627232
43
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
- Vezati ščipalko rdeče barve na pozitiven primež zagonom.
baterije (znak +). Za zagon postavite smerno pretikalo (če je nameščeno) ali
- Vezati ščipalko črne barve na šasijo vozila, daleč od preklopno ročico v položaj za zagon pri napetosti, ki
baterije in od izpušnih cevi vozila. ustreza tisti, pri kateri deluje naprava, ki jo želite zagnati.
BELEŽKA: če baterija ni instalirana v vozilu, vezati se SLIKA E
direktno na negativi primež baterije (znak -). Preden obrnete ključ za zagon, je treba izvesti hitro
polnjenje 5-10 minut, kar bo zelo olajšalo zagon. Hitro
POLNJENJE polnjenje morate obvezno izvajati, ko je polnilnik
- Napajati polnilec baterij tako, da se priključite na akumulatorjev v načinu polnjenja, ne zagona.
električno omrežje z napajalnim kablom. Napravo boste zagnali s pritiskom na gumb na daljinskem
- Amperometer (če je prisoten) kaže električni tok (v upravljalniku (samo pri trifaznem toku).
Amperih), ki je potreben za polnjenje baterije; v tej fazi Oddajani tok bo prikazan na skali ampermetra z največjim
je potrebno opazovati, da amperometer kaže počasno dometom.
nižanje indikatorja vse do zelo niskih vrednosti
POZOR: Preden nadaljujete, skrbno preglejte
zmožnosti in stanja baterije.
SLIKA C
opozorila izdelovalcev vozil!
- Prepričajte se, da je napajalna linija zaščitena z
BELEŽKA: Ko je baterija izpraznjena, bomo lahko opazili
varovalkami ali samodejnimi prekinjali, ki ustrezajo
začetek emboloje prisotne tekočine v bateriji.
vrednosti, navedeni na ploščici s simbolom ( ).
Predlagamo prekinitev polnjenja že na samem začetju
- Da bi se izognili pregrevanju polnilnika akumulatorjev,
pojava tega fenomena, da preprečimo škodo na bateriji.
izvedite zagon z OBVEZNIM upoštevanjem ciklov
delovanja/premora, ki so navedeni na napravi (na
SAMODEJNO POLNJENJE
primer: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES (ciklov)).
ZA MODELE, KI TO PREDVIDEVAJO:
Ne vztrajajte predolgo, če se motor vozila ne zažene:
lahko bi namreč hudo ogrozili akumulator ali celo
1- Preklopna ročica v položaju samodejno. (
električno napeljavo vozila.
TRONIC)
V tej fazi bo polnilnik neprestano preverjal napetost na
5. ZAŠČITNA SREDSTVA (SLIKA F)
zaključkih akumulatorja ter samodejno po potrebi
Polnilnik akumulatorjev P je opremljen z zaščito, ki se
dovajal in prekinjal tok polnjenja do akumulatorja.
sproži v primeru:
2- Preklopna ročica v položaju ročno. ( CHARGE)
- Preobremenitve (prevelikega oddajanja toka proti
V tem položaju je samodejna funkcija izklopljena.
akumulatorju).
Za katerokoli drugo informacijo, ki se nanaša na način
- Kratkega stika (klešče za polnjenje v stiku).
polnjenja akumulatorjev, glejte priročnik z navodili.
- Obračanje polaritete na krtačkah akumulatorja.
- V napravah, opremljenih z varovalkami, je v primeru
POZOR: HERMETIČNE BATERIJE.
zamenjave obvezno treba uporabljati zamenjave z
enakimi vrednostmi, kakor je nazivna vrednost.
V kolikor pride do potrebe, da se vrši polnjenje
takšne baterije, bodite izredno pozorni. Izvajajte
POZOR: Če zamenjate varovalko z vrednostmi
počasno polnjenje in sproti kontrolirajte napetost na
toka, ki se razlikujejo od tistih na ploščici, to lahko
ščipalkah baterije. Ko napetost, preprosto odmerjena
poškoduje stvari ali ljudi. Iz istega razloga se kar
z enostavnim testerjem, doseže 14,4V za baterije z
čimbolj izogibajte zamenjave varovalke z bakrenimi
12V (7,2 za baterije z 6V in 28,8V za baterije z 24V)
mostički ali drugim materialom.
predlagamo prekinitev polnjenja.
Postopek zamenjave varovalke je treba vedno izvesti,
ko je napajalni kabel IZKLOPLJEN iz omrežja.
Sočasno polnjenje več akumulatorjev
Ta postopek izvajajte zelo previdno. POZOR; ne polnite
6. UPORABNI NASVETI
akumulatorjev, ki se med seboj razlikujejo po zmogljivosti,
- Očistite pozitivni in negativni pol morebitnih rjastih
razelektrenju in tipu.
oblog, tako da zagotovite dober oprijem klešč.
Če morate sočasno napolniti več akumulatorjev, lahko to
- Na vsak način pazite, da se ne bodo klešče dotikale, ko
storite s "serijskim" ali "paralelnim" povezovanjem.
je polnilnik akumulatorjev P priključen v omrežje. V tem
Priporočamo vam serijsko povezovanje, saj lahko na ta
primeru bo pregorela varovalka.
način nadzorujete tok v vsakem od akumulatorjev, ki bo
- Če je akumulator, na katerem nameravate uporabiti
enak tistemu, ki ga bo prikazoval ampermeter.
polnilnik P, stalno nameščen na vozilu, preberite tudi
priročnik z navodili ali za vzdrževanje vozila, poglavje
POZOR: Če serijsko povezujete dva akumulatorja z
”ELEKTRIČNA NAPELJAVA” ali ”VZDRŽEVANJE".
nazivno napetostjo 12V, vam svetujemo, da preklopno
Bolje je, če pred polnjenjem izklopite pozitivni kabel, ki
ročico 12V/24V prestavite v položaj 24V, če je ta na voljo.
je del električne napeljave vozila.
SLIKA D
- Preverite napetost akumulatorja, preden ga priključite
na polnilnik. Opozarjamo vas, da imajo po 3 zamaške 6-
ZAKLJUČEK POLNJENJA
voltni akumulatorji, po 6 zamaškov pa 12-voltni. V
- Odstraniti napajalni kabel polnilca bateriji (OFF), tako,
nekaterih primerih je mogoče imeti dva serijsko
da ga izključimo iz električnega omrežja.
povezana 12-voltna akumulatorja. V takem primeru
- Izključiti polnilne ščipalke črne barve od šasije vozila ali
potrebujete 24-voltno napetost, da bi se napolnila oba.
od negativnega primeža baterije (znak -).
Prepričajte se, da imata enake lastnosti, da bi se izognili
- Izključiti polnilne ščipalke rdeče barve pozitivnega
neenakomernemu polnjenju.
primeža baterije (znak +).
- Pred zagonom izvedite hitro polnjenje, ki naj traja
- Shraniti polnilec baterije na suh prostor.
kakšno minuto: tako boste omejili zagonski tok in iz
- Pokriti odprtine baterije z namenskimi zamaški (če so
omrežja boste potrebovali še manj toka. Zapomnite si,
prisotni).
da se morate, preden izvedete zagon vozila, prepričati,
da je akumulator pravilno priključen na ustrezna
ZAGON
priključka ("+" in "-") in da je v dobrem stanju (ne
Preden izvedete zagon vozila, se prepričajte, da je
sulfatiran in ne v okvari).
akumulator pravilno priključen na ustrezna priključka
Zagona vozil absolutno ne izvajajte, ko so akumulatorji
("+" in "-") in da je v dobrem stanju (ne sulfatiran in ne
odklopljeni z ustreznih priključkov; prisotnost
v okvari).
akumulatorja je odločilna za izločitev morebitnih
Zagona vozil absolutno ne izvajajte, ko so
prenapetosti, ki bi se lahko ustvarile zaradi nakopičene
akumulatorji odklopljeni z ustreznih priključkov;
energije v priključnih kablih med zagonom.
prisotnost akumulatorja je odločilna za izločitev
- Če zagon ne uspe, ne vztrajajte, ampak počakajte nekaj
morebitnih prenapetosti, ki bi se lahko ustvarile
minut in ponovite postopek hitrega polnjenja.
zaradi nakopičene energije v priključnih kablih med
- 43 -
43

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin LEADER 220 START bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin LEADER 220 START in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,6 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info