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und das Ende in das Loch des Gelenks (6) steckt, um alles mit dem Splint (7) abzusichern.
n MONTAGE DES GASHEBEL-BOWDENZUGES (Abb. 3) (mit Metallhülle) Stellen Sie den auf dem Motor angeordneten Hebel
(Bild 3, Detail 1) bis zum Endanschlag, wie im Bild mit Pfeil “A,’ angegeben. Den am Holm angeordneten Gashebelknebel (2) bis zum Endanschlag
verstellen, wie im Bild mit Pfeil “B” angegeben. Das Drahtseil (3) in das Loch (4) einführen und die Hülle (5) durch den Halter (6) und Schrauben (7)
befestigen. Der Gaszug muß am Motor auf der Kerzenseite befestigt werden. Achtung: Der Gashebel muß auf der Stellung “Stop” stehen.
n BOWDENZUG FÜR FAHRANTRIEB (Abb. 4) Der Bowdenzug ist am Gehäuse bereits vormontiert. Er muß nur noch am Bedienhebel
montiert werden. Den Draht (3) und die Stellvorrichtung (4) in das ausgeschnittene Loch der Halterung (5) stecken. Hülle (1) in Bohrung (2)
einführen.
n MONTAGE MÄHBALKEN (Abb. 5) Das Mehrzweckgerät ist mit einer Schnellkupplung für Geräte ausgestattet. Motor ausschalten!
Bolzen (1) in Bohrung (2) einführen und Keilriemen (3) auf untere Riemenscheibe legen. Zugfeder (4) in die entsprechenden Haken (5) einhängen.
Abdeckhaube aufschrauben. Haube (6) mit Zentrierungs und Gewindezapfen montieren. Mutter und entsprechende Beilagsscheibe auf der Haube
anziehen.
n MONTAGE DER FRÄSE (Abb. 6) Stellen Sie das Gerät in eine waagrechte Position. Bei stehendem/ausgeschaltetem Motor den Bolzen
der Fräse (1) zur Hälfte in seinen Sitz stecken. Den Riemen (3) auf die Scheibe montieren und den Bolzen (1) bis zum Anschlag einführen, die Federn
(4) in die Haken (5) einrasten und dann in die Bohrungen (10) einhängen. Den Deckel (6) mit der Zentrierschraube (7) montieren. Der Hebel zur
Sperrung des Rückwärtsgangs (8) wird korrekt im Bezug zum Gangschalthebel (9) positioniert. Die Mutter und die Unterlegscheibe auf dem Deckel
(6) anziehen.
n MONTAGE DER GETRIEBESTANGE (Abb. 12) Das Stangenende (2) in die Bohrung der Hebel (3) stecken, dann durch den
Federstecker befestigen.
n EINSTELLUNG DES RIEMENS ZUM ANTRIEB DER GERÄTE (Abb. 7) Um die Spannung des Riemens zwischen Maschine
und Gerät zu erhöhen, ist die Stellschraube (2) zu benutzen. Das Gerät darf erst dann arbeiten, wenn der Schalthebel über die Hälfte seines Hubs
zurückgelegt hat (Abb. 7)
Beim Mähbalken ist zum Erhöhen der Spannung zwischen den beiden unteren Scheiben für den Antrieb des Mähbalkens die Mutter (9, Abb. 5)
loszuschrauben, und dann den Abstandshalter zwischen den beiden Scheibenhälften herauszunehmen.
Bei der Fräse ist nach 2 Betriebsstunden die Riemenspannung zu prüfen (3, Abb. 6).
n KUPPLUNG DER MÄHANTRIEBE (Fig. 7): Hängen Sie den Sicherheitshebel ab (3), folglich lassen Sie den Kupplungsgerätshebel
herunter (4).
n EINSTELLEN DER KEILRIEMENSPANNUNG (Abb. 8) Achtung: Die Räder dürfen sich erst drehen, wenn der Bedienungshebel
mehr als die Hälfte gedrückt ist. Bei vollständigem Niederdrücken muß der Hebel (2) der Keilriemenspannung 6 - 8 mm Verstellweg aufweisen.
Verstellweg der Keilriemenspannung mit Einstellschraube (1) eventuell nachregulieren.
n EINSTELLUNG DER LENKHOLME Die Lenkholme des Mehrzweckgerätes sind seitlich drehbar und höheneinstellbar. Bevor man mit
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