SUOMI
FI
FI
rän kuivumisen välttämiseksi;
– älä leikkaa märkää ruohoa. Tämä saattaa hei-
kentää terän tehokkuutta, koska ruoho tarttuu ja
aiheuttaa repeämiä nurmikkoon.
– jos ruoho on erittäin korkeaa, suosittelemme
ensin leikkaamaan laitteen sallimalla maksimi-
korkeudella ja sen jälkeen uudelleen 2-3 päivän
kuluttua.
HUOLTO
TÄRKEÄÄ – Säännöllisesti ja huolellisesti suori-
tettu huolto on välttämätön koneen turvallisuu-
den ja oikean toiminnan takaamiseksi ja säilyt-
tämiseksi.
Käytä aina tukevia työkäsineitä suorittaessasi
koneen puhdistus-, huolto- tai säätötoimenpiteitä.
Mikäli joudutaan käsittelemään koneen takaosaa,
tulee konetta kallistaa ainoastaan moottorin ohje-
kirjasessa esitetyltä sivulta, kirjasen ohjeiden
mukaisesti.
PUHDISTUS
Puhdista kone huolellisesti vedellä aina käytön jäl-
keen, poistaen alustan sisään kerääntyneet ruohon
jäännökset ja muta, jotka kuivuessaan saattavat
vaikeuttaa seuraavaa käynnistystä.
Leikatun ruohon hankaus saattaa ajan mittaan
aiheuttaa alustan sisäosan maalin irtoamisen; täl-
löin on maalia välittömästi paikkailtava ruosteene-
stomaalilla, sillä ruoste voi syövyttää metallia.
Irrota voimansiirron kotelo irrottamalla ruuvit S
(kuva 10) ja puhdista voimansiirto (*) ja käyttöhihna
(*) harjalla tai paineilmalla 1-2 kertaa vuodessa.
Vetopyörien (*) sisäpuolet tulisi puhdistaa kerran
kaudessa. Irrota molemmat pyörät. Harjaa tai
puhalla ruoho ja lika pois hammaspyörästä ja pyö-
rän hammaskehästä (kuva 11).
AKKU (*)
Normaalikäytössä akku latautuu moottorin käydes-
sä.
Jos moottoria ei voi käynnistää virtaavaimella, akku
voi olla tyhjä.
Kytke mukana toimitettu akkulaturi akkuun ja kytke
akkulaturi seinäpistorasiaan. Lataa akkua vähin-
tään 24 tunnin ajan (kuva 14).
Akkulaturia ei saa kytkeä suoraan moottorin puolei-
seen pistokkeeseen. Akkulaturia ei saa käyttää
käynnistysapuna, silla laturi voi vaurioitua.
TALVISÄILYTYS
Irrota akku ja säilytä se täyteen ladattuna (katso
edellä) kuivassa ja viileässä paikassa (lämpötila 0 -
+15° C). Lataa akku täyteen vähintään kerran talvi-
kauden aikana.
Ennen ajokauden alkua akku on ladattava 24 tun-
nin ajan.
KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ (*)
Typ I
Jos veto ei kytkeydy päälle, kun kytkinsanka pai-
netaan työntöaisaa vasten tai jos leikkuri tuntuu lai-
skalta tai hitaalta, voi syynä olla voimansiirron
kytkimen luistaminen. Säädä silloin kytkinvaijeri
seuraavasti (Moottori pysähtyneenä):
1. Kun kytkinsanka on vapautettu, koneen tulisi
liikkua taaksepäin ilman vastusta. Ellei näin ole,
kierrä säätönippaa T sisään, kunnes kone liik-
kuu esteettä (kuva 15).
2. Kun kytkinsanka on n. 2 cm painettuna (asento
1), konetta liikutettaessa pitää tuntua vastusta.
Kun kytkinsanka on täysin painettuna (asento
2), koneen ei pitäisi liikkua. Kierrä säätönippaa T
ulos, kunnes kytkin toimii oikein.
Typ II
Tarkasta kytkimen toiminta (kuva 16):
1. Liikuta leikkuria edestakaisin veto irtikytkettynä.
2. Aseta kytkinvipu asentoon ja työnnä leikk-
kuria kunnes etupyörät lukittuvat.
3. Tässä asennossa vetojousen W pitää olla n. 6
mm pitempi kuin irtikytketyssä asennossa, jotta
voimansiirron lukitusvoima olisi riittävä.
4. Jos jousi ei veny riittävästi, säädä työntöaisan
yläosassa olevan säätönipan I avulla.
5. Löysää ensin lukitusmutteri S ja säädä sitten
nippa I.
6. Aseta kytkinvipu asentoon ja tarkasta vedon
irtikytkeytyminen työntämällä leikkuria edesta-
kaisin.
MOOTTORITYYNY
Tarkasta vaimennuselementti ja eristeholkit kahde-
sti kaudessa (kuva 18). Vaihda vialliset tai kuluneet
osat.
11
