52282
77
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/82
Pagina verder
76
español / EE.UU
BR 500, BR 550, BR 600
Sus derechos y obligaciones de
garantía
El Consejo de Recursos del Aire del
Estado de California (CARB) y STIHL
Incorporated se complacen en explicarle la
garantía del sistema de control de
emisiones instalado en el motor de su
equipo de uso fuera de carretera para el
año 2007 y posteriores.
En California, el equipo nuevo que tiene
motores pequeños para uso fuera de
carretera debe estar diseñado, construido
y equipado de conformidad con las
rigurosas normas de contaminación del
aire del estado. STIHL Incorporated debe
garantizar el sistema de control de
emisiones en el motor pequeño para uso
fuera de carretera por el intervalo
mencionado más arriba, siempre que
dicho motor pequeño para uso fuera de
carretera no haya estado sujeto a maltrato,
negligencia o cuidado inapropiado.
El sistema de control de emisiones puede
contar con los siguientes componentes:
Filtro de aire, carburador, purgador,
estrangulador (sistema de
enriquecimiento para arranque en frío),
varillaje de control, colector de admisión,
magneto o sistema de encendido
electrónico (módulo de encendido), bujía,
convertidor catalítico (si lo tiene), tanque
de combustible, tapa de tanque de
combustible, línea de combustible,
adaptadores de líneas de combustible,
abrazaderas y sujetadores.
En los casos de existir una condición
amparada bajo garantía, STIHL
Incorporated reparará el motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera sin
costo alguno, incluido el diagnóstico, las
piezas y la mano de obra.
Cobertura de garantía del
fabricante:
El sistema de control de emisiones tiene
una garantía de dos años en California. En
el caso de encontrarse defectos en
cualquiera de los componentes del motor
relacionados con el sistema de control de
emisiones, el mismo será reparado o
sustituido por STIHL Incorporated sin
costo alguno.
Responsabilidades del usuario
relativas a la garantía:
Como propietario de motor pequeño para
equipo de uso fuera de carretera, usted
tiene la responsabilidad de realizar el
mantenimiento requerido descrito en su
manual de instrucciones. STIHL
Incorporated le recomienda guardar todos
los recibos comprobantes de los trabajos
de mantenimiento hechos a su motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera, pero STIHL Incorporated no
puede negar garantía basado en el solo
hecho de faltar los recibos o de su
incumplimiento de realizar todos los
trabajos de mantenimiento programados.
Sin embargo, como propietario del motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera usted debe ser consciente de
que STIHL Incorporated puede negarle
cobertura de garantía si dicho motor o un
componente del mismo ha fallado debido a
maltrato, descuido, mantenimiento
inadecuado o modificaciones no
autorizadas.
Usted es responsable de llevar el motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera a un concesionario de servicio
STIHL tan pronto surja el problema. Las
reparaciones bajo garantía deben
realizarse en un tiempo razonable, sin
exceder de 30 días. Ante cualquier duda
respecto a sus derechos y
responsabilidades bajo esta garantía,
sírvase contactar al representante de
atención al cliente STIHL llamando al 1-
800-467-8445, o si lo prefiere puede
escribir a
STIHL Inc., 536 Viking Drive,
P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.
Cobertura por STIHL
Incorporated
STIHL Incorporated garantiza al último
comprador y a cada comprador
subsiguiente que el motor pequeño para
equipo de uso fuera de carretera está
diseñado, construido y equipado, al tiempo
de la venta, de conformidad con todos los
reglamentos acerca de emisiones
aplicables.
Además, STIHL Incorporated garantiza al
comprador inicial y a cada comprador
subsiguiente que el motor está libre de
defectos en el material y fabricación que
puedan causar el incumplimiento de los
reglamentos acerca de emisiones
aplicables durante un período de dos
años.
Solamente para California:
Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de
escape y emisiones por evaporación para el Estado de California
77

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Stihl-BR600

Zoeken resetten

  • Ik moet de krukas lagers vervangen van een br600 bladblazer
    Maar dan moet het tandwiel er af
    Hoe zit deze vast ? Gesteld op 25-9-2024 om 15:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • waar kan ik het olie bijvullen van mijn Still bladzuiger Gesteld op 7-3-2024 om 14:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar staat de regeling van het toerental van rublazer still 600 Gesteld op 8-4-2023 om 20:17

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar staat het merkeken voor de timing van de
    BR 600 op de krukas ? Gesteld op 12-10-2021 om 14:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoi ik heb een krukas van een br 500/600/700 daar is het pistonpen busje uit de drijfstang erg beschadigd waar kan ik die nieuw kopen ???? Gesteld op 5-12-2020 om 16:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • br 600 geeft geen vonk bij lage toeren, wel op hoge toeren als je deze aandrijft door een boormachine, deze slaat dus ook niet aan, heel af een toe krijg je wel een terugslag (verkeerde ontsteking, rook uit inlaat) wat kan hierbij het probleem zijn?
    Gesteld op 19-11-2020 om 20:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • 6
  • Om de krukaslagers van een bladblazer BR 600 te kunnen vervangen, moet het krukastandwiel verwijderd worden. Hoe zit dit geborgd op de as?
    Gesteld op 23-1-2018 om 10:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een draag tuigje voor br 600 nodig waar kan ik die kopen Gesteld op 12-1-2017 om 13:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe maak ik een goede mengsmering voor de bladblazer? Welke olie kan ik gebruiken?
    Gesteld op 19-11-2016 om 09:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • NOOIT zelf mengen, Aspen of motomix gebruiken.
      Mengen = vroeg of laat problemen, oa omdat benzine maar +/-7 maanden houdbaar is, emulsie is niet permanent, verbrandings-residu (roet/teer) is veel groter dan bij Aspen/motomix,..
      Na een stuk of 300 Stihl tweetakt machines uit alle categorieën ben ik overtuigd; nooit mengen, tenzij je graag problemen oplost.
      Daarom wil zijn Aspen en motomix de “goedkope benzine”. Geantwoord op 30-11-2021 om 01:35

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Mijn sthil br600 maakt geen toeren meer. Wie weet wat dit kan zijn en hoe dit te verhelpen?!
    Gesteld op 15-7-2016 om 22:40

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een BR 600 die niet wil starten inmiddels van mijn andere ontsteking en carb verwisseld maar het niet doen. Zit nu te denken aan die decompressie klep 1 keer gaf hij een lichte aanslag maar verder helemaal niks.
    Hij krijgt brandstof en de cilinder zit er gaaf uit. Kortom vonk brandstof dus denk ik aan geen goede compressie.Iemand nog suggesties?
    Gesteld op 6-8-2015 om 18:00

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Mengsmering verhouding
    Nederlandstalige instruktieboek
    Gesteld op 23-1-2014 om 15:39

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • 12
  • Mijn blazer start zonder problemen, loopt goed stationair, maar tijdens het blazen zit die steeds in te houden tot hij bijna afslaat en dan lijkt hij het weer te doen. En die blijft aan houden.
    Kan het zijn dat er een vuiltje in de de benzine tank zit of is het iets anders ? Gesteld op 23-12-2013 om 19:34

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Stihl BR600 : na gebruik van een 5-tal minuten begint de machine lichte schokjes te geven en valt dan na enkele minuten met een plof uit. Wat kan hiervan de oorzaak zijn ?
    mvg Gesteld op 9-10-2013 om 19:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik zoek een nieuwe piston voor de br 600 maar weet niet waar ik hem moet vinden. Gesteld op 26-10-2012 om 18:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • zuiger, of piston is het zelfde, het onderdeel nummer is: 4282.030.2003
      vraag met dat nummer de prijs op
      maar controleer zorgvuldig of je cilinder en kleppen geen schade hebben Geantwoord op 26-10-2012 om 20:28

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
    • ik vergat nog er bij te vertellen dat er geen pakking tussen cilinder en carter zit
      maar een vloeibare pakking
      deze tube(genaamt Dirko) is altijd makkelijk ook voor andere klusjes
      want het is een van de weinige die tegen benzine bestand is
      nummer:0783.830.2000 Geantwoord op 26-10-2012 om 20:35

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Ik heb een complete blaas buis nodig voor mijn br 600.
    Ik kan hem alleen nergens vinden en wat hij ongeveer? Gesteld op 26-8-2012 om 14:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • moet je even weten welke uitvoering
      je hebt de uitschuifbare
      een lange rechte mond en een korte
      maar ook een gebogen model
      maar moet je hem met of zonder de harmonica hebben?
      let ook op de draai ring tussen de harmonica en eerste verleng pijp of deze niet door gesleten is
      (onder de grote slangklem)
      alles heeft een los nummer

      heel belangrijk voor deze blazers is juist dat blaasmond stuk
      dat bepaalt het vermogen en toerental behoorlijk door de tegen druk
      vaak zie je dat ze open gesleten zijn

      er komen ook relatief veel dergelijke blazers op marktplaats voor
      schrijf er een paar aan of zij een defecte BR600 hebben is mischien ook een plan Geantwoord op 26-8-2012 om 16:04

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden
  • ik heb de uitlaad klep kapot kun je er ook een nieuwe voor krijgen
    en wat kost hij ongeveer Gesteld op 23-1-2012 om 21:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • ja deze is nieuw te bestellen, hij kost denk ik een tien euro
      bestel dan ook een voel maatje mee
      want je moet vrij regelmatig de kleppen stellen
      deze afstand is een tiende millimeter
      let wel op of de klep zitting niet beschadigd is
      het is ook een hoop werk want hij moet ver uit elkaar
      uitlaat klep nummer is :4282.025.1901
      voelmaatje :4180.893.8400

      wat je ook nodig hebt is een tube Dirko afdicht kit
      deze is bestand tegen benzine
      dat zijn maar weinig vloeibare pakkingen
      echt vloeibaar is het niet dus noemt men het een massa
      geweldig spul waar je zelfs vlottebakjes mee afdichten kan

      het heeft een Stihl nummer : 0783.830.2000

      let er op dat je niet meer schade hebt
      want je moet veel demonteren
      want je moet het carter delen om de zuiger te verwijderen
      zorg er voor dat de nieuwe klep goed soepel door de geleider schuift
      want de oorzaak van de breuk is dat hij daar vast is gelopen door kool vorming

      oorzaak is
      te weinig toeren draaien
      te weinig kleppen stellen Geantwoord op 24-1-2012 om 17:03

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden
    • De motor van mijn BR600 ligt nu uit elkaar en is ultrasoon gereinigd echter hoe nu weer in elkaar en de kleppen op tijd bij auto's lukt me dit wel.

      Maar bij een Stihl inlaatslag inlaatklep dus open, compressieslag, kleppen dicht, arbeidslag ook dicht dan uitlaatslag uitlaat klep open.

      Lastig Geantwoord op 11-8-2015 om 13:42

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • mijn br 600 loopt goed maar trek nogal zwaar aan moet er met mijn knie op gaan zitten ,maar start verder goed
    wat kan dit zijn. Gesteld op 15-12-2011 om 13:04

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • kunnen meerdere dingen zijn
      het meest eenvoudige is vuil op de magneet kam
      noem het maar vliegwiel
      dat ziet er bij dit model uit als een soort hamer
      haal de starter er af met drie schroeven
      en de grote gesloten kap
      dan inspecteer je of er vuil zit op de magneet en omgeving van de spoel
      het kan ook zijn dat je decompressor kleeft door te veel laag toeren draaien
      dan blijft er veel olie achter en kleeft hij
      simpelste oplossing er voor is starten zonder lucht filter
      vol gas, en dan remmen reiniger er in spuiten
      (bij warme motor)tot hij af slaat
      minuut of wat wachten, en dan gewoon starten tot hij loopt
      dat kan even duren
      wel altijd je kleppen stellen
      als de kap er af is, zie je het kleppen dekseltje zitten
      haal het er af en bougie er uit (zit er net voor)
      neem een tairipje (of een ander zacht iets)
      en draai de motor tot zuiger bovenste punt heeft
      dan kan het zijn kleppen rond dat moment juist tuimelen?
      draai de motor één slag door
      dan de klepjes stellen op één tiende
      speciaal voelmaatje kun je zo bestellen bij de dealer bestel nr:4180.893.6400
      voor als je de klepdeksel pakking wil vernieuwen bestel nr:4282.029.0500
      dat voorkomt de meeste storingen Geantwoord op 15-12-2011 om 13:28

      Waardeer dit antwoord (7) Misbruik melden
  • 18
    • begin met de kleppen te stellen
      en het volgende is erg arbeid intensief
      de decompressor op het nokkenas tandwiel
      die zit achter een deksel die aan de blaas kast zijde zit
      er zit een nokje op die 2 mm moet uit steken
      maar ik zelf heb het vaker opgelost door de machine vol gas te laten draaien en hem af te laten af slaan met in spuiten van remmen reiniger

      je laat hem dan een minuut of tien staan
      en herhaal het nog eens
      want deze motoren moeten altijd vol gas gebruikt worden anders slaat de motor vet
      en dan blijft de decompressor hangen
      vol gas kun je ook tijdelijk even verhogen
      door je hand op de blaas mond te leggen
      zo brand hij vaak wel schoon Geantwoord op 16-12-2012 om 13:28

      Waardeer dit antwoord (7) Misbruik melden
    • Mijn br600 draait maar als ik gas geef blijft deze op zelfde toerental liegt dit aan de kleppen regeling want heb al nieuwe carburator er op Geantwoord op 21-8-2023 om 15:31

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • de motor van de br 600 loopt onregelmatig in toeren van hoog naar laag en andersom waar lgt dit aan. Gesteld op 13-11-2011 om 12:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • lastige vraag, die oorzaak kan op veel plaatsen zitten
      carberateur schoon maken, lucht lek, kleppen, van alles kan het zijn
      begin met schoon maken, kijken ook of hij lekt, vooral de kleppen stellen, want daar begint vaak het probleem, 0.10 mm een speciaal smal voelmaatje is er voor in de handel
      laat hem lopen, en spuit via het lucht filter er remen reinger in tot hij bijna afslaat, doe dat een paar keer, knapt hij daar door op? dan is de uitlaat klep vervuilt geweest, meestal uit zich dat in het begin bij stationear draaien, en dan als je gas geeft? neemt hij niet op
      Geantwoord op 13-11-2011 om 13:06

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Welke brandstof moet er in de BR6oo Stihl? Gesteld op 9-11-2010 om 14:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stihl BR600 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stihl BR600 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,69 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Stihl BR600

Stihl BR600 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, Français, Italiano - 124 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info