482059
11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/26
Pagina verder
11
8. IMPORTANT POINTS AND CAUTIONS FOR STARTING ENGINE
1.Turn ignition switch key to the ONposition.
2.Apply hand (foot) rear wheel brake.
3.Do not accelerate, press starter button when the brake is applied.
We care for you! Before drive off, keep the hand brake applied on the rear wheel.
When starting engine with starting lever.
Ÿ After step 1~5 is completed, press the kick starter forcefully by foot with the throttle valve handle
at the close position.
Ÿ If engine is difficult to start with the starting lever when the engine is cold, rotating the throttle
valve 1/8~1/4 turns will make the start easier.
Ÿ Put the kick starter back to its original position after the engine has been started.
CAUTION:
Ÿ If engine can not be started after press the kick starter arm for 3~5 times, turn the throttle valve
handle 1/8~1/4 turns, and then press the kick starter arm again for an ease start.
Ÿ In order to avoid damaging the starter motor, please do not press the starter button
continuously over 15 seconds.
Ÿ If engine still can not be started after pressing starter button over 15 times, stop and wait for 10
seconds before start it again.
Ÿ It is harder to get the engine started after the motorcycle has been left idle for a long time or
after refueling only after the fuel has been depleted. Then, it is necessary to press starting lever
or starter button several times, and keep the throttle valve handle at the close position to start
the engine.
Ÿ It may need several minutes to warm up engine if it is a cold start.
Ÿ Exhaust contains harmful gases (CO), therefore please start the engine at a well ventilated
place.
CAUTION:
Ÿ Please check the oil and fuel volume are adequate or not before starting the engine.
Ÿ To start the engine the main parking stand must be firmly on the ground and the brake is
applied on the rear wheel to prevent the motorcycle from moving forward suddenly.
CAUTION:
Ÿ Firmly support the motorcycle with the main parking stand before starting the engine with the
kick starter arm.
Ÿ Starter engine with the kick starter arm occasionally to prevent it from loosing its function
because of unused for a long time.
1/4
1/8
11

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
2

Forum

Sym-Symphony-SR

Zoeken resetten

  • Goedendag ik heb een vraag ik heb een vraag betreffende de sym50st hoe maak ik de voorkap om de lamp te vervangen los ?graag een reactie? Gesteld op 24-11-2023 om 13:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Nog een andere vraag trouwens, is er een mogelijkheid om een 12v aansluiting in deze 2013'er Symphony SR50 in te bouwen ? Wel handig voor mijn telefoon :) Gesteld op 21-4-2023 om 00:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ja dat kan, dan zou je het beenschild moeten demonteren en dan zou je bij het contactslot de contact plus kunnen aftappen voor wen 12v aansluiting. Het voordeel daarvan is dat je alleen stroom hebt wanneer je je scooter op contact zet. Geantwoord op 21-4-2023 om 10:32

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Ik heb een Symphony SR50 uit 2013 met 46500+ km erop. Ding rijdt goed, start perfect zonder problemen, perfect voor mijn lengte (199cm). Ik heb er veel onderhoud aan gehad sinds de aanschaf (juli 2021 met 34600km). Nieuwe voorband (oktober 2022), nieuwe luchtfilter (oktober 2021), nieuwe opdraaiveer daar mijn vrouw geregeld mee achterop gaat (oktober 2022), nieuwe bougie (juli 2021), nieuwe olie (oktober 2022), geheel opnieuw afgesteld en uitgelijnd (januari 2023). De bok brak ineens af (september 2022), die heb ik nog niet vernieuwd. Varioring eruit laten halen, want gassen hiermee was een regelrechte ramp (kwam niet boven de 40km/h uit volgas en het verbruik lag onder de 1 op 15 (vol in de toeren). Nu loopt ie rond de 1 op 25. Nog niet zoals het zou moeten, maar altijd beter dan eerst. Ik tank overigens vrijwel altijd E5 98, meestal in Duitsland daar ik vlakbij de grens woon (minder dan 25m rijden tot mijn favoriete tankstation aldaar).
    Nu komt het. Geregeld als ik voor het stoplicht sta of stationair draai, dan valt de scooter uit. Luchtfilter meermaals gecheckt, niet de boosdoener. Bougie is nog als nieuw. Olie is op peil. Dit gebeurt als de tank vol is of als ie bijna leeg is, geen poot op te trekken. Scootermonteur heeft geen flauw idee, ook andere zaken geven geen oplossing. Ook merk ik tijdens het rijden dat de scooter niet 'zweeft' als ik rij, maar af en toe inhoudt of stottert (niet echt stotterend rijden, ik weet niet hoe ik het moet uitleggen). Ook als ik even het gas los laat en/of rem en dan weer gas geef, dan duurt het even voor ie dat oppakt en weer power geeft. Ook hier heeft de scootermonteur geen antwoord op. Ik heb meerdere bedrijven bezocht en het probleem aangekaart, ik krijg daar geen echt antwoord op. De meesten zeggen 'na 30000km is de scooter wel op', echter mijn to-go-to scootermonteur (van de zaak waar ik al zo'n 35 jaar kom) stelt dat een goed onderhouden Symphony SR50 rustig een ton kan lopen (zo ook wat Sym zelf claimt). Een vriend van mij heeft dezelfde scooter, met minder kilometers maar die staat altijd buiten. Mijn scooter staat echter altijd binnen in de schuur. Wat zou het kunnen zijn ? Qua trekkracht kan het ook de banden zijn. Ik moet echt (door de kou waarschijnlijk) elke twee a drie weken de banden oppompen. Zo heel veel rijd ik niet, ik denk zo'n 6000km per jaar. Dit is overigens mijn allereerste ervaring met een scooter (sinds juli 2021), alhoewel ik 40+ ben. Graag jullie advies, dan kan ik dit wellicht meenemen naar de scootermonteur. Ik vind het zonde om een nieuwe(re) scooter te kopen, want volgens mij kan deze nog wel een (hele) tijd mee. Ik spaar namelijk voor een Qooder motorscooter, dus wil geen geld uitgeven aan een nieuwe scooter.
    Alvast dank ! Gesteld op 21-4-2023 om 00:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ook ik ben een trotse eigenaar van een sr50.
    Mijn scooter had elke x na het kleppenstellen na ongeveer 50 a 60 kilometer dat hij ineens niet meer stationair wilde draaien, of iig gemakkelijk uitviel. Na wat speurwerk kwam in er achter dat de oudere modellen een productie fout hebben in de cilinderkop. Het blijkt dat de klepzitting elke x verloopt waardoor de klepspeling niet meer klopt. Ik heb er een nieuwe kop op gezet met de oude kleppen erin. Hij loopt weer als een zonnetje, nu al geruime 500 kilometer. Ik wens je veel suc6 met je zoektocht. Geantwoord op 21-4-2023 om 10:28

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Sproeier ? Geen flauw idee, ik heb geen verstand van het technische gedeelte. Maar wil ook niet iedere keer voor (enorme) kosten komen te staan. Vandaar mijn vraag. Ik kan wel veel, maar motor-technisch ben ik niet bepaald onderlegd.

    @mede-trotse-eigenaar
    Oké, wat kost zo'n kop en is dat gemakkelijk zelf te vervangen ?
    Geantwoord op 21-4-2023 om 18:27

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Sym Symphony SR bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Sym Symphony SR in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,97 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Sym Symphony SR

Sym Symphony SR Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 27 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info