627103
33
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
- 33 -

Hvis det batteri, der skal oplades, er af typen WET, følges denne
fremgangsmåde:
- Fjern batteriets låg (hvis de forendes), at gasarterne,
der dannes under opladningen, kan slippe ud. Kontrollér at
batterivæsken dækker battericellerne; tilsæt, hvis dette ikke er
tilfældet, destilleret vand, så de dækkes med 5-10 mm vand.
      



- Kontrollér, om forsyningskablet er frakoblet netstikket.
- På modeller med ere slags opladningsspænding skal omskifteren
eller omstilleren stilles ud for den ønskede opladningsspænding.
Hvis der ikke er nogen omskifter eller omstiller, skal kablet med
rød tang (symbolet +) forbindes til den passende klemme på
batteriladeren ud for den ønskede opladningsspænding.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme (mærket
med +). Hvis det er umuligt at skelne mellem tegnene, skal man
huske på, at den positive klemme er den, der ikke er forbundet med
bilens chassis.
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis, langt væk fra
batteriet og brændstofrøret.
 Hvis batteriet ikke er installeret i bilen, skal man
oprette en direkte forbindelse med batteriets negative klemme
(mærket med -).

 Værdierne i Ah, såfremt de er opført ved siden af
knapperne, er kun vejledende (eftersom opladningsprocessen
afhænger af batteriets opladningstilstand) og de angiver positionen
til opladning af et batteri, der er aadet til at begynde med, med
en kapacitet indenfor det angivne område, højst 15 timer. Det
frarådes at komme ned under den angivne minimalværdier.
 (
)
Anbefalet procedure for blybatterier med fri elektrolyt (WET).
- Følg nøje anvisningerne i afsnit 6.1 og 6.2.
- Stil omskifteren (hvis den forendes) over på symbolet BATTERI.
- Stil omskifteren eller omstilleren til regulering af opladningen (hvis
de(n) forendes) (FIG.C) på positionen normal opladning (symbolet
BATTERI) eller hurtig opladning (BOOST) som ønsket (på nogle
modeller fungerer omstilleren også som tændingsafbryder).
- Hvis batteriladeren er forsynet med TIMER, er det muligt at indstille
en fastsat maksimal opladningstid (FIG. C).
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i netstikket og stil
afbryderen på ON (såfremt den forendes).
- Hold øje med amperemeteret som beskrevet i afsnit 4.
 Når WET-batteriet oplades, kan det ske, at
batterivæsken begynder at “koge”.
Man bør i fald straks afbryde opladningen for at undgå
beskadigelse af batteriet.

Modeller forsynet med TRONIC-modus anbefales til opladning af
hermetisk forseglede batterier (GEL, AGM).
- Følg nøje anvisningerne i afsnit 6.1 og 6.2.
- Stil omskifteren TRONIC og omstilleren til regulering af
opladningen positionen normal opladning (symbolet BATTERI)
eller hurtig opladning (BOOST) som ønsket (FIG.C).
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i netstikket.
Batteriladeren kontrollerer spændingen i begge ender af batteriet
og afbryder automatisk strømtilførslen, når batteriet er opladet
(amperemeterets indikator stiller sig på nul), mens den genoptager
strømtilførslen automatisk, når batteriet begynder at blive aadet.
Funktionen TRONIC er særligt velegnet til at opretholde batteriets
opladningstilstand automatisk (AGM og WET) over længere
perioder uden risiko for at beskadige det.


        
    

“Parallelforbindelse” kræver, at batterierne har den samme nominelle
spænding (Volt), svarende til batteriladerens udgangsspænding,
samt at summen af Ah bender sig indenfor batteriladerens
opladningsområde.
”Serieforbindelse” kræver, at batterierne har den samme kapacitet
(Ah) samt at summen af alle batteriernes nominelle spænding svarer
til batteriladerens udgangsspænding.

- Frakobl batteriladeren strømforsyningen ved at stille
afbryderknappen på OFF (hvis den ndes) og/eller ved at frakoble
fødeledningen netforsyningen.
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra batteriets
negative klemme (mærket med -).
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme (mærket
med +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede propper (hvis
de ndes).



- Sørg for at beskytte forsyningslinien med sikringer eller
automatiske afbrydere, der overholder værdierne angivet med
symbolet (
) på typeskiltet.
- For at lette starten skal der først foretages en hurtig opladning i
10-15 minutter i positionen BOOST/BOOST&GO (se afsnit 6.3.1).
- For at undgå overophedning af batteriladeren, skal man under
startproceduren NØJE overholde arbejds-/pausecyklusserne,
der er opført apparatet (eksempel: START 3s ON 120s OFF-
5 CYCLES). Insistér ikke, hvis køretøjets motor ikke går i gang:
Der opstår nemlig ellers fare for alvorlige skader på batteriet eller i
værste fald på køretøjets elektriske udstyr. Hvis køretøjet ikke går i
gang, vent et par minutter, og gentag så den hurtige opladning.

- Forsyningskablet skal være adskilt fra netstikket, omskifteren skal
stilles 12V eller 24V, eller kablet med rød ladetang skal forbindes
korrekt til den egnede klemme på batteriladeren afhængigt af
batteriets nominelle spænding i det køretøj, der skal startes.
- Man skal forvisse sig om, at batteriet er rigtigt forbundet til de
tilhørende klemmer (+ og -), samt at det er i god forfatning
(hverken sulfateret eller i stykker). Køretøjet under ingen
omstændigheder startes, hvis batterierne er frakoblet de tilhørende
klemmer; batteriet er strengt nødvendigt for at bortskaffe eventuel
overspænding.

- Stil batteriladeren står på OFF, og sæt forsyningskablet i netstikket.
- Stil afbryderen på ON, hvis den forendes.
- Stil afbryderen/omskifteren START, og drej køretøjets
tændingsnøgle for at starte det.

- Stil omskifteren på BOOST&GO.
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i netstikket
- Start køretøjet ved at dreje dets tændingsnøgle.

- Afbryd strømforsyningen til batteriladeren ved at stille afbryderen
eller omskifteren (hvis den forendes) OFF, og adskil
forsyningskablet fra netstikket.
- Adskil den sorte ladetang fra batteriets minusklemme (symbol -) og
den røde fra batteriets plusklemme (symbol +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.

Batteriopladeren beskytter sig selv i følgende tilfælde:
- Overbelastning (for stor strømtilførsel mod batteriet).
- Kortslutning (ladetænger placeret i kontakt med hinanden).
- Ombytning af batteriets klemmers poler.
På apparater med sikringer er det i tilfælde af udskiftning obligatorisk
at anvende tilsvarende reservedele, som har den samme
mærkestrøm.
GIV AGT: Hvis sikringens strømstyrke afviger fra angivelserne
typeskiltet, skal den udskiftes, da der ellers kan opstå materielle
skader eller personskader. Af denne grund sikringen under
33

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ALPINE 50 BOOST bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ALPINE 50 BOOST in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 2,95 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info