608766
35
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
28
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ : (Εικόνα 3): Τοποθετήστε το τιμόνι (εικ. 3 μέρος 1) στο μονοαξονικό χρησιμοποιώντας τις αντίστοιχες βίδες(2) και
ροδέλες (3). ΠΡΟΣΟΧΗ: Κατά τη συναρμολόγηση του τιμονιού η ταχύτητα και οι ντίζες των λεβιέδων των ταχυτήτων και του γκαζιού πρέπει να
παραμένουν ίδιες.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΦΡΕΖΑΣ: (μόνο για τα μοντέλα RTT3 Εικ. 10) Τοποθετήστε τις προεκτάσεις της φρέζας (1) στη φρέζα (2) και
βιδώστε με τις βίδες (3) και τα παξιμάδια (4). Ξεβιδώστε τις 6 βίδες (5) των εδρών του πλαισίου φρέζας για να είναι λασκαρισμένες οι 6 βίδες που
κρατούν το καπάκι επάνω στη βάση ώστε να γίνεται ευκολότερα η συναρμολόγηση του καπακιού (8) και μετά βιδώστε καλά τις 6 βίδες (5) επάνω
στη βάση (7).
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΤΗΣ ΦΡΕΖΑΣ ικ. 4) Τοποθετήστε τους γάντζους του προστατευτικού (1) μέσα στις εγκοπές του
καπακιού της φρέζας, κατεβάστε το προστατευτικό και βιδώστε τα λαμάκια (2) με τις βίδες (3). ΠΡΟΣΟΧΗ: Το προστατευτικό πρέπει να τοποθετηθεί
με τους γάντζους όπως δείχνει η φωτογραφία, δηλαδή πρέπει να εισέρχονται από την πλευρά «Β» και να εξέρχονται από την πλευρά «Α».
n ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
Ρύθμιση του τεντώματος του ιμάντα της εμπρόσθιας και οπίσθιας ταχύτητας (εικ. 5) Προσοχή, οι τροχοί πρέπει να αρχίσουν να γυρίζουν όταν
ο λεβιές των ταχυτήτων περνάει το μισό της διαδρομής. Όταν ο λεβιές είναι εντελώς τεντωμένος (θέση εργασίας) το ελατήριο του τεντώματος
του ιμάντα (εικ. 1 εμπροσ. ταχ.) και (2 οπίσθια ταχ.) πρέπει να ανοίγει 6 – 8 χιλ. Για να το επιτύχετε αυτό ρυθμίστε από το ρεγουλατόρο (3). Για
την ΟΠΙΣΘΕΝ ο λεβιές (4) πρέπει να έχει ένα κενό από τον ρεγουλατόρο (3). Να ελέγχετε τακτικά τη ρύθμιση των ντιζών της μετάδοσης ώστε να
αποφεύγετε την ολίσθηση των ιμάντων επάνω στις τροχαλίες που προξενεί υπερθέρμανση των ιμάντων και πρόωρη φθορά.
Ρύθμιση του τιμονιού (εικ.6). Το ύψος του τιμονιού είναι ρυθμιζόμενο. Πριν αρχίσετε οποιαδήποτε εργασία, ρυθμίστε το τιμόνι στις απαιτήσεις του
χειριστή έτσι ώστε το μηχάνημα να μπορεί να λειτουργήσει εύκολα. Η ιδιαίτερη μορφή του μοχλού ελέγχου πρώτης ταχύτητας επιτρέπει στο χειριστή
να οδηγεί το μηχάνημα από τη δεξιά προς την αριστερή μεριά έτσι ώστε να μην περνάει από το σκαμμένο έδαφος ούτε να χαλάει την καλλιέργεια.
Ξεβιδώστε τις βίδες στήριξης του τιμονιού (μέρος 1). Προσαρμόστε στην κατάλληλη /ζητούμενη θέση, βιδώστε τις βίδες (1).
Ρύθμιση βάθους (εικ. 7) Προκειμένου να πετύχετε μια καλή καλλιέργεια εδάφους και μια ομαλή κίνηση του μηχανήματος, η φρέζα διαθέτει
δυνατότητα ρύθμισης του βάθους (μέρος 2) που ρυθμίζει το βάθος εργασίας των μαχαιριών. Όταν το πόδι ελέγχου βάθους τραβιέται πίσω (1) και
κινώντας το πάνω ή κάτω, μπορείτε να ρυθμίσετε τη διείσδυση της φρέζας στο έδαφος: η ρύθμιση είναι σωστή όταν το μηχάνημα κινείται ομαλά
προς τα μπροστά χωρίς να σηκώνεται ή να σκάβει το χώμα.
- Καλλιέργεια σκληρού εδάφους: ρυθμίστε το βάθος στη θέση (Β). Τέτοια θέση αντιστοιχεί σε μικρό βάθος.
- Καλλιέργεια μαλακού εδάφους: ρυθμίστε το βάθος στη θέση (Α). Τέτοια θέση αντιστοιχεί σε μεγάλο βάθος.
Κατά την κίνηση με το μηχάνημα σε διαφορετικές επιφάνειες, κρατήστε το βάθος στη θέση (Β) προκειμένου να αποφύγετε το σπάσιμο των
μαχαιριών.
n ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΛΕΒΙΕΔΩΝ (εικ. 8)
1) Λεβιές γκαζιού (start-stop) 2) Λεβιές εμπρόσθιας ταχύτητας 3) Λεβιές όπισθεν ταχύτητας 4) Λεβιές αλλαγής ταχύτητας Αργής – Γρήγορης (μόνο
για μηχανήματα με ταχύτητες 2+2) 5) Φουρκέτα τριών θέσεων 6) Λεβιεδάκι εκκίνησης κινητήρα 7) Λεβιές ρύθμισης βάθους εργασίας.
G R E E K
35

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stiga SILEX 103 B bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stiga SILEX 103 B in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Pools als bijlage per email.

De handleiding is 1,74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info