627103
48
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
- 48 -
       
    



Jei norimas įkrauti akumuliatorius yra WET tipo, reikia laikytis šių
nurodymų:
- Nuimti baterijų dangtelius (jei jie yra), tam, kad baterijų įkrovimo
metu susidarančios dujos galėtų išeiti. Patikrinti, ar elektrolito lygis,
dengia baterijų plokštes; jei jos yra nepakankamai padengtos, įpilti
distiliuoto vandens iki tiek, kad jos būtų panardintos 5 -10 mm.
    


  
SUJUNGIMAS
- Patikrinti, ar maitinimo kabelis yra atjungtas nuo tinklo lizdo.
- Modeliuose su keliomis įkrovimo įtampomis, jungiklį arba perjungiklį
nustatyti ties pasirinkta įkrovimo įtampa. Jei jungiklio ar perjungiklio
nėra, tinkamai sujungti kabelį su raudonu įkrovimo gnybtu (simbolis
+) su atitinkamu akumuliatoriaus įkroviklio gnybtu ties pasirinkta
įkrovimo įtampa.
- Sujungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą su teigiamu baterijos
gnybtu (simbolis +). Jei simbolių neįmanoma atpažinti, prisiminti,
kad teigiamas gnybtas yra tas, kuris nejungiamas prie automobilio
karkaso.
- Sujungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą su automobilio karkasu,
toliau nuo baterijos ir nuo degalų kanalo .
PASTABA: jei baterija nėra instaliuota automobilyje, jungti tiesiogiai
prie baterijos neigiamo gnybto (simbolis -).

PASTABA: dydžiai, išreikšti Ah, jei nurodyti prie mygtukų,
yra tik indikaciniai (kadangi įkrovimo procesas priklauso nuo
akumuliatoriaus išsikrovimo būsenos) ir nurodo įkrovimo padėtį
išsikrovusiam akumuliatoriui, kurio talpa apima nurodytas ribas,
maksimalus įkrovimo laikas 15 h. Nepatartina peržengti nurodytas
žemiausias vertes.
 (
)
Švino akumuliatoriams su laisvuoju elektrolitu (WET)
rekomenduojamas režimas.
- Taisyklingai atlikti 6.1 ir 6.2 paragrafuose nurodytas instrukcijas.
- Jei yra, nustatyti jungiklį ties simboliu AKUMULIATORIUS.
- Nustatyti įkrovimo reguliavimo jungiklį/ius arba perjungiklį
(jei jis/jie yra) (C PAV.) į norimą įprastinio įkrovimo (simbolis
AKUMULIATORIUS) arba greitojo įkrovimo (BOOST) padėtį (kai
kuriuose modeliuose perjungiklis atlieka ir uždegimo jungiklio
funkciją).
- Jeigu akumuliatoriaus įkroviklis yra aprūpintas LAIKMAČIU, galima
nustatyti maksimalų įkrovimo laiką (C PAV.).
- Įjungti baterijų įkroviklio maitinimo laidą į maitinimo tinklo lizdą,
nustatant jungiklį (jei yra) į ON padėtį.
- Stebėti amperometrą kaip aprašyta 4 paragrafe.
PASTABA: Kai akumuliatorius WET yra įkrautas, gali būti pastebimas
akumuliatoriuje esančio skysčio “užvirimo” reiškinys.
Patariama jau pačioje šio reiškinio pradžioje nutraukti įkrovimą, tam
kad būtų išvengta baterijos sugadinimo.

Modeliai, kuriuose yra numatytas TRONIC režimas, yra
rekomenduojami hermetiškų akumuliatorių (GEL, AGM) įkrovimui.
- Taisyklingai atlikti 6.1 ir 6.2 paragrafuose nurodytas instrukcijas.
- Nustatyti jungiklį į TRONIC padėtį ir įkrovimo reguliavimo perjungiklį
į norimą įprastinio įkrovimo (simbolis AKUMULIATORIUS) arba
greitojo įkrovimo (BOOST) padėtį (C PAV.).
- Tiekti energiją į akumuliatoriaus įkroviklį įvedant maitinimo kabelį į
tinklo lizdą. Akumuliatoriaus įkroviklis kontroliuos įtampą, esančią
akumuliatoriaus kraštuose, ir automatiškai nutrauks srovės tiekimą
įkrautam akumuliatoriui (amperometro žymeklis atsidurs ant nulio)
bei automatiškai atnaujins kai akumuliatorius pradės išsikrovinėti.
TRONIC funkcija yra ideali automatiniam akumuliatoriaus (AGM ir
WET) įkrovimo išlaikymui bėgant laikui, išvengiant akumuliatoriaus
pažeidimo.

     
  
       

Lygiagrečiam sujungimui reikia, kad akumuliatoriai turėtų tokią pačią
vardinę įtampą (Volt), atitinkančią akumuliatoriaus išėjimo įtampą, o
Ah suma turėtų išlikti akumuliatoriaus įkroviklio įkrovimo ribose.
Nuosekliajam sujungimui reikia, kad akumuliatoriai būtų tokios pat
galios (Ah) ir kad visų akumuliatorių vardinių įtampų suma atitiktų
akumuliatoriaus įkroviklio išėjimo įtampą.

- Išjungti baterijų (OFF) įkroviklio maitinimą atjungiant maitinimo
laidą iš tinklo lizdo.
- Atjungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą nuo automobilio karkaso
arba nuo neigiamo baterijos gnybto (simbolis -).
- Atjungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą nuo teigiamo baterijos
gnybto (simbolis +).
- Perkelti baterijų įkroviklį į sausą vietą.
- Uždengti baterijos angas specialiais dangteliais (jei jie yra).

     

- Įsitikinti, kad maitinimo linija yra apsaugota lydžiaisiais saugikliais
arba automatiniais pertraukikliais, kurių vertės turi atitikti duomenų
lentelėje simboliu (
) pažymėtus dydžius.
- Siekiant palengvinti paleidimą, pradžių atlikti greitąjį 10-15
minučių įkrovimą BOOST/BOOST&GO padėtyje (žiūrėti 6.3.1
paragrafą).
- Norint išvengti akumuliatoriaus įkroviklio perkaitimo, atlikti paleidimo
operaciją GRIEŽTAI laikantis darbo/pertraukos ciklų, nurodytų ant
paties prietaiso (pavyzdžiui: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
Primygtinai nekartoti paleidimo, jei automobilio variklis neužsiveda:
šie veiksmai gali rimtai pakenkti akumuliatoriui arba net sugadinti
automobilio elektros įrangą. Jei automobilis neužsiveda, palaukti
keletą minučių ir pakartoti greito įkrovimo operaciją.
  
SUJUNGIMAS
- Atjungus maitinimo kabelį nuo tinklo lizdo, jei to reikia, nustatyti
jungiklį ant 12V ar 24V arba tinkamai prijungti laidą su raudonu
įkrovimo gnybtu prie atitinkamo akumuliatoriaus įkroviklio
gnybto, priklausomai nuo norimos paleisti transporto priemonės
akumuliatoriaus vardinės įtampos.
- Įsitikinti, ar akumuliatorius yra gerai prijungtas prie atitinkamų
gnybtų (+ ir -), ir ar jo stovis yra nepriekaištingas (nėra sulfatuotas
ar sugadintas). Jokias būdais neatlikinėti automobilių paleidimo,
kai akumuliatorius yra atjungtas nuo atitinkamų gnybtų;
akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus pašalinant įtampos
perviršius.

- Nustačius akumuliatoriaus įkroviklį OFF padėtyje, įvesti maitinimo
kabelį į tinklo lizdą.
- Jungiklį, jei jis yra, nustatyti ant ON.
- Nustatyti jungiklį/perjungiklį į START padėtį ir tęsti paleidimą
pasukant transporto priemonės raktą.

- Nustatyti perjungiklį ant BOOST&GO.
- Tiekti energiją į akumuliatoriaus įkroviklį įvedant maitinimo kabelį į
tinklo lizdą
- Tęsti paleidimą pasukant transporto priemonės raktą.

- Nutraukti energijos tiekimą į akumuliatoriaus įkroviklį nustatant
jungiklį arba perjungiklį (jei yra) į OFF padėtį ir ištraukti maitinimo
kabelį iš tinklo lizdo.
- Atjungti juodą įkrovimo gnybtą nuo neigiamo akumuliatoriaus
poliaus (simbolis -) ir raudoną įkrovimo gnybtą nuo teigiamo
akumuliatoriaus poliaus (simbolis +).
- Perkelti baterijų įkroviklį į sausą vietą.

Akumuliatoriaus įkroviklis savaime apsisaugo nuo:
48

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ALPINE 50 BOOST bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ALPINE 50 BOOST in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 2,95 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info