627103
42
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
- 42 -
nabíjačky akumulátorov a aby sa súčet Ah nachádzal v jej nabíjacom
rozsahu.
„Sériové“ pripojenie vyžaduje, aby mali akumulátory rovnakú
kapacitu (Ah) a aby súčet menovitých napätí všetkých akumulátorov
odpovedal výstupnému napätiu nabíjačky akumulátorov.

- Odpojte napájanie nabíjačky akumulátorov odpojením napájacieho
kábla zo siete.
- Odpojte nabíjacie kliešte čiernej farby od podvozku auta alebo zo
záporného pólu akumulátora (symbol -).
- Odpojte nabíjacie kliešte červenej farby z kladného pólu
akumulátora (symbol +).
- Uložte nabíjačku akumulátora na suché miesto.
- Zavrite články akumulátoru príslušnými uzávermi (ak sú súčasťou).

     

- Uistite sa, že je napájacie vedenie chránené poistkami alebo
automatickými ističmi s hodnotou odpovedajúcou menovitej
hodnote, uvedenej na štítku a označenej symbolom (
).
- Pre uľahčenie štartovania nabite akumulátor v režime rýchleho
nabíjania, trvajúceho 10-15 minút, s prepínačom v polohe BOOST/
BOOST&GO (viď odsek 6.3.1).
- Aby sa predišlo prehriatiu nabíjačky, vykonajte operácie
štartovania za PRÍSNEHO dodržania cyklov pracovnej činnosti/
pauzy, uvedených na zariadení (napríklad: ŠTARTOVANIE 3s
ZAPNUTIE 120s VYP.-5 CYKLOV) V prípade nenaštartovania
motora vozidla nepokračujte v pokusoch o naštartovanie: skutočne
by mohlo dôjsť k vážnemu poškodeniu akumulátora alebo dokonca
k poškodeniu elektroinštalácie vozidla. Keď sa motor nenaštartuje,
vyčkajte niekoľko minút a zopakujte postup rýchleho nabitia.

- S napájacím káblom odpojeným zo sieťovej zásuvky podľa potreby
prepnite prepínač na 12 V alebo na 24 V, alebo vhodne pripojte
červený kábel s nabíjacími kliešťami k špecickej svorke nabíjačky
akumulátorov, v závislosti na menovitom napätí akumulátora.
- Uistite sa, že akumulátor je správne pripojený k príslušným
svorkám (+ a -), a že sa nachádza v dobrom stave (nedošlo v ňom
k vytvoreniu síranu a nie je chybný). V žiadnom prípade neštartujte
vozidlo s akumulátorom odpojeným od príslušných svoriek;
prítomnosť akumulátora je určujúca pre odstránenie prípadných
prepätí.

- S nabíjačkou akumulátorov v polohe OFF (VYP.) pripojte napájací
kábel do zásuvky elektrickej siete.
- Ak je súčasťou zariadenia vypínač, prepnite ho do polohy ON
(VYP.).
- Prepnite prepínač do polohy START a naštartujte otočením kľúča
zapaľovania vozidla.
      

- Prepnite prepínač do polohy BOOST&GO.
- Zabezpečte nabíjanie nabíjačky akumulátorov pripojením
napájacieho kábla do zásuvky elektrickej siete.
- Naštartujte otočením kľúča zapaľovania vozidla.

- Vypnite nabíjačku prepnutím vypínača do polohy OFF (VYP.) (ak je
súčasťou) a vytiahnutím napájacieho kábla zo zásuvky elektrickej
siete.
- Odpojte nabíjacie kliešte čiernej farby od zápornej svorky
akumulátora (symbol -) a červené kliešte od kladnej svorky
akumulátora (symbol +).
- Uložte nabíjačku akumulátora na suché miesto.

K samoochrane nabíjačky akumulátorov dochádza v prípade:
- Preťaženia (nadmerný prúd dodávaný do akumulátora).
- Skratu (nabíjacie kliešte vzájomne spojené).
- Zámeny polarity na svorkách akumulátora.
Ak je zariadenie vybavené poistkami, je nevyhnutné v prípade ich
výmeny použiť obdobné poistky, s rovnakou menovitou hodnotou
prúdu.
UPOZORNENIE: Použitie poistky s odlišnými hodnotami prúdu, ako
hodnoty uvedené na identikačnom štítku, by mohla spôsobiť
škody na zdraví a majetku. Z rovnakého dôvodu v žiadnom prípade
nenahradzujte poistky medenými premosťovacími drôtmi alebo iným
vodivým materiálom. Poistka musí byť vždy menená s napájacím
káblom ODPOJENÝM zo siete. Počas výmeny pásovej poistky —ak
je súčasťou —venujte pozornosť riadnemu utiahnutiu upevňovacích
matíc.

- Vyčistite zápornú a kladnú svorku od možných nánosov oxidu, aby
ste zaistili dobrý kontakt klieští.
- Keď je nabíjačka akumulátorov zapojená do siete, zabráňte
vzájomnému kontaktu dvoch klieští. V takomto prípade dôjde k
prerušeniu poistky.
- Keď je akumulátor, ktorý sa má nabíjať nabíjačkou, pevne vložený
do vozidla, oboznámte sa aj s návodom na použitie a/alebo údržbu
vozidla, konkrétne s časťou „ELEKTROINŠTALÁCIA“ alebo
„ÚDRŽBA“.
 
 
2.1 TRADICIONALEN POLNILNIK AKUMULATORJEV ........... 43
2.2 SAMODEJNI POLNILNIKI AKUMULATORJEV (TRONIC) .. 43
 
 
 
5.1 OPREMA (SLIKA B) ............................................................. 43
5.2 LOKACIJA POLNILCA BATERIJ .......................................... 43
5.3 VEZAVA NA ELEKTRIČNO OMREŽJE ................................ 43
 
6.1 PRIPRAVA AKUMULATORJA .............................................. 43
6.2
PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA
.... 43
6.3 ROČNO IN SAMODEJNO POLNJENJE .............................. 43
6.3.1 ROČNO POLNJENJE ................................................. 43
6.3.2 SAMODEJNO POLNJENJE (TRONIC) ...................... 43
6.4 SOČASNO POLNJENJE VEČ AKUMULATORJEV ............. 44
6.5 ZAKLJUČEK POLNJENJA ................................................... 44
 
7.1
PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA
.... 44
7.2 ZAGON S STARTOM (SLIKA E1) ........................................ 44
7.3 ZAGON Z BOOST&GO (SLIKA E2) ..................................... 44
7.4 KONEC ZAGONA................................................................. 44
 
 

SLOVENSKO

- Med samim polnjenjem baterija oddaja eksplozivne pline,
preprečite da ne pride do iskrenja in plamena.
PREPOVEDANO KAJENJE.
- Baterije, ki se polnijo, namestiti v zračen prostro.
       

       
       
      

 

- Uporablajti polnilec baterij isključno v notranjosti in se poprej
prepričati, da se delo izvaja v dobro zračenih prostorih: NE
IZPOSTAVLJATI DEŽJU ALI SNEGU.
- Izključiti napojni kabel iz električnega omrežja preden priključite
napojne kable baterije.
- Ne vezati ali odvezati ščipalke na baterijo z polnilcem baterije v
delovanju.
- V nobenem primeru ne uporanljati polnilca baterij v notranjosti
vozila in niti v prtljažniku avta.
42

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ALPINE 50 BOOST bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ALPINE 50 BOOST in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 2,95 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info