627231
17
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
batterijen van 24V) raadt men aan het opladen te
compromitteren.
onderbreken.
5. BESCHERMINGEN (FIG. F)
De batterijlader P is uitgerust met een bescherming die
Gelijktijdig opladen van meerdere batterijen
ingrijpt in geval van:
Dit soort operaties uiterst voorzichtig uitvoeren:
- Overbelasting (excessieve stroomverdeling naar de
OPGELET; geen batterijen opladen met een verschillende
batterij).
capaciteit, aflading en typologie.
- Kortsluiting (laadtangen met elkaar in contact
Indien men meerdere batterijen tegelijkertijd moet
gebracht).
opladen, kan men beroep doen op verbindingen in ”serie”
- Inversie van de polariteit op de klemmen van de batterij .
of in ”parallel”. Tussen de twee systemen is de verbinding
- In de toestellen voorzien van zekeringen is het verplicht
in serie aan te raden è omdat men op deze wijze de stroom
in geval van vervanging, analoge reserveonderdelen te
kan controleren die in iedere batterij stroomt en die
gebruiken die dezelfde waarde van nominale stroom
analoog zal zijn met diegene die door de ampèremeter
hebben.
wordt aangeduid.
OPGELET: De zekering vervangen met andere
OPMERKING In geval van een verbinding in serie van
twee batterijen met een nominale spanning van 12V, raadt
stroomwaarden die verschillen van diegene
men aan de deviator 12V/24V in de stand 24V te zetten
aangeduid op de plaat zou schade aan personen of
indien aanwezig.
dingen kunnen veroorzaken. Omwille van dezelfde
FIG.D
reden moet men absoluut de vervanging van de
zekering vermijden met bruggen in koper of een ander
EINDE OPLADEN
materiaal.
- De voeding van de acculader wegnemen en hierbij de
De operatie van de vervanging van de zekering moet
schakelaar (indien aanwezig) op OFF plaatsen en/of de
altijd uitgevoerd worden met de voedingskabel
voedingskabel uit het contact van het net nemen.
LOSGEKOPPELD van het net.
- De zwarte tang van het opladen loskoppelen van het
chassis van de auto of van de negatieve klem van de
6. NUTTIGE RAADGEVNGEN
batterij (symbool -).
- De positieve en negatieve klemmen schoonmaken van
- De rode tang van het opladen loskoppelen van de
mogelijke incrustaties van oxide teneinde een goed
positieve klem van de batterij (symbool +).
contact van de tangen te garanderen.
- De batterijlader op een droge plaats opbergen.
- Absoluut vermijden de twee tangen in contact te
- De cellen van de batterij terug sluiten met de speciaal
brengen wanneer de batterijlader P in het net is
daartoe bestemde doppen (indien aanwezig).
ingeschakeld. In dit geval heeft men de verbranding van
de zekering.
START
- Indien de batterij waarmee men deze batterijlader P
Voordat men de start van het voertuig uitvoert, moet
wenst te gebruiken permanent ingeschakeld is op een
men controleren of de batterij goed verbonden is met
v o e r t u i g , o o k d e i n s t r u c t i e - e n / o f
de desbetreffende klemmen (+ en -) en in goede staat
onderhoudshandleiding van het voertuig raadplegen in
is (niet gesulfoneerd en niet defect).
het gedeelte "ELEKTRISCHE INSTALLATIE" of
Nooit op geen enkele manier startoperaties van
"ONDERHOUD". Bij voorkeur, voordat men overgaat tot
voertuigen uitvoeren met de batterijen losgekoppeld
het opladen, de positieve kabel die deel uitmaakt van de
van de desbetreffende klemmen; de aanwezigheid
elektrische installatie van het voertuig loskoppelen.
van de batterij is bepalend voor het elimineren van
- De spanning van de batterij controleren voordat men
deze verbindt met de batterijlader, men herinnert eraan
eventuele te grote spanningen die gegenereerd
dat 3 doppen een batterij aan 6Volt onderscheidt, 6
zouden kunnen worden als effect van de energie
doppen een aan 12Volt. In sommige gevallen kunnen er
opgehoopt in de verbindingskabels tijdens de
twee batterijen zijn van 12Volt in serie, in dit geval is een
startfase.
spanning vereist van 24Volt om beide accu's op te
Voor de start moet men de commutator (indien aanwezig)
laden. Controleren of ze dezelfde karakteristieken
of de deviator in de stand van start zetten aan de spanning
hebben teneinde een onevenwicht bij het opladen te
in overeenstemming met die van het te starten voertuig.
voorkomen.
FIG. E
- Voordat men een startoperatie uitvoert, een snelle
Het is absoluut noodzakelijk, voordat men aan de
oplading met een duur van enkele minuten uitvoeren: dit
startsleutel draait, een snelle oplading van 5-10 minuten
zal de startstroom beperken, waarbij ook minder stroom
uit te voeren, dit zal de start ten stelligste
van het net wordt gevraagd. Men moet zich herinneren,
vergemakkelijken. De snelle oplaadoperatie moet
voordat de start van het voertuig wordt uitgevoerd, te
zorgvuldig uitgevoerd worden met de batterijlader in
controleren of de batterij goed verbonden is met de
de stand van opladen en NIET van start.
desbetreffende klemmen (+ en -) en of ze in goede staat
De start zal gebeuren door te drukken op de drukknop van
is (niet gesulfoneerd en niet defect).
de afstandsbediening (alleen voor driefasen)
Nooit op geen enkele manier startoperaties van
De verdeelde stroom wordt aangeduid door de schaal van
voer tuig en uitvoeren met de batterijen
de ampèremeter met groter vermogen.
losgekoppeld van de desbetreffende klemmen; de
OPGELET: Voordat men verdergaat moet men
aanwezigheid van de batterij is bepalend voor het
elimineren van eventuele te grote spanningen die
aandachtig de waarschuwingen van de fabrikanten van de
gegenereerd zouden kunnen worden als effect van
voertuigen lezen!
de energie opgehoopt in de verbindingskabels
- Controleren dat de voedingslijn beschermd is met
tijdens de startfase.
zekeringen of automatische schakelaars van de
- Indien de start niet plaatsvindt, niet aandringen, maar
overeenstemmende waarde aangeduid op de plaat met
enkele minuten wachten en de operatie van snel
het symbool ( ).
opladen herhalen.
- Teneinde verhittingen van de batterijlader te
- De startoperaties moeten altijd utgevoerd worden met
voorkomen, moet men de startoperatie uitvoeren met
een uitgeschakelde batterij, zie paragraaf START.
een NAUWKEURIG respect voor de cycli van
werk/pauze aangeduid op het toestel (voorbeeld:
START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Bovendien niet
aandringen indien de motor van het voertuig niet start:
dit zou immers de batterij of zelfs de elektrische
uitrusting van het voertuig ernstig kunnen
- 17 -
17

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin LEADER 150 START bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin LEADER 150 START in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,6 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info