627099
34
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
- 34 -
ingen omstændigheder udskiftes med broer af kobber eller andre
materialer. Mens sikringen udskiftes, er det strengt nødvendigt, at
forsyningskablet er FRAKOBLET netforsyningen.
Udvis forsigtighed under udskiftning af båndsikring, stram
fastgøringsmøtrikkerne omhyggeligt, såfremt de forendes.

- Rens plus- og minusklemmen for oxidaejringer, der sikres en
god kontakt mellem tængerne.
- De to tænger under ingen omstændigheder komme i kontakt
med hinanden, når batteriladeren er indsat i et netværk. I så fald vil
sikringen brænde over.
- Hvis det batteri, der skal oplades med denne batterilader er fast
installeret et køretøj, er man nødt til også at læse køretøjets
brugs- og/eller vedligeholdelsesvejledning, især afsnittet
”ELANLÆG” eller ”VEDLIGEHOLDELSE”.
 
 
2.1 TRADISJONALE BATTERIOPPLADER ............................... 34
2.2 AUTOMATISKE BATTERIOPPLADER (TRONIC) ............... 34
 
 
 
5.1 MONTERING (FIG.B)........................................................... 34
5.2 PLASSERING AV BATTERILADEREN ................................ 34
5.3 TILKOPLING TIL NETTET ................................................... 34
 
6.1 FORBEREDE BATTERIET .................................................. 35
6.2
KOPLING MELLOM BATTERIOPPLADEREN OG BATTERIET
... 35
6.3 MANUELL OG AUTOMATISK OPPLADING ........................ 35
6.3.1 MANUELL OPPLADNING .......................................... 35
6.3.2 AUTOMATISK LADNING (TRONIC) ........................... 35
6.4 SAMTIDIG LADNING AV FLERE BATTERIER .................... 35
6.5 SLUT PÅ LADNING ............................................................. 35
 
7.1
KOPLING MELLOM BATTERIOPPLADEREN OG BATTERIET
... 35
7.2 OPPSTART MED START-MODUSET (FIG. E1) .................. 35
7.3 OPPSTART MED BOOST&GO (FIG. E2) ............................ 35
7.4 SLUTT PÅ OPPSTART ........................................................ 36
 
 
INNHOLDSFORTEGNELSE
NORSK

- Under batteriladningen dannes det eksplosive gasser.
Unngå farer som ammer og gnistdannelser. IKKE RØYK!
- Plasser batteriene en plass med god ventilasjon for
ladningsprosedyren.
 

      

        

 

- Bruk kun batteriladeren innendørs og med god ventilasjon:
LADEREN MÅ IKKE UTSETTES FOR REGN ELLER SNØ!
- Støpslet må alltid tas ut av kontakten for nettilkoplingen før du
kopler ladekablene fra eller til batteriet.
- Du skal aldri kople eller frakople tengene til batteriet med
batteriladeren igang.
- Batteriladeren absolutt ikke brukes inne i en bil eller i
bagasjerommet.
- Strømtilførselskabelen må kun skiftes ut med en originalkabel.
- Batteriladeren må ikke brukes til batterier som ikke er oppladbare.
- Kontroller at tilgjengelig strømspenning tilsvarer verdiet som er
indikert på batteriladerens skilt da du bruker batteriladeren for
ladning og oppstart; dette gjelder også for indikasjonene som
batterifabrikanten forsyner.
- For å ikke skade kjøretøyets elektronikk, skal du nøye følge
advarslingene fra fabrikanten av kjøretøyet eller batteriene som er
brukt.
- Denne batteriladeren innholder deler som strømbryter og rele’ som
kan lage lysbuer eller gnister. Når laderen brukes på et bilverksted
eller lignende, bør den plasseres et sikkert og hensiktsmessig
sted.
- Reparasjons- og vedlikeholdsarbeid batteriladeren kun
utføres av fagpersonell.
- ADVARSEL! KONTROLLER ALLTID AT NETTKABELEN
      
VEDLIKEHOLD AV BATTERILADEREN! FARE!
- Batteriladeren beskyttes mot indirekte kontakter ved hjelp av en
jordeledning som er foreskreven for apparater av klasse I. Kontroller
at uttaket er utstyrt med jordeledningsvern.
- I modeller som er utstyrt med den, skal du kople kontakter med en
kapasitet som er egnet til sikringsverdiet som er angitt skiltet.
I modeller som ikke er utstyrt med en kabel og kontakt og med
”P.MAX START” over 9kW, for bruk til igansetning, anbefaler vi deg
å skifte ut kontakten med en som har kapasitet som er egnet til
verdiet som er indikert på skiltet.


Manuelle batteriopplader (en operasjon trenges av operatøren for å
slutte ladeprosedyren) som er egnet for å lade blybatterier med fri
elektrolyttvæske (WET) som er brukt til motorkjøretøy (bensin- eller
dieseldrift), motorsykler, båter osv. I samsvar med den tilgjengelige
utgangsspenningen, er det mulig å lade batterier 6 V, 12 V, 24
V. noen modeller er det også START-modus eller BOOST&GO-
modus tilgjenglige for å starte opp motorkjøretøy.

Automatiske batteriopplader (elektronisk kontroll av prosedyren for
lading, avbrudd och automatisk tilbakestilling) som er indikert for
lading av hermetiske batterier (GEL, AGM) i TRONIC-moduset og
for blybatterier med fri elektrolyttvæske (WET) i manual CHARGE-
modus (se paragraf 2.1) som er brukt til moorkjøretøy (bensin- eller
dieseldrift), motorsykler, båter osv. Det er mulig å lade battrier
12 V, 24 V.

Funksjoner som gjør at man kan gjøre ladeprosedyren hurtigere og
hjelper tilå starte opp kjøretøyene takket være en hurtig opplading av
batteriet (ladetiden tilsvarer batteriets kapasitet och ladenivå). Når
det gjelder modeller som er forsynt med funksjonen BOOST&GO er
det mulig å starte den opp ved å la kablene være koplet til batteriet
(se paragraf 7). Under ladeprosedyren, skal du alltid følge instrksene
i paragraf 4.

Amperemåleren gjør at man kan lese strømmen fra batteriladeren
til batteriet (et helt utladet batteri trenger maksimal strøm for å siden
minke med tiden). Under ladefasen, skal du observere indikasjonen
amperemåleren som beveger seg fra høyre til venstre og indikerer
en strømreduksjon som trenges av batteriet ner til verdier som er
meget lave og nære null (ladetbatteri) med en hastighet og presisjon
som beror kapasiteten, batteristatusen og lesepresisjon før
amperemåleren. Husk at batteriets nøyaktige ladningstilstand kun
kan bestemmes ved hjelp av en densitetsmåler som bestemmer
batterivæskens densitet. For manuelle batteriopplader, skal du
kontrollere amperemåleren for å si når batteriet når ladingens slutt og
man kople fra det fra batterioppladeren for å unngå overhetning
eller skader.


Pakke ut batteriladeren og utfør montering av de løse delene som
benner seg i kartongen. Vognmodellene monteres i vertikal posisjon.

Under funksjonen, skal du plassere batteriladeren på stabil plass
og forsikre deg om å ikke blokkere ventilasjonsåpningene for å
garantere en god ventilasjon.

- Batteriladeren må kun koples til et strømforsyningssystem med
34

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ALPINE 15 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ALPINE 15 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 2,95 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info