MOTOR LEÁLLÍTÁS
Előfordulhat, hogy a motor kikapcsolás után
nagyon meleg. Ne érjen a kipufogódobhoz, a
motorhoz, vagy a fej peremhez. Ezen pontokon
égési sérülés veszélye áll fenn.
A motor leállításához engedje el az indító/leállító kart
G (9. ábra).
Az indító/leállító kar meghibásodása esetén
a motort a gyertya vezeték gyertyáról történő
eltávolításával állítsa le. Javítás céljából azonnal
vigye a fűnyírót egy engedéllyel rendelkező szerviz-
be.
HÁTSÓKERÉK MEGHAJTÁS (*)
Kapcsoljon a meghajtásra úgy, hogy a
tengelykapcsoló kart J a markolat felé húzza.
Kapcsolja ki a meghajtást a tengelykapcsoló kar J
elengedésével (9. ábra).
SEBESSÉG (*)
Ne nyúljon a szabályozó vezérlőjéhez amikor
a motor áll. Ez a művelet károsíthatja a
szabályozót.
Állítsa be a megfelelő sebességet a szabályozó
vezérlőjének a rendelkezésre álló négy állás egyikébe
helyezésével (10. ábra).
A négy állás az alábbi sebességeknek felel meg:
Állás : kb. 2,8 km/h
2. állás: kb. 3,1 km/h
3. állás: kb. 3,6 km/h
Állás : kb. 4,5 km/h
VÁGÁSI MAGASSÁG
Ne állítsa a vágási magasságot túl alacsony-
ra és úgy, hogy a vágókések a talajt érintsék,
főleg ha ez utóbbi egyenetlen.
A fűnyíró egyedülálló szabályozókarral rendelkezik a
vágási magasság beállításához. Húzza ki a kart és
állítsa a vágási magasságot a rendelkezésre álló kilenc
közül a legmegfelelőbb vágási állásra (11. ábra).
TANÁCSOK A GYEP GONDOZÁSÁRA
Minden fűfajta különböző tulajdonságokkal
rendelkezik, ezért más-más gondozást igényel.
Olvassa el mindig a vetőmag csomagolásán található,
az adott területen alkalmazható nyírási magasságra
vonatkozó útmutatást.
Vegye figyelembe, hogy a gyepet nagyrészt egy
szárból és egy vagy több levélből álló növények
alkotják. Ha a leveleket teljesen levágják, a gyep
károsul és a megújulás nehézkessé válhat.
Általában a következő útmutatások érvényesek:
– a túl rövidre való nyírás miatt a gyep foltossá,
ritkássá válik;
– nyáron hagyja hosszabbra a füvet, ezzel elkerülheti
a talaj kiszáradását;
– ne vágja a füvet, amikor vizes, ilyenkor a kés
hatékonysága a rátapadó fű miatt csökken, és a
pázsitban szakadások keletkezhetnek;
– különösen magas fű esetén először végezzen el egy
első nyírást a gép legnagyobb vágómagasságával,
ezután két-három nap múlva végezzen el egy
második nyírást.
KARBANTARTÁS
FONTOS – A szabályos időközönként végzett
gondos karbantartás elengedhetetlen a biztonsági
szint, és a gép eredeti teljesítményének hosszú
időn keresztüli megőrzése érdekében.
Minden tisztítási, karbantartási vagy a gépen
végezendő beállítás előtt vegyen fel erős
munkakesztyűt.
Ha az alsó részhez kell férnie, döntse a gépet
kizárólag a motor használati utasításában feltüntetett
oldalra, az erre vonatkozó útmutatásokat követve.
TISZTÍTÁS
Mossa meg gondosan a gépet vízzel minden egyes
fűnyírás után. Távolítsa el a vázban felhalmozódott fű-
és sár maradványokat, így elkerülheti, hogy
száradásukat követően nehézkessé tegyék a
következő elindítást.
A váz belső részének máza idővel leválhat a lenyírt fű
súroló hatásának következtében. Ez esetben minél
előbb mázolja át rozsdavédő festékkel, hogy
megelőzze rozsda kialakulását, mely a fém
korróziójához vezethet.
Távolítsa el a hajtómű tartót a csavarok S
kicsavarozásával (12. ábra) és tisztítsa meg a hajtómű
(*) és az ékszíjak (*) környékét egy kefével és sűrített
levegővel évente egyszer vagy kétszer.
Az idény elején a meghajtó kerekek (*) belsejét meg
kell tisztítani. Távolítsa el mindkét kereket. Tisztítsa
meg a fogaskerekeket és a talpat a fű és más
szennyeződés kefével, vagy sűrített levegővel történő
eltávolításával (13. ábra).
AKKUMULÁTOR (*)
Normál használat közben az akkumulátort a motor
tölti. Amennyiben a motor az indítókulccsal nem indul
el, lehet, hogy az akkumulátor teljesen lemerült.
Szerelje szét az akkumulátort a megfelelő fedél
felnyitásával, a kapocs motorról történő
eltávolításával, ezt követően pedig távolítsa el magát
az akkumulátort (16. ábra). Csatlakoztassa a
(készletben található) akkumulátortöltőt az
akkumulátorra, majd pedig az akkumulátortöltőt egy
fali aljzathoz és töltse 24 órán keresztül (17. ábra).
A töltést követően helyezze vissza az akkumulátort és
csatlakoztassa újra az akkumulátor kapcsát a
motorhoz (18. ábra).
149
MAGYAR
HU HU
