608725
322
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/408
Pagina verder
–  Deixe secar o ltro ao ar livre.  
–  Remonte o elemento ltrante (3) e feche a tampa (2) 
apertando-a até ouvir o encaixe.
CONTROLO DA VELA (Fig. 18)
Periodicamente, desmonte e limpe a vela removendo 
eventuais depósitos com uma escovinha metálica.
Controle e restaure a distância correcta entre os eléc
-
trodos.
Remonte a vela apertando–a a fundo com a chave for
-
necida.
A vela deve ser substituída com uma de características 
análogas no caso de eléctrodos queimados ou isolante 
deteriorado, e de qualquer maneira a cada 100 horas 
de funcionamento.
REGULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
O carburador  é  regulado na fábrica de  modo a obter 
os rendimentos máximos em qualquer situação de uti
-
lização, com a emissão mínima de gases nocivos, no 
respeito das normas vigentes.
No caso de baixo rendimento, contacte o seu Re ven-
dedor para um controlo da carburação e do motor. 
Regulação do mínimo
ATENÇÃO!
O dispositivo de corte não
deve se movimentar com o motor no mínimo. Se o
dispositivo de corte se movimentar com o motor no
mínimo, contacte o seu revendedor para obter uma
regulação correcta do motor.
INVERSÃO EM NGULO (Fig. 19)
Lubrique com graxa á base de lítio. Remova o para-
fuso (1) e introduza a graxa fazendo virar manualmente 
o eixo  até quando  a graxa sai; depois remonte  o pa-
rafuso (1). 
AFIAÇÃO DA LMINA COM 3 ou 4 PONTAS
(Fig. 20)
ATENÇÃO!
Use luvas de protecção. Se a
aação for executada sem desmontar a lâmina,
desprenda o capuz da vela.
A aação deve ser executada considerando o tipo da 
lâmina e das facas, utilizando uma lima chata e agindo 
de maneira igual em todas as pontas.
Uma manutenção correcta é fundamental para manter 
ao longo do tempo a eciência e a segurança de uso 
originais da máquina.
ATENÇÃO!
Durante as operações de ma
nu tenção:
Desprenda o capuz da vela.
Espere que o motor esteja resfriado adequada
-
mente.
Usar luvas de protecção nas operações relativas
às lâminas.
Mantenha montada a protecção da lâmina, ex
cep to os casos de intervenções na própria lâ
mina.
Não elimine óleos, gasolina ou outro material
poluente no ambiente
CILINDRO E SILENCIADOR
Para reduzir o risco de incêndio, limpe com frequência 
as abas do cilindro com ar comprimido e libere a área 
do silenciador  de  serragem,  ramos,  folhas  ou  ou tros 
detritos. 
GRUPO DE ARRANQUE
Para evitar o sobreaquecimento e danos ao motor, as 
grelhas  de  aspiração  do  ar  de  arrefecimento  devem 
sempre  ser  mantidas  limpas  e  livres  de  serragem  e 
detritos. 
O cabo de arranque deve ser substituído nos primeiros 
sinais de deterioração. 
FIXAÇÕES
Controle  periodicamente  o  aperto  de  todos  os  para
-
fusos e  das  porcas  e  que  as  pegas  estejam  xadas 
rmemente. 
LIMPEZA DO FILTRO DE AR  (Fig. 17)
IMPORTANTE
A limpeza do ltro de ar é essen-
cial para o bom funcionamento e a durabilidade da má-
quina. Não trabalhe sem ltro ou com um ltro estra-
gado, para não causar danos irreparáveis ao motor.
A limpeza deve ser executada a cada 15 horas de tra
-
balho.
Para limpar o ltro:
–  Carregue o  botão (1), vire  a tampa (2)  e remova o 
elemento ltrante (3).
–  Lave o elemento ltrante (3) com água e sabão. Não 
use gasolina ou outros solventes. 
320 MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
PT
8.  MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
322

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stiga SB 33 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stiga SB 33 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 7,8 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info