52267
29
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/30
Pagina verder
:DUUDQW\3HULRG
The warranty periods will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL. If any emission
related part on your engine is defective,
the part will be replaced by STIHL
Incorporated at no cost to the owner.
Any warranted part which is not
scheduled for replacement as required
maintenance, or which is scheduled only
for regular inspection to the effect of
"repair or replace as necessary" will be
warranted for the warranty period.
Any warranted part which is scheduled
for replacement as required mainten-
ance will be warranted for the period of
time up to the first scheduled replace-
ment point for that part.
'LDJQRVLV
You, as the owner, shall not be charged
for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim warranty
for a component and the machine is
tested as non-defective, STIHL
Incorporated will charge you for the cost
of the emission test.
Mechanical diagnostic work will be
performed at an authorized STIHL
servicing dealer. Emission test may be
performed either at STIHL Incorporated
or at any independent test laboratory.
:DUUDQW\:RUN
STIHL Incorporated shall remedy
war-ranty defects at any authorized
STIHL servicing dealer or warranty
station. Any such work shall be free of
charge to the owner if it is determined
that a warranted part is defective. Any
manufacturer-approved or equivalent
replacement part may be used for any
warranty mainten-ance or repairs on
emission-related parts and must be
provided without charge to the owner.
STIHL Incorporated is liable for damages
to other engine components caused by
the failure of a warranted part still under
warranty.
The California Air Resources Board’s
Emission Warranty Parts List specifically
defines the emission-related warranted
parts. These warranted parts are:
Carburetor
Choke (Cold start enrichment system)
Intake manifold
Air filter
Spark plug
Magneto or electronic ignition system
(ignition module)
Catalytic converter (if applicable)
Fasteners
:KHUHWRPDNHDFODLPIRU:DUUDQW\
6HUYLFH
Bring the product to any authorized
STIHL servicing dealer and present the
signed warranty card.
0DLQWHQDQFH5HTXLUHPHQWV
The maintenance instructions in this
manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil
mixture (see also instruction "Fuel").
Deviations from this recommendation
regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
intervals.
/LPLWDWLRQV
This Emission Control Systems
Warranty shall not cover any of the
following:
- repair or replacement required
because of misuse, neglect or lack of
required maintenance,
- repairs improperly performed or
replacements not conforming to
STIHL Incorporated specifications that
adversely affect performance and/or
durability, and alterations or
modifications not recommended or
approved in writing by STIHL
Incorporated,
and
- replacement of parts and other
services and adjustments necessary
for required maintenance at and after
the first scheduled replacement point.
 %5
29

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Stihl-BR400

Zoeken resetten

6
  • gashendel doet het niet meer, kabel los of gebroken. Hoe vervangen? Gesteld op 18-11-2014 om 16:38

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • in deze machine zit er geen gaskabel
      wel een stalen armpje van rond de 7cm lang
      met haakjes aan elk uiteinde
      oorzaak kan zijn dat 1 van haakjes afgesprongen is Geantwoord op 17-3-2015 om 16:48

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden
  • Stihl br400 ,Ik heb geen vonk bij de bougie ,maar die is niet stuk, kan het aan het ontstekingspoel liggen ? Gesteld op 26-12-2013 om 21:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • de vonk van deze stihl kun je overdag bijna niet zien.
      Kijk het in de avond als het donker is.
      Bijna zeker dat deze vonkt.
      Ligt meestal aan carburateur of zuiger-cilinder. Geantwoord op 23-11-2014 om 00:08

      Waardeer dit antwoord (24) Misbruik melden
  • Geachte Mevr./Heer,
    Heb een Stihl rugbladblazer BR 420.
    Tot gisteren tot volle tevredenheid gewerkt.
    Gisteren haperde motor, wanneer vermogen gevraagd werd, komt niet op toeren, dreigt af te slaan. Stationair loopt motor prima. Start ook goed.
    Blazer(motor) ging wat beter lopen (kon werk afmaken) met choke half gesloten.
    Brandstof tekort? Luchtfilter geopend, niet vuil. Gesteld op 4-12-2013 om 11:59

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ben op zoek naar een benzine tankje van de BR400.
    Wie kan me daar bij helpen?

    gaarne mailen naar mfrissen@online.nl

    thx Gesteld op 9-6-2013 om 23:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • welke brandstof moet ik gebruiken voor de BR400 bladblazer? Mag ik zuivere benzine nemen of moet het een mengeling met olie zijn en in dat geval, hoeveel % ? Dank u Gesteld op 25-10-2012 om 11:04

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • 1 liter olie op 50 liter benzine staat in de gebruiksaanwijzing , altijd verse mix gebruiken.
    Koop goede meng olie die kan je jaren bewaren maar benzine vers halen.
    en zorg voor een schone brandstofilter in de benzine tank zit deze verstopt.
    Dan heb je weinig problemen.
    En af en toe de bougie met een staalborstel schoon borstelen... Geantwoord op 21-10-2019 om 10:40

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • wat voor brandstof gaat er in een Stihl BR 400 van bouwjaar 1999 Gesteld op 12-8-2012 om 20:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
12
  • bladblazer reageert niet op de afstel schroeven en loop op en neer en door met het gas te spelen blijft hij lopen wat te doen? Gesteld op 19-11-2010 om 10:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Sluit de naald wel goed, deze is namelijk uitgevoerd met een kunstof/rubber punt.
      even de carberoteur demonteren en je ziet hem zo zitten. Geantwoord op 23-11-2010 om 22:00

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Plaats gewoon een nieuwe carburateur en je bent van alle problemen af.
    Zelf van tevoren ook deze ellende gehad totdat ik het ding weg wilde gooien. Geantwoord op 23-11-2014 om 00:12

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Er zijn trouwens ook revisie setjes voor je carburateur.
    Begin er niet aan maar koop meteen een nieuwe. Geantwoord op 23-11-2014 om 00:14

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ik de bobine vervangen. Nu heeft een kamaraad van mij de 2 stelschroefjes voor de brandstof toevoer en het stationair toerental verstelt en krijg ik hem niet meer aan de praat. De bobine is trouwens goed afgesteld, de bougie fonkt voldoende. Nu luid mijn vraag: Hoe zou ik dmv die stelschroefjes hem weer aan de praat kunnen krijgen? Gesteld op 26-8-2010 om 11:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • heb ik ook gehad beiden schroeven dicht gedraait en stukje voor stukje schroeven weer open draaien tot dat hij weer wat prutelt dan verder afstellen Geantwoord op 5-10-2011 om 21:55

      Waardeer dit antwoord (11) Misbruik melden
  • ik heb de zelfde vraag ?


    mijn email erwintrimbach @ versatel .nl Geantwoord op 17-4-2013 om 12:24

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stihl BR400 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stihl BR400 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,5 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info