466117
11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
11
PROGRAMME 2 - CAN-bus
IMPORTANT: Les modes STANDARD et CHARGE DE RÉCUPÉRATION haut voltage sont désactivés. Ce programme est conçu
pour la charge, le test et la maintenance à long terme de batteries montées sur des véhicules équipés de CAN-bus
RECOMMANDATION : Chargez via une prise DIN 12 V avec l'accessoire optionnel O-2 approprié (connecteur sortie 12 V pour prise
d'alimentation auto et DIN) ou O-9 / O-19 (Connecteur DIN 12 V avec extension).
INDICATIONS DE LED AVANT CONNEXION À LA BATTERIE :
LED #3+4 clignotantes: le programme envoie un signal et active une sortie 12 V contrôlée par CAN-bus.
LED #3+4+5+6+7 clignotantes: un court-circuit a été détecté dans les terminaux de sortie, ou alors LED #2 (POLARITÉ
INVERSE) indique également que les connexions de la batteries sont erronnées. Le chargeur est protégé électroniquement, donc
ne peut subir aucun dommage, et la sortie restera désactivée jusqu'à ce que les connexions soient corrigées.
TEST DE PRÉ-QUALIFICATION : LED #5 / 6 / 7
LES LED TEST #5/6/7 indiquent une activation réussie de la sortie 12 V du CAN-bus et l'état de la batterie avant de
charger. La charge commence après 10 secondes. Consultez le tableau «AVERTISSEMENTS ANTICIPÉS DES PROBLÈMES
DE BATTERIE» en page 2 (illustration 2) pour les indications des LED TEST.
REMARQUE: la non activation peut être due à : le programme 1 est sélectionné/mauvaise connexion sur la sortie 12 V/Batterie
trop faible pour alimenter le CAN-bus/Programmation CAN-bus périmée sur le véhicule, consultez le fabricant du véhicule.
RÉCUPÉRATION/DÉSULFATATION : LED#3
Ce mode se déclenche si pendant la pre-qualification LED #7 (rouge) ou LED #6 (jaune) donnaient un signal. Le
programme du CAN-bus peut être sélectionné uniquement en mode récupération par IMPULSION à faible voltage.
Temps de charge : 15 minutes.
Récupération par IMPULSION - LED #3 fi xe: courant jusqu’à 0,8 A délivré par impulsions afin de préparer la
batterie à accepter une charge complète.
CHARGE : LED #4
Charge PRINCIPALE - LED#4 fixe: un courant de charge constant de 0,8 A jusqu’à 14,2 - 14,4 V est délivré à la batterie.
Charge FINALE - LED #4 clignotante: étape d’absorption par impulsion : le courant passe par impulsions, variant de 0,2 et 0,8 A
jusqu’au voltage de 14,2 - 14,4 V, pour amener la batterie à une charge complète en un temps minimum. Étape de vérification :
lorsque la demande actuelle est inférieure à 0,2 A, le voltage de charge est alors limité à 13,6 V tandis que le niveau de charge
de la batterie est vérifié.
Si la batterie nécessite plus de charge, le programme passera à l'absorption par impulsion.
Si la batterie a accepté autant de charge que son état initial le permet, le programme passe à l'étape de rétention de voltage
suivante.
REMARQUE 1: le programme se relance automatiquement au bout de 2 minutes après une déconnexion manuelle ou si le
système de CAN-bus a désactivé la sortie 12 V, et si le programme n'a pas pu réactiver la sortie dans les 2 minutes.
REMARQUE 2: pour des raisons de sécurité, il y a une limite de charge de 48 heures.
TEST DE RÉTENTION DE VOLTAGE : LED #5 clignotante
L'alimentation en courant de la batterie est interrompue pendant 30 minutes afin de déterminer la capacité de la batterie à
retenir la charge. Cela provoquera la désactivation de la sortie 12 V par le système CAN-bus dans ses propres limites de temps,
déconnectant la batterie du chargeur. À la conclusion de la période de test, le programme initialisera une fois encore la sortie
12V, contrôlée pour mesurer le voltage de la batterie et procéder ensuite à la CHARGE DE MAINTENANCE, pendant laquelle le
résultat du test s'affiche.
Consultez le tableau «AVERTISSEMENT ANTICIPÉ DES PROBLÈMES DE BATTERIE» page 2 pour les indications des LED. Lisez
le chapitre REMARQUES SUR LES RÉSULTATS DES TESTS concernant les mauvais résultats, ou comment tester une batterie qui
renvoie un bon résultat mais ne peut fournir suffisamment d'alimentation lorsqu'elle est remise en service. REMARQUE: Si
pendant le test le chargeur est manuellement déconnecté de la sortie 12 V ou de la batterie, il se relancera automatiquement lors
de la reconnexion jusqu'à la fin de la période de test.
CHARGE DE MAINTENANCE : LED #5 / 6 / 7 fixes
Pendant 30 minutes, le circuit donne du courant à la batterie avec une limite raisonnable de 13,6 V alors que le résultat du test
de rétention de voltage est affiché. Les périodes de charge de maintien de 30 minutes alternent avec des périodes de test de
RÉTENTION DE VOLTAGE jusqu'à déconnexion de la batterie. Une description plus détaillée du cycle de maintenance automatique
pour le stockage des batteries long terme se trouve sous le chapitre MAINTENANCE AUTOMATIQUE DE BATTERIE.
REMARQUE 1: le programme se relance automatiquement au bout de 2 minutes après une déconnexion manuelle ou si le
système CAN-bus a désactivé la sortie 12 V, et si le programme n'a pas pu réactiver la sortie dans les 2 minutes.
11

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Tecmate-Optimate-4

Zoeken resetten

  • Hallo ik heb een optimale is die ook geschikt oor lithium accu's Gesteld op 3-2-2023 om 14:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo, mijn nieuwe optimate 4 blijft laden, led 5 .
    Eerder wisselde hij van laden naar rust/knipper om het half uur, maar nu blijft hij zeker langer dan een uur laden,
    Heb hem van de stroom afgehaald, opnieuw aangesloten, het kleine gele lampje led 4 rechts onder brandt 5 minuten om te checken de accu op spanning blijft.
    Vervolgens gaat de groene led 5 wél weer een half uur rust/knipperen, om vervolgens na een half uur weer te laden...alleen hoe lang? weer uren? Wie herkent dit? Gesteld op 27-10-2020 om 16:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Dir lijkt me normaal, er wordt geladen, gecontoleerd, beetje bijgeladen, opnieuw gecontroleerd en zo gaat dat eindeloos door. Dat heet een "druppelteller"... Geantwoord op 27-10-2020 om 20:18

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden
  • Dank voor je reactie, ik begrijp alleen niet dat hij blijft laden, en niet de 30 minuten cyclus pakt, hij druppelt dus niet.... Geantwoord op 27-10-2020 om 20:20

    Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden
  • Hoe kan ik zien wanneer de accu opgeladen is.heb een optimate 4 Gesteld op 12-7-2020 om 21:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • kheb een optimate 4 en als hij opgeladen is brand er rechts een geel lichtje mijn vraag is wat betekent dat? Gesteld op 13-1-2020 om 15:09

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe lang de optimate aan de aan debatteririj hangen Gesteld op 9-9-2017 om 15:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Heb mijn vorige batterij de hele winter laten aanhangen. Gevolg was dat ze na enkele ritten defect was. Kortsluiting. Heb een nieuwe orginele gekocht, met de vermelding elke maand 1 a 2 aanhangen is beter dan konstant. Geantwoord op 9-9-2017 om 16:41

      Waardeer dit antwoord (52) Misbruik melden
  • Wordt de accu nu geladen wanneer alleen led #1 brandt. Gesteld op 13-12-2016 om 15:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ook bij mij brand enkel het groene #1 lampje.
      In het begin deed alles het als behoren maar merkte nu dat de accu leeg raakt. Heb een onderhoudsvrije accu dus een beetje vreemd. Geantwoord op 20-1-2018 om 21:54

      Waardeer dit antwoord (63) Misbruik melden
6
  • Heb de lader de hele winter goed gebruikt en de moto starte ook meteen.
    Nu opnieuw aangesloten.
    Lamp 1(links) brand groen blijvend - Lamp 5 (rechts) blijft knipperen
    geen enkele andere lamp brand na een tijdje.
    Volgens mij laad de lader niet.
    Moto start zeer moeilijk.
    Bij mijn stops met moto heb ik wel een raar geurtje geroken.
    Heeft iemand raad voor mij?
    Is er iets mis met mijn batterij Gesteld op 15-6-2016 om 08:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Als je zeg maar rotte eieren ruikt is de accu echt kapot, is zwavelzuur dat dus verdampt die geur. Check ook spannningsregelaar op de motor want gaat niet zomaar stuk. Geantwoord op 11-11-2016 om 23:35

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Als ik de stekker in het stopcontact heb brand er niets.
    Kan het zijn dat de lader kapot is of dat er een zekering kapot is? Gesteld op 14-5-2016 om 10:43

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Eigenlijk een stupide vraag...
      - Ofwel is er ergens een defect binnen het apparaat
      - Ofwel is er een probleem met de stroomtoevoer. Nogal simpel hé ?
      Enig logisch denken zet er een mens toe aan een ander apparaat aan te sluiten op dit stopcontact. Dat mag een hoogwaardige wasmachine zijn, een stoomstrijkijzer, of zelfs een gewone lamp. Voor alle duidelijkheid : als dit apparaat het ook niet doet, kan je nog altijd er je vingers eens in stoppen. Je kan natuurlijk ook je TECMATE eens aansluiten op een ander stopcontact waarvan je zeker bent dat er stroom op zit.
      Alle gekheid op een stokje : als je auto niet start, ga je dan ook op een forum vragen of het de benzinetank is die leeg is, of het aan de batterij ligt, of het aan het feit ligt dat je de sleutel niet bij hebt ? Vermoedelijk teveel paddestoelen gerookt ?
      Geantwoord op 14-5-2016 om 14:58

      Waardeer dit antwoord (41) Misbruik melden
  • Wat een fijn antwoord.
    De stroomtoevoer is uiteraard goed.
    De vraag is of er in het apparaat een zekering vervangen kan/moet worden worden.
    Of dat er iets anders moet gebeuren of dat het apparaat gewoon kapot is. Geantwoord op 15-5-2016 om 11:25

    Waardeer dit antwoord (21) Misbruik melden
  • Na 2 uur laden brand groen en knippert oranje 6
    Wat betekent dit Gesteld op 1-4-2016 om 22:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe print ik de Nederlandse handleiding nu uit?

    Groet Marco Gesteld op 30-11-2015 om 11:22

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Als ik mijn Optimate 4 in de CAN-bus aansluiting steek van mijn BMW r 1200rt kan ik gedurende ongeveer een 20 min. zien dat de accu aan het opladen is.
    Daarna gaan alle lampjes uit en blijft alleen het groene lampje 1 lings boven branden.
    De lader is al twee dagen aangesloten en er is geen verandering te zien.
    Nu is mijn vraag. Hoe kan ik nu zien of de functie druppelladen wel zijn werk doet?
    Gesteld op 16-12-2013 om 21:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Bij mij gaan bij aansluiten de beide groene lichtjes branden, na enkele minuten gaat rechts groen uit, alle gele lichtjes midden gaan branden alsook de gele accu rechts onder (opladen), na een tijdje gaan de beide groene lichtjes terug branden, plots gaat rechts groen uit en gaat het rode lichtje constant branden, tegelijkertijd pinkt het onderste gele en de gele accu...
      Dus weet nu niet of de batterij wel degelijk oplaadt of niet.

      Hoop dat jou probleem ondertussen is opgelost. Ook ik heb een R1200RT (bouwjaar 2011). Geantwoord op 25-5-2015 om 12:58

      Waardeer dit antwoord (54) Misbruik melden
  • Kan ik mijn optimate 4 ook gebruiken voor mijn caravanaccu? Betreft een accu: 12V 75Amp Gesteld op 4-2-2013 om 15:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
12
  • Ik heb een vraag, voorzover ik geïnformeerd ben is een Optimate 4 dual geschikt voor het opladen v.d. Accu van een BMW R1200RT.
    Ik ben echter in het bezit van een Optimate 4 en heb daarvoor een speciale aansluitplug gekocht om deze te connecten met de BMW

    Vraag mag ik een optimate4 gebruiken ? Gesteld op 27-1-2013 om 13:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo, een optimate 4 heeft 2 programma's, 1 voor can bus systeem. Als je de gebruiksaanwijzing download op deze pagina weet je hoe het werkt en lees je ook de verschillen, kep um zelf ook.... voor mijnr1200rt.
      Gr. En succes Geantwoord op 27-1-2013 om 20:35

      Waardeer dit antwoord (29) Misbruik melden
  • Hi, Mijn motor staat vooral 's winters maanden achtereen aan gesloten op de lader. Is dit voor lader of accu van negatieve invloed? Gesteld op 12-6-2012 om 16:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tecmate Optimate 4 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tecmate Optimate 4 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 2,62 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Tecmate Optimate 4

Tecmate Optimate 4 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 4 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info