466118
31
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/36
Pagina verder
AUTOMATISK DIAGNOSTISK LADDARE FÖR 12 V BLYBATTERIER.
Rekommenderas för batterier med en kapacitet från 2 till 35 Ah. Får inte användas till NiCd, NiMH, Li-Ion eller
till batterier som inte kan laddas. Inmatning: 220-240 V~ 0,075 A. Utmatning: 0,6A 9 W (max.).
VIKTIGT: LÄS FÖLJANDE FULLSTÄNDIGA INSTRUKTIONER FÖR ANVÄNDNINGEN INNAN DU ANVÄNDER
LADDAREN.
Den här apparaten ska inte användas av personer (inklusive barn) med nedsatt fysisk, sensorisk eller
mental förmåga, eller personer som saknar erfarenhet och kunskap, såvida de inte hålls under uppsikt eller
instrueras om hur apparaten används av en person som ansvarar för deras säkerhet.
Håll barn under uppsikt för att se till att de inte leker med apparaten.
SÄKERHETSVARNING OCH KOMMENTARER: Batterier avger EXPLOSIVA GASER – undvik lågor eller gnistor nära
batterier. Koppla bort AC-strömförsörjningen innan du ansluter eller kopplar bort DC/batteri. Batterisyra är mycket
korrosiv. Använd skyddskläder och ögonskydd samt undvik kontakt. Vid kontakt av misstag skall du omedelbart tvätta
av med tvål och vatten. Kontrollera att batteripolerna inte är lösa. Om de är lösa måste batteriet får en professionell
bedömning. Om batteripolerna är korroderade skall du rengöra dem med en kopparborste. Om de är fettiga eller
smutsiga skall de rengöras med en trasa som är fuktad i rengöringsmedel. Laddaren får endast användas om in-
och utgångsledningarna är i ett gott och felfritt skick. Om ingångskabeln är skadad är det viktigt att få den utbytt
utan dröjsmål av tillverkaren, dennes auktoriserade serviceombud eller en kvalifi cerad verkstad för att undvika
fara. Skydda laddaren från syra och syraångor samt från fukt och fuktiga förhållanden både under användning och
vid lagring. Skador som beror på korrosion, oxidation eller intern elektrisk kortslutning täcks inte av garantin. Håll
laddaren på avstånd från batteriet under laddningen för att undvika förorening genom eller exponering för sura ångor.
Vid användning av laddaren horisontellt skall den placeras på en hård och plan yta men inte på plast, textil eller läder.
Använd annars de fyra fästplåtarna som följer med för att fästa laddaren på en lämplig och fullgod vertikal yta.
EXPONERING FÖR VÄTSKOR: Vid placering på en horisontell plan yta är denna laddare utformad för att stå emot
exponering för vätskor som av misstag spills eller skvätter på höljet uppifrån eller stå emot exponering för vätskor.
Låt inte vätska ansamlas under eller runt laddarens bas. Långvarig exponering för regn är inte tillrådlig och längre
livslängd uppnås genom minimering av sådan exponering. Om laddaren inte fungerar på grund av oxidation som
beror på eventuell inträngning av vätska i de elektroniska komponenterna gäller inte garantin. Utsätt aldrig uttag eller
stickkontakter för regn eller snö.
BATTERIETS ANSLUTNINGAR: Två uppsättningar av utbytbara anslutningssatser följer med för anslutning av
batteriet till laddaren. Den ena har krokodilklämmor för laddning av batteriet utanför fordonet och den andra har
metallöglor som är avsedda för permanent anslutning till batteripolerna och en återförslutningsbar gummiskyddskåpa
på den tvåpoliga kontaktens ända. När den är fäst permanent på fordonets batteri möjliggör denna anslutningssats
enkel och säker anslutning av laddaren för underhåll av batteriet i fordonet. Den återförslutningsbara gummikåpan
skall stängas när laddaren kopplas bort och/eller när fordonet används för att skydda den tvåpoliga anslutningen
från smuts och fukt. Kontakta ett professionellt serviceombud för hjälp med att fästa metallöglorna på batteripolerna.
Placera den polariserade tvåpolsanslutningen (för anslutning till laddaren) så långt bort som möjligt från batteriet och
fäst det så att det inte kan förorena någon av fordonets rörliga delar respektive klämmas eller skadas av vassa kanter.
Säkringarna i ledningen i ögleanslutningssatsen skyddar batteriet mot kortslutning mellan den positiva och negativa
ledaren av misstag. En utlöst säkring får enbart bytas mot en likadan ny säkring av samma typ och 7,5.
VIKTIGA KOMMENTARER:
1. Vid laddning av ett fordonsbatteri eller vid användning av batteriklämmor skall batteriet först kopplas bort och
tas ut från fordonet och placeras i ett väl ventilerat utrymme.
2. Om batteriet är väldigt urladdat (och möjligtvis sulfaterat) är det viktigt att koppla bort batteriet från fordonet
innan det ansluts till laddaren för ett återställningsförsök. Laddarens speciella återställningsläge kan inte
aktiveras om det känner att batteriet fortfarande är anslutet till ett fordons elsystem som har ett lägre elektriskt
motstånd än batteriet självt. Om ett väldigt urladdat batteri inte tas bort för återställning skadas inte batteriet
eller fordonets elektronik.
3. Om du tänker ansluta laddaren till ett fordonsbatteri med batteriklämmorna utan att först koppla bort och ta ut
batteriet skall du först ansluta till den batteripol som inte är ansluten till chassit och sedan ansluta den andra
batteriklämman till chassit på ett betryggande avstånd från batteriet och bränsleledningen. Gör detta innan du
ansluter till AC-ingången. Koppla alltid bort i omvänd ordning.
31
TM150SAE-IN1-120712.indd 31 16-07-12 10:51
31

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Tecmate-Optimate-3

Zoeken resetten

  • mijn acculader van de motor brand groen van net spanning en een oranje geel brand is dat goed is hij dan nog niet opgeladen dan Gesteld op 21-5-2022 om 17:06

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Beide lampjes groen is helemaal opgeladen rechts geel nog bezig met laden maar lader houdt accu in "beweging" ontlaad en laad weer bij om de accu in goede conditie te houden Geantwoord op 21-5-2022 om 22:31

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Alleen groen lampje netspanning brand voor de rest niets meer geeft geen 12 volt ??? Gesteld op 21-10-2021 om 14:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Even met een multimeter de spanning op de kabel van de Optimate meten. Normaal moeten er twee lampjes branden, rood, geel of groen. Succes, Ferry?? Geantwoord op 21-10-2021 om 18:32

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Hoi,
    Bedankt voor de reactie.
    Er zit geen spanning op de kabel en voor de rest geen ander lampje wat aan gaat.
    Ook geen zekering te zien.
    Dus heb het vermoeden dat mijn optimate 3 na 12 jaar dienst overleden is .
    Groet, Marcel Geantwoord op 21-10-2021 om 19:00

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Na twaalf jaar dienst gedaan was het geen slechte koop toch?
    Groeten, Ferry. Geantwoord op 21-10-2021 om 22:46

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Waarom gaat mijn optima 3 in save modus bij platte batterij ,de batterij is wel degelijk te plat om motor te starten ,staat al ruim 2 maand stil ,voorheen zelfs na een week starte optima 3 onmiddelijk met opladen voor een paar u ,nu laad hij niet maar dus direct in save heb al 4 x hieraan gesloten stekker in en uit niets helpt ,zelfs bij een overleden batterij begint optima onmiddelijk save modus mvg Eric Gesteld op 31-10-2020 om 13:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Probleem opgelost half u in save laten staan stekker uit en in plus en min paar x los en vast plots laad hij de batterij terug ???? Geantwoord op 31-10-2020 om 15:06

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden
  • Hallo ik heb een druppellader de optimate111
    de + en- hebben altijd aan de motor gehangen en steeds losgekoppeld via de stekker aan de kabel .
    nu is de motor weg ,maar ik ben de kabel aan de accu vergeten , nu wil ik een andere kabel aan de bestaande kabel vervangen maar ik weet niet wat + en - is ik zie wel dat de kabels verschillend zijn de een is glad en de andere zit een ribbeltje aan, kunnen jullie mij helpen ? de lader is al zeker 10 jaar oud maar werkt nog perfect.
    alvast bedankt Jan Freens
    janfreens@gmail.com 06 152 76 732 Gesteld op 19-5-2020 om 16:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Beste Jan, gewoon aansluiten op een accu, heb je de plus en min verwisseld dan geeft de Optimate dat zelf aan.
      Groeten Ferry. Geantwoord op 19-5-2020 om 16:27

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Hallo ik heb een nieuwe accu voor mn motor gekocht oldtimer maar er zit ergens lekspanning de
    denk ik nu staat hij al meer als 24 uur te laden maar geeft alleen net spanning aan en dat hij aan t laden is klopt dit Gesteld op 27-4-2019 om 09:15

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Als eerste gaat er een oranje geel lampje branden en knipperende groene, als de accu check is afgerond gaat geel oranje uit en blijven twee groene knipperen voor ongeveer 24 tot 30 uur dan gaan de twee groene aan zonder te knipperen, de accu is dan geladen en zal in de druppel mode gaan. Geantwoord op 27-4-2019 om 09:32

    Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden
  • Hallo,
    Ik heb een Optimate 3+ als druppelaar in de winter voor mijn motor.
    Kan ik deze ook gebruiken als oplader voor een lege accu voor mijn motor??
    Voor het antwoord bij voorbaat dank! Gesteld op 21-12-2018 om 10:06

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Dat kan prima, als het erg lang duurt voordat het groene lamje gaat branden het laadproces voor een uurtje stoppen. Bij mij lukt het bij de tweede poging meestal wel. Geantwoord op 21-12-2018 om 10:41

      Waardeer dit antwoord (9) Misbruik melden
6
12

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tecmate Optimate 3+ bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tecmate Optimate 3+ in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 1,17 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Tecmate Optimate 3+

Tecmate Optimate 3+ Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info