– ne sjeći mokru travu, jer se uslijed prianjanja trave
može umanjiti efikasnost sječiva koje tada počne
neujednačeno djelovati po travnjaku;
– ukoliko je trava izuzetno visoka, vrijedi uraditi
prvu kosidbu s najvišom visinom koja se na
mašinu dade podesiti, a potom i drugu, u
razmaku od dva do tri dana.
ODRŽAVANJE
VAŽNO - Pravilno i redovno održavanje je
neophodno da bi se tokom dužeg vremenskog
perioda održao nivo sigurnosti i prvobitna
djelotvornost mašine.
Nositi debele radne rukavice prilikom svake radnje
čišćenja, održavanja i podešavanja mašine.
U slučaju de je neophodo prići mašini sa donje
strane, nagnuti je na stranu isključivo prema
instrukcijama iz knjižice motora.
ČIŠĆENJE
Poslije svakog košenja oprati pažljivo mašinu s
vodom; ukloniti ostatke trave i blata koji su se
zavukli unutar šasije, da bi se izbjeglo otežavanje
svakog budućeg startanja mašine.
Unutrašnja boja šasije se, tokom vremena, uslijed
nagrizajučeg dejstva pokošene trave može oštetiti;
u tom slučaju, treba intervenirati blagovremeno i
preći šasiju nehrđajućom bojom, radi spriječavanja
stvaranja rđe koja bi dovela do korozije metala.
Jednom ili dvaput godišnje, odviti vijke S (slika 10),
skinuti štitnik na prenosnom mehanizmu, te
četkom i komprimiranim vazduhom očistiti dijelove
oko istog (*) kao i remenje (*).
S početkom sezone upotrebe, potrebno je očistiti
unutrašnji prostor oko točkova i prenosnog
mehanizma (*). Skinuti oba točka. Četkom ili
komprimiranim vazduhom očistiti zupčanike i
krunu, ukloniti travu i nečistoće (slika 11).
AKUMULATOR (*)
Tokom normalne upotrebe, motor puni akumulator.
Ukoliko se motor pomoću ključa za paljenje uopće
ne dade pokrenuti, akumulator je najvjerovatnije
potpuno ispražnjen.
Akumulator treba povezati na punjač (isporučen je
uz mašinu) te zatim punjač uključiti u zidnu
utičnicu. Akumulator puniti 24 sata (slika 14).
Ne povjezujte punjač akumulatora direktno u
utikač motora. Nije moguće upaliti motor koristeči
punjač akumulatora kao izvor energije, jer bi se on
mogao oštetiti.
KONZERVIRANJE TOKOM ZIMSKOG PERIODA
Otkačiti akumulator i potpuno napunjenog ga
uskladištiti u suhoj i svježoj prostoriji (između 0˚C i
+15˚C). Tokom zime potrebno ga je, radi
održavanja, puniti barem jedanput.
Prije početka upotrebne sezone, akumulator treba
staviti na punjenje od 24 sata.
PODEŠAVANJE SAJLE KVAČILA (*)
Tip I
Ukoliko se, po pritisku na polugu kvačila, isto ne
uključi, ili se mašina teško ili sporo kreće, uzrok
može biti u iskliznuću kvačila. Radi uklanjanja
ovog problema, sajlu kvačila treba podesiti kako je
navedenu u nastavku (pri zaustavljenom motoru).
1. Mašina za striženje se može s lakoćom gurati
unazad kad je poluga kvačila otpuštena. U
suprotnom slučaju, treba zaviti nipl T sve do
momenta kad bude moguće gurati mašinu
(slika 15).
2. Sa pritiskanjem poluge kvačila ka unutra za oko
2 cm (položaj 1), pri guranju mašine za striženje
trave, treba se osjetiti određen otpor pri
pomicanju. Kad je, međutim, poluga kvačila do
kraja pritisnuta ka unutra (položaj 2), više nije
moguće gurati mašinu. Odviti nipl T sve dok se
ne postigne ovaj položaj.
Tip II
Provjeriti kako radi kvačilo (slika 16):
1. Mašinu s isključenim prenosom, treba vući
naprijed i nazad.
2. Postaviti komandu kvačila u položaj i gurati
mašinu za striženje sve dok pogon ne angažira
prednje točkove.
3. U ovom bi položaju, opruga W, u odnosu na
položaj bez opterećenja, morala imati izduženje
od 6 mm, tako da dade dovoljnu snagu za
blokadu prenosa.
4. Ako opruga nije dovoljno razvučena, podesiti
nipl na žici I, u visini šipke.
5. Prvo olabaviti kontramaticu S i potom podesiti
nipl I.
6. Podesiti komandu kvačila u položaju i
pomjerati kosilicu naprijed-nazad, radi provjere
da li je prenos isključen.
AMORTIZER
Slika 18. Amortizer i manžetne treba tokom radne
sezone kontrolirati dva puta, te ih zamijeniti,
ukoliko se ispostavi da su oštećeni ili pohabani.
155
BOSANSKI
BS BS
