627229
58
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/72
Pagina verder
- 58 -
5.1AKUETTEVALMISTAMINE
Kui laetav aku on WET tüüpi toimige järgmiselt:
- Eemaldage võimalikud akupaneelid (kui kasutusel) nii, et laadimise
ajal kogunenud gaasid võivad välja voolata. Kontrollige, et
elektrolüüdi nivoo katab akuplaadid. Kui plaadid peaksid olema
kuivad, katke need destilleeritud veega kuni 5-10mm-ni.
TÄHELEPANU! OLGE VÄGA ETTEVAATLIKUD SEDA
TOIMINGUT TEHES KUNA ELEKTROLÜÜT ON
ÄÄRMISELTKORRUDEERUVHAPE.
5.2AKULAADIJA/TEÜHENDAMINE
- Veenduge, et toitejuhe oleks vooluvõrgust väljas.
- Rohkemate laengupingetega mudelite puhul paigutage
pingesuundaja või ümberlüliti vastavalt eelnevalt valitud
laengupingele. Pingesuundaja või ümberlüliti puudumisel ühendage
vastavalt punase pingeklemmiga (sümbol +) kaabel spetsiilise
akuklambriga.
- Ühendage punane pingeklemm positiivse akuklambriga (sümbol +).
Juhul, kui polaarsuse sümbolid ei ole nähtavad, tuletame meelde,
et positiivne klamber on see, mis ei ole ühendatud autokerega.
- Ühendage must pingeklemm autokerega, kaugele akust ja
mootorikütuse torujuhtmestikust.
MÄRGE: kui aku ei ole monteeritud autole, ühendage otse aku
negatiivse klambriga (sümbol -).
5.3KÄSITSILAADIMINEJAAUTOMAATNELAADIMINE
5.3.1KÄSITSILAADIMINE(CHARGE)
Soovitatav režiim vaba elektrolüüdiga pliiakudele (WET).
- Järgida hoolikalt peatükis 5.1 ja 5.2 ära toodud juhendit.
- Viige joonise B-1 lüliti asendisse CHARGE ja seadistage soovitud
laetuse tase joonise B-2 lüliti abil.
- Akulaadija toiteks sisestage toitekaabel vooluvõrku ja vajutage lüliti
nupule ON (kui on).
- Kontrollige laengu indikaatorit vastavalt peatükile 3.1.
MÄRKUS: Kui aku WET on laetud, võib muuhulgas märgata
sisalduva vedeliku “keemahakkamist”. On soovitatav laadimine
lõpetada juba nimetatud ilmingu alguses, vältimaks aku kahjustamist.
5.3.2AUTOMAATNELAADIMINE(TRONIC)
On soovitatav kasutada TRONIC režiimiga mudeleid hermeetiliste
akude laadimiseks (GEL, AGM).
- Järgida hoolikalt peatükis 5.1 ja 5.2 ära toodud juhendit.
- Viige joonise B-2 lüliti asendisse TRONIC ja seadistage soovitud
laetuse tase joonise B-2 kommutaatori abil.
- Akulaadija toiteks sisestage toitekaabel vooluvõrku. Akulaadija
kontrollib pinget aku otstes ja katkestab automaatselt voolu
väljastamise kui aku on laetud (roheline laetuse led), et siis
automaatselt aku tühjenema hakkamisel taaskäivituda. Funktsioon
TRONIC on ideaalne aku (AGM ja WET) laetuse hoidmiseks aja
jooksul ilma akut ennast kahjustamata.
5.4MITMEAKUSAMAAEGNELAADIMINE
TÄHELEPANU: mitte laadida erineva võimsuse, laetuse ja
tüpoloogiaga akusid. Juhul, kui on vaja samaaegselt laadida mitut
akut, võib kasutada “järjestikuseid” või “paralleelseid” ühendusi
(JOON. D).
“Paralleelne” ühendamine nõuab, et akud oleksid sama
nominaalpingega (Volt), mis vastab akulaadijast väljuvale pingele, ja
Ah summa peaks jääma akulaadija laadimisvahemikku.
“Järjestikku” ühendamine nõuab, et akudel oleks sama võimsus (Ah),
ja et kõikide nominaalpingete summa vastaks akulaadijast väljuva
omale.
5.5LAADIMISELÕPP
- Eemaldage akult toide viies lüliti OFF-le (kui on) ja eemaldades
toitekaabli vooluvõrgust.
- Eemaldage must laenguklamber sõiduki kere või aku negatiivse
klemmi küljest (sümbol -).
- Eemaldage punane laenguklamber aku positiivse klemmi küljest
(sümbol +).
- Astage akulaadija tagasi kuiva kohta.
- Sulgege akuelemendid vastavate korkidega (kui on).
6.TÖÖKÄIVITAMISEL
TÄHELEPANU:Ennejätkamist järgige tähelepanelikultsõiduki
valmistajapoolseidnõudeid!
- Kaitske hoolikalt vastava sulavkaitsmete või automaatlülititega
toiteliini, mille väärtus vastab numbriplaadil toodud sümboli omale
(
).
- Käivitamise lihtsustamiseks sooritage eelnevalt üks 10-15
minutiline laadimine akulaadija kõrgeima laenguvooluga.
- Akulaadija ülekuumenemise vältimiseks viige käivitamine läbi
järgides HOOLIKALT seadme peal toodud töötsükleid/pause
(näiteks: START 3s On 120s OFF-5 CYCLES). Mitte jätkata,
kui sõiduki mootor ei käivitu :aku või koguni kogu sõiduki
elekriseadmestik võib saada kahjustada. Kui käivitumist ei toimu,
oodake mõni minut ja korrake kiirlaadimisoperatisiooni.
6.1AKULAADIJA/AKUÜHENDAMINE
- Vooluvõrgust eemaldatud toitekaabliga ühendage vastavalt
peatükis 5.2 akulaadija klambrid.
- Kontrollige, et aku oleks õigesti vastavate klemmidega (+ ja -)
ühendatud ja heas seisukorras (sulfeerimata ja mitte riknenud).
On absoluutselt keelatud sõiduki käivitamine vastavate klemmide
küljest lahtiste akuga; aku olemasolu on oluline võimalike
ülepingete vältimiseks.
6.2KÄIVITAMINESTART
- Akulaadija asendis OFF, sisestage toitekaabel vooluvõrku.
- Viige lüliti asendisse ON, kui olemas.
- Viige lüliti/kommutaator asendisse START ja käivitamise
alustamiseks keerake sõiduki võtit.
6.3KÄIVITAMISELÕPETAMINE
- Katkestage akulaadija vooluga varustamine viies lüliti või
ümberlüliti (kui olemas) asendisse OFF ja eemaldage toitekaabel
vooluvõrgust.
- Eemaldage musta värvi laenguklamber aku negatiivselt klemmilt
(sümbol -) ja punane klamber aku positiivselt klemmilt (sümbol +).
- Asetage akulaadija tagasi kuiva keskkonda.
7.AKULAADIJAKAITSE
Akulaadija kaitseb end siis, kui:
- Ülekoormus (liigne voolu väljutamine aku suunas).
- Lühis (pingeklambrid on omavahel kontaktis).
- Pöördpolaarsus aku klemmidel.
Kaitsmetega varustatud seadmete korral tuleb elementide
väljavahetamisel kasutada analoogilisi ja sama nimivooluga
varuosasid.
TÄHELEPANU: Infoplaadil äratoodust erineva voolutugevuse jaoks
ettenähtud kaitsmete kasutamise tulemuseks võib olla kehavigastuste
saamine ja materiaalne kahju. Ka ei tohi kaitsmeid mitte mingil
juhul asendada vaskklambrite vms. Kaitsmete vahetamiseks peab
toitejuhe olema kindlasti vooluvõrgust LAHTI ÜHENDATUD.
8.KASULIKTEADA
- Puhastage pluss-ja miinusklemmid sinna kogunenud oksiidikihist,
et kindlustada klambrite parem kontakt nendega.
- Mitte mingil juhul ja mitte kunagi ei tohi lasta vooluvõrku ühendatud
akulaadija klambritel kokku puutuda. Sel juhul põleb kaitse läbi.
- Kui aku, mida laadida soovitakse, on sõiduki külge kseeritud,
lugege lisaks käesolevale õpetusele läbi ka sõiduki kasutus- ja/või
hooldusjuhendi peatükk „ELEKTRISEADMED“ või „HOOLDUS“.
58

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ALASKA 150 START bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ALASKA 150 START in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,34 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info