608725
351
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/408
Pagina verder
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (Рис. 8)
Скорость режущего приспособления управляется 
регулятором акселератора (2), расположенным на 
задней  рукоятке  (4)  или  на  правой  рукоятке  (4a) 
маховичка.
Включение дросселя возможно только в том случае, 
если  одновременно  нажимается  блокировочный 
рычаг (3).
Движение  передается  от  двигателя  к  передаточ
-
ному валу  при  помощи  сцепления  центробежных 
масс, препятствующего движению вала, когда дви
-
гатель находится в минимальном режиме.
ВНИМАНИЕ!
Не используйте машину,
если режущий узел движется при минимальном
режиме двигателя; в этом случае необходимо
обратиться к Вашему продавцу.
Правильная скорость работы достигается при ры
-
чаге управления дросселем (2)  в  конечном  поло-
жении.
ВАЖНО
Во время первых 68 часов
работы машины избегать использовать двигатель
при максимальном числе оборотов.
ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ (Рис. 8)
Чтобы остановить двигатель:
–  Отпустите  рычаг  управления  дросселем  (2)  и 
включите двигатель,  чтобы  он  работал  в  мини
-
мальном режиме в течение нескольких секунд.
Установите  выключатель  (1)  в  положение 
«STOP».
ВНИМАНИЕ!
После установки дросселя
на минимум, требуется несколько секунд, пре
-
жде чем режущий узел остановится.
3.  Нажмите  на  кнопку  управления  заправочным 
устройством (primer) (6) 3-4 раза, чтобы вызвать 
зажигание карбюратора.
4.  Kрепко  удерживать  машину  на  земле,  держа 
одну руку  на  силовом агрегате, чтобы  не  поте
-
рять контроль во время запуска (Рис. 9).
ВАЖНО
Во избежание деформации
нельзя использовать трансмиссионную трубку в ка
-
честве опорной поверхности для руки или колена во
время запуска.
5.  Медленно оттянуть пусковую рукоятку на 10-15 
см до тех пор, пока вы не почувствуете сопротив-
ление, затем с силой потянуть ее несколько раз, 
пока вы не услышите первые взрывы. 
ВАЖНО
Во избежание разрывов не
вытягивайте трос во всю длину, не волочите его
вдоль края отверстия направляющей троса и отпу
-
скайте рукоятку постепенно, чтобы ее возврат на
место не был неконтролируемым.
6.  Снова  потяните  за  пусковую  рукоятку,  чтобы 
двигатель исправно включился.
ВНИМАНИЕ!
Запуск двигателя при
включенном стартере вызывает перемещение
режущего узла, которое прекращается лишь по
-
сле отключения стартера.
7.  Сразу после запуска двигателя выключите стар
-
тер, повернув рычаг (2) в положение «RUN».
8.  На короткое время включить дроссель (2), чтобы 
установить двигатель в минимальный режим, а 
выключатель  (1)  автоматически  установится  в 
положение «ХОД».
9.  Двигатель должен работать в минимальном ре
-
жиме хотя бы в течение 1 минуты перед исполь-
зованием машины.
ВАЖНО
Если рукоятка пускового
троса задействуется несколько раз подряд при
включенном стартере, двигатель может затопиться,
что приведет к затруднительному пуску.
В  случае  затопления  двигателя,  демонтировать 
свечу и мягко потянуть рукоятку пускового троса, 
чтобы устранить избыток топлива; затем высушить 
электроды и свечу, и вновь установить ее на дви
-
гатель.
•  Запуск горячего двигателя
Для “горячего”  запуска  (немедленно  сразу  после 
останова двигателя):
–  Установить выключатель (1) в положение «ХОД». 
затем выполнить  пункты 4 - 5  - 6 -  9 описанной 
ранее процедуры.
RU
ЗАПУСK - ИСПОЛЬЗОВАНИЕ - ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ 349
351

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stiga SB 33 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stiga SB 33 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 7,8 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info