482059
5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/26
Pagina verder
5
5.
DRIVING
Ÿ
Keep the related parts of your body such as arms, palms, lumbar, and toes relax and ride
with the most comfortable posture in order to be able to react quickly whenever it is
necessary.
Ÿ
Riders posture will greatly affect riding safety. Always keep your bodys gravity in the center of
the saddle, if your bodys gravity is on the rear part of saddle, the front wheel load will be reduced,
and this will cause the steering handle shaking. It is dangerous to ride a scooter with an
unstable handle.
Ÿ
It will be much easier to make a turn if rider inclines his body inward when turning. On the other
hand, the rider will feel unstable if his body and the scooter do not incline.
Ÿ
The scooter is hard to control on a bumpy, unleveled, unpaved road, try to know the road
conditions in advance, slow down and use your shoulders force to control the handle.
Ÿ
Suggestion: Do not load objects on the front pedals unnecessarily, to avoid affecting the riding
safety and the operation of steering handle.
6.
USE GENUINE SPARE PARTS
In order to maintain the scooters best performance, each parts quality, material, and machined
precision must conform with the design requirements. SYM Genuine Spare Parts” were made
from the same high quality materials used for the original scooter. No parts would be sold to the
market until they could meet the designed specifications through sophisticated engineering and
stringent quality control. Therefore, it is necessary to purchase SYM Genuine Spare Parts” from
SYM Authorized Dealers or Franchised Dealers” when replacing spare parts. If you buy cheap,
or fake substitute parts from the market, no guarantee can be provided either for the quality or
durability. Also, it may result in unexpected troubles and lower the scooters performance.
Ÿ
Always use SYM Genuine Spare Parts to keep your scooters pure blood and to ensure its long
service life.
CAUTION:
The riders feeling on the handle is slightly different with a load or without a load.
Overload may cause the handle to swing and affects the riding safety.
Therefore, do not overload your scooter.
CAUTION:
Ÿ Do not place flammable materials such as rags between the body side cover and engine to
avoid components damaging by fire.
Ÿ Do not load objects on areas not specified for loading to avoid damage.
SUGGESTION
To maximize the motorcycles performance and prolong its service life:
The first month or first 1000km is the wear- in period for the engine and components.
Avoid rapid acceleration, and keep the speed below 60km/hr.
5

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
2

Forum

Sym-Symphony-SR

Zoeken resetten

  • Goedendag ik heb een vraag ik heb een vraag betreffende de sym50st hoe maak ik de voorkap om de lamp te vervangen los ?graag een reactie? Gesteld op 24-11-2023 om 13:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Nog een andere vraag trouwens, is er een mogelijkheid om een 12v aansluiting in deze 2013'er Symphony SR50 in te bouwen ? Wel handig voor mijn telefoon :) Gesteld op 21-4-2023 om 00:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ja dat kan, dan zou je het beenschild moeten demonteren en dan zou je bij het contactslot de contact plus kunnen aftappen voor wen 12v aansluiting. Het voordeel daarvan is dat je alleen stroom hebt wanneer je je scooter op contact zet. Geantwoord op 21-4-2023 om 10:32

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Ik heb een Symphony SR50 uit 2013 met 46500+ km erop. Ding rijdt goed, start perfect zonder problemen, perfect voor mijn lengte (199cm). Ik heb er veel onderhoud aan gehad sinds de aanschaf (juli 2021 met 34600km). Nieuwe voorband (oktober 2022), nieuwe luchtfilter (oktober 2021), nieuwe opdraaiveer daar mijn vrouw geregeld mee achterop gaat (oktober 2022), nieuwe bougie (juli 2021), nieuwe olie (oktober 2022), geheel opnieuw afgesteld en uitgelijnd (januari 2023). De bok brak ineens af (september 2022), die heb ik nog niet vernieuwd. Varioring eruit laten halen, want gassen hiermee was een regelrechte ramp (kwam niet boven de 40km/h uit volgas en het verbruik lag onder de 1 op 15 (vol in de toeren). Nu loopt ie rond de 1 op 25. Nog niet zoals het zou moeten, maar altijd beter dan eerst. Ik tank overigens vrijwel altijd E5 98, meestal in Duitsland daar ik vlakbij de grens woon (minder dan 25m rijden tot mijn favoriete tankstation aldaar).
    Nu komt het. Geregeld als ik voor het stoplicht sta of stationair draai, dan valt de scooter uit. Luchtfilter meermaals gecheckt, niet de boosdoener. Bougie is nog als nieuw. Olie is op peil. Dit gebeurt als de tank vol is of als ie bijna leeg is, geen poot op te trekken. Scootermonteur heeft geen flauw idee, ook andere zaken geven geen oplossing. Ook merk ik tijdens het rijden dat de scooter niet 'zweeft' als ik rij, maar af en toe inhoudt of stottert (niet echt stotterend rijden, ik weet niet hoe ik het moet uitleggen). Ook als ik even het gas los laat en/of rem en dan weer gas geef, dan duurt het even voor ie dat oppakt en weer power geeft. Ook hier heeft de scootermonteur geen antwoord op. Ik heb meerdere bedrijven bezocht en het probleem aangekaart, ik krijg daar geen echt antwoord op. De meesten zeggen 'na 30000km is de scooter wel op', echter mijn to-go-to scootermonteur (van de zaak waar ik al zo'n 35 jaar kom) stelt dat een goed onderhouden Symphony SR50 rustig een ton kan lopen (zo ook wat Sym zelf claimt). Een vriend van mij heeft dezelfde scooter, met minder kilometers maar die staat altijd buiten. Mijn scooter staat echter altijd binnen in de schuur. Wat zou het kunnen zijn ? Qua trekkracht kan het ook de banden zijn. Ik moet echt (door de kou waarschijnlijk) elke twee a drie weken de banden oppompen. Zo heel veel rijd ik niet, ik denk zo'n 6000km per jaar. Dit is overigens mijn allereerste ervaring met een scooter (sinds juli 2021), alhoewel ik 40+ ben. Graag jullie advies, dan kan ik dit wellicht meenemen naar de scootermonteur. Ik vind het zonde om een nieuwe(re) scooter te kopen, want volgens mij kan deze nog wel een (hele) tijd mee. Ik spaar namelijk voor een Qooder motorscooter, dus wil geen geld uitgeven aan een nieuwe scooter.
    Alvast dank ! Gesteld op 21-4-2023 om 00:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ook ik ben een trotse eigenaar van een sr50.
    Mijn scooter had elke x na het kleppenstellen na ongeveer 50 a 60 kilometer dat hij ineens niet meer stationair wilde draaien, of iig gemakkelijk uitviel. Na wat speurwerk kwam in er achter dat de oudere modellen een productie fout hebben in de cilinderkop. Het blijkt dat de klepzitting elke x verloopt waardoor de klepspeling niet meer klopt. Ik heb er een nieuwe kop op gezet met de oude kleppen erin. Hij loopt weer als een zonnetje, nu al geruime 500 kilometer. Ik wens je veel suc6 met je zoektocht. Geantwoord op 21-4-2023 om 10:28

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Sproeier ? Geen flauw idee, ik heb geen verstand van het technische gedeelte. Maar wil ook niet iedere keer voor (enorme) kosten komen te staan. Vandaar mijn vraag. Ik kan wel veel, maar motor-technisch ben ik niet bepaald onderlegd.

    @mede-trotse-eigenaar
    Oké, wat kost zo'n kop en is dat gemakkelijk zelf te vervangen ?
    Geantwoord op 21-4-2023 om 18:27

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Sym Symphony SR bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Sym Symphony SR in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,97 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Sym Symphony SR

Sym Symphony SR Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 27 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info