozpakuj akumulator rozruchowy i zamontuj odłączone

części znajdujące się w opakowaniu.

FUNKCJONOWANIE

UWAGA: Wyładowania elektryczne

mogą powodować zranienia lub

śmierć. Nie dotykaj nieosłoniętych przewodów

elektrycznych.

Akumulator rozruchowy przeznaczony jest do użytku w

pojazdach lub na łodziach. Nie jest konieczne posiadanie

innego pojazdu lub gniazda zasilania 230V AC.

Jest również możliwe wykorzystywanie akumulatora

rozruchowego jako przenośnego źródła energii na 12V

DC w obszarach odległych lub w też przypadku awarii.

Używanie akumulatora rozruchowego do

uruchamianiapojazdu

UWAGA: postępuj zgodnie z instrukcjami i

skrupulatnieśledźkolejnościpodanejniżej!

- Upewnij się, że zaciski akumulatora rozruchowego

NIE znajdują się pod napięciem: ruchome gniazdo

pokazane na (Rys. A-1) musi być odłączone.

- Upewnij się, że wyłącznik lub kluczyk zapłonu

uruchamianego pojazdu lub łodzi znajdują się w

pozycji OFF.

- Podłącz jako pierwszy krokodylek czerwony do zacisku

dodatniego znajdującego się w akumulatorze pojazdu.

- Następnie podłącz krokodylek czarny do nieruchomej

metalowej części silnika; nie podłączaj krokodylka do

zacisku ujemnego akumulatora.

UWAGA:NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Podłącz ruchome gniazdo (Rys. A-1) do 12V lub

24V akumulatora rozruchowego przestrzegając

prawidłowego napięcia uruchamianego pojazdu i

wyłącznie,jeślijesteśpewny,żepodłączyłeśzaciski

doprawidłowychbiegunówakumulatora.

- Podłącz ruchome gniazdo zgodnie z zalecaniami

zamieszczonymi w poprzednich punktach.

- Przełącz wyłącznik lub kluczyk zapłonu uruchamiający

pojazd lub łódź na ON. Odczekaj około jedną minutę.

Przełącz wyłącznik lub kluczyk zapłonu do pozycji

uruchamiania na czas nie dłuższy niż 5÷6 sekund.

Jeżeli pojazd lub łódź nie zostaną uruchomione,

odczekaj co najmniej 3 minuty przed wykonaniem

ponownej próby.

Uwaga:Zapobiegajzawszezetknięciusięze

sobączarnegoiczerwonegokrokodylkalub

zetknięciusięichzprzewodemwspólnym.

- Podczas, kiedy silnik jest włączony odłącz ruchome

gniazdo od akumulatora rozruchowego a krokodylki od

pojazdu w następującej kolejności:

1. ruchome gniazdo.

2. krokodylek czarny (ujemny).

3. krokodylek czerwony (dodatni).

- Schowaj krokodylki do kieszonki akumulatora

rozruchowego.

Zaleca się doładowanie akumulatora

rozruchowego,kiedytylkobędzietomożliwe.

Używanie akumulatora rozruchowego jako

urządzenia zasilającego na 12V z zastosowaniem

gniazdka zapalniczki (Rys. A-4).

UWAGA!WYJŚCIETYLKO12V!

W przypadku przeciążenia zadziała

resetowalnezabezpieczenie.Abyzresetować

funkcjonowanie usuń przyczynę przeciążenia i

wciśnijprzycisk(Rys.A-2).

- Podnieś pokrywę gniazdka zapalniczki (Rys. A-4).

- Włóż wtyczkę zapalniczki urządzenia zasilanego do

gniazdka (Rys. A-4).

Doładowywaniezzastosowaniemzasilania230VAC

Ważne! Aby zagwarantować integralność

akumulatora należy doładowywać go przez

12godzinprzedkażdymużyciem,poużyciui

wkażdymrazieco3miesiące.

Akumulator może być doładowywany z zastosowaniem

zasilacza 230V AC znajdującego się w wyposażeniu.

Zaleca się, aby akumulator był całkowicie naładowany w

każdej chwili. Niski poziom naładowania może skracać

okres eksploatacji akumulatora. Pamiętaj o tym, że czas

niezbędny do doładowania akumulatora zależy od ilości

wykonanych uruchomień. Aby sprawdzić, czy poziom

naładowania akumulatora jest niski należy wcisnąć

czerwony przycisk (Rys. A-5).

Woltomierz (Rys. A-3) wskaże poziom naładowania

akumulatora. Zielona strefa woltomierza wskazuje, że

akumulator jest naładowany.

Doładowywanie

1- Połączyć ruchome gniazdo akumulatora

rozruchowego w POŁOŻENIU 12V, dokładnie

sprawdzić czy zaciski uruchamiające zostały

włożone do specjalnej kieszeni i są odizolowane od

siebie.

2- Założyć wtyczkę zapalniczki dostarczoną wraz

z prostownikiem i następnie włożyć do gniazda

akumulatora rozruchowego (Rys. A-4).

3- Włożyć wtyczkę prostownika do gniazda 230V.

4- Pozostawić akumulator rozruchowy do doładowania

przez niezbędną ilość czasu (odwołać się do

instrukcji obsługi prostownika).

5- Po zakończeniu ładowania należy wyjąć prostownik

i odłączyć ruchome gniazdo akumulatora

rozruchowego z POŁOŻENIA 12V.

UTYLIZACJA AKUMULATORA

Zużyty akumulator rozruchowy musi być poddawany

recyklizacji. W niektórych krajach jest to obowiązkowe.

Skontaktuj się z władzami lokalnymi zajmującymi sie

odpadami stałymi, aby uzyskać informacje dotyczące

recyklizacji tego typu urządzeń.

UWAGA: Nie pal zużytych akumulatorów. Może to

powodować wybuch. Przed utylizacją akumulatora owiń

odsłonięte końcówki odpowiednią taśmą izolacyjną w celu

zapobiegającym zwarciom. Nie wystawiaj akumulatora

na działanie silnego ciepła lub pożaru, ponieważ mogą

one powodować wybuch.

SPECYFIKACJEAKUMULATORAROZRUCHOWEGO“4824”

Rodzajakumulatora:

- ołowiowe hermetyczne akumulatory 12V, nadające się

do ponownego ładowania.

Pojemnośćakumulatorów:

- 40Ah.

Prądwyjściowy@24V:

- 2200A prąd szczytowy;

- 800A prąd uruchamiający.

Prądwyjściowy@12V:

- 4400A prąd szczytowy;

- 1600A prąd uruchamiający.

Przewodymiedziane:

- 16mm

izolacja z PVC.

Długośćprzewodu:

- 190cm.

Gniazdkowyjściowe:

- 12V DC / prąd max 10A.

Ogólneparametry:

- resetowalne zabezpieczenie przed przeciążeniami na

wyjściu;

- automatyczne przerywanie poziomu ładowania;

- gniazdko “zapalniczki” 12V DC.

Waga:

- 24kg.

Załączoneakcesoria:

Zasilacz / Prostownik T-CHARGE 12 (Rys. B).

SPECYFIKACJEAKUMULATORAROZRUCHOWEGO“6824”

Rodzajakumulatora:

- ołowiowe hermetyczne akumulatory 12V, nadające się

do ponownego ładowania.

Pojemnośćakumulatorów:

- 40Ah - 80Ah.

Prądwyjściowy@24V:

- 3000A prąd szczytowy;

- 1000A prąd uruchamiający.

Prądwyjściowy@12V:

- 6000A prąd szczytowy;

- 2000A prąd uruchamiający.

Przewodymiedziane:

- 25mm

izolacja z PVC.

Długośćprzewodu:

- 220cm.

Gniazdkowyjściowe:

- 12V DC / prąd max 10A.

Ogólneparametry:

- resetowalne zabezpieczenie przed przeciążeniami na

wyjściu;

- automatyczne przerywanie poziomu ładowania;

- gniazdko “zapalniczki” 12V DC.

Waga:

- 39kg.

Załączoneakcesoria:

Zasilacz / Prostownik T-CHARGE 12 (Rys. B).

Fig. A

Fig. B

Fig. C

(EN) GUARANTEE

The manufacturer guarantees proper operation of the machines and undertakes to replace free of charge any parts should they be damaged due to

poor quality of materials or manufacturing defects within 12 months of the date of commissioning of the machine, when proven by certication. Returned

machines, also under guarantee, should be dispatched CARRIAGE PAID and will be returned CARRIAGE FORWARD. This with the exception of,

as decreed, machines considered as consumer goods according to European directive 1999/44/EC, only when sold in member states of the EU.

The guarantee certicate is only valid when accompanied by an ofcial receipt or delivery note. Problems arising from improper use, tampering or

negligence are excluded from the guarantee. Furthermore, the manufacturer declines any liability for all direct or indirect damages. To protect the

battery and lengthen its working life, charge it for 12 hours before using it for the rst time, then after every time it is used and, in any case, at least

every 3 months. If these recommendations are not followed, the battery may undergo an irreversible chemical deterioration process which will cause

sulphating and render it useless. As the battery is a component subject to wear and tear and its level of performance and preservation over time depend

on how well it is used and looked after, this element is not covered by any form of warranty.

(IT) GARANZIA

La ditta costruttrice si rende garante del buon funzionamento delle macchine e si impegna ad effettuare gratuitamente la sostituzione dei pezzi che

si deteriorassero per cattiva qualità di materiale e per difetti di costruzione entro 12 mesi dalla data di messa in funzione della macchina, comprovata

sul certicato. Le macchine rese, anche se in garanzia, dovranno essere spedite in PORTO FRANCO e verranno restituite in PORTO ASSEGNATO.

Fanno eccezione, a quanto stabilito, le macchine che rientrano come beni di consumo secondo la direttiva europea 1999/44/CE, solo se vendute

negli stati membri della EU. Il certicato di garanzia ha validità solo se accompagnato da scontrino scale o bolla di consegna. Gli inconvenienti

derivati da cattiva utilizzazione, manomissione o incuria, sono esclusi dalla garanzia. Inoltre si declina ogni responsabilità per tutti i danni diretti ed

indiretti. Per salvaguardare l’integrità della batteria, caricare 12 ore prima dell’uso, dopo ogni uso e comunque ogni 3 mesi. L’inosservanza di queste

raccomandazioni potrebbe far si che nella batteria si attivi un irreversibile processo chimico di deterioramento che si conclude con la sua solfatazione.

Considerato che la batteria è un componente soggetto ad usura e che il suo buon funzionamento e conservazione nel tempo dipendono dal suo

corretto utilizzo, questa non è coperta da garanzia.

(FR) GARANTIE

Le fabricant garantit le fonctionnement correct des machines et s’engage à remplacer gratuitement les composants endommagés à la suite d’une

mauvaise qualité de matériel ou d’un défaut de fabrication durant une période de 12 mois à compter de la mise en service de la machine attestée par

le certicat. Les machines rendues, même sous garantie, doivent être expédiées en FRANCO DESTINATION et seront renvoyées en PORT DÛ. Font

exception à cette règle les machines considérées comme bienas de consommation selon la directive européenne 1999/44/CE et vendues aux états

membres de l’EU uniquement. Le certicat de garantie n’est valable que s’il est accompagné de la preuve d’achat ou du bulletin de livraison. Tous

les inconvénients dus à une utilisation incorrecte, une manipulation ou une négligence sont exclus de la garantie. La société décline en outre toute

responsabilité pour tous les dommages directs ou indirects. Pour sauvegarder l’intégrité de la batterie, charger 12 heures avant l’utilisation, après

chaque usage et, quoi qu’il en soit, tous les 3 mois. Le non-respect de ces recommandations pourrait activer dans la batterie un irréversible processus

chimique de détérioration qui se conclut par sa sulfatation. Etant donné que la batterie est un composant sujet à usure et que son bon fonctionnement

et sa bonne conservation dans le temps dépendent de son utilisation correcte, celle-ci n’est pas couverte par une garantie.

(ES)GARANTÍA

La empresa fabricante garantiza el buen funcionamiento de las máquinas y se compromete a efectuar gratuitamente la sustitución de las piezas que

se deterioren por mala calidad del material y por defectos de fabricación en los 12 meses posteriores a la fecha de puesta en funcionamiento de la

máquina, comprobada en el certicado. Las máquinas entregadas, incluso en garantía, deberán ser enviadas a PORTE PAGADO y se devolverán a

PORTE DEBIDO. Son excepción, según cuanto establecido, las máquinas que se consideran bienes de consumo según la directiva europea 1999/44/

CE sólo si han sido vendidas en los estados miembros de la UE. El certicado de garantía tiene validez sólo si está acompañado de resguardo scal

o albarán de entrega. Los problemas derivados de una mala utilización, modicación o negligencia están excluidos de la garantía. Además, se declina

cualquier responsabilidad por todos los daños directos e indirectos. Para salvaguardar la integridad de la batería, cargar durante 12 horas antes del

uso, después de cualquier uso y, de cualquier forma, cada 3 meses. El incumplimiento de estas recomendaciones podría causar que en la batería se

active un proceso químico irreversible de deterioro, que se concluye con su sulfatación. Considerando que la batería es un objeto sujeto a desgaste

y que su buen funcionamiento y su buena conservación en el tiempo dependen de su uso correcto, la misma no se encuentra cubierta por garantía.

(DE)GEWÄHRLEISTUNG

Der Hersteller übernimmt die Gewährleistung für den einwandfreien Betrieb der Maschinen und verpichtet sich, solche Teile kostenlos zu ersetzen, die

aufgrund schlechter Materialqualität und von Herstellungsfehlern innerhalb von 12 Monaten ab der Inbetriebnahme schadhaft werden. Als Nachweis

der Inbetriebnahme gilt der Garantieschein. Werden Maschinen zurückgesendet, muß dies - auch im Rahmen der Gewährleistung - FRACHTFREI

geschehen. Sie werden anschließend per FRACHTNACHNACHNAME wieder zurückgesendet. Von den Regelungen ausgenommen sind Maschinen,

die nach der Europäischen Richtlinie 1999/44/EG unter die Verbrauchsgüter fallen, und nur dann, wenn sie in einem Mitgliedstaat der EU verkauft

worden sind. Der Garantieschein ist nur gültig, wenn ihm der Kassenbon oder der Lieferschein beiliegt. Unsere Gewährleistung bezieht sich nicht

auf Schäden aufgrund fehlerhafter oder nachlässiger Behandlung oder aufgrund von Fremdeinwirkung. Außerdem wird jede Haftung für direkte und

indirekte Schäden ausgeschlossen. Um die Batterie zu schonen, sollte sie 12 Stunden vor dem Gebrauch, nach jedem Gebrauch und unabhängig

davon alle 3 Monate aufgeladen werden. Die Missachtung dieser Empfehlungen kann dazu führen, dass in der Batterie ein unumkehrbarer chemischer

Zerstörungsprozess anläuft, der mit der Sulfatierung endet. Da die Batterie eine dem Verschleiß unterliegende Komponente ist, deren einwandfreier

Betrieb und Lebensdauer vom korrekten Gebrauch abhängen, wird auf sie keine Garantie gegeben.

(RU)ГАРАНТИЯ

Компания-производитель гарантирует хорошую работу машинного оборудования и обязуется бесплатно произвести замену частей,

имеющих неисправности, явившиеся следствием плохого качества материала или дефектов производства, в течении 12 месяцев с даты

пуска в эксплуатацию машинного оборудования, проставленной на сертификате. Возвращенное оборудование, даже находящееся под

действием гарантии, должно быть направлено на условиях ПОРТО ФРАНКО и будет возвращено в УКАЗАННОЕ МЕСТО. Из оговоренного

выше исключается машинное оборудование, считающееся товарами потребления, в соответствии с европейской директивой 1999/44/EC,

только в том случае, если они были проданы в государствах, входящих в ЕС. Гарантийный сертификат считается действительным только

при условии, что к нему прилагается товарный чек или товаросопроводительная накладная. Неисправности, возникшие из-за неправильного

использования, порчи или небрежного обращения, не покрываются действием гарантии. Дополнительно производитель снимает с себя

любую ответственность за какой-либо прямой или непрямой ущерб. Для защиты аккумулятора необходимо вести подзарядку в течение

12 часов перед использованием, после каждого использования и, в любом случае, раз в 3 месяца. Несоблюдение данной рекомендации

может привести к тому, что в аккумуляторе начнется необратимый химический процесс разрушения, приводящий в конце к сульфатированию.

Учитывая, что аккумулятор представляет собой компонент, подверженный износу, и что его хорошая работа и сохранение с течением времени

зависят от его правильного использования, аккумулятор не защищается действием гарантии.

(PT) GARANTIA

A empresa fabricante torna-se garante do bom funcionamento das máquinas e compromete-se a efectuar gratuitamente a substituição das peças que

porventura se deteriorarem devido à má qualidade de material e por defeitos de fabricação no prazo de 12 meses da data de entrada da máquina em

funcionamento, comprovada no certicado. As máquinas devolvidas, mesmo se em garantia, deverão ser despachadas em PORTO FRANCO e serão

devolvidas com FRETE A PAGAR. São excepção, a quanto estabelecido, as máquinas que são consideradas como bens de consumo segundo a

directiva europeia 1999/44/CE, somente se vendidas nos estados-membros da EU. O certicado de garantia tem validade somente se acompanhado

pela nota scal ou conhecimento de entrega. Os inconvenientes decorrentes de utilização imprópria, adulteração ou descuido, são excluídos da

garantia. Para além disso, o fabricante exime-se de qualquer responsabilidade para todos os danos directos e indirectos. Para assegurar a integridade

da bateria, carregar 12 horas antes do uso, após cada uso e sempre cada 3 meses. Se essas recomendações não forem respeitadas na bateria

poderá ser accionado um processo químico irreversível de deterioração que leva à sua sulfatação. Considerado que a bateria é um componente

sujeito a desgaste e que o seu bom funcionamento e conservação no tempo dependem de sua utilização correcta, esta não é coberta pela garantia.

(EL)ΕΓΓΥΗΣΗ

Η κατασκευαστική εταιρία εγγυάται την καλή λειτουργία των μηχανών και δεσμεύεται να εκτελέσει δωρεάν την αντικατάσταση τμημάτων σε περίπτωση

φθοράς τους εξαιτίας κακής ποιότητας υλικού ή ελαττωμάτων κατασκευής, εντός 12 μηνών από την ημερομηνία θέσης σε λειτουργίας του μηχανήματος

επιβεβαιωμένη από το πιστοποιητικό. Τα μηχανήματα που επιστρέφονται, ακόμα και αν είναι σε εγγύηση, θα στέλνονται ΧΩΡΙΣ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ και

θα επιστρέφονται με έξοδα ΠΛΗΡΩΤΕΑ ΣΤΟΝ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ. Εξαιρούνται από τα οριζόμενα τα μηχανήματα που αποτελούν καταναλωτικά αγαθά

σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία 1999/44/EC μόνο αν πωλούνται σε κράτη μέλη της ΕΕ. Το πιστοποιητικό εγγύησης ισχύει μόνο αν συνοδεύεται

από επίσημη απόδειξη πληρωμής ή απόδειξη παραλαβής. Ενδεχόμενα προβλήματα οφειλόμενα σε κακή χρήση, παραποίηση ή αμέλεια, αποκλείονται

απο την εγγύηση. Απορρίπτεται, επίσης, κάθε ευθύνη για οποιαδήποτε βλάβη άμεση ή έμμεση. Για να εξασφαλίσετε την ακεραιότητα της μπαταρίας,

φορτίστε επί 12 ώρες πριν τη χρήση, μετά από κάθε χρήση και οπωσδήποτε κάθε 3 μήνες. Η μη τήρηση αυτών των κανόνων θα μπορούσε να έχει σαν

συνέπεια μια ανεπίστροφη χημική διαδικασία αλλοίωσης της μπαταρίας που καταλήγει στην σούλφωση της ίδιας. Δεδομένου ότι η μπαταρία υφίσταται

φθορά και ότι η καλή λειτουργία της και διατήρηση στο χρόνο εξαρτώνται από τη σωστή χρήση της, η ίδια δεν καλύπτεται από εγγύηση.

(NL) GARANTIE

De fabrikant is garant voor de goede werking van de machines en verplicht er zich toe gratis de vervanging uit te voeren van de stukken die afslijten

omwille van de slechte kwaliteit van het materiaal en omwille van fabricagefouten, binnen de 12 maanden vanaf de datum van in bedrijfstelling

van de machine, bevestigd op het certicaat. De geretourneerde machines, ook al zijn ze in garantie, moeten PORTVRIJ verzonden worden en

zullen op KOSTEN BESTEMMELING teruggestuurd worden. Hierop maken een uitzondering de machines die vallen onder de verbruiksartikelen

overeenkomstig de Europese richtlijn, 1999/44/EG, alleen indien ze verkocht zijn in de lidstaten van de EU. Het garantiecerticaat is alleen geldig

indien het vergezeld is van de scale reçu of van het ontvangstbewijs. De inconveniënten te wijten aan een slecht gebruik, schendingen of nalatigheid

zijn uitgesloten uit de garantie. Bovendien wijst men alle verantwoordelijkheid af voor alle rechtstreekse en onrechtstreekse schade. Om de integriteit

van de batterij te beschermen, deze opladen 12 uren voor het gebruik, na ieder gebruik en in ieder geval alle 3 maanden. Het niet in acht nemen van

deze aanbevelingen kan in de batterij een onherroepelijk scheikundig proces van slijtage veroorzaken dat eindigt met de sulfatering ervan. Gezien de

batterij een onderdeel is dat onderhevig is aan slijtage en dat de goede werking en de langdurige bewaring ervan afhangen van het correcte gebruik,

is deze niet gedekt door de waarborg.

(HU) JÓTÁLLÁS

A gyártó cég jótállást vállal a gépek rendeltetésszerű üzemeléséért illetve vállalja az alkatrészek ingyenes kicserélését ha azok az alapanyag rossz

minőségéből valamint gyártási hibából erednek a gép üzembe helyezésének a bizonylat szerint igazolható napjától számított 12 hónapon belül.

A cserélendő alkatrészeket még a jótállás keretében is BÉRMENTESEN kell visszaküldeni, amelyek UTÓVÉTTEL lesznek a vevőhöz kiszállítva.

Kivételt képeznek e szabály alól azon gépek, melyek az Európai Unió 199/44/EC irányelve szerint meghatározott fogyasztási cikknek minősülnek,

s az EU tagországaiban kerültek értékesítésre. A jótállás csak a blokki igazolás illetve szállítólevél mellékletével érvényes. A nem rendeltetésszerű

használatból, megrongálásból illetve nem megfelelő gondossággal való kezelésből eredő rendellenességek a jótállást kizárják. Kizárt továbbá

bárminemű felelősségvállalás minden közvetlen és közvetett kárért. Az akkumulátor épségének megóvásához azt 12 órán keresztül töltse fel használat

előtt, minden használat után és mindenesetre minden 3 hónapban. E tanács gyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy az akkumulátorban

egy visszafordíthatatlan kémiai, károsodási folyamat kezdődik el, amely annak elszulfátosodásához vezet. Tekintetbe véve azt, hogy az akkumulátor

egy elhasználódásnak kitett komponenset alkot és hogy a jó működése és időben történő megőrzése a helyes használattól függ, ezért az akkumulátort

garancia nem fedezi.

(RO)GARANŢIE

Fabricantul garantează buna funcţionare a aparatelor produse şi se angajează la înlocuirea gratuită a pieselor care s-ar putea deteriora din cauza

calităţii scadente a materialului sau din cauza defectelor de construcţie în max. 12 luni de la data punerii în funcţiune a aparatului, dovedită cu certicatul

de garanţie. Aparatele restituite, chiar dacă sunt în garanţie, se vor expedia FĂRĂ PLATĂ şi se vor restitui CU PLATA LA PRIMIRE. Fac excepţie,

conform normelor, aparatele care se categorisesc ca şi bunuri de consum, conform directivei europene 1999/44/EC, numai dacă acestea sunt vândute

în statele membre din UE. Certicatul de garanţie este valabil numai dacă este însoţit de bonul scal sau de şa de livrare. Nefuncţionarea cauzată de

o utilizare improprie, manipulare inadecvată sau neglijenţă este exclusă din dreptul la garanţie. În plus fabricantul îşi declină orice responsabilitate faţă

de toate daunele provocate direct şi indirect. Pentru a proteja integritatea bateriei, încărcaţi timp de 12 ore înainte de folosire, după ecare folosire şi

oricum, la ecare 3 luni. Nerespectarea acestor recomandări ar putea activa în baterie un proces chimic ireversibil de deteriorare care se termină cu

sulfatarea sa. Având în vedere că bateria este o componentă supusă uzurii şi că funcţionarea şi păstrarea sa corectă în timp depind de utilizarea sa

corespunzătoare, aceasta nu este acoperită de garanţie.

(SV) GARANTI

Tillverkaren garanterar att maskinerna fungerar bra och åtar sig att kostnadsfritt byta ut delar som går sönder p.g.a. dålig materialkvalitet och defekter

inom 12 månader efter idriftsättningen av maskinen, som ska styrkas av intyg. De maskiner som lämnas tillbaka, även om de täcks av garantin,

måste skickas FRAKTFRITT, och kommer att skickas tillbaka PÅ MOTTAGARENS BEKOSTNAD. Ett undantag från detta utgörs av de maskiner

som räknas som konsumtionsvaror enligt EU-direktiv 1999/44/EG, och då enbart om de har sålts till något av EU:s medlemsländer. Garantisedeln är

bara giltig tillsammans med kvitto eller leveranssedel. Problem som beror på felaktig användning, åverkan eller vårdslöshet täcks inte av garantin.

Tillverkaren frånsäger sig även allt ansvar för direkt och indirekt skada. För att skydda batteriets integritet, ska du ladda det 12 timmar före användning,

efter varje användning och minst en gång var 3:e månad. Om du inte följer dessa rekommentationer, kan batteriet utsättas för en oundviklig kemisk

försämringsprocess som avslutas med dess sulfatisering. Med tanke på att batteriet är en beståndsdel som är utsatt för slitage och att dess goda

funktion och förvaring i tiden beror på en korrekt användning, täcks det inte av garantin.

(DA) GARANTI

Producenten stiller garanti for, at maskinerne fungerer ordentligt, og forpligter sig til vederlagsfrit at udskifte de dele, der måtte fremvise defekter

på grund af ringe materialekvalitet eller fabrikationsfejl i løbet af de første 12 måneder efter maskinens idriftsættelsesdato, der fremgår af beviset.

Selvom de returnerede maskiner er i garanti, skal de sendes FRANKO FRAGT, mens de tilbageleveres PR. EFTERKRAV. Dette gælder dog ikke for

de maskiner, der i henhold til Direktivet 1999/44/EØF udgør forbrugsgoder, men kun på betingelse af at de sælges i EU-landene. Garantibeviset er

kun gyldigt, hvis der vedlægges en kassebon eller fragtpapirer. Garantien dækker ikke for forstyrrelser, der skyldes forkert anvendelse, manipulering

eller skødesløshed. Producenten fralægger sig desuden ethvert ansvar for alle direkte og indirekte skader. For at holde batteriet intakt det oplades 12

timer før brug, efter hver brug og under alle omstændigheder hver 3. måned. Tilsidesættelse af disse påbud kan forårsage aktivering af en uoprettelig

kemisk ødelæggelsesproces i batteriet, der vil ende med sulfatering. Eftersom batteriet er en sliddel, hvis funktionsdygtighed og levetid afhænger af

korrekt brug, er det ikke omfattet af garantien.

(NO) GARANTI

Tilverkeren garanterer maskinens korrekte funksjon og forplikter seg å utføre gratis bytte av deler som blir ødelagt på grunn av en dårlig kvalitet i

materialer eller konstruksjonsfeil som oppstår innen 12 måneder fra maskinens igangsetting, i overensstemmelse med sertikatet. Maskiner som

sendes tilbake, også i løpet av garantiperioden, skal skikkes FRAKTFRITT och skal sendes tilbake MED BETALNING AV MOTTAKEREN, unntatt

maskinene som tilhører forbrukningsvarer ifølge europadirektiv 1999/44/EC, kun hvis de selges i en av EUs medlemsstater. Garantisertikatet er gyldig

kun sammen med kvittering eller leveringsblankett. Feil som oppstår på grunn av galt bruk, manipulering eller slurv, er utelukket fra garantin. Dessuten

frasier seg selskapet alt ansvar for alle direkte og indirekte skader. Du skal lade batteriet mindst 12 timer før hvert bruk, etter hvert bruk og mindst én

gang hver 3. måned. Hvis du ikke følger disse anbefalinger, kan batteriet utsettes for uunngåelig kjemisk forsemringsprosedyrer som slutter med dens

sulfatisering. Hvis du tenker på att batteriet er en bestandsdel som er utsatt for slitasje og at dens korrekte funksjon og oppbevaring med tiden beror

på et korrekt bruk, dekkes ikke batteriet av garantin.

(FI) TAKUU

Valmistusyritys takaa koneiden hyvän toimivuuden sekä huolehtii huonolaatuisen materiaalin ja rakennusvirheiden takia huonontuneiden osien

vaihdosta ilmaiseksi 12 kuukauden sisällä koneen käyttöönottopäivästä, mikä ilmenee sertikaatista. Palautettavat koneet, myös takuussa olevat, on

lähetettävä LÄHETTÄJÄN KUSTANNUKSELLA ja ne palautetaan VASTAANOTTAJAN KUSTANNUKSELLA. Poikkeuksen muodostavat koneet, jotka

asetuksissa kuuluvat kulutushyödykkeisiin eurooppalaisen direktiivin 1999/44/EC mukaan vain, jos ne myydään EU:n jäsen maisssa. Takuutodistus on

voimassa vain, jos siihen on liitetty verotuskuitti tai todistus tavaran toimituksesta. Takuu ei kata väärinkäytöstä, vaurioittamisesta tai huolimattomuudesta

johtuvia haittoja. Lisäksi yritys kieltäytyy ottamasta vastuuta kaikista välittömistä tai välillisistä vaurioista. Akun eheyden varmistamiseksi lataa 12 tuntia

ennen käyttöä, jokaisen käyttökerran jälkeen ja joka tapauksessa joka 3. kuukausi. Näiden ohjeiden huomioimatta jättäminen saattaa saada akussa

aikaan peruuntumattoman ja heikentävän kemiallisen prosessin, joka päättyy sen sulfatoitumiseen. Ottaen huomioon, että akku on kuluva osa, ja että

sen hyvä toiminta ja säilyminen pitkään riippuvat sen oikeanlaisesta käytöstä, mitä takuu ei kata.

(CS) ZÁRUKA

Výrobce ručí za správnou činnost strojů a zavazuje se provést bezplatnou výměnu dílů opotřebovaných z důvodu špatné kvality materiálu a následkem

konstrukčních vad do 12 měsíců od data uvedení stroje do provozu, uvedeného na záručním listě. Vrácené stroje a to i v záruční době musí být odeslány

se ZAPLACENÝM POŠTOVNÝM a budou vráceny na NÁKLADY PŘÍJEMCE. Na základě dohody tvoří výjimku stroje spadající do spotřebního majetku

ve smyslu směrnice 1999/44/ES pouze za předpokladu, že byly prodány v členských státech EU. Záruční list má platnost pouze v případě, že je

předložen spolu s účtenkou nebo dodacím listem. Poruchy vyplývající z nesprávného použití, úmyslného poškození nebo chybějící péče nespadají

do záruky. Odpovědnost se dále nevztahuje na všechny přímé a nepřímé škody. Aby byla zachována neporušenost akumulátoru, nabijte jej 12 hodin

před použitím, po každém použití a v každém případě jednou za 3 měsíce. Nedodržení tohoho doporučení by mohlo způsobit zahájení nezvratného

chemického procesu zhoršování kvality akumulátoru, který se završí jeho sulfatací. Vzhledem k tomu, že akumulátor představuje součást vystavenou

opotřebení a že jeho bezchybná činnost a dlouhodobé uchování závisí na správném použití, nevztahuje se na něj záruka.

(SK) ZÁRUKA

Výrobca ručí za správnu činnosť strojov a zaväzuje sa vykonať bezplatnú výmenu dielov opotrebovaných z dôvodu zlej kvality materiálu a následkom

konštrukčných vád do 12 mesiacov od dátumu uvedenia stroja do prevádzky, uvedeného na záručnom liste. Vrátené stroje a to i v podmienkach

záručnej doby musia byť odoslané so ZAPLATENÝM POŠTOVNÝM a budú vrátené na NÁKLADY PRÍJEMCU. Na základe dohody výnimku tvoria

stroje spadajúce do spotrebného majetku, v zmysle smernice 1999/44/ES, len za predpokladu, že boli predané v členských štátoch EÚ. Záručný list je

platný len v prípade, keď je predložený spolu s účtenkou alebo dodacím listom. Poruchy vyplývajúce z nesprávneho použitia, neoprávneného zásahu

alebo nedostatočnej starostlivosti nespadajú do záruky. Zodpovednosť sa ďalej nevzťahuje na všetky priame i nepriame škody. Pre zachovanie dobrej

funkčnosti akumulátora ho nabite 12 hodín pred použitím, po každom použití a v každom prípade raz za 3 mesiace. Pri nedodržaní tohto odporúčania

by mohlo dôjsť k spusteniu nezvratného chemického procesu, ktorý spôsobí zhoršovanie kvality akumulátora, až dôjde k jeho sulfatácii. Vzhľadom k

tomu, že akumulátor podlieha opotrebovaniu a že jeho bezchybná činnosť a dlhodobá konzervácia závisia od správneho použitia, nevzťahuje sa naň

záruka.

(SL) GARANCIJA

Proizvajalec zagotavlja pravilno delovanje strojev in se zavezuje, da bo brezplačno zamenjal dele, ki se bodo obrabili zaradi slabe kakovosti materiala

in zaradi napak pri proizvodnji v roku 12 mesecev od dneva nakupa označenega ne tem certikatu. Izjema so le aparati, ki so del potrošnih dobrin

v skladu z evropsko direktivo 1999/44/EC, le če so bili prodani v državi članici EU. Garancijsko potrdilo je veljavno le, če je priložen veljaven račun.

Napake, ki izhajajo iz nepravilne uporabe, posegov ali malomarnosti, garancija ne pokriva. Poleg tega proizvajalec zavrača odgovornost za vse

posredne in neposredne poškodbe. Ne delujoč aparat mora pooblaščen servis popraviti v roku 45 dni, v nasprotnem primeru se kupcu izroči nov

aparat. Proizvajalec zagotavlja dobavo rezervnih delov še 5 let od nakupa izdelka.Na podlagi zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o varstvu

potrošnikov (ZVPot-E) (Ur.I.RS št. 78/2011) podjetje Telwin s.p.a. , kot organizator servisne mreže izrecno izjavlja: da velja garancija za izdelek na

teritorialnem območju države v kateri je izdelek prodan končnim potrošnikom ; opozarja potrošnike, da garancija in uveljavljanje zahtevkov iz naslova

garancije ne izključuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz naslova odgovornosti prodajalca za napake na blagu. ORGANIZATOR SERVISNE SLUŽBE

ZA SLOVENIJO: Itehnika d.o.o., Vanganelska cesta 26a, 6000 Koper, tel: 05/625-02-08. Da bi ohranili integriteto akumulatorja, ga polnite 12 ur pred

uporabo, po vsaki uporabi in v vsakem primeru vsake 3 mesece. Če teh priporočil ne boste upoštevali, se lahko v akumulatorju sproži nereverzibilen

kemični proces propadanja, ki se zaključi s sulfatizacijo. Glede na to, da je akumulator podvržen obrabi in da je njegovo dobro delovanje in daljša

življenjska doba odvisna od njegove pravilne uporabe, te garancija ne pokriva.

(HR-SR) GARANCIJA

Proizvođač garantira ispravan rad strojeva i obvezuje se izvršiti besplatno zamjenu dijelova koji su oštećeni zbog loše kvalitete materijala i zbog

tvorničkih grešaka, u roku od 12 mjeseci od dana pokretanja stroja, koji je potvrđen na garantnom listu. Vraćeni strojevi, i ako su pod garancijom, moraju

biti poslani bez plaćanja troškova prijevoza. Iznimka su strojevi koji se vraćaju kao potrošni materijal, u skladu sa Europskom odredbom 1999/44/EC,

samo ako su prodani zemljama članicama EU-a. Garantni list vrijedi samo ako je popraćen računom ili dostavnom listom. Oštećenja nastala uslijed

neispravne upotrebe, izmjena izvršenih na stroju ili nemara nisu pokriveni garancijom. Proizvođač se ujedno odriče bilo kakve odgovornosti za sve

izravne i neizravne štete. Za očuvanje baterije, napuniti 12 sati prije upotrebe, nakon svake upotrebe i u svakom slučaju svaka 3 mjeseca. U protivnom

bi unutar baterije moglo doći do nepovratnog kemijskog procesa trošenja i do sulfatacije. S obzirom da je baterija komponenta koja podliježe trošenju

i da ispravan rad i sačuvanje iste ovise o ispravnom korištenju, baterija nije pod garancijom.

(LT) GARANTIJA

Gamintojas garantuoja nepriekaištingą įrenginio veikimą ir įsipareigoja nemokamai pakeisti gaminio dalis, susidėvėjusias as susigadinusias dėl prastos

medžiagos kokybės ar dėl konstrukcijos defektų 12 mėnesių laikotarpyje nuo įrenginio paleidimo datos, kuri turi būti paliudyta pažymėjimu. Grąžinami

įrenginiai, net ir galiojant garantijai, turi būti siunčiami ir bus sugrąžinti atgal PIRKĖJO lėšomis. Išimtį aukščiau aprašytai sąlygai sudaro prietaisai, kurie

pagal 1999/44/EC Europos direktyvą gali būti laikomi plataus vartojimo prekėmis bei yra parduodami tik ES šalyse. Garantinis pažymėjimas galioja tik

tuo atveju, jei yra lydimas skalinio čekio arba pristatymo dokumento. Į garantiją nėra įtraukti nesklandumai, susiję su netinkamu prietaiso naudojimu,

aplaidumu ar prasta jo priežiūra. Gamintojas taip pat atsiriboja nuo atsakomybės už bet kokius tiesioginius ar netiesioginius nuostolius. Siekiant

išsaugoti akumuliatoriaus vientisumą, įkrovinėti 12 valandų prieš naudojimą, taip pat po kiekvieno naudojimo ir, bet kokiu atveju, kas 3 mėnesius.

Šių patarimų nepaisymas gali sąlygoti nebeatstatomą cheminio proceso aktyvavimą akumuliatoriuje, to pasekoje susidaro sulfatai. Turint omeny, kad

akumuliatorius yra susidėvinti detalė, ir kad jo veikimas bei eksploatacijos laikas priklauso nuo taisyklingo naudojimo, jam nėra taikoma garantija.

(ET) GARANTII

Tootjarma vastutab masinate hea funktsioneerimise eest ja kohustub asendama tasuta osad, mis riknevad halva kvaliteediga materjali ja

konstruktsioonidefektide tõttu, 12 kuu jooksul alates masina käikupanemise sertikaadil tõestatud kuupäevast. Tagasi saadetavad masinad, ka

kehtiva garantiiga, tuleb saata TASUTUD POSTIMAKSUGA ja nende tagastamise SAATEKULUD ON KAUBASAAJA TASUDA. Nagu kehtestatud,

teevad erandi masinad, mis kuuluvad euroopa normatiivi 1999/44/EC kohaselt tarbekauba kategooriasse ja ainult siis, kui müüdud ÜE liikmesriikides.

Garantiisertikaat kehtib ainult koos ostu- või kättetoimetamiskviitungiga. Garantii ei hõlma riknemisi, mis on põhjustatud seadme väärast

käsitsemisest, moditseerimisest või hoolimatust kasutamisest. Peale selle ei vastuta rma kõigi otseste või kaudsete kahjude eest. Hoidmaks patareid

heas seisukorras tuleb seda enne igat kasutust, vähemalt iga 3 kuu tagant, 12 tundi laadida. Nimetatud nõude mittetäitmisel võib patareis vallanduda

pöördumatu keemiline kahjustav protsess, mille tulemuseks on patarei sulfaatumine. Arvesse võttes, et patarei näol on tegemist kuluva komponendiga,

mille hea töökorras olek ja säilimine sõltuvad õigest kasutusest, ei kata seda garantii.

(LV) GARANTIJA

Ražotājs garantē mašīnu labu darbspēju un apņemas bez maksas nomainīt detaļas, kuras nodilst materiāla sliktas kvalitātes dēļ vai ražošanas defektu

dēļ 12 mēnešu laikā kopš sertikātā norādītā mašīnas ekspluatācijas sākuma datuma. Atpakaļ nosūtāmas mašīnas, pat to garantijas laikā, ir jānosūta

saskaņā ar FRANKO-OSTA noteikumiem un ražotājs tās atgriezīs uz NORĀDĪTO OSTU. Minētie nosacījumi neattiecas uz mašīnām, kuras saskaņā

ar Eiropas direktīvu 1999/44/EC tiek uzskatītas par patēriņa preci, bet tikai gadījumā, ja tās tiek pārdotas ES dalībvalstīs. Garantijas sertikāts ir

spēkā tikai kopā ar kases čeku vai pavadzīmi. Garantija neattiecās uz gadījumiem, kad bojājumi ir radušies nepareizās izmantošanas, noteikumu

neievērošanas vai nolaidības dēļ. Turklāt, šajā gadījumā ražotājs noņem jebkādu atbildību par tiešajiem un netiešajiem zaudējumiem. Lai nesabojātu

akumulatoru, lādējiet to apmēram 12 stundas pirms lietošanas, pēc katras lietošanas reizes un ik pēc 3 mēnešiem. Šo norādījumu neievērošanas

gadījumā akumulatorā var sākties neatgriezeniska ķīmiska sulfatācijas reakcija, kuras dēļ pasliktinās akumulatora darba raksturojumi. Ņemot vērā to,

ka akumulatori ar laiku nodilst un to darbības kvalitāte un ilgmūžība ir atkarīga no to pareizas lietošanas, garantija uz tiem neattiecas.

(BG)ГАРАНЦИЯ

Фирмата производител гарантира за доброто функциониране на машините и се задължава да извърши безплатно подмяната на части, които

са се повредили, заради некачествен материал или производствени дефекти, до 12 месеца от датата на пускане в действие на машината,

доказана с гаранционна карта. Върнатите машини, дори и в гаранция, трябва да бъдат изпратени със ЗАПЛАТЕН ПРЕВОЗ и ще бъдат върнати

с НАЛОЖЕН ПЛАТЕЖ. С изключение на машините, които се считат за движимо имущество за постоянно ползване, както е установено

от европейската директива 1999/44/ЕС, само ако машините са продавани в страни членки на Европейския съюз. Гаранционната карта е

валидна, само ако е придружена от фискален бон или разписка за доставка. Нередностите, произтичащи от лоша употреба или небрежност,

са изключени от гаранцията. Освен това се отклонява всякаква отговорност за директни или индиректни щети. За да се запази целостта на

акумулатора, трябва да се зарежда 12 часа преди употреба, след всяка употреба и на всеки 3 месеца. Неспазването на тези препоръки би

могло да доведе до активирането в акумулатора на необратим химически процес на похабяване, който приключва с неговото сулфатиране.

Като се има в предвид, че акумулаторът е компонент, който се захабява и че неговото добро функциониране и съхранение във времето

зависят от неговата правилната употреба, то той не се покрива от гаранцията.

(PL)GWARANCJA

Producent gwarantuje prawidłowe funkcjonowanie urządzeń i zobowiązuje się do bezpłatnej wymiany części, które zepsują się w wyniku złej jakości

materiału lub wad fabrycznych w ciągu 12 miesięcy od daty uruchomienia urządzenia, poświadczonej na gwarancji. Urządzenia przesłane do

Producenta, również w okresie gwarancji, należy wysłać na warunkach PORTO FRANKO, po naprawie zostaną one zwrócone na koszt odbiorcy.

Zgodnie z ustaleniami wyjątkiem są te urządzenia, które są odsyłane jako dobra konsumpcyjne, zgodnie z dyrektywą europejską 1999/44/WE,

wyłącznie, jeżeli zostały sprzedane w krajach członkowskich UE. Karta gwarancyjna jest ważna wyłącznie, jeżeli towarzyszy jej kwit skalny lub

dowód dostawy. Trudności wynikające z nieprawidłowego użytkowania, naruszenia lub niedbałości o urządzenia nie są objęte gwarancją. Producent

nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie szkody pośrednie i bezpośrednie. Aby zagwarantować integralność akumulatora należy doładowywać go

przez 12 godzin przed każdym użyciem, po użyciu i w każdym razie co 3 miesiące. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może powodować uruchomienie

nieodwracalnego niszczącego procesu chemicznego, który powoduje zasiarczenie akumulatora. Uwzględniwszy, że akumulator jest komponentem

ulegającym zużyciu i że jego prawidłowe funkcjonowanie i okres przechowywania są uzależnione od prawidłowego używania, nie jest on objęty

gwarancją.

(EN) CERTIFICATE OF GUARANTEE

(IT) CERTIFICATO DI GARANZIA

(FR) CERTIFICAT DE GARANTIE

(ES) CERTIFICADO DE GARANTIA

(DE) GARANTIEKARTE

(RU) ГАРАНТИЙНЫЙСЕРТИФИКАТ

(PT) CERTIFICADO DE GARANTIA

(EL) PISTOPOIHTIKO EGGUHSHS

(NL) GARANTIEBEWIJS

(HU) GARANCIALEVÉL

(RO) CERTIFICATDEGARANŢIE

(SV) GARANTISEDEL

(DA) GARANTIBEVIS

(NO) GARANTIBEVIS

(FI) TAKUUTODISTUS

(CS) ZÁRUČNÍLIST

(SK) ZÁRUČNÝLIST

(SL) CERTIFICAT GARANCIJE

(HR-SR) GARANTNI LIST

(LT) GARANTINISPAŽYMĖJIMAS

(ET) GARANTIISERTIFIKAAT

(LV) GARANTIJASSERTIFIKĀTS

(ВG) ГАРАНЦИОННАКАРТА

(PL) CERTYFIKATGWARANCJI

MOD. / MONT / МОД./ ŰRLAP / MUDEL / МОДЕЛ / Št / Br.

.........................................................................................................

NR. / ARIQM / È. / Č. / НОМЕР:

.........................................................................................................

(EN) Date of buying - (IT) Data di acquisto - (FR) Date d’achat - (ES)

Fecha de compra - (DE) Kauftdatum - (RU) Дата продажи - (PT) Data

de compra - (EL) Hmeromhniva agorav" - (NL) Datum van aankoop - (HU)

Vásárlás kelte - (RO) Data achiziţiei - (SV) Inköpsdatum - (DA) Købsdato

- (NO) Innkjøpsdato - (FI) Ostopäivämäärä - (CS) Datum zakoupení - (SK)

Dátum zakúpenia - (SL) Datum nakupa - (HR-SR) Datum kupnje - (LT)

Pirkimo data - (ET) Ostu kuupäev - (LV Pirkšanas datums-(ВG)ДАТА НА

ПОКУПКАТА - (PL) Data zakupu:

.........................................................................................................

(EN) Sales company (Name and Signature)

(IT) Ditta rivenditrice (Timbro e Firma)

(FR) Revendeur (Chachet et Signature)

(ES) Vendedor (Nombre y sello)

(DE) Händler (Stempel und Unterschrift)

(RU) ШТАМП и ПОДПИСЬ (ТОРГОВОГО ПРЕДПРИЯТИЯ)

(PT) Revendedor (Carimbo e Assinatura)

(EL) Katavsthma pwvlhsh" (Sf ragivda kai upografhv)

(NL) Verkoper (Stempel en naam)

(HU) Eladás helye (Pecsét és Aláírás)

(RO) Reprezentant comercial (Ştampila şi semnătura)

(SV) Återförsäljare (Stämpel och Underskrift)

(DA) Forhandler (stempel og underskrift)

(NO) Forhandler (Stempel og underskrift)

(FI) Jälleenmyyjä (Leima ja Allekirjoitus)

(CS) Prodejce (Razítko a podpis)

(SK) Predajca (Pečiatka a podpis)

(SL) Prodajno podjetje (Žig in podpis)

(HR-SR) Tvrtka prodavatelj (Pečat i potpis)

(LT) Pardavėjas (Antspaudas ir Parašas)

(ET) Edasimüügi rma (Tempel ja allkiri)

(LV) Izplātītājs (Zîmogs un paraksts)

(ВG) ПРОДАВАЧ (Подпис и Печат)

(PL) Firma odsprzedająca (Pieczęć i Podpis)

(EN) The product is in compliance with:

(IT) Il prodotto è conforme a:

(FR) Le produit est conforme aux:

(ES) Het produkt overeenkomstig de:

(DE) Die maschine entspricht:

(RU) Заявляется, что изделие соответствует:

(PT) El producto es conforme as:

(EL) Ôï ðñïúüíåßíáé êáôáóêåõáóìÝíï óýìöùíá ìå ôç:

(NL) O produto è conforme as:

(HU) A termék megfelel a következőknek:

(RO) Produsul este conform cu:

(SV) Att produkten är i överensstämmelse med:

(DA) At produktet er i overensstemmelse med:

(NO) At produktet er i overensstemmelse med:

(FI) Että laite mallia on yhdenmukainen direktiivissä:

(CS) Výrobok je v súlade so:

(SK) Výrobek je ve shodě se:

(SL) Proizvod je v skladu z:

(HR-SR)

Proizvod je u skladu sa:

(LT) Produktas atitinka:

(ET) Toode on kooskõlas:

(LV)

Izstrādājums atbilst:

(BG)

Продуктът отговаря на:

(PL) Produkt spełnia wymagania następujących Dyrektyw:

(EN) DIRECTIVES - (IT) DIRETTIVE - (FR) DIRECTIVES - (ES) DIRECTIVAS - (DE) RICHTLINIEN -

(RU)ДИРЕКТИВЫ-(PT)DIRECTIVAS-(EL)ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ-(NL) RICHTLIJNEN - (HU) IRÁNYELVEK -

(RO) DIRECTIVE - (SV) DIREKTIV - (DA)DIREKTIVER-(NO)DIREKTIVER-(FI)DIREKTIIVIT-(CS)SMĚRNICE

- (SK) SMERNICE - (SL) DIREKTIVE - (HR-SR) DIREKTIVE - (LT) DIREKTYVOS - (ET) DIREKTIIVID -

(LV)DIREKTĪVAS-(BG)ДИРЕКТИВИ-(PL)DYREKTYWY

LVD 2014/35/EU + Amdt. EMC 2014/30/EU + Amdt. RoHS 2011/65/EU + Amdt.

Telwin START PLUS 4824 Handleiding

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Misbruik melden

Product:

Spelregels forum

Abonneren

Ontvang uw handleiding per email

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

U heeft geen emailadres opgegeven

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Info