559304
18
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
18
SEGURANÇA
CARREGADOR DE DIAGNÓSTICO AUTOMÁTICO PARA BATERIAS DE
CHUMBO-ÁCIDO DE 12V A PARTIR DE 3AH - 50AH, COMO SE PODE
ENCONTRAR NOS:
NÃO UTILIZAR NAS BATERIAS NiCd, NiMH, Li-Ion OU BATERIAS NÃO RECARREGÁVEIS.
Entrada: 220-240V máximo 0,095A. A corrente máxima de saída é 0,8A.
IMPORTANTE: LEIA AS SEGUINTES INSTRUÇÕES
ANTES DE UTILIZAR O CARREGADOR
Este dispositivo não se destina a ser utilizado por pessoas (incluindo crianças) com capacidades mentais,
sensoriais ou físicas diminuídas, nem por pessoas com falta de experiência ou conhecimentos, a não ser
que recebam supervisão ou instruções adequadas, dadas por uma pessoa responsável pela sua segurança,
no que respeita ao seu uso. As crianças devem ser supervisionadas de modo a assegurar que não
brinquem com o dispositivo.
AVISO DE SEGURANÇA e NOTAS:
As baterias emitem GASES EXPLOSIVOS - evitar chamas ou faíscas perto de baterias.
Desligue a alimentação de CA antes de efectuar ou remover ligações à CC/bateria. O ácido da bateria é altamente corrosivo. Usar
vestuário de protecção, equipamento para os olhos e evitar o contacto. Em caso de contacto acidental, lavar imediatamente com
água e sabão. Verifique que os terminais da bateria não estão soltos; se estiverem, peça a um profissional para avaliar a bateria. Se
os terminais da bateria estiverem corroídos, limpe-os com uma escova de fio de cobre; se estiverem oleosos ou sujos, limpe-os com
um pano humedecido em detergente. Apenas utilize o carregador se os fios e os dispositivos de ligação de entrada e saída
estiverem em boas condições e sem danos. Se o cabo de entrada estiver danificado, é essencial que este seja substituído sem
demora pelo fabricante, pelo respectivo agente autorizado ou uma oficina qualificada, para evitar o perigo. Proteger o carregador de
ácido, vapores ácidos, humidade e condições húmidas, tanto durante a utilização, como em armazenamento. Os danos resultantes
da corrosão, da oxidação ou de um curto-circuito eléctrico interno não estão abrangidos na garantia. Afastar o carregador da bateria
durante a carga, para evitar a contaminação por exposição a ácido ou vapores ácidos. Se for utilizado na horizontal, coloque o
carregador numa superfície dura e plana, mas NÃO em cima de plástico, têxtil ou cabedal. Utilize os orifícios de fixação existentes
na base do invólucro para fixar o carregador a qualquer superfície vertical conveniente e em boas condições
EXPOSIÇÃO A LÍQUIDOS: Este carregador foi concebido para resistir à exposição a líquidos que possam cair acidentalmente
sobre a caixa, ou aos chuviscos. Uma exposição prolongada a líquidos ou à chuva é desaconselhada. Uma duração de vida superior
resultará de tal precaução. Uma avaria ocasionada pela oxidação resultante da penetração de líquidos nos componentes
electrónicos, nos conectores ou nas fichas não será coberta pela garantia
LIGAÇÕES DA BATERIA: Fornecidos com o carregador, estão disponíveis 2 conjuntos de ligações intermutáveis. Um tem pinças
de crocodilo para carregar a bateria fora do veículo, o outro tem um conjunto de ligação opcional com terminais em olhais de metal
para uma ligação permanente aos terminais da bateria e um invólucro à prova de vento e chuva que pode voltar a ser selado, no
conector que liga ao carregador. Este conjunto de ligações permite uma conexão fácil e segura do carregador para manter a bateria
no veículo. O invólucro à prova de vento e chuva que pode voltar a ser selado, foi concebido para proteger o conector de sujidade e
humidade, sempre que o carregador não está conectado. Consulte um agente técnico profissional para auxiliar na fixação dos olhais
de metal aos terminais da bateria. Prenda o conector com o invólucro à prova de vento e chuva, de modo a não ser possível sujar
qualquer peça móvel do veículo ou o cabo possa ser comprimido ou danificado por arestas cortantes. O fusível em linha no conjunto
de ligação de olhais protege a bateria contra tais curto-circuitos acidentais nos condutores positivo e negativo. Substitua um fusível
queimado apenas com um novo fusível semelhante de valor nominal 15A.
LIGAÇÃO DO CARREGADOR À BATERIA
1. Desligue a fonte de alimentação CA antes de estabelecer ou desligar as ligações CC à bateria.
2. Antes de estabelecer as ligações, se estiver a carregar a bateria no interior do veículo utilizando os terminais de cabo para
bateria, verifique primeiro que estes podem ser posicionados e fixados de forma segura, afastados de cablagens, tubagens
metálicas e do chassis. Estabeleça as ligações pela ordem seguinte: Ligue primeiro ao terminal da bateria não ligado ao
chassis (normalmente o terminal positivo). De seguida, ligue o outro terminal de cabo para bateria (normalmente negativo) ao
chassis, num local bem afastado da bateria e da linha de combustível. Desligue sempre pela ordem inversa.
3. Ao carregar a bateria no exterior do veículo com os terminais de cabo para bateria, coloque-a num local bem ventilado. Ligue o
carregador à bateria: VERMELHO ligue ao terminal POSITIVO (POS, P ou +) e PRETO ligue ao terminal NEGATIVO (NEG, N ou
–).Assegure-se de que as ligações estão firmes e seguras. Um bom contacto é essencial.
4. Caso a bateria esteja muito descarregada (e possivelmente sulfatada), remova do veículo e inspeccione antes de
ligá-la ao carregador para a tentativa de recuperação. Verifique visualmente a bateria relativamente a defeitos mecânicos
tais como dilatações ou fendas, ou sinais de derrames de electrólito. Caso a bateria tenha tampas para enchimento e as placas
dentro das células possam ser vistas a partir do exterior, examine cuidadosamente a bateria para determinar se alguma das
células parece estar diferente das outras (por exemplo, depósitos brancos entre as placas, placas a tocarem-se). Se verificar
que existem defeitos mecânicos, não tente carregar a bateria: leve-a a um profissional para ser examinada.
5. Se a bateria é nova, leia cuidadosamente as instruções de segurança e de operação do fabricante antes de ligar o carregador.
Caso aplicável, siga cuidadosa e exactamente as instruções de enchimento com ácido.
18

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tecmate OPTIMATE 4 TM140DUAL bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tecmate OPTIMATE 4 TM140DUAL in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 2,62 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info