649695
70
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/76
Pagina verder
- 70 -
средството за пускане.
В този режим на дисплея се появава само
съкращението „Str”.
ФИГ.В
Необходимо е, преди да завъртите ключа за пускане,
да извършите бързо зареждане за 5 - 10 минути, това
много ще улесни пускането.
Операциятапобързо зарежданетрябвада бъде
стриктно извършена със зарядно устройство
вположение зазареждане,аНЕ вположение за
пускане.
ВНИМАНИЕ: Преди да пристъпите към
каквито и да е действия съблюдавайте
предупрежденията на автомобилните
конструктори!
- Уверете се, дали захранващата линия е обезопасена
с автоматични предпазители или прекъсвачи,
със стойности, съответстващи на посочените на
табелата със символ (
).
- С цел да избегнете свръх нагряване на зарядното
устройство, извършете операцията пускане като
спазвате СТРИКТНО работните цикли/паузи,
посочени върху апарата (например: START 3s
ON 120s OFF-5 CYCLES). Не упорствайте, ако
двигателят на автомобила не заработва: тъй като
сериозно може да се увреди акумулатора или
електронното оборудване на автомобила.
6.ЗАЩИТИНАЗАРЯДНОТОУСТРОЙСТВО(ФИГ.F)
Зарядното устройство е снабдено със защита, която
се задейства в случай на:
- Свръхнатоварване (свръх подаване на ток към
акумулатора).
- Късо съединение (щипките на зарядното, поставени
в контакт една с друга).
- Смяна на полярността върху клемите на
акумулатора.
В апаратите, снабдени с предпазители, в случай на
подмяна е задължително да се използват аналогични
предпазители, които имат същите стойности
номинален ток.
ВНИМАНИЕ: Смяната на предпазител с
различни стойности на номиналния ток,
посочени върху табелата с техническите
характеристикитеможедапредизвикаувреждания
върху хора или повреди на предмети. Поради
същатапричина,вникакъвслучайнеподменяйте
с препазители с меден мостили друг материал.
Подмяната на предпазителите става винаги при
ИЗКЛЮЧЕНотмрежатазахранващкабел.
АЛАРМИИЗАЩИТИ(ФИГ.D).
- Защитата на термостата може да се индентифицира
чрез съкращението „ºС” върху дисплея: показва,
че във вътрешността на зарядното устройство
е достигната прекалено висока температура;
устройството остава включено без да подава
ток до достигането на нормалната температура.
Възстановяването на работа е автоматично.
- Фабрично зарядното устройство е снабдено
с 2 различни защити, които позволяват да се
предотвратят грешки при свързването и/или
регулирането и да се ограничи зарядния ток в
неблагоприятни ситуации (тези защити действат
според начините, илюстрирани в частта ОПИСАНИЕ
НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО).
- Възможно е потребителят да премахне частично
или напълно тези защити (3 НИВА на защита) по
следната процедура:
- В режим TEST натиснете за около 5 секунди бутон
І / V до изключване на показването на дисплея на
тока и до появата на едно от съкращенията L1, L2
или L3.
- Завъртете потенциометъра така, че да изберете
желаното ниво на защита:
L1 максимална защита с активно разпознаване
на грешка при свързването и/или регулирането и
ограничаване на активния заряден ток;
L2 средна защита, активно е преди всичко
разпозпознаването на грешка при свързването и/
или регулирането;
L3 дезактивиране на всички защити.
ЗАБЕЛЕЖКА: нивото на защита, което първоначално
се показва на дисплея, зависи от актуалното в
момента положение на потенциометъра.
- за да съхраните направения избор, натиснете бутон
І/V.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да позволите зареждане на
много изтощени или сулфатизирани акумулаторни
батерии е възможно да се наложи дезактивирането
на всеки тип защита.
При всяко включване зарядното устройство, то
автоматично се поставя в максимално ниво на
защита (L1).
7.ПОЛЕЗНИСЪВЕТИ
- Почистете клемите на положителния и отрицателния
полюс от евентуални утайки от окисление, така че
да подсигурите добър контакт на щипките.
- В никакъв случай не поставяйте в контакт
двете щипки, когато зарядното устройство е
включено в мрежата. При такава ситуация изгарят
предпазителите.
- Ако акумулаторът, за който смятате да използвате
зарядното устройство, не се сваля, запознайте
се също така с ръководството с инструкции
на автомобила, раздел “ЕЛЕКТРИЧЕСКА
ИНСТАЛАЦИЯ” или “ПОДДРЪЖКА”.
Препоръчително е да се изключи положителният
кабел, преди да се пристъпи към зареждане, който е
част от електрическата инсталация на автомобила.
- Проверете напрежението на акумулатора, преди
да го свържете със зарядното устройство, не
забравяйте, че с 3 тапи са акумулаторните батерии
от 6 V (волта), с 6 тапи - акумулаторните батерии
от 12 V (волта). В някои случаи могат да бъдат две
батерии от 12 V (волта), последователно свързани, в
този случай се изисква напрежение от 24 V (волта),
за да се заредят и двата акумулатора. Уверете се, че
и двата акумулатора са с еднакви характеристики,
за да избегне неравномерно зареждане.
- Преди да извършите пускането, правете винаги
едно бързо зареждане в продължение на няколко
минути: това ще ограничи тока при пускането и ще
изисква отдаването на по-малко ток от мрежата.
Не забравяйте да се уверите преди пускане на
автомобила, дали акумулаторът е правилно
свързан със съответните клеми (+ и -) и е в добро
състояние (не е сулфатизиран или повреден).
В никакъв случай не извършвайте пускане на
автомобили с несвързани акумулатори към
съответните клеми; наличието на акумулатор е
определящо, за елиминирането на евентуални
свръх напрежения, които биха могли да се породят
от натрупаната енергия в кабелите за свързване по
време на фазата на пускане.
- Ако пускането не се осъществи, не упорствайте, а
изчакайте няколко минути и повторете операцията
по бързо зареждане.
- Пускането става при поставен акумулатор, виж
параграф ПУСКАНЕ.
70

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin DIGISTART 340 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin DIGISTART 340 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 6,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info