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conectarse directamente al terminal negativo de la
batería (símbolo -).
2. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
- Este cargador de baterías permite la carga de baterías de
CARGA
plomo con electrolito libre utilizado sobre vehículos a
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable
motor (gasolina o diesel), motocicletas, embarcaciones,
de alimentación en la toma de red y poniendo el ON el
etc. y está indicado para la carga de baterías herméticas.
interruptor (si está presente).
- Acumuladores recargables en función de la tensión de
Durante esta fase, el cargador de baterías controlará
salida disponible: 6V / 3 celdas; 12V / 6 celdas; 24V / 12
constantemente la tensión presente en los polos de la
celdas.
b at er í a , s u m i ni s t r a n do o i n te r r u m p i en d o
- La corriente de carga suministrada por el aparado decrece
automáticamente, cuando fuese necesario, la corriente
según la curva característica W y es conforme a la norma
de carga hacia la batería; la serie de pilotos, puestos en el
DIN 41774.
frontal del aparato, indicarán el estado de carga de la
batería.
3. DESCRIPCIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
Dispositivos de control, regulación y señalación.
FIN DE CARGA
- Quitar la alimentación al cargador de baterías poniendo
PILOTO ROJO - Inversión de polaridad, ¡¡¡Peligro!!!
en OFF el interruptor (si está presente) y/o quitando el
cable de alimentación de la toma de red.
PILOTO AMARILLO - Carga en curso.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del chasis
del coche o del terminal negativo de la batería (símbolo -).
PILOTO VERDE - Fin de la carga.
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar seco.
PILOTO VERDE - Alimentación correcta.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos
tapones (si están presentes).
4. INSTALACIÓN
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
6. PROTECCIONES DEL CARGABATERÍAS
- Durante el funcionamiento colocar de manera estable el
(FIG.A)
cargador de baterías y asegurarse de que no se obstruye
El cargador de baterías está provisto de protecciones que
el paso del aire con las relativas aperturas, garantizando
intervienen en caso de:
una ventilación suficiente.
- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería).
- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre ellas).
CONEXIÓN A LA RED
- Inversión de polaridad en los terminales de la batería.
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente
- En los aparatos provistos de fusibles es obligatorio, en
a un sistema de alimentación con conductor de neutro
caso de sustitución, utilizar recambios iguales, que
conectado a tierra.
tengan el mismo valor de corriente nominal.
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la
tensión de funcionamiento.
ATENCIÓN: Sustituir el fusible con valor de corriente
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas de
diferente a los indicados en la placa, podría provocar
protección, tales como fusibles o interruptores
daños a personas o cosas. Por el mismo motivo, evitar
automáticos, suficientes para soportar la absorción
absolutamente la sustitución del fusible por puentes de
máxima del aparato.
cobre u otro material.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el cable
La sustitución del fusible ha de hacerse siempre con el
especial.
cable de alimentación DESENCHUFADO de la red.
- Las eventuales prolongaciones del cable de alimentación
tienen que tener una sección adecuada y en cualquier
Sustitución del fusible de protección interno (FIG.B)
caso nunca inferior a la del cable suministrado con el
1 - Desconectar el cable de alimentación de la red.
aparato.
2 - Abrir el cargador de baterías.
3 - Sustituir el fusible con otro con igual valor.
5. FUNCIONAMIENTO
4 - Volver a cerrar el cargador de baterías.
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga,
7. CONSEJOS ÚTILES
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah) que se
- Limpiar los terminales positivo y negativo de posibles
va a someter a carga no sea inferior a aquella indicada en
incrustaciones de óxido, de manera que se asegure un
la tarjeta (C min.)
buen contacto de las pinzas.
Seguir las instrucciones respetando escrupulosamente
- Evitar absolutamente poner en contacto las dos pinzas,
el orden que a continuación se indica.
cuando el cargador de baterías esté conectado a la red. De
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que
esta manera se quemará el fusible.
puedan salir los gases que producen durante la carga.
- Si la batería con la cual se quiere utilizar este cargador de
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las planchas
baterías está permanentemente colocada en un vehículo,
de las baterías; si éstas quedasen al descubierto, añadir
consultar también en el manual de instrucciones o de
agua destilada hasta sumergirlas unos 5/10 mm.
mantenimiento del vehículo el capítulo “INSTALACIÓN
ELÉCTRICA” o “MANTENIMIENTO”. Es mejor separar,
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO DURANTE
antes de pasar a la carga, el cable positivo de la instalación
ESTA OPERACIÓN YA QUE EL ELECTROLITO ES UN
eléctrica del vehículo.
ÁCIDO ALTAMENTE CORROSIVO.
- Controlar la tensión de la batería antes de conectarla al
- Con el cable de alimentación desconectado de la toma de
cargador de baterías, se recuerda que tres tapones
red, colocar el desviador de carga 6/12 V o 12/24 V (si está
distinguen a una batería de 6 V, 6 tapones a una de 12 V. En
presente) en función de la tensión nominal de la batería a
algunos casos puede haber dos baterías de 12 voltios en
cargar.
serie, en este caso es necesaria una tensión de 24 voltios
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería:
para cargar los dos acumuladores. Asegurarse de que
positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
tengan las mismas características para evitar un
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se recuerda
desequilibrio en la carga.
que el terminal positivo es el que no está conectado al
chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del
coche, lejos de la batería y del conducto del carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche,
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