559304
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
30
PROGRAMMA 1 - STANDAARD
DIEP ONTLADEN VERWAARLOOSDE ACCU’s: wanneer de accu diep ontladen (en mogelijk gesulfateerd) is, moet de
accu uit het voertuig worden verwijderd en worden gecontroleerd voordat de lader op de accu wordt aangesloten en een
poging wordt gedaan om de accu te herstellen.
De TURBO-herstelmodus van de lader kan niet worden ingeschakeld wanneer de lader detecteert dat de accu nog steeds is
aangesloten op het bedradingscircuit van het voertuig. De elektrische weerstand van een aangesloten accu is namelij k
duidelij k lager dan die van de accu alleen. Wanneer een diep ontladen accu voorafgaand aan een herstelpoging niet is
verwij derd, zal dit echter geen schade toebrengen aan de accu of het voertuig.
LET OP! Het volgende grondig lezen, in het bijzonder voor relatief kleine accu's voor gebruik op bromfietsen, grasmaaiers,
jetski’s, sneeuwscooters en dergelijke: Een accu die lange tijd diep ontladen blijft, kan permanente schade ontwikkelen in één of
meer cellen. Deze accu's kunnen oververhitten tijdens het laden. Stop het laden onmiddellijk indien de accu onaangenaam heet
aanvoelt. Controleer de temperatuur van de accu tijdens het eerste uur en daarna om het uur. Kijk uit voor ongewone tekenen zoals
borrelend of lekkend elektrolyt, een verhoogde activiteit in één cel in vergelijking met andere of een sissend geluid. Indien de accu
onaangenaam warm aanvoelt of als u ongewone zaken ziet, ONTKOPPEL DE LADER DAN ONMIDDELLIJK.
PREKWALIFICATIETEST: LED #5, 6, 7
De TESTLED's #5, 6, 7 geven de conditie van de accu voorafgaand aan het laden weer. Het laden start na 10 seconden.
Raadpleeg de tabel "VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN" op pagina 2 (afbeelding 2) voor TESTLED-indicaties.
LED #7 knippert: de OptiMate 4 stuurt een testsignaal om te bepalen of de accu kan worden hersteld. Wanneer de indicatie 10
seconden lang stabiel is, wordt begonnen met laden. Wanneer de led blij ft knipperen, kan de accu niet met succes worden
hersteld.
HERSTELLEN/DESULFATEREN: LED #3
Deze modus wordt ingeschakeld wanneer prekwalificatie-LED # 7 (rood) of LED #6 (geel) brandt, of wanneer beide
branden. Het programma zal de juiste laadmodus bepalen. Laadtijd: minimaal 15 minuten, maximaal 2 uur.
STANDAARD-herstel voor verwaarloosde accu’s – LED #3 brandt constant: er wordt maximaal 16 V geleverd
met een stroom die wordt beperkt tot 0,2 A. Wanneer de accu geen laadstroom kan accepteren, wordt na 5
seconden de TURBO-herstelmodus ingeschakeld. Accu’s die een laadstroom van 0,2 A kunnen accepteren, zullen
overgaan naar PULS-herstel.
TURBO-herstel voor zwaar verwaarloosde accu's – LED #3 knippert: de uitgangsspanning wordt verhoogd
naar maximaal 22 V met een stroom die wordt beperkt tot 0,2 A.
PULS-herstel – laatste 15 minuten – LED #3 brandt constant: er wordt een stroom van maximaal 0,8 A
geleverd in pulsen, om de accu voor te bereiden op de ontvangst van een normale laadstroom. Deze modus is met
name effectief voor het herstellen van in de fabriek geactiveerde/”hoogwaardige” AGM lood- of cyclische accu’s.
LADEN: LED #4
BULK-laden – LED #4 brandt constant: er wordt een continue stroom van 0,8 A met een spanning van maximaal 14,2-14,4 V
geleverd aan de accu.
EIND-laden – LED #4 knippert: pulsabsorptiestap – de stroom wordt geleverd in pulsen, variërend van 0,2 tot 0,8 A met een
spanning van maximaal 14,2-14,4 V, om de accu in een zo kort mogelijke tijd volledig te laden. Controlestap: zodra de
stroomvraag lager is dan 0,2 A wordt de laadspanning begrensd tot 13,6 V terwijl het laadniveau van de accu wordt
gecontroleerd.
Wanneer de accu nog verder moet worden geladen, keert het programma terug naar pulsabsorptie.
Wanneer de accu zoveel lading heeft ontvangen als de basisconditie toestaat, volgt de spanningsbehoudstap.
Nota Om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 48 uur.
SPANNINGSBEHOUDTEST: LED #5 knippert
De levering van stroom aan de accu wordt gedurende 30 minuten onderbroken, zodat het programma kan bepalen of de accu in
staat is om de lading vast te houden. Voor accu's in een gezonde conditie zou LED #5 (groen) tijdens deze 30 minuten continu
moeten blijven knipperen. Raadpleeg de tabel “VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN” op pagina 2 voor andere
ledindicaties dan LED #5 (groen). Er is sprake van een ernstig probleem wanneer de accu niet in staat is om voldoende lading
vast te houden gedurende de testperiode van 30 minuten. Lees de paragraaf OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN over de
redenen voor slechte resultaten of over het testen van een accu die een goed resultaat laat zien, maar niet voldoende vermogen
kan leveren wanneer hij weer in gebruik wordt genomen.
ONDERHOUDSLADEN: LED #5, 6, 7 branden constant
Het laadcircuit levert gedurende 30 minuten stroom aan de accu binnen een veilige begrenzing van 13,6 V, terwijl het resultaat
van de spanningsbehoudtest wordt weergegeven. Raadpleeg de tabel “VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN” op pagina 2
voor andere ledindicaties dan LED #5 (groen). De 30 minuten durende druppellaadperiodes worden afgewisseld met de 30
minuten durende SPANNINGSBEHOUDTEST-periodes totdat de accu wordt losgekoppeld. Een uitgebreidere beschrijving van de
automatische onderhoudscyclus voor langdurige accuopslag is te vinden in de paragraaf AUTOMATISCH ACCUONDERHOUD.
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tecmate OPTIMATE 4 TM140DUAL bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tecmate OPTIMATE 4 TM140DUAL in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 2,62 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info