608725
354
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/408
Pagina verder
–  Вновь установить фильтрующий элемент (3) и за-
крыть крышку (2), нажав на нее до щелчка.
ПРОВЕРKА СВЕЧИ (Рис. 18)
Периодически  демонтировать  и  очищать  свечу, 
удаляя возможные отложения при помощи метал
-
лической щетки.
Проверить и восстановить правильное расстояние 
между электродами
Вновь монтировать свечу, закрутив ее до конца при 
помощи ключа в комплекте.
Свечу следует заменить на другую свечу с анало
-
гичными характеристиками  в  случае  перегорания 
электродов или повреждения изоляции. Следует 
производить замену  через  каждые  100  часов  ра
-
боты.
РЕГУЛИРОВАНИЕ KАРБЮРАТОРА
Kарбюратор регулируется на заводе так, чтобы обе
-
спечить максимальные эксплуатационные характе-
ристики в любых условиях работы, с минимальным 
выделением  вредных  газов,  соблюдая  действую
-
щие нормы.
В случае низких эксплуатационных характеристик 
обращайтесь  к  вашему  агенту  по  продажам  для 
того, чтобы он проверил карбюрацию и двигатель.
Регулирование минимума
ВНИМАНИЕ!
Режущий узел не должен
двигаться при минимальном режиме двигателя.
Если режущий узел движется при минималь
-
ном режиме двигателя, обратитесь к Вашему
продавцу для выполнения надлежащего регу
-
лирования двигателя.
УГЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА (Рис. 19)
Смазывайте консистентной смазкой на литиевой 
основе. Снимите винт (1) и введитесмазку, вручную 
поворачивая вал до тех пор, пока смазка не начнет 
выходить; после чего вновь установите винт (1).
ЗАТОЧKА НОЖА С 3 или 4 ОСТРИЯМИ (Рис. 20)
ВНИМАНИЕ!
Используйте защитные
перчатки. Если заточка выполняется без де
-
монтажа ножа, снимите колпачок со свечи.
Правильное техобслуживание является основопо
-
лагающим  для  сохранения  первоначальных  экс-
плуатационных характеристик и надежности при 
работе машины.
ВНИМАНИЕ!
Во время операций техоб-
служивания:
Снять колпачок со свечи.
Подождать, когда двигатель остынет.
Использовать защитные перчатки, выполняя
операции с ножами.
Оставлять защиту ножей в установленном
состоянии, за исключением работ с самими
ножами.
Не разливать в окружающей среде масло,
бензин и прочие загрязняющие вещества.
ЦИЛИНДР И ГЛУШИТЕЛЬ
Для снижения опасности пожара, регулярно очи
-
щать ребра цилиндра сжатым воздухом и очищать 
зону глушителя от опилок, веточек, листьев и про
-
чих отходов.
ПУСKОВОЕ УСТРОЙСТВО
Во избежание перегрева и повреждения двигателя 
воздухозаборные решетки для охлаждения должны 
всегда содержаться в чистоте, на них не  должно 
быть опилок и отходов.
Пусковой  трос  необходимо  заменить  при  первых 
признаках износа.
KРЕПЛЕНИЯ
Периодически проверяйте плотность затяжки всех 
винтов и гаек, а также прочность закрепления ру
-
кояток.
ОЧИСТKА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (Рис. 17)
ВАЖНО
Очистка воздушного фильтра
очень важна для хорошей работы и долгого срока
службы машины. Не работайте без фильтра или с
поврежденным фильтром, чтобы не нанести двига
-
телю неустранимых повреждений.
Очистка выполняется  через  каждые  15  часов  ра
-
боты.
Чтобы очистить фильтр:
–  Нажать на кнопку (1), откинуть крышку (2) и уда
-
лить фильтрующий элемент (3).
–  Промойте фильтрующий  элемент  (3)  с  мылом  и 
водой. Не использовать бензин и другие раство
-
рители.
–  Дайте фильтру просохнуть на воздухе. 
352 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
RU
8.  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
354

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stiga SB 33 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stiga SB 33 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 7,8 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info