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EPAC | PEDELEC
ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG
DIN EN 15194 EPAC
2 3
BAUTEILE STROMER PEDELEC
Lieferumfang
Bremse mit Sensor
Tagfahrlicht
Akkuschloss
Scheinwerfer
Bedienelement
Touchscreen
Powertaste
EnergyBus Buchse
Rücklicht
Akku Box
Kennzeichenhalter
Drehmomentsensor
Motor
Pedal
Reifen
Schutzblech
Kurbel
Sattelklemme
Vorbau
Bremsscheibe
Felge
Gabel
Wenn Sie beim Lesen diese Seite ausgeklappt lassen, können Sie sofort das Bauteil erkennen, über das Sie sich gerade informieren.
Das von Ihnen erworbene Pedelec kann anders aussehen. Diese Anleitung beschreibt Pedelecs.
Diese Bedienungsanleitung ist Teil des Lieferumfangs Ihres Pedelecs und gilt auch nur für diese Modelle.
Inhalt:
- 2x Schlüssel
- Bedienungsanleitung
Stromer Pedelec
- Akkuladegerät
DEUTSCH
zu Anfang möchten wir Sie zu Ihrem neuen Stro-
mer beglückwünschen und Ihnen einige wichtige
Informationen über Ihr neues Premiumfahrzeug
zukommen lassen.
Diese helfen Ihnen, die Technik besser zu nutzen
und Risiken zu vermeiden. Bitte lesen Sie diese
Bedienungsanleitung sorgfältig und bewahren
Sie sie gut auf.
Ihr Stromer wurde komplett montiert und einge-
stellt an Sie übergeben. Falls dies nicht der Fall
sein sollte, wenden Sie sich für diese wichtigen
Arbeiten an Ihren Stromer Händler.
Es wird vorausgesetzt, dass die Benutzer dieses
Pedelecs über grundsätzliche und ausreichende
Kenntnisse im Umgang mit Fahrrädern verfügen.
Alle Personen, die dieses Pedelec
benutzen
reparieren oder warten
reinigen
oder entsorgen
müssen den Inhalt und die Bedeutung dieser
Bedienungsanleitung vollständig zur Kenntnis
genommen und verstanden haben. Sollten Sie
noch weitere Fragen haben oder etwas nicht ganz
verstanden haben, fragen Sie zu Ihrer Sicherheit
unbedingt einen Stromer Händler.
Alle Informationen dieser Bedienungsanleitung
beziehen sich auf Aufbau, Technik sowie Pflege
und Wartung. Bitte beachten Sie diese Informa-
tionen, viele sind sicherheitsrelevant ihre Miss-
achtung kann mitunter schwere Unfälle und wirt-
schaftliche Schäden verursachen.
Aufgrund der leistungsfähigen Technik eines mo-
dernen Pedelecs haben wir nur die wichtigsten
Punkte beschrieben.
Für spezielle technische Details beachten Sie un-
bedingt die Anleitungen der jeweiligen Hersteller
der eingesetzten Komponenten. Sie finden sie im
Internet unter www.stromerbike.com/support
Informieren Sie sich vor Fahrtantritt, ob und
welche Fahrerlaubnis Sie zum Fahren des Stro-
mers benötigen!
SEHR GEEHRTE KUNDIN, SEHR GEEHRTER KUNDE,
4 5
Lesen Sie sorgfältig alle Warnungen und Hinwei-
se in dieser Bedienungsanleitung durch, bevor
Sie das Pedelec in Betrieb nehmen. Bewahren Sie
die Bedienungsanleitung immer in der Nähe Ihres
Pedelecs auf, so dass sie jederzeit verfügbar ist.
Bitte lesen Sie unbedingt vor der ersten Fahrt
die Kapitel „Vor der ersten Fahrt“ und „Vor je-
der Fahrt“!
Wenn Sie Ihr Pedelec an dritte Personen weiter-
geben, händigen Sie diese Bedienungsanleitung
mit aus. In dieser Anleitung finden Sie Symbole,
die in besonderem Maße Ihre Aufmerksamkeit
erfordern. Wenn Sie diese Symbole sehen, be-
steht jedes Mal das Risiko, dass die beschriebene
Gefahr eintritt! Der Bereich, für den die jeweils
ausgesprochene Warnung gilt, ist in roter Schrift
hervorgehoben.
Hinweis: Dieses Symbol gibt Informationen
über die Handhabung des Produkts oder den je-
weiligen Teil der Betriebsanleitung, auf den be-
sonders aufmerksam gemacht werden soll.
Achtung: Dieses Symbol warnt Sie vor
Fehlverhalten, welches Sach- und Umweltschä-
den zur Folge hat.
Gefahr: Dieses Symbol bedeutet eine mög-
liche Verletzungsgefahr, wenn entsprechenden
Handlungsaufforderungen nicht nachgekommen
wird, bzw. wenn nicht entsprechende Vorsichts-
maßnahmen getroffen werden.
Wichtige Schraubverbindung: Hier muss
beim Anziehen ein exaktes Drehmoment einge-
halten werden. Das korrekte Anzugsmoment ist
entweder auf dem Bauteil abgebildet oder Sie fin-
den es in der Tabelle mit Anzugswerten auf Seite
31. Um ein genaues Anzugsmoment einzuhalten,
müssen Sie einen Drehmomentschlüssel verwen-
den. Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel ha-
ben, überlassen Sie diese Arbeit dem Stromer
Händler! Teile, die nicht korrekt angezogen sind,
können sich lösen oder brechen! Dies kann
schwere Stürze zur Folge haben!
Moderne Pedelec-Technik ist High Tech!
Arbeiten daran erfordern besonderes Wissen, Er-
fahrung und Spezialwerkzeug! Führen Sie Arbei-
ten an Ihrem Pedelec nicht selber aus! Geben Sie
Ihr Pedelec für Reparatur, Wartung und Instand-
setzung in eine Fachwerkstatt!
Prüfen Sie regelmäßig den festen Sitz aller
Schraubverbindungen und die Unversehrtheit al-
ler Bauteile.
SICHERHEITSHINWEISE
DEUTSCH
INHALT
Bauteile Stromer Pedelec 2
Einleitung 3
Sicherheitshinweise 4
Schnellstartanleitung Stromer 6
Zu Ihrer Sicherheit 8
Hinweise zu Elektrik und Elektronik 8
Lichttechnische Anlage 9
Kindersitze, Kinder-Anhänger und
Lastenanhänger 9
Anhänger 10
Montage 10
Hinweise für Eltern und
Erziehungsberechtigte 10
Vor der ersten Fahrt 11
Vor jeder Fahrt 13
Wenn Sie gestürzt sind 14
Gepäck- und Lastentransport 14
Gepäckträger 14
Gesetzliche Bestimmungen 15
Bestimmungsgemässer Gebrauch 15
Tausch von Bauteilen beim Pedelec 16
Stromer fahren 16
Powertaste 16
Einschalten 16
Ausschalten 16
Schlafmodus 16
Bedienelement 16
Unterstützungsstufen 17
Licht 17
Bremsmodus / Rekuperation 17
Move-Modus – Schiebehilfe 17
Touchscreen / Anzeige 18
Touchscreen 18
Reichweite 19
Menü und Einstellungen 19
Menüführung 19
Umgang mit dem Akku 20
Sicherheitshinweise für den Akku 20
Lagerung des Akkus 21
Akku entnehmen 21
Akku einsetzen 22
Sicherheitshinweise für das Ladegerät 22
Akku laden 23
Wartung / Instandhaltung 24
Schrauben und Drehmomentschlüssel 24
Kette / Antrieb 25
Felgen/Bereifung 25
Beheben einer Reifenpanne 26
Bremsen 28
Gangschaltung 29
Inspektionsplan 29
Schmierung 30
Schraubverbindungen 31
Garantie, Defekte, Verschleiss 34
Verschleiss 34
Technische Daten 34
Umwelt-Tipps 36
Impressum 36
6 7
Akku einsetzen
Der Schriftzug «THIS SIDE UP» muss auf
der oberen Seite sichtbar sein.
b) Akku intern aufladen
SCHNELLSTARTANLEITUNG
STROMER
Dies ist eine Kurzanleitung, die sich an er-
fahrene Fahrer von Pedelecs richtet. Sie müssen,
auch wenn Sie schon Erfahrungen mit Pedelecs
haben, zum sicheren Fahrbetrieb unbedingt die
gesamte Original-Betriebsanleitung lesen!
Ausführliche ergänzende Informationen zu Funk-
tionen und Einstellungen finden Sie auf der Stro-
mer App oder im Internet unter:
www.stromerbike.com /support
1) Laden Sie vor der ersten Fahrt zuerst
den Akku ganz auf, intern oder extern.
a) Extern aufladen:
Akku entnehmen
a) Akku extern aufladen
Stromer Akku nur mit Stromer Ladegerät
aufladen.
DEUTSCH
Stromer Akku nur mit einem Stromer Lade-
gerät aufladen.
2) Schalten Sie das elektrische System ein
Die Powertaste befindet sich auf der Unterseite
des Oberrohrs unterhalb des Touchscreens.
Zu Ihrer Sicherheit beginnt der Motor des
Stromers erst zu laufen, wenn Sie eine minimale
Geschwindigkeit erreicht haben. Halten Sie den-
noch immer eine Bremse angezogen, bevor Sie
den ersten Fuss aufs Pedal setzen.Die starke Be-
schleunigung ist sehr ungewohnt. Unkontrollier-
tes Losfahren kann im Strassenverkehr oder auf
losem Untergrund zum Sturz oder zu schweren
Verletzungen führen. Üben Sie die Bedienung
und das Fahren mit Ihrem Stromer auf einem ru-
higen und sicheren Platz, bevor Sie am öffentli-
chen Strassenverkehr teilnehmen!
F
ahren Sie nie ohne eingesetzten Akku. Das
Akkufach lässt sich dann nicht verriegeln. Es besteht
dann die Gefahr von Stürzen und Verletzungen.
Selbstverständlich kann der Stromer auch
ohne Motor wie ein normales Fahrrad gefahren
werden.
Die Motorunterstützung ist abhängig von der
Kraft, die auf die Pedale wirkt. Je stärker Sie in die
Pedale treten, desto grösser ist die Unterstützung
durch den Motor. Treten Sie während der Fahrt
nicht in die Pedale, hört die Unterstützung durch
den Motor auf. Die Motorunterstützung wird erst
wieder aktiviert, sobald Sie wieder in die Pedale
treten.
Ihr ST1X hat eine eingebaute Schiebehilfe.
Der Move-Modus unterstützt Sie, wenn Sie Ihren
ST1X schieben wollen, z. B. aus einer Tiefgarage.
Bedienelement
Über das Bedienelement am Lenker können Sie un-
terwegs die wichtigsten Funktionen des Stromers
steuern, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen.
3) Schalten Sie nach der Fahrt das elekt-
rische System aus
1. Drücken Sie auf die Powertaste, um auf die
Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige AUS.
Schlafmodus
Wenn Sie Ihren Stromer nicht ausschalten, fällt er
nach einer Inaktivität von ca. 5 Minuten in einen
Schlafmodus. Im Schlafmodus bleibt die Sensorik
aktiv. Das System wacht von selbst wieder auf, so-
bald Sie Ihren Stromer bewegen.
Ausschalten Touchscreenanzeige
Licht/Fernlicht
einschalten
Unterstützungs-
modus Plus
Unterstützungs-
modus Minus
Grundeinstellungen Fahrmodus Touchscreenanzeige
8 9
ZU IHRER SICHERHEIT
Bevor Sie am öffentlichen Strassenverkehr teil-
nehmen, informieren Sie sich bitte über die je-
weils geltenden nationalen Vorschriften.
In einigen Ländern benötigen Sie für das Führen
eines Pedelecs möglicherweise eine Fahrerlaub-
nis. Prüfen Sie vor der Nutzung die Rechtslage im
jeweiligen Land.
Diese Bedienungsanleitung setzt voraus, dass Sie
ein Rad fahren können. Dies ist keine Anleitung,
um Pedelec fahren zu lernen. Ebenso dient sie
nicht dazu Inhalte zu vermitteln, um das Pedelec
zu montieren oder zu reparieren oder Montage-
und Reparaturarbeiten an Ihrem Stromer durch-
zuführen.
Seien Sie sich immer bewusst, dass Pedelec fah-
ren grundsätzlich auch immer Gefahren birgt. Sie
sind als Fahrer/in in besonderem Masse gefähr-
det. Seien Sie sich immer bewusst, dass Sie nicht
so geschützt sind, wie Sie es z.B. in einem Auto
sind. Sie haben keinen Airbag und keine schüt-
zende Karosserie. Trotzdem sind Sie schneller und
in anderen Bereichen der Strasse unterwegs als
ein Fussgänger oder auch viele Radfahrer ohne
entsprechend starkem Hilfsantrieb. Achten Sie
daher besonders auf andere Verkehrsteilnehmer.
Zunächst jedoch ein paar Hinweise zur Person des
Fahrers, die es ebenfalls zu beachten gilt:
Setzen Sie immer einen
angepassten und geeig neten
Pedelec-Helm auf, benutzen
Sie ihn bei jeder Fahrt!
Informieren Sie sich in der Anlei-
tung des Helm herstellers über
den korrekten Sitz des Helms.
Tragen Sie beim Fahren immer helle Kleidung
oder Sportkleidung mit reflektierenden Ele-
menten (z.B. Leuchtweste); das ist wichtig, um
von anderen Verkehrsteilnehmern rechtzeitig
gesehen zu werden.
Enge Beinkleidung ist Pflicht, benutzen Sie
gegebenenfalls Hosenklammern. Ihre Schuhe
sollten rutschfeste und steife Sohlen haben.
Fahren Sie nie freihändig!
Fahren Sie nie mit Kopfhörern, telefonieren
Sie nicht beim Pedelec fahren. Fahren Sie nie,
wenn Sie nicht in der Lage sind, ihre Fahrt
gänzlich zu kontrollieren. Sie müssen immer
und ohne Einschränkung in fahrtüchtigem Zu-
stand sein.
Passen Sie bei nasser oder glatter Strasse Ihre
Fahrweise den Erfordernissen an. Fahren Sie
langsamer und bremsen Sie vorsichtig und
frühzeitig, da sich der Bremsweg deutlich ver-
längert.
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit dem Gelände
und Ihrem Fahrkönnen an.
Beachten Sie, dass Sie als Verkehrsteilnehmer
mit dem Pedelec besonderen Gefahren ausgesetzt
sind. Schützen Sie sich und andere durch verant-
wortungsbewusstes und sicheres Fahren!
Beachten Sie, dass Sie mit einem Pedelec
oft schneller unterwegs sind als mit einem Fahr-
rad ohne elektrischen Antrieb. Andere Verkehrs-
teilnehmer schätzen dies eventuell falsch ein.
Nutzen Sie Ihr Pedelec nur zu seinem bestim-
mungsgemässen Gebrauch. Wichtige Informatio-
nen hierzu finden Sie im Abschnitt «Bestim-
mungsgemässer Gebrauch». Fragen Sie bei
Unklarheiten zum Einsatzzweck und zu den Gren-
zen des bestimmungsgemässen Gebrauchs des
Pedelecs Ihren Stromer Händler.
HINWEISE ZU ELEKTRIK UND
ELEKTRONIK
Informationen über Bedienung, Wartung
und Pflege sowie technische Daten finden Sie in
dieser Anleitung, unter:
www.stromerbike.com/support
und auf den Websites des jeweiligen Komponen-
tenherstellers im Internet.
Die elektrische Anlage Ihres Pedelecs ist
sehr leistungsfähig. Für einen korrekten und ge-
fahrlosen Betrieb ist es notwendig, dass sie regel-
mässig vom Stromer Händler gewartet wird. Er
überprüft den aktuellen Software Stand und stellt
sicher, dass wichtige Updates, welche der Sicher-
DEUTSCH
heit und dem Fahrkomfort dienen, installiert sind.
Schalten Sie die elektrische Anlage aus und ent-
nehmen Sie den Akku unverzüglich, wenn Sie
Beschädigungen an der elektrischen Anlage er-
kennen oder, z.B. nach einem Sturz oder Unfall,
stromführende Teile offen liegen.
Wenden Sie sich für die Reparatur, aber auch
wenn Sie eine Frage oder Probleme haben bzw.
einen Defekt feststellen, immer an Ihren Stromer
Händler. Fehlende Fachkenntnis kann zu schwe-
ren Unfällen und Schäden führen!
Stellen Sie vor Arbeiten jeglicher Art an Ih-
rem Pedelec die elektrische Anlage aus und ent-
nehmen Sie den Akku. Stellen Sie sicher, dass das
Ladegerät nicht angeschlossen ist.
Sollte Ihr Stromer Pedelec einmal nicht los-
fahren, obwohl keine Fehlermeldung angezeigt
wird, prüfen Sie, ob beide Bremshebel in der Aus-
gangsstellung stehen! Wird ein Bremshebel betä-
tigt, wird keine Motorleistung übertragen!
LICHTTECHNISCHE ANLAGE
Wenn das Tagfahrlicht aktiviert ist brennt es, sobald
der Stromer eingeschaltet ist. (siehe Tagfahrlicht
www.stromerbike.com/support).
Das Tagfahrlicht ist in einzelnen Ländern gesetz-
lich nicht zugelassen und kann dort entsprechend
nicht aktiviert werden. Informieren Sie sich über
die jeweilige Rechtslage!
Wir empfehlen Ihnen, soweit im jeweiligen
Land zulässig, die Tagfahrlichter stets zu aktivie-
ren. Sie werden dadurch von anderen Verkehrs-
teilnehmern besser wahrgenommen und erhöhen
Ihre Sicherheit im Strassenverkehr.
Eine funktionierende Beleuchtungsanlage
ist lebenswichtig! Lassen Sie Montage, Kontrolle
und Reparatur vom Stromer Händler durchführen.
Pedelecs, die im öffentlichen Strassenverkehr
eingesetzt werden, müssen für den Betrieb des
Scheinwerfers und der Schlussleuchte mit einer
Lichtmaschine, einer Batterie mit einer Nenn-
spannung von 6 V (Batterie-Dauerbeleuchtung)
oder einem wiederaufladbaren Energiespeicher
als Energiequelle ausgerüstet sein. Die Beleuch-
tungsanlage des Stromers wird aus dem Akku
oder, wenn dieser entleert ist, vom Motor mit
Dynamo-Funktion gespeisst.
Stromer Pedelecs sind mit Lampen in modernster
LED-Technik ausgestattet.
In modernen LED Scheinwerfern können Sie
die Leuchtmittel nicht austauschen. Reinigen Sie
die Reflektoren und Scheinwerfer regelmässig.
Warmes Wasser und Reinigungs- oder Spülmittel
sind geeignet.
Als Empfehlung zur Einstellung des Frontschein-
werfers gilt, dass sein Lichtkegel mindestens so
geneigt sein muss, dass seine Mitte in 5 m Entfer-
nung vor dem Scheinwerfer nur halb so hoch liegt
wie bei seinem Austritt aus dem Scheinwerfer. In
Deutschland gibt die Rechtslage eine solche Ein-
stellung vor.
Eine Veränderung der lichttechnischen Einrich-
tung ist nicht zulässig und kann zum Verlust von
Gewährleistung, Garantie-, aber auch Versiche-
rungsleistungen führen!
Weitere Inhalte zu diesem Thema finden Sie unter
www.stromerbike.com/support
KINDERSITZE, KINDER-AN-
HÄNGER UND LASTENAN-
HÄNGER
Ein Kind unter sieben Jahren darf nur auf ei-
nem durch die Zulassungsbehörde bewilligten
Kindersitz mitgeführt werden.
Die zulässige Beladung des Gepäckträgers beträgt
17 kg, durch Betrieb von Kindersitzen würde sie
schnell überschritten. Stromer empfiehlt die Nut-
zung von Kindersitzen nicht.
Lassen Sie Kinder nicht unbeaufsichtigt und
ohne ausführliche Einweisung mit dem Pedelec
umgehen! Machen Sie die Kinder auf die Gefahren
im Umgang mit elektrischen Geräten vertraut.
10 11
Wenn Kinder selber mit dem Pedelec fahren wol-
len, informieren Sie sich, ob das Kind das jeweils
vorgeschriebene Alter und die evtl. nötige Fahrer-
laubnis besitzt!
Informieren Sie sich in jedem Fall über die
jeweils für Sie geltenden nationalen Vorschriften
zur Nutzung von Kinder-Anhängern und Lasten-
Anhängern. Dies kann auch die zulässige maxi-
male Höchstgeschwindigkeit und das zulässige
Gesamtgewicht betreffen! In manchen Ländern
ist die Nutzung von Kinderanhängern in Verbin-
dung mit Pedelecs verboten.
Anhänger
Zum Betrieb mit Anhängern informieren Sie
sich über die für Sie geltenden Bestimmungen Ih-
res Landes.
Benutzen Sie in Verbindung mit Ihrem Stromer
nur solche Anhänger, die ausdrücklich für die
Nutzung mit Pedelecs freigegeben sind. Beachten
Sie, dass in vielen Ländern die Beförderung von
Kindern in einem Anhänger in Verbindung mit
Pedelecs verboten ist.
Bitte beachten Sie, dass sich das Fahrverhalten
des Stromers mit Anhänger verändert. In engen
Kurven neigen einige Anhänger zum Kippen. Fah-
ren Sie vorsichtig und passen Sie Ihre Geschwin-
digkeit und Fahrstil den Verhältnissen an.
Einige Anhänger werden von ihren Herstellern nur
eingeschränkt für die Nutzung an Fahrrädern oder
Pedelecs (Tretunterstützung bis 25 km/h) freigege-
ben. Beachten Sie bitte unbedingt die Hinweise der
jeweiligen Hersteller.
Rechtliche Situation in der Schweiz
Das Mitführen von Anhängern ist unter bestimm-
ten Voraussetzungen und unter Beachtung von
Einschränkungen zulässig (VRV Art. 68 Abs. 1 in
Verbindung mit Art. 68 Abs. 7).
In einem Anhänger dürfen höchstens zwei Kinder
auf geschützten Sitzplätzen mitgeführt werden
(VRV Art. 63 Abs. 3 Bst. d).
Auf Pedelecs mit einer Tretunterstützung bis zu
25 km/h ist das Mitführen von Kindern in einem
Anhänger zulässig, Ein Kindersitz und ein Kin-
deranhänger dürfen nicht gleichzeitig betrieben
werden. (VRV Art. 63 Abs. 3 Bst. d. VrV)
Auf einem Nachlaufteil (gem. VTS Art. 210 Abs. 5)
wie zum Beispiel von FollowMe darf ein Kind mit-
geführt werden, wenn es die Pedale sitzend treten
kann (VRV Art. 63 Abs. 3 Bst. b)
Für mitgeführte Kinder gilt in der Schweiz keine
Helmpflicht. Wir empfehlen jedoch, den Kindern
im Anhänger immer einen Helm aufzusetzen und
sie mit dem anhängereigenen Gurtsystem anzu-
schnallen.
Informieren Sie sich über die gesetzlichen
Bestimmungen Ihres Landes.
Montage
Lassen Sie den Anhänger und seine Kupp-
lung von einem Stromer Händler montieren.
Die Montage der folgenden Anhängersysteme
wurde am Stromer geprüft.
An den optionalen Stromer Anhängerplatten
Kit lassen sich Thule ezHitch, Weber-E und
Burley Kupplungen montieren. Weitere Kupp-
lungssysteme vor dem Kauf prüfen.
Diverse Hersteller bieten optional Vollachs-
Kupplungen/Adapter mit den Dimensionen
M10x1 an. Mit solchen Kupplungen können
z.B. ein BobYak oder ein FollowMe am Stromer
Anhängerplatte Kit montiert werden.
Lassen Sie sich zum Betrieb von Anhängern vom
Stromer Händler beraten.
Hinweise für Eltern und Erzie-
hungsberechtigte
Als Erziehungsberechtigte sind Sie verantwortlich
für die Unternehmungen und die Sicherheit Ihres
Kindes. Dies beinhaltet die Verantwortung für den
technischen Zustand des Pedelecs und seine An-
passung auf den Fahrer.
Ebenso müssen Sie sicher sein, dass das Kind den
sicheren Umgang mit dem Pedelec erlernt hat und
alle rechtlichen und länderspezifischen Voraus-
setzungen erfüllt sind, z.B. das ein eventuell ge-
setzlich vorgeschriebenes Mindestalter erreicht ist
und es ggf. die erforderliche Fahrerlaubnis besitzt.
DEUTSCH
Stellen Sie sicher, dass Ihr Kind den sicheren und
verantwortlichen Umgang mit seinem Pedelec in
dem Umfeld gelernt und begriffen hat, in dem es
sich bewegen wird.
Lassen Sie Kinder nicht unbeaufsichtigt und
ohne ausführliche Einweisung mit dem Pedelec
umgehen! Machen Sie die Kinder auf die Gefah-
ren im Umgang mit elektrischen Geräten vertraut.
VOR DER ERSTEN FAHRT
Lesen Sie sorgfältig alle Warnungen und Hinwei-
se in dieser Bedienungsanleitung durch, bevor
Sie das Pedelec in Betrieb nehmen.
Beachten Sie auch die Bedienungsanleitungen
der einzelnen Komponenten-Hersteller, die im
Internet erhältlich sind.
Falls Sie nach dem Lesen der Dokumentatio-
nen noch Fragen haben, steht Ihnen Ihr Stromer
Händler gern zur Verfügung. Stellen Sie sicher,
dass das Pedelec betriebsbereit und auf Sie ein-
gestellt ist. Dazu gehören:
Position und Befestigung des Sattels und des
Lenkers
Montage und die Einstellung der Bremsen
Befestigung der Räder im Rahmen und in der
Gabel
Lassen Sie Lenker und Vorbau vom Stromer Händ-
ler auf eine für Sie sichere und bequeme Position
einstellen.
Stellen Sie den Sattel auf eine für Sie sichere
und bequeme Position ein (siehe Seite 11).
Lassen Sie die Bremsgriffe vom Stromer Händ-
ler so einstellen, dass Sie sie jederzeit gut er-
reichen können.
Erlernen Sie die Zuordnung der Bremsgriffe zur
Vorder- und Hinterradbremse.
Machen Sie sich in einem geschützten Be-
reich mit dem neuen Rad vertraut.
Moderne Bremssysteme können eine we-
sentlich stärkere und andere Bremswirkung ha-
ben als Sie das bisher gewohnt waren. Üben Sie
vor Fahrtantritt auf einem sicheren, unbefahrenen
Gelände die Bedienung der Bremsen!
Bedenken Sie, dass die Wirkung von Bremsen
bei Nässe und rutschigem Untergrund gefährlich
anders sein kann. Stellen Sie Ihre Fahrweise auf
mögliche längere Bremswege und rutschigen Un-
tergrund ein!
Wenn an Ihrem Pedelec Pedale mit Gum-
mi- oder Kunststoffkäfig montiert sind, machen
Sie sich mit dem Halt vertraut, den diese bieten.
Bei Nässe werden Gummi- und Kunststoffpedale
sehr rutschig!
Vergewissern Sie sich, dass die Räder sicher in
Rahmen und Gabel befestigt sind. Prüfen Sie den
festen Sitz der Steckachsen und aller wichtigen
Befestigungsschrauben und -muttern (siehe Ab-
schnitt «Schraubverbindungen»).
Sollten Sie im Betrieb ein Klappern oder andere
ungewöhnliche Geräusche hören, lassen Sie un-
verzüglich einen Stromer Händler die Ursache
feststellen und beheben, bevor Sie weiterfahren.
Schieben Sie das Pedelec bei gezogenem Brems-
hebel vorwärts. Die betätigte Hinterradbremse
muss das Hinterrad blockieren lassen, die betä-
tigte Vorderradbremse muss das Hinterrad vom
Boden abheben lassen. Auch darf hierbei die Len-
kung nicht klappern oder Spiel zeigen.
Machen Sie an einem sicheren Ort eine erste Test-
fahrt, um sich an die neuen Bremsen zu gewöh-
nen! Moderne Bremsen haben eine sehr starke
Bremswirkung.
Prüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Angaben
zum vorgeschriebenen Reifendruck finden Sie auf
den Seitenwänden der Bereifung. Halten Sie die
Angaben der Hersteller für den Mindest- und den
Höchstdruck ein!
Finden Sie keine Druckangaben, gelten 2,5 Bar
als angepasster Druck für die meisten Reifen.
Tipp: Als grobes Mass, z.B. unterwegs, können Sie
den Reifendruck folgendermassen prüfen: Wenn
12 13
Sie den Daumen auf den aufgepumpten Reifen
legen, sollten Sie den Reifen auch mit kräftigem
Druck nicht stark verformen können.
Prüfen Sie Reifen und Felgen. Suchen Sie Beschä-
digungen, Risse und Verformungen, eingedrun-
gene Fremdkörper, z.B. Glassplitter oder spitze
Steine.
Falls Sie Schnitte, Risse oder Löcher finden, fah-
ren Sie auf keinen Fall los! Lassen Sie ihr Pedelec
erst in einer Fachwerkstatt überprüfen.
Zusätzlich müssen Sie folgende wichtigen Be-
standteile Ihres Pedelecs prüfen:
Prüfen Sie bei eingelegtem Akku, dass die
Akku Box sicher verschlossen ist.
Prüfen Sie den Ladezustand des Akkus auf aus-
reichende Ladung für die geplante Fahrt.
Machen Sie sich mit den Funktionen des Be-
dienelements vertraut.
Ziehen Sie immer die Bremsen Ihres Pede-
lecs, bevor Sie einen Fuss aufs Pedal setzen! Der
Motor treibt Sie sofort an, wenn Sie auf das Pedal
treten. Dieser Schub ist ungewohnt und kann zu
Stürzen, Gefährdungen oder Unfällen im Stra-
ssenverkehr führen.
Lenkerposition / Vorbau einstellen
Beachten Sie bei einer eventuellen Umrüs-
tung, dass nicht jeder Vorbau für jeden Gabel-
schaft geeignet ist! Verwenden Sie nur Stromer-
Vorbauten. Lassen Sie Arbeiten an Lenker und
Vorbau nur vom Stromer Händler ausführen!
Mögliche Positionen von Schraubverbindungen zur Anpassung.
Positionen von Schraubverbindungen zur Anpassung der Sitzposition
Pedale montieren
Wurde Ihr Pedelec mit lose beiliegenden Pedalen
ausgeliefert, müssen Sie diese mit einem passen-
den Schraubenschlüssel montieren. Beachten
Sie, dass die beiden Pedale in unterschiedliche
Richtungen eingeschraubt und mit hohem An-
zugsmoment festgezogen werden müssen (sie-
he Seite 31). Bestreichen Sie beide Gewinde mit
Montagefett.
Fahrtrichtung
Lesen Sie bei Verwendung von System-
oder Klickpedalen unbedingt die Anleitungen des
Pedal-Herstellers.
DEUTSCH
Üben Sie das Ein- und Ausrasten der Schuhe in
den Haltevorrichtungen der Pedale vor der ersten
Fahrt auf einem ruhigen, sicheren Platz. Schlecht
auslösende Klickpedale sind ein Sicherheitsrisiko.
Bei Systempedalen können Sie einstellen,
wie viel Kraft Sie brauchen, um den Schuh vom
Pedal zu lösen. Absolvieren Sie die ersten Fahrten
mit sehr leicht eingestellter Auslösehärte! Reini-
gen Sie Systempedale regelmässig und pflegen
Sie sie mit einem geeigneten Sprüh-Öl.
Sitzposition einstellen
Bevor Sie Ihr Stromer Pedelec zum ersten Mal be-
nutzen, muss die Sitzposition auf Ihre Körperma-
sse eingestellt werden. Nur so können Sie sicher
und gesund fahren.
Dazu müssen der Sattel in Höhe, horizontaler Aus-
richtung und Neigung und der Lenker mit Vorbau
in Höhe und Ausrichtung eingestellt werden.
Kniewinkel 90°
Ziehen Sie die Sattelstütze nie weiter als
bis zu der eingeprägten Maximal-Markierung aus
dem Rahmenrohr! Finden Sie keine Maximal-
Markierung, muss die Stütze immer mindestens
7,5 cm tief im Rahmenrohr stecken.
Sattelneigung einstellen
Wenn Sie die Sattelhöhe eingestellt haben, muss
die Neigung des Sattels geprüft und eingestellt
werden. Grundsätzlich sollte die Oberfläche des
Sattels waagrecht stehen. Diese Einstellung neh-
men Sie vor, wenn die Klemmschrauben der Sat-
telstütze geöffnet sind.
VOR JEDER FAHRT
Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt:
Glocke/Hupe, alle elektrischen Steckverbinder
und Beleuchtung auf Funktion und sicheren
Sitz
Die Bremsanlage auf Funktion und sicheren
Sitz
Prüfen Sie bei eingelegtem Akku, dass die
Akku Box sicher verschlossen ist.
Die Dichtigkeit der Leitungen und Anschlüsse
Reifen und Felgen auf Beschädigungen, Rund-
lauf und eingedrungene Fremdkörper, beson-
ders nach Fahrten abseits befestigter Strassen
Die Reifen auf ausreichende Profiltiefe
Federelemente auf Funktion und sichere Befes-
tigung
Fester Sitz von Schrauben und Muttern, bei
Steckachsen (siehe Abschnitt «Schraubverbin-
dungen»), auch nochmals wenn das Fahrzeug
nur kurze Zeit unbeaufsichtigt abgestellt war.
Den Rahmen und die Gabel auf Verformungen
und Beschädigungen
Lenker, Lenkervorbau, Sattelstütze und Sattel
sowohl auf korrekte, sichere Befestigung als
auch auf die richtige Position
Testen Sie die Sattelstütze und den Sattel auf
sichere Befestigung. Versuchen Sie, den Sattel
zu drehen und nach oben oder unten zu kip-
pen. Der Sattel darf sich nicht bewegen lassen
Wenn Sie mit Klick-/Systempedalen fahren:
Machen Sie einen Funktionstest. Die Pedale
müssen sich problemlos und leicht auslösen
lassen.
14 15
Wenn Sie nicht ganz sicher sind, dass Ihr
Pedelec in einwandfreiem Zustand ist, fahren Sie
nicht los. Lassen Sie es von einem Stromer Händ-
ler überprüfen.
Besonders wenn Sie Ihr Pedelec intensiv nut-
zen, durch sportlichen Einsatz oder täglichen
Gebrauch, lassen Sie regelmässig alle wichtigen
Bauteile vom Stromer Händler überprüfen.
Rahmen und Gabel, Bauteile der Radaufhängung
und weitere sicherheitsrelevante Komponenten
wie Bremsen und Räder unterliegen dann starkem
Verschleiss, der die Betriebssicherheit der Bautei-
le beeinflussen kann.
Überschreiten Sie die vorgesehene Nutzungs-
oder Lebensdauer von Komponenten, können
diese plötzlich versagen. Das kann zu Sturz und
schweren Verletzungen führen!
Auch nach einem Sturz, oder wenn Ihr Pe-
delec umgefallen ist, müssen Sie diese Prüfungen
durchführen, bevor sie weiterfahren! Bauteile aus
Aluminium können nicht sicher wieder gerichtet
werden und Komponenten aus Carbon können
Schäden davontragen, die Sie nicht erkennen
können!
Wenn Sie gestürzt sind
Prüfen Sie das gesamte Pedelec auf Veränderun-
gen. Das können Beulen und Risse in Rahmen und
Gabel sein, aber auch verbogene Bauteile. Auch,
wenn sich Teile wie Lenker oder Sattel verschoben
oder verdreht haben, müssen Sie die jeweiligen
Teile auf Funktion und sicheren Sitz prüfen.
Wenn Sie eine Veränderung an Ihrem Pedelec
feststellen, fahren Sie NICHT weiter. Schrauben
Sie lose Teile nicht ohne vorherige Prüfung und
nicht ohne Drehmomentschlüssel wieder fest.
Bringen Sie das Pedelec zum Stromer Händler,
schildern Sie den Sturz und lassen Sie das Pede-
lec prüfen!
GEPÄCK- UND LASTEN-
TRANSPORT
Beiliegendes Zubehör muss immer nach
Vorschrift und Anleitung montiert werden. Bei al-
len Verschraubungen müssen Sie auf die korrek-
ten Anzugsdrehmomente achten (Siehe Seite 31
«Schraubverbindungen»)
Benutzen Sie nur Anbauteile, die den Anforde-
rungen der jeweiligen rechtlichen Vorschriften
und Strassenverkehrsordnung genügen.
Durch die Verwendung nicht zugelassener
Zubehörteile kann es zu Unfällen kommen.
Verwenden Sie daher nur Originalzubehör und
-anbauteile, die zu Ihrem Pedelec passen.
Nutzen Sie die Beratung durch einen Stromer
Händler.
Gepäckträger
Befestigen Sie nachträglich zu montieren-
de Gepäckträger nur an Pedelecs, die dafür von
Stromer freigegeben sind. Nutzen Sie nur die da-
für vorgesehenen Befestigungs möglichkeiten.
Bei Anbauteilen aus Carbon fragen Sie Ihren Stro-
mer Händler, ob und wie damit Gepäck transpor-
tiert werden darf. Befestigen Sie keine Gepäck-
träger an der Sattelstütze! Diese ist hierfür nicht
ausgelegt. Eine Überlastung der Sattelstütze
durch einen Gepäckträger kann zu Brüchen der
Sattelstütze und schweren Stürzen führen.
Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs darf
nicht überschritten werden, auch wenn ein Ge-
päckträger mit höherer Tragfähigkeit dies ermög-
lichen würde!
Vorderrad-Gepäckträger
Vorderrad-Gepäckträger dürfen nicht montiert
und betrieben werden.
Sicherheitshinweise für Gepäck transport
Gepäck verändert die Fahreigenschaften Ih-
res Pedelecs. Unter anderem verlängert sich der
Bremsweg. Dies kann zu schweren Unfällen oder
Stürzen führen. Passen Sie Ihre Fahrweise den un-
terschiedlichen Fahreigenschaften an, d.h. brem-
sen Sie früher und rechnen Sie mit einem trägeren
Lenkverhalten. Transportieren Sie Gepäck nur auf
dem dafür vorgesehenen Gepäckträger! Kindersit-
ze dürfen nicht montiert und betrieben werden.
Achten Sie darauf, dass sich nichts in den Spei-
chen und den sich drehenden Rädern verfangen
kann.
Achten Sie auf eine gleichmäßige Gewichtsver-
teilung des Gepäcks. Beleuchtung und Reflekto-
ren dürfen nicht verdeckt werden.
DEUTSCH
Wenn Sie mit Gepäck fahren, beachten Sie
unbedingt das zulässige Gesamtgewicht des
Pedelecs. Angaben zur Belastbarkeit des Geck-
trägers sind jeweils auf diesem angegeben.
Weitere Inhalte zu diesem Thema finden Sie unter
www.stromerbike.com/support
GESETZLICHE BESTIMMUNGEN
Die Regelungen und Vorschriften für E-Bikes
werden ständig überarbeitet und können sich je-
derzeit ändern. Informieren Sie sich über die für
Sie geltenden Rechtsvorschriften, damit Sie stets
auf dem aktuellen Stand sind.
Für Pedelecs gelten teils Sonderbestimmungen
für die Nutzungsgrenzen, d.h., sie sind teilweise
wie ein Fahrrad zu nutzen, teilweise aber auch
nicht.
Bevor Sie mit Ihrem Stromer am öffentlichen
Strassenverkehr teilnehmen, informieren Sie sich
daher bitte über die jeweils für Sie geltenden na-
tionalen Vorschriften.
Diese Informationen können Sie bei Ihrem Stro-
mer Händler, den jeweiligen nationalen Fahrrad-
oder E-Bike-Verbänden und teils auch im Internet
erhalten.
Dort können Sie sich darüber informieren, wie Ihr
Stromer ausgestattet sein muss, damit Sie am öf-
fentlichen Strassenverkehr teilnehmen können.
Es wird beispielsweise beschrieben, welche Be-
leuchtungsanlagen installiert sein müssen, und
mit welchen Bremsen das Pedelec ausgestattet
sein muss.
Man erhält in den jeweils geltenden nationalen
Vorschriften Angaben zu geltenden Altersbe-
schränkungen sowie dazu, ab welchem Alter man
wo fahren darf oder muss und ob und welche
Fahrerlaubnisse man benötigt. Auch die Teilnah-
me von Kindern am öffentlichen Strassenverkehr
wird hier geregelt. Wenn es eine Helmpflicht gibt,
wird diese angegeben.
Prüfen Sie, ob Ihre private Haftpflicht-
versicherung mögliche Schäden, die durch den
Einsatz des Stromer-Pedelecs entstehen können,
auch abdeckt.
BESTIMMUNGSGEMÄSSER
GEBRAUCH
Pedelecs dienen als Fortbewegungsmittel
für eine Einzelperson.
Die Beförderung einer weiteren Person mit Hilfe
des Pedelecs, z.B. in einem Kinderanhänger, ist
wenn, dann nur im Rahmen der jeweiligen nati-
onalen Gesetzgebung zulässig. Selbst wenn dies
im Einzelfall erlaubt sein sollte, raten wir drin-
gend von einer Beförderung weiterer Personen ab.
Wenn Sie Gepäck transportieren möchten, setzt
dies eine geeignete Vorrichtung am Pedelec vo-
raus. Kinder dürfen in der Schweiz nur mit dafür
vorgesehenen Anhängern transportiert werden.
Achten Sie hier auf hochwertige Qualität! Beach-
ten Sie dabei das zulässige Gesamtgewicht und
die jeweils angegebene Höchstgeschwindigkeit
des Anhängers.
Das zulässige Gesamtgewicht von Stromer
Pedelecs ist 140kg.
Zulässiges Gesamtgewicht: Gewicht Fahrer +
Gewicht Pedelec incl. Gewicht Akku + Gewicht
Gepäck + Gewicht Anhänger (falls Anhänger zu-
gelassen).
Zum bestimmungsgemässen Gebrauch gehört
auch die Einhaltung der Betriebs-, Wartungs- und
Instandhaltungsbedingungen, die in dieser Be-
triebsanleitung beschrieben sind.
Wenn sie so ausgestattet sind, wie es die natio-
nale Gesetzgebung vorschreibt, dürfen Stromer
Pedelecs im öffentlichen Strassenverkehr und auf
befestigten Wegen eingesetzt werden.
Hersteller und Händler haften nicht für eine über
den bestimmungsgemässen Gebrauch hinausge-
hende Verwendung. Das gilt insbesondere für die
16 17
Nichteinhaltung der Sicherheitshinweise und da-
raus resultierende Schäden, zum Beispiel durch:
die Benutzung im Gelände
Überladung oder
unsachgemässe Beseitigung von Mängeln
Stromer Pedelecs sind nicht für Extrembelas-
tungen, wie z. B. Fahren über Treppen, Fahrtricks
oder Sprünge, konzipiert.
TAUSCH VON BAUTEILEN
BEIM PEDELEC
Wenn Teile nachträglich geändert werden, ver-
wenden Sie Originalteile oder Austauschteile, für
die es Gutachten über eine Freigabe für Ihr Pe-
delec gibt.
Anbauteile, die nur gegen gleiche Teile oder Teile
mit einer Freigabe getauscht werden dürfen:
1. Rahmen
2. Gabel
3. Motoreinheit
4. Batterie
5. Reifen
6. Felgen
7. Bremsanlage
8. Ladegerät
9. Display
10. Bedienelement
11. Frontlicht
12. Rücklicht
13. Nummernschildhalter
14. Seitenständer
15. Lenker
16. Vorbau
17. Sattelstütze
18. Steuerung der Elektronik
19. Elektrische Leitungen
STROMER FAHREN
Powertaste
Die Powertaste befindet sich auf der Unterseite
des Oberrohrs unterhalb des Touchscreens.
Die Powertaste hat folgende Funktionen:
Wecken aus dem Schlafmodus Einschalten
wechseln von Shortcut-Anzeige zu Fahranzeige
wechseln von Fahranzeige zu Shortcut-Anzeige
von einem beliebigen Punkt im Menü zur
Shortcut-Anzeige wechseln
Einschalten
Zum Einschalten drücken Sie auf die Powertaste.
Falls Ihr Stromer mit einem PIN gesperrt
wurde, müssen Sie den Stromer nach dem Ein-
schalten entsperren, damit Sie ihn verwenden
können. (siehe Kapitel Diebstahlschutz)
Ausschalten
1. Drücken Sie auf die Powertaste, um auf die
Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige AUS.
Schlafmodus
Wenn Sie Ihren Stromer nicht ausschalten, fällt er
nach einer Inaktivität von ca. 5 Minuten in einen
Schlafmodus. Im Schlafmodus bleibt die Sensorik
aktiv. Das System wacht von selbst wieder auf, so-
bald Sie Ihren Stromer bewegen.
Alternativ können Sie den Stromer auch über die
Powertaste wecken.
Schalten Sie den Stromer immer über den
Touchscreen aus, wenn Sie vermeiden wollen,
dass er sich von selbst einschaltet.
BEDIENELEMENT
Über das Bedienelement am Lenker können Sie
unterwegs die wichtigsten Funktionen des Stro-
mers steuern, ohne die Hände vom Lenker zu
nehmen.
Licht-Taste
Plus-Taste
Minus-Taste
DEUTSCH
Unterstützungsstufen
Über das Bedienelement am Lenker können Sie
mit Drücken der Tasten + und – zwischen den fol-
genden Unterstützungsmodi wechseln:
Fahrradmodus: Der Motor ist ausgeschaltet.
Unterstützungsmodus 1: Geringe Motorunter-
stützung optimiert für hohe Reichweiten.
Unterstützungsmodus 2: Mittlere Motorunter-
stützung – diesen Unterstützungsmodus können
Sie über die Stromer App feintunen.
Unterstützungsmodus 3: Hohe Motorunterstüt-
zung für maximale Geschwindigkeit.
Die Motorunterstützung ist abhängig von der Kraft,
die auf die Pedale wirkt. Je stärker Sie in die Pedale
treten, desto grösser ist die Unterstützung durch
den Motor. Treten Sie während der Fahrt nicht in
die Pedale, hört die Unterstützung durch den Mo-
tor auf. Die Motorunterstützung wird erst wieder
aktiviert, sobald Sie wieder in die Pedale treten.
Licht
Zu Ihrer Sicherheit im täglichen Verkehr ist in Ih-
rem Stromer ein Tagfahrlicht integriert.
Zum Ein- und Ausschalten des Scheinwerfers drü-
cken Sie am Bedienelement am Lenker auf die
Licht-Taste.
In einigen Ländern kann das Tagfahrlicht nicht
ausgeschaltet werden.
Wenn Sie unterwegs sind und Ihr Akku ent-
leert ist, übernimmt der Motor des Stromers die
Funktion eines Dynamos. Auf diese Weise wird
genügend Strom produziert, um die Beleuchtung
zu versorgen. So können Sie immer sicher mit
dem Stromer unterwegs sein.
Bremsmodus / Rekuperation
Stromer Pedelecs können über den Motor auch
Energie erzeugen und den Akku damit laden, bei-
spielsweise, wenn es bergab geht. Hier wirkt der
Motor wie ein Dynamo, er bremst Sie und erzeugt
dadurch Strom, der den Akku wieder auflädt. Da-
mit können Sie die mögliche Reichweite auf einer
Tour deutlich verlängern. Ausserdem lässt sich
auf steilen oder langen Gefällstrecken die Reku-
peration als komfortable «Motorbremse» nutzen.
Sobald Sie bremsen, schaltet der Motor in den
Rekuperations / Bremsmodus und unterstützt Sie
beim Bremsen.
Die Bremsenergie wird in Ihrem Akku gespeichert
und erhöht damit die Reichweite Ihres Stromers.
Für längere Abfahrten bietet der Stromer eine
Bremshilfe. Halten Sie dafür die Minus-Bedien-
taste für 2 Sekunden gedrückt. Mit erneutem kur-
zem Drücken der Plus- oder Minus-Taste können
Sie die Bremskraft Ihres Stromers anpassen.
Zum Beenden der Rekuperation halten Sie die +
oder – Taste erneut für 2 Sekunden gedrückt.
Eine schwache Rekuperationsstufe bremst Sie
weniger ab, ist also für flachere Gefällstrecken
geeignet, während starke Rekuperationsstufen
deutlich stärker bremsen. Dadurch wird die Reich-
weite unauffällig und bequem optimiert.
Die Rekuperation wird automatisch beendet,
wenn die Geschwindigkeit ein bestimmtes Mini-
mum unterschreitet und Sie in die Pedale treten.
Diese Geschwindigkeit unterscheidet sich je nach
der Version der aufgespielten Firmware. Sie be-
trägt meist unter 10 km/h.
Move-Modus – Schiebehilfe
Ihr ST1X hat eine eingebaute Schiebehilfe. Der
Move-Modus unterstützt Sie, wenn Sie Ihren ST1X
schieben wollen. Drücken Sie auf die Powertaste,
um auf die Shortcut-Anzeige zu gelangen. Wäh-
len Sie in der Shortcut-Anzeige MOVE. Halten Sie
die Plus-Taste am Lenker gedrückt, solange Sie
die Schiebehilfe benötigen. Durch Drücken auf
die Powertaste wird der Move-Modus deaktiviert.
18 19
TOUCHSCREEN / ANZEIGE
Touchscreen
Das Display des Stromers ist mit einem resistiven
Touchscreen ausgestattet.
Das heisst, der Touchscreen reagiert nicht wie ka-
pazitative Touchscreens auf Berührung, sondern
auf leichten Fingerdruck und kann somit ohne
weiteres auch mit Handschuhen bedient werden.
Durch leichten Druck auf den Touchscreen navi-
gieren Sie durch die verschiedenen Menüs und
können die Fahranzeige wechseln.
Fahranzeige
Sobald Sie mit dem Stromer losfahren, wechselt
der Touchscreen in die Fahranzeige.
In der Fahranzeige werden Ihnen Geschwindigkeit
und Informationen zu Ihrer Fahrt angezeigt. Sie
können durch Drücken auf den Touchscreen von ei-
ner Fahranzeige zur nächsten wechseln und sich so
die gewünschten Informationen anzeigen lassen.
Diebstahlschutz
Sperre aktivieren
Der Stromer bietet Ihnen optimalen Diebstahl-
schutz. Sie können den Stromer beim Ausschalten
mit einer PIN sperren. Der Stromer lässt sich dann
nur durch erneute Eingabe Ihrer PIN einschalten.
1. Drücken Sie auf die Powertaste, um auf die
Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige SPERREN.
Wird der gesperrte Stromer bewegt, wird der Dieb-
stahlmodus aktiviert.
Der Stromer kann in diesem Fall nur über die
Stromer OMNI App aus dem Diebstahlmodus ge-
bracht werden. Somit wird Ihr Stromer unattraktiv
für alle Langfinger.
Wenn Ihr Stromer nicht ausgeschaltet oder ge-
sperrt wurde, aber für längere Zeit nicht benutzt
wird, schaltet er sich von selbst aus. Eine Sperre
wird in diesem Fall jedoch nicht aktiviert.
Sperre deaktivieren
Zum Deaktivieren der Sperre gehen Sie wie folgt vor:
1. Drücken Sie auf die Powertaste.
2. Geben Sie anschliessend über den Touch-
screen Ihre PIN ein.
Stromer OMNI App
Holen Sie das Maximum aus Ihrem Stromer heraus.
Installieren Sie die Stromer App auf Ihrem Smartpho-
ne und entdecken Sie die ganze Welt des Stromers.
Die Stromer App ist der einfachste Weg, um Ihren
Stromer auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen. Ma-
chen Sie Ihr persönliches Feintuning des Unter-
stützungsmodus.
Die App zeigt Ihnen zudem die Position und den
Akkuladestand – auch wenn Sie sich nicht in der
Nähe des Stromers befinden.
DEUTSCH
REICHWEITE
Die erreichbare Reichweite pro Akkuladung ist
von verschiedenen Faktoren abhängig:
Unterstützungsstufe: Je höher der genutzte
Unterstützungsmodus umso geringer ist die
Reichweite.
Fahrstil: Mit der optimalen Nutzung der Gang-
schaltung können Sie Energie sparen. In klei-
neren Gängen müssen Sie weniger Kraft einset-
zen, die Unterstützung fällt geringer aus und
der Antrieb Ihres Pedelecs verbraucht weniger
Energie.
Umgebungstemperatur: Akkus entladen sich
bei kalten Außentemperaturen schneller.
Witterung und Fahrzeug-Gewicht: Neben
der Umgebungstemperatur haben auch Wind-
verhältnisse Einfluss auf die Reichweite. Durch
starken Gegenwind muss beim Fahren mehr
Kraft eingesetzt werden. Durch Gepäck etc. er-
höht sich das Gewicht und auch hier wird dann
mehr Kraft benötigt.
Technischer Zustand Ihres Pedelecs: Ein zu
geringer Luftdruck in den Reifen erhöht den
Rollwiderstand. Schleifende Bremsen vermin-
dern ebenfalls die Reichweite.
Akkukapazität: Die Akkukapazität gibt die Fä-
higkeit eines voll aufgeladenen Akkus an, eine
bestimmte Menge an Elektrizität zu speichern.
Da die Kapazität mit zunehmendem Alter ei-
nes Akkus abnimmt, nimmt auch die Menge
speicherbarer Energie bei einer vollen Ladung ab.
Fahrbahnqualität und das Streckenprofil:
Rauer Strassenbelag oder Schotter verringern die
Reichweite. In flacher Umgebung kommen Sie
viel weiter als beim Befahren von Steigungen.
MENÜ UND EINSTELLUNGEN
Menüführung
Durch Drücken der Powertaste gelangen Sie zur
Shortcut-Anzeige. Hier haben Sie direkten Zugriff
zu allen Funktionen und Einstellungen:
Durch erneutes Drücken der Powertaste gelangen
Sie zurück in die Fahrmodus-Anzeige.
Zeit
Sie können die Zeit sowie deren Anzeigeformat
individuell einstellen.
1. Drücken Sie im MENÜ auf EINSTELL.
2. In der Rubrik ZEIT können Sie das gewünschte
Anzeigeformat wählen, sowie die Zeit einstellen.
Sprachen
Der Stromer unterstützt folgende Sprachen:
Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch und
Niederländisch.
1. Drücken Sie im MENÜ auf SYSTEM.
2. In der Rubrik SPRACHE können Sie die ge-
wünschte Sprache einstellen.
Einheiten (km/Miles)
Der Stromer unterstützt metrische (km; km/h;
Wh/km) und imperiale (Mi; mph; Wh/Mi) Mass-
einheiten.
1. Drücken Sie im MENÜ auf SYSTEM.
2. In der Rubrik EINHEITEN können Sie die ge-
wünschte Masseinheit einstellen.
Detaillierte Informationen zu den einzelnen
Einstellungen erhalten Sie in den entsprechenden
Unterkapiteln oder online auf www.stromerbike.com.
Die Funktionsweise der beschriebenen
Einstellungen kann sich bei einem Software-
Update verändern. Eine Beschreibung der aktu-
ellen Funktionen finden Sie jeweils online auf
www.stromerbike.com.
Das Menü ist nur verfügbar, wenn Ihr Stro-
mer stillsteht. Sobald Sie losfahren, wechselt der
Touchscreen in die Fahranzeige. Zu Ihrer Sicher-
heit können Sie während der Fahrt das Menü
nicht aufrufen.
Bremsmodus
Mit der Bremsstärke können Sie die Stärke der
Motorenbremse des Stromer an Ihren Fahrstil an-
passen.
1. Drücken Sie im MENÜ auf BIKE.
2. In der Rubrik BREMSMOD. können Sie die
Stärke des Bremsmodus einstellen.
20 21
Drehmomentsensor
Sie können das Ansprechverhalten des Stromers
an Ihren Fahrstil anpassen. Über die Sensorsen-
sibilität steuern Sie das Verhältnis zwischen Fah-
rerleistung und Motorunterstützung.
1. Drücken Sie im MENÜ auf BIKE.
2. In der Rubrik DREHM.SENS. können Sie die
Sensorsensibilität einstellen.
Eine höhere Sensibilität führt dazu, dass Ihr Stromer
bereits auf geringen Druck auf den Pedalen reagiert.
Eine Änderung der Sensorsensibilität beein-
flusst das Ansprechverhalten des Stromers in al-
len Unterstützungsstufen. Eine hohe Sensibilität
verringert die Reichweite.
PIN einstellen
1. Drücken Sie auf die Powertaste, um zur Short-
cut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige MENÜ
und dann EINSTELL.
3. In der Rubrik PIN können Sie eine neue PIN
setzen.
Ihr erster Sperrcode wird zufällig generiert und
Ihnen bei der Aktivierung Ihres Stromers per SMS
auf die registrierte Mobilnummer und per E-Mail
auf die registrierte E-Mail-Adresse zugestellt.
Falls Ihr Stromer mit einem PIN gesperrt
wurde, müssen Sie den Stromer nach dem Ein-
schalten entsperren, damit Sie ihn verwenden
können (siehe oben, «Diebstahlschutz»).
UMGANG MIT DEM AKKU
Sicherheitshinweise für den
Akku
Laden Sie den Akku nur mit dem dazugehö-
rigen Ladegerät auf. Bei Verwendung eines
anderen Ladegeräts besteht die Gefahr eines
Brandes.
Lassen Sie den Akku nicht fallen, werfen Sie
ihn nicht und vermeiden Sie einen starken
Aufprall. Die Folgen können sonst Austritt der
Flüssigkeit, Feuer und Explosion sein.
Wirken Sie nicht mit Gewalt auf den Akku ein.
Wird der Akku verformt, kann der integrierte
Schutzmechanismus beschädigt werden. Feuer
und Explosion kann die Folge sein.
Verwenden Sie den Akku nicht, wenn dieser
beschädigt ist. Die enthaltene Flüssigkeit kann
austreten und bei Augenkontakt zum Verlust
der Sehkraft führen! Vermeiden Sie den Kon-
takt, falls Sie damit dennoch in Berührung kom-
men, spülen Sie die Flüssigkeit mit viel Wasser
ab und suchen sie umgehend einen Arzt auf.
Informieren Sie sich über die für Sie geltenden
Bestimmungen, wenn Sie das Pedelec trans-
portieren wollen, z.B. mit dem Auto.
Der Akku gilt als Gefahrgut!
Entfernen Sie den Akku, wenn Sie irgendwelche
Arbeiten am Pedelec durchführen wollen, z.B.
Wartung, Montage. Es besteht Verletzungsgefahr
oder Gefahr eines Stromschlags, wenn Sie unbe-
absichtigt den Ein-/Ausschalter betätigen.
Öffnen Sie niemals den Akku. Dadurch kann
ein Kurzschluss verursacht werden. Wurde der
Akku geöffnet, entfällt jeglicher Gewährleis-
tungs- und Garantieanspruch.
Lagern oder tragen Sie den Akku nicht mit
Metallobjekten, die Kurzschlüsse verursachen
können, z.B. Büroklammern, Nägeln, Schrau-
ben, Schlüsseln, Münzen. Ein Kurzschluss
kann zu Verbrennungen oder Feuer führen.
Halten Sie den Akku fern von Hitze z.B. auch
vor starker Sonneneinstrahlung und Feuer. Es
besteht die Gefahr einer Explosion.
Schützen Sie den Akku vor Wasser und an-
deren Flüssigkeiten. Bei Kontakt kann es zu
Beschädigungen des Schutzkreises und des
Schutzmechanismus des Akkus kommen. Dies
kann zu Feuer und Explosion führen.
Reinigen Sie den Akku nicht mit einem Hoch-
druckreiniger. Verwenden Sie zur Reinigung
ein feuchtes Tuch und keine aggressiven Rei-
nigungsmittel.
Treten bei unsachgemässer Verwendung und
bei Beschädigungen Dämpfe aus, führen Sie
Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden
einen Arzt auf. Der Akku muss vor Fahrtantritt
vollständig in der Halterung eingerastet und
die Akku-Box geschlossen sein. Es besteht
DEUTSCH
sonst die Gefahr, dass der Akku während der
Fahrt herausfällt.
Verhindern Sie eine Tiefentladung des Akkus.
Dies kann zu einer irreversiblen Zellschädi-
gung führen.
Dieser Akku ist ausschliesslich für die Ver-
wendung mit elektrischen Fahrradantrieben
von Stromer geeignet. Bei unsachgemässer
Verwendung oder Falschbehandlung besteht
Verletzungs- und Brandgefahr. Stromer haftet
nicht für Schäden, die durch unsachgemässen
Gebrauch entstanden sind.
Versenden Sie nie selbst einen Akku! Ein Akku
gehört in die Kategorie Gefahrgut. Versenden Sie
den Akku Ihres Pedelecs nur über Ihren Stromer
Händler. Unter bestimmten Bedingungen kann
er sich überhitzen und in Brand geraten.
Der Akku darf nicht im Hausmüll entsorgt wer-
den. Die Verkaufsstelle nimmt ihn zurück und
sorgt für eine ordnungsgemässe Entsorgung.
Lagern Sie nie mehrere Akkus über- oder ne-
beneinander. Das könnte zu einer Überhitzung
und zu einem Brand führen.
Lagerung des Akkus
Lagern Sie den Akku an einem trockenen und gut
belüfteten Ort. Optimal ist eine Raumtemperatur
von ca. 20 °C, um einem Kapazitätsverlust ent-
gegenzuwirken. Setzen Sie den Akku bei Kälte
nur zum Fahrbetrieb in den Stromer. Lagern Sie
ihn in warmer Umgebung, erhöht das die Reich-
weite. Falls Sie Ihren Akku im Bike aufbewahren
möchten, stellen Sie sicher, dass Ihr Stromer aus-
geschaltet ist. Überprüfen Sie diesen Ladezustand
etwa alle 4 8 Wochen und laden Sie gegebenen-
falls nach.
Gebrauchen Sie den Akku für eine längere Zeit
nicht, z.B. während einer Winterpause, dann la-
gern Sie den Akku mit einem Akkuladestand von
mindestens 40 % ein.
So beugen Sie einer möglichen Tiefentladung am
effektivsten vor. Achten Sie darauf, dass der Akku
niemals vollständig entladen gelagert wird, da
es dann zu einer Tiefentladung mit irreversibler
Zellschädigung kommen kann. Mögliche Garan-
tie- oder Sachmangelansprüche würden entfallen.
Sollte der Akku ganz entladen sein, muss er in-
nerhalb von 2-3 Tagen nachgeladen werden, um
eine Tiefentladung zu verhindern.
Die Lagerung mit einem Akkuladestand von
40 60 % ist besonders schonend für Ihren Akku.
Bitte bedenken Sie hierbei eine kürzere Frist bis
zu einer möglichen Tiefentladung im Vergleich
mit einem vollgeladenen Akku! Mit zunehmen-
dem Alter des Akkus wird sich auch bei guter
Pflege die Kapazität verringern.
Bevor Sie einen Akku, den Sie längere Zeit nicht
verwendet oder aufgeladen haben, wieder in Ihr
Pedelec einbauen, sollten Sie ihn laden.
Zulässiger Lagertemperaturbereich: -20 – 60°C
Zulässiger Entladetemperaturbereich: -20 – 60°C
Zulässiger Ladetemperaturbereich: 0 – 50°C
Akku entnehmen
Schliessen Sie die Akku-Box mit dem dazugehö-
renden Schlüssel auf.
1. 2.
Führen Sie den Schlüssel mit leichtem Druck ins
Schloss und drehen sie ihn im Uhrzeigersinn, bis
sich die Akku-Box öffnet.
Ziehen Sie den Akku heraus.
22 23
Der Akku ist sehr schwer, lassen Sie ihn nicht
fallen. Sie könnten sich dabei verletzen und/oder
der Akku könnte Schaden nehmen.
Akku einsetzen
Legen Sie den Akku in die Akku-Box. Achten Sie
darauf, dass der Stecker nach unten zeigt und der
Schriftzug THIS SIDE UP nach oben sichtbar ist.
Schieben Sie den Akku nach unten, bis dieser
einrastet.
Schliessen Sie die Akku-Box. Drücken Sie mit
flacher Hand auf die Klappe, bis diese mit einem
leichten Klicken einrastet und ziehen Sie den
Schlüssel aus dem Schloss.
Lassen Sie den Schlüssel nie stecken. Am her-
vorstehenden Schlüssel könnten Sie sich verlet-
zen oder hängen bleiben, was zum Sturz führen
könnte.
Ziehen Sie den Schlüssel immer aus dem Schloss
und verwahren Sie ihn an einem sicheren Ort, da-
mit er nicht abbricht oder verloren geht.
Sicherheitshinweise für das
Ladegerät
Beachten Sie die Hinweise auf dem Ladege-
rät bevor Sie anfangen, den Akku aufzuladen.
Sie können den Akku Ihres Stromers laden, wenn
er in Ihrem Pedelec installiert ist. Sie können den
Akku aber auch aus dem Pedelec entnehmen
und ihn an einem anderen Ort aufladen. Beson-
ders bei Kälte ist es von Vorteil, ihn in wärmerer
Umgebung (Raumtemperatur) aufzuladen, da sich
dadurch die Ladezeit verkürzt. Vermeiden Sie La-
devorgänge bei unter 0 °C oder über 40 °C sowie
in dicht geschlossenen Räumen. Der Ladevorgang
wird bei Temperaturen unter unter 0 °C oder über
40 °C automatisch eingestellt.
Beachten Sie, dass sich bei einem plötzlichen
Temperaturwechsel von kalt nach warm am Akku
Kondenswasser bilden kann. Vermeiden Sie das,
indem Sie den Akku dort lagern, wo Sie ihn auf-
laden. Verwenden Sie zum Laden nur das mitge-
lieferte oder ein von Stromer dafür zugelassenes
Ladegerät, da sonst Brandgefahr besteht.
Verwenden Sie das Ladegerät nur in trockenen
Räumen und decken Sie es im Betrieb nicht ab.
Ansonsten besteht die Gefahr eines Kurzschlus-
ses bzw. Brandgefahr.
Beachten Sie die Netzspannung beim Anschlie-
ssen des Ladegeräts! Die Spannung der Strom-
quelle muss mit den Angaben auf dem Typen-
schild des Ladegeräts übereinstimmen.
Wenn Sie das Ladegerät reinigen, ziehen Sie
vorher immer den Stecker aus der Steckdose.
Nach Beendigung eines Ladevorgangs sollte
das Ladegerät vom Stromnetz getrennt werden.
Aus Sicherheitsgründen muss das Ladege-
rät auf einem trockenen und nicht brennbaren
Untergrund stehen.
DEUTSCH
Ein defekter Akku darf weder geladen noch
weiterhin genutzt werden. Beim Laden kann ein
Akku warm werden. Er darf aber nicht heiss werden.
Wenn der Akku sich während des Ladevorgangs
stark erhitzt, beenden Sie sofort den Ladevorgang.
Fahren Sie nie ohne eingesetzten Akku. Das
Akkufach lässt sich dann nicht verriegeln. Es besteht
dann die Gefahr von Stürzen und Verletzungen.
Akku laden
Lesen Sie in jedem Fall zuerst die Hinweise
auf dem Ladegerät.
Akku extern, ausserhalb des Pedelecs,
laden
Verbinden Sie zuerst das Ladegerät mit dem Netz-
stecker (LEDs leuchten rot und grün), dann mit
dem Akku. Halten Sie das Ladekabel lose in den
Händen und führen Sie es langsam in die Nähe
der Buchse des Akkus.
Die Magnete helfen Ihnen, den Stecker korrekt
auszurichten.
Die LEDs im Ladegerät leuchten während des La-
devorgangs orange und grün.
Wenn der Akku vollständig geladen ist, leuch-
ten die LEDs im Ladegerät grün. Trennen Sie den
Akku/Stromervom Stromer Ladegerät, dann das
Ladegerät vom Netzstecker.
Akku intern, im Pedelec, laden
Der Anschluss für das Ladekabel befindet sich auf
der linken Seite des Unterrohrs, kurz unterhalb
der Verbindung zum Steuerrohr.
Öffnen Sie die Abdeckung der Ladebuchse.
1. Schliessen Sie das Ladegerät am Stromnetz an.
Die integrierten LEDs leuchten rot und grün.
2. Halten Sie das Ladekabel lose in den Händen
und führen Sie es langsam in die Nähe der
Buchse Ihres Stromers. Die Magnete helfen
Ihnen, den Stecker korrekt auszurichten.
3. Verbinden Sie das Stromer Ladegerät mit dem
Stromer. Die LEDs leuchten orange und grün.
Ladedauer
Je nach Ausführung und Modell von Akku und
Ladegerät kann die Ladezeit variieren. Genauere
Ladezeiten entnehmen Sie bitte den Informatio-
nen auf www.stromerbike.com/support.
Anzeige des Ladezustands
In der Fahranzeige haben sie die Möglichkeit, den
Akkuladestand Ihres Stromers zu verfolgen. Der
Akkuladestand wird in Form eines Balkens und in
Prozent angezeigt.Ist der Akku leer, schaltet Ihr
Stromer den Motor automatisch ab und wechselt
in den Fahrradmodus (keine Unterstützung).
Der Balken oberhalb des Akkuladestandes zeigt
den aktuellen Energiefluss. Die Anzeige hilft Ihnen
stromsparend mit grosserReichweitezu fahren. Je
länger der Balken, umso grösser der Energiefluss.
Sobald Sie der Motor unterstützt, zeigt der Balken
von rechts nach links.
24 25
Im Bremsmodus wird der Akku aufgeladen und
der dunkle Balken zeigt von links nach rechts.
Zu Ihrer Sicherheit wird ein kleiner Teil der Akku-
Energie gespart, damit die Grundfunktionen Ihres
Stromers aufrechterhalten werden können. Licht
und die Anzeige funktionieren, wenn der Akku
leer ist und die Motorenunterstützung aussetzt,
noch für rund eine Stunde weiter.
WARTUNG /
INSTANDHALTUNG
Lassen Sie Ihr Pedelec regelmässig vom
Stromer Händler überprüfen. Er erkennt Schäden
und verschlissene Bauteile und kann Sie bei der
Auswahl von Ersatz beraten. Er überprüft auch
den aktuellen Software Stand und stellt sicher,
das wichtige Updates welche der Sicherheit und
dem Fahrkomfort dienen, installiert sind.
Reparieren Sie sicherheitsrelevante Bauteile
(Rahmen, Gabel, Lenker, Vorbau, Steuersatz,
Bremsen, Beleuchtung) nicht selbst.
Die gute und sichere Funktion Ihres Pede-
lecs ist nur gegeben, wenn bei Ersatz von Bautei-
len geeignete und freigegebene Ersatzteile ver-
wendet werden. Lassen Sie sich vom Hersteller,
Importeur oder Stromer Händler über passendes
Material beraten.
Ersetzen Sie Bauteile, die defekt oder ver-
schlissen sind, nur durch Original Ersatzteile der
Hersteller oder durch Teile, die vom Hersteller frei-
gegeben sind. Bei einigen Bauteilen ist dies vorge-
schrieben, eine Liste dazu finden Sie Im Abschnitt
«Tausch von Bauteilen beim Pedelec».
Hier erlischt bei Ersatz durch nicht originale oder
freigegebene Bauteile auch die Zulassung von Pe-
delecs. Bei anderen Bauteilen erlöschen meist Ge-
währleistung und Garantien der Hersteller, wenn
nicht freigegebene Ersatzteile benutzt werden.
Wenn nicht originale oder falsche Ersatztei-
le verwendet werden, droht Funktionsverlust! Rei-
fen mit schlechter Haftung oder welche nicht für
den Betrieb in Pedelecs ausgelegt sind, Bremsbe-
läge mit schlechtem Reibwert und falsch einge-
setzte oder schlecht konstruierte Leichtbauteile
können zu Unfällen mit schwersten Folgen führen.
Gleiches gilt für unsachgemässe Montage!
Schrauben und Drehmoment-
schlüssel
Beachten Sie bei allen Arbeiten am Pede-
lec, dass alle Schrauben mit dem korrekten Dreh-
moment angezogen werden müssen. Auf vielen
Komponenten ist das zur Befestigung erforderli-
che Drehmoment aufgedruckt. Es wird in Newton-
meter (Nm) angegeben und mit einem Drehmo-
mentschlüssel aufgebracht. Am besten eignet
sich ein Drehmomentschlüssel, der bei Erreichen
des eingestellten Anzugsmomentes nachgibt und
dies akustisch anzeigt. Schrauben können an-
sonsten abreissen oder brechen. Wenn Sie keinen
Drehmomentschlüssel besitzen, sollten Sie diese
Arbeiten unbedingt dem Stromer Händler über-
lassen! Eine Tabelle mit den wichtigsten Anzugs-
momenten für Schraubverbindungen finden Sie
im Anschnitt «Schraubverbindungen».
Drehmomentschlüssel
DEUTSCH
Wartung und Reinigung an geöffneten span-
nungsführenden Teilen darf nur durch den
Stromer Händler erfolgen!
Bevor Sie Ihr Pedelec reinigen, entnehmen Sie
den Akku. Achten Sie darauf, die Akku-Box
wieder vollständig zu schliessen.
Wenn Sie den Akku reinigen, achten Sie dar-
auf, keine Kontakte zu berühren und dadurch
zu verbinden. Falls diese spannungsführend
sind, können Sie sich verletzen und den Akku
beschädigen.
Reinigung mit einem Hochdruckgerät kann
Schäden in der elektrischen Anlage hervorru-
fen. Durch den hohen Druck kann Reinigungs-
flüssigkeit auch in gedichtete Teile gelangen
und diese schädigen.
Vermeiden Sie die Beschädigung von Kabeln
und elektrischen Bauteilen. Ist dies gesche-
hen, muss das Pedelec bis zur Überprüfung
vom Stromer Händler ausser Betrieb genom-
men werden!
Stellen sie vor Arbeiten jeglicher Art an Ih-
rem Pedelec die elektrische Anlage aus und ent-
nehmen Sie den Akku und schliessen Sie die Ak-
ku-Box wieder.
Kette / Antrieb
Für gute Funktion muss die Antriebs-Kette regel-
mässig gereinigt und geschmiert werden (siehe
Abschnitt «Fristen und Arbeiten Inspektion»).
Verschmutzungen können bei der normalen Pede-
lec-Wäsche entfernt werden. Ansonsten kann die
Kette zur Reinigung durch einen öligen Lappen
gezogen werden. Ist sie sauber, muss sie an den
Gelenkpunkten mit einem geeigneten Schmier-
mittel geölt werden. Nach einiger Zeit sollte das
überflüssige Schmiermittel abgewischt werden.
Kettenspannung
Für eine sichere Funktion der Kette und der Schal-
tung muss die Kette eine bestimmte Spannung
aufweisen. Sie kann sonst abspringen und zum
Sturz führen. Kettenschaltungen spannen die
Kette automatisch.
Schmutz und dauernde Belastung verschlei-
ssen die Kette. Sobald man sie mit den Fingern
deutlich (ca. 5mm) vom vorderen Kettenblatt ab-
heben kann, muss sie gewechselt werden.
Ein Wechsel der Kette ist, je nach Belastung, ca.
nach 1500 km zu erwarten.
Kette in Ordnung
Kette verschlissen
Moderne Ketten für Kettenschaltungen haben
teilweise keine Kettenschlösser mehr. Um sie zu
öffnen/wechseln/schliessen braucht man Spezi-
alwerkzeug. Sie sollten vom Stromer Händler ge-
wechselt werden.
Andere Ketten werden mit Kettenschlössern aus-
geliefert/montiert. Sie können teils werkzeuglos
geöffnet werden. Diese Kettenschlösser können,
in der richtigen Breite, je nach Antriebsstrang,
auch unterwegs zur Reparatur einer defekten Ket-
te eingesetzt werden.
Felgen/Bereifung
Die Felgen sind hoch belastete und sicher-
heitsrelevante Bauteile. Durch Fahrbetrieb ver-
schleissen sie. Wenn Sie Beschädigungen sehen,
fahren Sie nicht mehr mit dieser Felge. Lassen Sie
sie durch einen Stromer Händler überprüfen und
austauschen. Eine durch Verschleiss geschwächte
Felge kann zu Sturz und schweren Unfällen führen.
Kontrollieren Sie regelmässig auch die Be-
reifung Ihres Pedelecs. Seitlich auf dem Reifen
finden Sie den zulässigen Mindest- und Höchst-
druck. Halten Sie sich daran, andernfalls kann der
Reifen von der Felge abspringen oder platzen!
Reifen sind Verschleissteile. Kontrollieren
Sie regelmässig Druck, Profil und Zustand der
Reifen. Nicht jeder Reifen ist für jeden Einsatz-
zweck geeignet.
26 27
Bei einem Pedelec darf die Bereifung nur gegen
eine zugelassene und vom Hersteller freigegebe-
ne getauscht werden. Hier muss auf die korrekte
Grösse und Eignung für Pedelecs geachtet wer-
den. Lassen Sie sich bei der Reifen-Wahl unbe-
dingt vom Stromer-Händler beraten.
Für den Betrieb im Winter gibt es spezielle
Bereifung. Fragen Sie Ihren Stromer Händler nach
Reifen mit speziellem Profil und angepasster
Gummimischung.
Stromer empfiehlt für den ST1X folgende Reifen-
Dimensionen:
Zollbezeichnung ETRTO Size
26x1.75 47-559
26x2.00 50-559
26x2.10 53-559
26x2.10 54-559
26x2.15 55-559
Beheben einer Reifenpanne
Sie benötigen folgende Ausrüstung:
Montierhebel (Kunststoff)
Inbusschlüssel für die Steckachsen
Luftpumpe
Ersatzschlauch
Um das Rad ausbauen zu können, müssen Sie
zuerst die Steckachse mit dem Inbusschlüssel
demontieren. Informieren Sie sich hierzu in den
online zugänglichen Bedienungsanleitungen der
Komponentenhersteller.
Reifenpanne und Ausbau der Laufräder
Im Falle einer Reifenpanne funktioniert der Rei-
fenwechsel ähnlich wie bei einem normalen Fahr-
rad. Wenn Sie nicht sicher sind, wie man einen
Reifen wechselt, wenden Sie sich bitte an einen
Stromer-Händler.
Vor jeglichen Wartungsarbeiten entnehmen Sie
bitte den Akku aus der Akku-Box. Trennen oder
verbinden Sie nie eine elektrische Verbindung,
solange der Akku in der Akku-Box ist. Damit ver-
meiden Sie die Gefahr eines Stromschlages und
Verletzungsgefahr.
Vorderrad
Zum Ausbauen des Vorderrades lösen Sie die
Steckachse mit einem 6-mm-Sechskantschlüssel
und ziehen Sie die Steckachse heraus.
Hinterrad Aus- und Einbau bei Stromer
ST1X
Ausbau
Zum Ausbauen des Hinterrades schalten Sie zu-
erst auf das kleinste Ritzel (grosser Gang), damit
das Schaltwerk den Ausbau weniger behindert.
1.
Ziehen Sie das Kabel mit Stecker nach unten
aus der Kabelführung (1).
2.
Schrauben Sie beide Stecker auseinander und
trennen Sie sie (2).
3.
Lösen Sie die Steckachse durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn. Halten Sie dabei das Rad
fest, damit es nicht herunterfällt. (3)
DEUTSCH
4.
Nehmen Sie das Rad nach unten aus den Aus-
fallenden. Nehmen Sie dazu die Kette vom Rit-
zel (4).
Reifen und Schlauch demontieren
Schrauben Sie die Ventilkappe, die Befestigungs-
mutter und evtl. die Überwurfmutter vom Ventil.
Bei Dunlop- oder Blitzventilen entnehmen Sie
den Ventileinsatz.
Lassen Sie die restliche Luft aus dem Schlauch.
Setzen Sie den Montierhebel gegenüber des
Ventils an der Innenkante des Reifens an.
Schieben Sie den zweiten Montierhebel ca.
10cm entfernt vom ersten zwischen Felge und
Reifen.
Hebeln Sie die Reifenflanke über das Felgenhorn.
Hebeln Sie den Reifen so oft über die Felge, bis
der Reifen über den gesamten Umfang gelöst ist.
Entnehmen Sie den Schlauch aus dem Reifen.
Schlauch wechseln
Wechseln Sie den Schlauch
Reifen und Schlauch montieren
Beachten Sie beim Einbau die Laufrichtung
des Reifens.
Vermeiden Sie, dass Fremdkörper ins Reife-
ninnere gelangen. Sorgen Sie dafür, dass der
Schlauch faltenfrei ist und nicht gequetscht wird.
Stellen Sie sicher, dass das Felgenband alle Spei-
chen-Nippel bedeckt und keine Beschädigungen
aufweist.
Stellen Sie die Felge mit einer Flanke in den Reifen.
Drücken Sie eine Seite des Reifens komplett in
die Felge.
Stecken Sie das Ventil durch das Ventilloch in
der Felge und legen Sie den Schlauch in den
Reifen ein.
Schieben Sie die zweite Seite des Reifens mit
dem Handballen komplett über das Felgenhorn.
Prüfen Sie den richtigen Sitz des Schlauches.
Bei Dunlop- oder Blitzventilen: Stecken Sie den
Ventileinsatz wieder in seinen Sitz und schrau-
ben Sie die Überwurfmutter fest.
Pumpen Sie den Schlauch etwas auf.
Überprüfen Sie Sitz und Rundlauf des Reifens
anhand des Kontrollrings an der Reifenflanke.
Korrigieren Sie den Sitz des Reifens mit der
Hand, falls er nicht rund läuft.
Pumpen Sie den Schlauch bis zum empfohle-
nen Reifendruck auf.
Einbau
1.
Führen Sie das Rad von unten zwischen die
Ausfallenden. Die Nabe muss dabei in die da-
für vorgesehene Führung im linken Ausfallen-
de gleiten. (1)
Die vom Motor kommenden Kabel müssen sich
unter der Kettenstrebe befinden.
Achten Sie darauf, dass die Kette richtig auf
dem Ritzel liegt.
2.
20 Nm
Stecken Sie die Steckachse in Ausfallenden
und Nabe. Ziehen Sie sie mit 20 Nm fest. (2)
28 29
3.
Stecken Sie zuerst den kleineren Stecker (a)
zusammen und schrauben Sie ihn zu. Stecken
Sie dann den größeren Stecker (b) zusammen
und verschrauben Sie ihn (3).
4.
Legen Sie zuerst das dünnere Kabel (a) in die
Kabelführung. Drücken Sie es hinein, bis es
einrastet. Legen Sie dann das größere Kabel (b)
in die Führung. Drücken Sie auch dieses Kabel
ein, bis es einrastet. (4)
5.
Positionieren Sie Kabel und Stecker wieder in
der Ausgangslage. (5)
Sie dürfen die Bremsscheibe und das Rad nicht
berühren.
Gehen Sie ganz sicher, dass die Brems-
scheiben nach dem Wieder-Einbau korrekt zwi-
schen den Bremsbelägen sitzen!
Ziehen Sie alle Schrauben mit dem vorgeschrie-
benen Anzugsdrehmoment (siehe Abschnitt
«Schraubverbindungen») an. Andernfalls können
die Schrauben abreissen und sich Anbauteile lösen.
Prüfen Sie, ob die Bremsbeläge die Bremsflä-
chen treffen.
Führen Sie eine Bremsprobe durch.
Zur korrekten und sicheren Montage und Einstel-
lung von Kettenschaltungen lesen Sie die Anlei-
tungen des Schaltungsherstellers.
Bremsen
Ihr Stromer ist mit einer hydraulischen Scheiben-
bremse ausgerüstet.
Bremsen und Bremssysteme sind sicher-
heitsrelevante Bauteile. Sie müssen regelmässig
gewartet werden. Dazu sind Spezialisten-Wissen
und Spezialwerkzeug notwendig. Überlassen Sie
alle Arbeiten an Ihrem Pedelec dem Stromer
Händler! Arbeiten, die nicht sach- und fachge-
recht ausgeführt werden, gefährden die Betriebs-
sicherheit des Pedelecs!
Besonders Bremsscheiben und Bremsbeläge
verschleissen. Lassen Sie diese sicherheitsrele-
vanten Bauteile regelmässig vom Händler auf Ab-
nutzung prüfen und gegebenenfalls tauschen.
Quelle: Shimano® techdocs
DEUTSCH
Berühren Sie die Bremsscheibe nicht, wenn
sie sich dreht oder direkt nach dem Bremsen. Es
besteht die Gefahr von Verletzungen und Ver-
brennungen.
Sicherheitshinweise zu hydraulischen
Scheibenbremsen
Vermeiden Sie es, längere Zeit permanent
zu bremsen, wie es bei langen steilen Abfahrten
vorkommen kann. Sonst kann es zu Dampfblasen-
bildung und einem Totalausfall der Bremsanlage
kommen. Schwerste Stürze und Verletzungen
können die Folge sein.
Der Bremshebel darf nicht betätigt werden, wenn
Ihr Pedelec liegt oder auf dem Kopf steht. Sonst
können Luftblasen in das hydraulische System
gelangen, was Bremsversagen zur Folge haben
kann. Prüfen Sie nach jedem Transport, ob sich
der Druckpunkt der Bremse weicher als vorher
anfühlt. Dann betätigen Sie die Bremse einige
Male langsam. Dabei kann sich das Bremssystem
wieder entlüften.
Bleibt der Druckpunkt weich, dürfen Sie nicht
weiterfahren. Der Stromer Händler muss die
Bremse entlüften.
Sie können dieses Problem umgehen, indem
Sie vor einem Transport den Bremshebel betätigen
und, beispielsweise mit einem Riemen, in dieser
Stellung fixieren. Dadurch wird das Eindringen von
Luft ins hydraulische System verhindert.
Wenn die Bremsanlage gereinigt werden muss,
lesen Sie dazu die Anweisungen der Komponen-
tenhersteller.
Informationen über die Bremsen an Ihrem
Pedelec finden Sie in den Anleitungen der Her-
steller unter www.stromerbike.com/support
und auf deren Websites im Internet.
Gangschaltung
Schaltungen sind sicherheitsrelevante Bau-
teile! Lesen Sie die Bedienungsanleitungen der
Hersteller und machen Sie sich vor Fahrtantritt mit
der Bedienung und der Schaltung Ihres Pedelecs
vertraut. Überlassen Sie Arbeiten an der Schaltung
dem Stromer-Händler! Arbeiten, die nicht sach-
und fachgerecht ausgeführt werden, gefährden die
Betriebssicherheit des Pedelecs!
Informationen über die Gangschaltung an Ih-
rem Pedelec finden Sie in den Anleitungen der Her-
steller unter www.stromerbike.com/support und
auf deren Websites im Internet
Inspektionsplan
Moderne Pedelec-Technik ist leistungsfä-
hig, muss aber regelmässig qualifiziert gewartet
werden. Dazu sind Fach-Wissen und Spezialwerk-
zeug notwendig. Überlassen Sie Arbeiten an Ih-
rem Pedelec dem Stromer-Händler!
Arbeiten, die Sie selber gefahrlos durchführen
können, sind durch Fettdruck hervorgehoben.
Für dauerhaft sichere Funktion und Erhaltung von
Gewährleistungsansprüchen gilt:
Reinigen Sie Ihr Pedelec nach jeder Fahrt,
überprüfen Sie es auf Beschädigungen.
Lassen Sie Inspektionen vom Stromer Händler
durchführen.
Kontrollieren Sie Ihr Pedelec in Abständen von
etwa 300 bis 500 km oder drei bis sechs Mo-
naten.
Kontrollieren Sie dabei den festen Sitz von
Schrauben, Muttern und Steckachsen.
Nutzen Sie bei Verschraubungen einen Dreh-
momentschlüssel!
Pflegen und schmieren Sie bewegliche Teile
(ausser Bremsflächen) nach Herstellerangaben.
Lassen Sie Lackschäden ausbessern.
Lassen Sie defekte und verschlissene Teile er-
setzen.
Informationen über Bauteile und deren Pfle-
ge und Wartung finden Sie in den Anleitungen der
Hersteller unter www.stromerbike.com/support
und auf deren Websites im Internet.
30 31
Fristen und Arbeiten Inspektion
Fragen Sie Ihren Stromer-Händler nach ge-
eigneten Schmierstoffen! Nicht alle Schmierstoffe
sind für alle Zwecke geeignet. Falsche Schmier-
stoffe können zu Schäden und Funktionseinbu-
ssen führen!
Sprühöl
Auszuführende Tätigkeit
Kontrollieren:
Reifen und Laufräder
Anzugsmomente:
Lenker
Kurbeln
Folgende Komponenten einstellen:
Steuersatz
Bremsen
Pedale
alle Befestigungsschrauben
Sattelstütze
Sattel
Schaltung
Federelemente
Vor jeder Benutzung des Pedelecs
Auszuführende Tätigkeit
Wartung/Kontrolle:
Kontrollieren Sie
Speichen
Felgen auf Verschleiss und Rundlauf
Reifen auf Beschädigungen und
Fremdkörper
Steckachsen
Funktion Schaltung
Funktion Bremsen
hydraulische Bremsen: Dichtigkeit
Beleuchtung
Glocke oder Hupe
Schlauchreifen und schlauchlose Bereifung:
Sicherer Sitz und korrekter Luftdruck
Alle 300 bis 500 Kilometer
Auszuführende Tätigkeit
Prüfen:
Antriebskette
Bremsbeläge auf Verschleiss, ggf. austauschen
Reinigen:
Antriebskette
Schmieren:
Kette mit geeignetem Schmierstoff
Kontrollieren:
festen Sitz aller Verschraubungen
Alle 3000 Kilometer
Auszuführende Tätigkeit
Vom Stromer-Händler prüfen, reinigen,
evtl. ersetzen:
Naben
Pedale
Bremsen
Steuersatz
Schaltung
Nach Regenfahrten
Auszuführende Tätigkeit
Feuchtigkeit entfernen, abtrocknen
Reinigen und schmieren:
Gangschaltung
Kette
Von besonderer Wichtigkeit für problemlose
und sichere Funktion Ihres Pedelecs ist die erste
Inspektion! Züge und Speichen längen sich,
Schraubverbindungen können sich lockern. Las-
sen Sie deshalb unbedingt eine erste Inspektion
vom Stromer-Händler durchführen.
DEUTSCH
Schmierung
Arbeiten am Pedelec erfordern Fachwissen, Spezialwerkzeug und Erfahrung! Lassen Sie alle Arbeiten an
sicherheitsrelevanten Teilen vom Stromer-Händler ausführen oder kontrollieren!
Schmierplan
Was wird geschmiert? In welchen Abständen? Mit welchem Schmiermittel?
Kette nach Reinigung bei Verschmutzung, nach Regenfahrten, alle 250 km Kettenöl
Schaltzüge bei schlechter Funktion, 1x jährlich siliziumfreies Fett
Radlager, Pedallager, Innenlager 1x jährlich Lagerfett
Gewinde bei Montage bei Montage Montagefett
Kontaktflächen von Carbonteilen bei Montage Carbon-Montagepaste
Gleitflächen von Verschraubungen 1x jährlich Fett, Sprühöl
Metallsattelstützen in Metallrahmen bei Montage Fett
Gelenke der Schaltungen bei schlechter Funktion, 1x jährlich Sprühöl
32 33
Schraubverbindungen
Für alle Schraubverbindungen am Pedelec
ist das korrekte Anzugsmoment (die korrekte An-
zugskraft) notwendig, damit sie sicher halten. Zu-
viel Anzugsmoment kann schädlich für Schraube,
Mutter oder das Bauteil sein. Nutzen Sie unbe-
dingt einen Drehmomentschlüssel. Ohne dieses
Spezialwerkzeug können Sie die Schraubverbin-
dungen nicht korrekt anziehen!
Wenn auf einem Bauteil ein Drehmoment
angegeben ist, halten Sie es unbedingt ein. Lesen
Sie auch die Anleitungen der Hersteller, oft sind
dort die korrekten Anzugsmomente angegeben.
Ist eine Schraubverbindung mit Schrauben-
sicherungsmittel (Schraubenkleber, z.B. Loctite)
versehen, so muss bei jedem Öffnen, Lockern oder
neu Verschrauben ebenfalls Schraubensiche-
rungsmittel verwendet werden.
Komponente ST1X Drehmoment
Klemmung Griffe (Ergon GS1-L) - Lenker - 5 Nm
Klemmung Griffe (Velo) - Lenker *2 Nm
Klemmung Bremshebel (Tektro) - Lenker *5 – 7 Nm
Klemmung Bremshebel (Magura) - Lenker - 4 Nm
Klemmung Schalthebel (Shimano SLX) - Lenker *3 Nm
Klemmung Schalthebel (Shimano Alfine Di2) - Lenker - 5 – 7 Nm
Klemmung Vorbau - Lenker *6 Nm
Klemmung Vorbau - Gabelschaft (Carbon) - 5 Nm
Klemmung Vorbau - Gabelschaft (Aluminium) *5 – 6 Nm
Klemmung Steuersatzdeckel - Gabelschaft - 2,5 Nm
Klemmung Satteluntergestell - 13 – 15 Nm
Klemmung Sattelwinkel - 10 – 12 Nm
Klemmung Satteluntergestell und Sattelwinkel *12 – 15 Nm
Klemmung Sattelklemme - Rahmen - Sattelstütze *10 Nm
Vorderachse *20 Nm
Hinterachse *20 Nm
Bremsscheibe (6 Loch, Tektro) *6 – 8 Nm
Bremsscheibe (6 Loch, Magura) - 4 Nm
Bremsscheibe (4 Loch, SYNO Drive & CYRO Drive HR-Naben) *7 Nm
DEUTSCH
Komponente ST1X Drehmoment
Innenlager, FSA MegaExo *40 – 50 Nm
Tretkurbelarm, FSA MegaExo *38 – 41 Nm
Pedale *40 Nm
Umwerfer - 5 – 7 Nm
Wechsler *8 – 10 Nm
Battery Box *0,5 Nm
Trinkflaschenhalter *4 Nm
Bremssattel (Magura) - 6 Nm
Bremssattel (Tektro) *6 – 8 Nm
Sonderpositionen
Schraube Fender zu Rahmenbrücke *3 Nm
Schraube Gepäckträger oben *3 Nm
Schraube Gepäckträger hinten bei Licht *2 Nm
Schrauben Torx Gepäckträger unten in Ausfallenden *7 Nm
Schrauben Rücklicht *2 Nm
Klemmung Frontlicht *3 Nm
Klemmung Frontlicht M99 Supernova - 6 Nm
Allgemeine Anzugsdrehmomente für
Schraubverbindungen
Stahlschrauben in Alugewinde
M4 2,0 Nm
M5 3,9 Nm
M6 6,7 Nm
M8 15,3 Nm
M10 35,0 Nm
Stahlschrauben in Stahlgewinde
M4 2,2 Nm
M5 4,3 Nm
M6 7,4 Nm
M8 17,0 Nm
M10 35,0 Nm
34 35
GARANTIE, DEFEKTE,
VERSCHLEISS
Die Garantiebestimmungen und Haftungsbe-
schränkung wurden Ihnen beim Kauf Ihres
Pedelecs separat ausgehändigt. Sie können diese
zudem zu jeder Zeit auf www.stromerbike.com/
support einsehen.
Bei Eintreten eines Defekts wenden Sie sich an
Ihren Stromer-Händler. Heben Sie zum Nachweis
alle Kaufbelege und Inspektionsnachweise auf.
Verschleiss
Beachten Sie, dass Bauteile des Pedelecs einem
höheren Verschleiss unterliegen, als dies bei ei-
nem Velo ohne zusätzlichen Antrieb der Fall ist.
Gründe dafür sind das höhere Fahrzeuggewicht
und die höhere durchschnittliche Geschwindig-
keit, die Sie durch den Antrieb erreichen.
Dieser höhere Verschleiss ist kein Sachmangel
und unterliegt nicht der Gewährleistung.
Typische Bauteile, auf die dies zutrifft sind:
Bereifung
Bremsbeläge
Der Akku unterliegt der Alterung und ist daher ein
Verschleissteil. Beachten Sie bitte, dass der Akku
je nach Alter und Nutzungsdauer z. T. deutlich
an Reichweite verliert. Beachten Sie dies bei der
Planung von Fahrten und wechseln Sie ggf. recht-
zeitig den Akku durch einen neuen aus. Ersatz
Akkus erhalten Sie bei Ihrem Stromer-Händler.
Bauteile des Antriebs
Speichen
TECHNISCHE DATEN
Zulässiges Gesamtgewicht Stromer Pedelec: 140 kg
Fahrzeug incl. Akku + Fahrer + Gepäck + Anhänger
ST1X
MOTOR CYRO Drive*
MOTOR-UNTERSTÜTZUNG bis zu 25 km/h
LEISTUNG 250 W
DREHMOMENT 35 Nm
REICHWEITE bis zu 150 km
* Je nach Betriebsort sind evtl. Fahrerlaubnis und Versicherung/Kennzeichen vorgeschrieben.
LADEGERÄTE CR245 (ST2) CR245 (ST2S) CR190 (ST1X)
EINGANG
100-240VAC ~
50-60 Hz
3A
100-240VAC ~
50-60 Hz
3A
100-240VAC ~
50-60 Hz
3A
AUSGANG 54.6VDC / 4.5A
11.2VDC / 1A
54.6VDC / 4.5A
11.2VDC / 1A
54.6VDC / 3.5A
11.2VDC / 1A
ZULÄSSIGER LADE-
TEMPERATURBEREICH [°C] 0...40°C 0...40°C 0...40°C
DEUTSCH
LI-IONEN AKKUS BQ618 BQ814 BQ983 Model
ST1306AC
BQ983
Model ST983
SPANNUNG [V] 47,45 48 48 47,06
KAPAZITÄT [AH] 12,3 15,9 19,8 20,4
ENERGIE [WH] 618 814 983 983
LADEZEIT MIT LADEGERÄT CR190 [H:MIN] 4:50 5:30 6:30 6:30
LADEZEIT MIT LADEGERÄT CR254 [H:MIN] 4:00 4:45 5:30 5:30
ZULÄSSIGER LAGERTEMPERATURBEREICH [°C] -20…60°C -20…60°C -20…60°C -20…60°C
ZULÄSSIGER ENTLADETEMPERATURBEREICH [°C] -20…60°C -20…60°C -20…60°C -20…60°C
ZULÄSSIGER LADETEMPERATURBEREICH [°C] 0…50°C 0…50°C 0…50°C 0…50°C
CA. GEWICHT [KG] 5555
Wenn die angegebene Ladezeit deutlich
überschritten wird, brechen Sie den Ladevorgang
ab. Lassen Sie den Akku und das Ladegerät vom
Stromer Händler prüfen.
36 37
IMPRESSUM
myStromer AG
Freiburgstrasse 798
CH-3173 Oberwangen
Europa:
info@stromerbike.com
Telefon: +41 31 848 23 00
USA:
service@stromerbike.com
Telefon: (800)819-4262
Verantwortlich für Vertrieb und Marketing der
Bedienungsanleitung: inMotion mar.com
Rosensteinstr. 22, D-70191 Stuttgart
Tel +49 711 35164091, Fax +49 711 35164099
info@inmotionmar.com, www.inmotionmar.com
Inhalt und Abbildungen: Veidt Anleitungen,
Friedrich-Ebert-Strasse 32, 65239 Hochheim
Tel +49 1522 8982009, Veidt-Anleitungen@email.de
Rechtliche Prüfung durch Fachanwaltskanzlei für
gewerblichen Rechtsschutz
Diese Bedienungsanleitung deckt Anforderun-
gen und Wirkungsbereich von DIN EN ISO 4210,
DIN EN 15194 und Maschinenrichtlinie ab.
Bei Lieferung und Nutzung ausserhalb dieses Be-
reichs müssen vom Hersteller des Fahrzeugs die
notwendigen Anleitungen beigelegt werden.
© Vervielfältigung, Nachdruck und Übersetzung
sowie jegliche wirtschaftliche Nutzung sind (auch
auszugsweise, in gedruckter oder elektronischer
Form) nur mit vorheriger schriftlicher Genehmi-
gung zulässig.
Stromer EPAC DE Auflage 1.0 Februar 2017
UMWELT-TIPPS
Achten Sie darauf, dass Sie alle anfallenden Ver-
packungen vorschriftsmässig und sortenrein ent-
sorgen.
Allgemeine Pflege- und Reinigungsmittel
Achten Sie bei der Pflege und Reinigung Ihres Pe-
delecs darauf, die Umwelt zu schonen. Nutzen Sie
deshalb bei der Pflege und Reinigung nach Mög-
lichkeit biologisch abbaubare Reinigungsmittel.
Achten Sie darauf, dass keine Reinigungsmittel
in die Kanalisation geraten. Verwenden Sie bei
der Reinigung der Kette ein entsprechendes Ket-
tenreinigungsgerät und entsorgen Sie das alte
Kettenschmiermittel sachgemäss bei der entspre-
chenden Entsorgungsstelle.
Bremsenreiniger und Schmierstoffe
Verfahren Sie bei Bremsenreiniger und Schmier-
stoffen wie mit den allgemeinen Pflege- und Rei-
nigungsmittel.
Reifen und Schläuche
Reifen und Schläuche sind kein Rest- oder Haus-
müll und müssen bei einem Wertstoffhof in ihrer
Nähe entsorgt werden.
Akkus von Pedelecs
Akkus von Pedelecs sind als Gefahrgut zu be-
handeln und unterliegen aufgrund dessen einer
besonderen Kennzeichnungspflicht. Sie müssen
zwingend über den Stromer-Händler oder Herstel-
ler entsorgt werden.
QR Code Apple
QR Code Android
QR Code zum
Stromer Support
VERSION 1.0 EPAC
Part Nr. EPAC 400 815
myStromer AG
Freiburgstrasse 798 | 3173 Oberwangen | Switzerland
info@stromerbike.com | www.stromerbike.com
30

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Stromer Pedelec 2017 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 39 pagina's

Stromer Pedelec 2017 Gebruiksaanwijzing - English - 37 pagina's

Stromer Pedelec 2017 Gebruiksaanwijzing - Français - 38 pagina's


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