627098
19
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
langt væk fra batteriet og brændstofrøret.
hvis batterierne er frakoblet de tilhørende klemmer;
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen,
batteriet er strengt nødvendigt for at bortskaffe
skal man oprette en direkte forbindelse med batteriets
eventuel overspænding, der vil kunne dannes pga.
negative klemme (mærket med -).
ophobning af energi i forbindelseskablerne under
startfasen.
OPLADNING
For at kunne starte skal omstilleren (såfremt den
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i
forefindes) eller omskifteren anbringes i startstillingen ud
netstikket og stil afbryderen ON (såfremt den
for den spænding, der svarer til køretøjet, der skal startes.
forefindes).
FIG. E
- Såfremt amperemetret forefindes, viser det
r startnøglen drejes, er det strengt dvendigt at
ladestrømmen (i Ampere) til batteriet. Under
foretage en hurtig opladning med en varighed 5-10
opladningen vil amperemetrets angivelse langsomt
minutter, da starten derved res meget nemmere. Når
falde for til sidst at nå et meget lavt niveau, afhængig af
denne hurtige opladning foretages, er det strengt
batteriets kapacitet og tilstand.
nødvendigt, at batteriladeren står opladning og
FIG.C
IKKE start.
Starten foretages ved at trykke fjernstyringsknappen
BEMÆRKNING: Når batteriet oplades, kan det ske at
(kun ved trefaset udgave).
batterivæsken begynder at “koge”. Man bør i fald straks
Den leverede strøm vises på amperemeterets skala med
afbryde opladningen for at undgå beskadigelse af
størst kapacitet.
batteriet.
GIV AGT:r arbejdet påbegyndes, skal man sætte
AUTOMATISK OPLADNING
sig je ind i anvisningerne fra køretøjsfabrikanten!
GÆLDER FOR DE MODELLER, DER ER FORSYNET
- rg for at beskytte forsyningslinien med sikringer eller
DERMED:
automatiske afbrydere, der overholder værdierne
angivet med symbolet ( ) typeskiltet.
1-Afleder i automatisk stilling. ( TRONIC )
- For at undgå overophedning af batteriladeren, skal man
I denne fase kontrollerer batteriladeren kontinuerligt
under startproceduren NØJE overholde arbejds-
spændingen batteriet og afbryder om dvendigt
/pausecyklusserne, der er opført apparatet
automatisk ladestrømmen til batteriet.
(eksempel: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
2-Afleder i håndbetjeningsstilling. ( CHARGE)
Insistér ikke, hvis køretøjets motor ikke går i gang: Der
opstår nemlig ellers fare for alvorlige skader batteriet
I denne stilling er den automatiske funktion slået fra.
eller i værste fald retøjets elektriske udstyr.
Alle andre oplysninger vedrørende opladning af
batterier findes i betjeningsvejledningen.
5. BESKYTTELSESANORDNINGER (FIG. F)
B a t t e r i l a d e r e n P e r f o r s y n e t m e d
GIV AGT: TÆTTE BATTERIER.
beskyttelsesanordninger, der udløses i lgende tilfælde:
Skulle der opstå behov for at oplade denne slags
- overbelastning (for stor strømtilførsel mod batteriet).
- kortslutning (ladetænger placeret i kontakt med
batterier, skal der udvises størst mulig forsigtighed.
hinanden).
Foretag en langsom opladning, mens der holdes øje
- ombytning af batteriets klemmers poler.
med spændingen til batteriets klemmer. Når denne
- apparater med sikringer er det i tilfælde af
spænding, der nemt kan måles med en almindelig
udskiftning obligatorisk at anvende tilsvarende
tester, når 14,4V for 12V-batterier (7,2V for 6V-batterier
reservedele, som har den samme mærkestrøm.
og 28,8V for 24V-batterier), anbefales det at afbryde
opladningen.
GIV AGT: Hvis sikringens strømstyrke afviger fra
angivelserne typeskiltet, skal den udskiftes, da der
Opladning af flere batterier samtidigt
ellers kan opstå materielle skader eller personskader.
Udvis størst mulig forsigtighed i forbindelse med denne
Af denne grund må sikringen under ingen
procedure: GIV AGT; undlad at oplade batterier med
omstændigheder udskiftes med broer af kobber eller
forskellig ydeevne og udladning eller af forskellig type.
andre materialer.
Når flere batterier oplades samtidigt, anvendes
Mens sikringen udskiftes, er det strengt nødvendigt,
serieforbindelse eller parallelforbindelse. Af disse
at forsyningskablet er FRAKOBLET netforsyningen.
serieforbindelse være at foretrække, eftersom man da kan
kontrollere strømmen i hvert enkelt batteri, hvilket så
6. NYTTIGE RÅD
stemmer overens med værdien, amperemetret viser
- Rens plus- og minusklemmen for oxidaflejringer, der
sikres en god kontakt mellem tængerne.
BEMÆRKNING: Hvis to batterier med en nominel
- De to tænger under ingen omstændigheder komme i
spænding på 12 V serieforbindes, skal 12/24 V aflederen,
kontakt med hinanden, når batteriladeren P er indsat i et
hvis den forefindes, sættes til 24 V.
netværk. I fald vil sikringen brænde over.
FIG.D
- Hvis det batteri, der skal oplades med denne
AFSLUTTET OPLADNING
batterilader P er fast installeret et køretøj, er man
- Frakobl batteriladeren strømforsyningen ved at stille
dt til også at læse retøjets brugs- og/eller
afbryderknappen OFF (hvis den findes) og/eller ved
vedligeholdelsesvejledning, især afsnittet "ELANLÆG"
at frakoble deledningen netforsyningen.
eller "VEDLIGEHOLDELSE". Før opladningen
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra
påbegyndes, skal man om muligt frakoble pluskablet,
batteriets negative klemme (mærket med -).
der rer til køretøjets elanlæg.
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme
- r batteriet tilkobles batteriladeren, skal man tjekke
(mærket med +).
dets spænding; husk på, at et 6-volts batteri har 3
- Placér batteriladeren et tørt sted.
hætter, et 12-volts 6 hætter. I visse tilfælde er der to
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede
serieforbundne 12-Volts batterier, hvorved der kræves
propper (hvis de findes).
24Volt spænding for at oplade begge akkumulatorer.
Man skal rge for, at de har samme egenskaber for at
START
sikre en afbalanceret opladning.
Før køretøjet startes, skal man forvisse sig om, at
- r hver start skal der foretages en hurtig opladning, der
batteriet er rigtigt forbundet til de tilhørende klemmer
varer et par minutter: Derved begrænses
(+ og -), samt at det er i god forfatning (hverken
startstrømmen, og der kræves mindre strøm fra
sulfateret eller i stykker).
netforsyningen. r køretøjet startes, skal man forvisse
Køretøjet under ingen omstændigheder startes,
- 19 -
19

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ALPINE 14 BOOST bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ALPINE 14 BOOST in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,6 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info