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Per arrestare il motore, rilasciare la leva di
avvio/arresto G (fig. 5).
In caso di guasto della leva di avvio/arres-
to, fermare il motore scollegando il cavo
della candela dalla candela stessa. Portare
immediatamente il tosaerba in un’officina di
assistenza autorizzata per la riparazione.
ALTEZZA DI TAGLIO
Regolare l'altezza di taglio in modo che le
lame non battano sul terreno o su eventu-
ali irregolarità.
L'altezza di taglio viene scelta spostando gli assi
delle ruote su una delle 3 posizioni previste (fig. 6).
Posizione 1 = Altezza di taglio minima
Posizione 3 = Altezza di taglio massima
CONSIGLI PER LA CURA DEL PRATO
Ogni tipologia di erba presenta caratteristiche diverse
e può richiedere quindi diverse modalità per la cura
del prato; leggere sempre le indicazioni contenute
nelle confezioni delle sementi riguardo l’altezza di
rasatura, rapportate alle condizioni di crescita della
zona in cui si opera.
Occorre tenere presente che la maggior parte dell’er-
ba è composta da uno stelo e da una o più foglie. Se
le foglie vengono tagliate completamente, il prato si
danneggia e la ricrescita sarà più difficile.
In linea generale, possono valere le seguenti indica-
zioni:
– un taglio troppo basso provoca strappi e dirada-
menti nel tappeto erboso, con un aspetto “a mac-
chie”;
– in estate, il taglio deve essere più alto per evitare il
disseccamento del terreno;
– non tagliare l’erba quando è bagnata; ciò può ridur-
re l’efficienza della lama per l’erba che vi si attacca
e provocare strappi nel tappeto erboso;
– nel caso di erba particolarmente alta, è bene ese-
guire una prima rasatura alla massima altezza con-
sentita dalla macchina, seguita da una seconda
rasatura a distanza di due o tre giorni.
MANUTENZIONE
IMPORTANTE – La manutenzione regolare e
accurata è indispensabile per mantenere nel
tempo i livelli di sicurezza e le prestazioni origi-
nali della macchina.
Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni
intervento di pulizia, manutenzione o regolazione
sulla macchina.
Nel caso fosse necessario accedere alla parte infe-
riore, inclinare la macchina esclusivamente dal lato
indicato sul libretto del motore, seguendo le relati-
ve istruzioni.
PULIZIA
Lavare accuratamente la macchina con acqua
dopo ogni taglio; rimuovere i detriti d’erba e il
fango accumulati all’interno dello chassis per evi-
tare che, disseccandosi, possano rendere difficol-
toso il successivo avviamento.
La verniciatura della parte interna dello chassis può
staccarsi nel tempo per l’azione abrasiva dell’erba
tagliata; in questo caso, intervenire tempestiva-
mente ritoccando la verniciatura con una pittura
antiruggine, per prevenire la formazione di ruggine
che porterebbe alla corrosione del metallo.
SOSTITUZIONE DELLE LAME
Per sostituire la lama, allentare la vite (fig. 7).
Montare la lama nuova in modo che il logo risulti in
alto rivolto verso il portalama (non verso l’erba).
Rimontare come illustrato. Serrare correttamente la
vite. Serrare con una coppia di 40 Nm.
Quando si sostituisce la lama è necessario sosti-
tuire anche la relativa vite.
Ogni intervento sulla lama è opportuno che venga
eseguito presso un Centro specializzato, che dispone
delle attrezzature più idonee.
Su questa macchina è previsto l’impiego di lame
riportanti il codice:
81004124/1
Le lame dovranno sempre essere marcate . Data
l’evoluzione del prodotto, le lame sopra citate potreb-
bero essere sostituite nel tempo da altre, con caratte-
ristiche analoghe di intercambiabilità e sicurezza di
funzionamento.
RIMESSAGGIO
La benzina non deve rimanere nel serbatoio per un
periodo superiore a un mese.
Pulire accuratamente il tosaerba e riporlo al coper-
to in un luogo asciutto.
ASSISTENZA
I ricambi originali vengono forniti dalle officine di
assistenza e dai rivenditori autorizzati.
Si consiglia di lasciare la macchina presso una offi-
cina autorizzata una volta l'anno per la revisione
generale, la manutenzione e il servizio dei disposi-
tivi di sicurezza.
Per quanto riguarda il servizio e i ricambi, contatta-
re il rivenditore.
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