608664
159
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/588
Pagina verder
The pedal (10:B) has the following positions:
Released: Traction is engaged. The
parking brake is not activated.
Pressed to halfway: Forward drive
disengaged. The parking brake is not
activated.
Pressed right down. Drive disengaged. The
parking brake is fully activated but not locked. This
position is also used as an emergency brake.
6.3 PARKING BRAKE LOCKING LEVER
(10:A)
The lever locks the “brake” pedal in the
pressed right down position. This function
is used to lock the machine on slopes, du-
ring transport, etc., when the engine is not running.
Locking:
1. Press the pedal (10:B) right down.
2. Move the locking lever (10:A) to the right.
3. Release the pedal (10:B).
4. Release the locking lever (10:A).
Unlocking:
1. Press and release the pedal (10:B).
6.4 TRACTION PEDAL (10:F)
The pedal determines the gearing ratio between
the engine and the drive wheels (= the speed).
When the pedal is released, the service brake is
activated.
- Press the pedal forward – the machine
moves forward.
- No load on the pedal – the machine is
stationary.
- Press the pedal backward – the
machine reverses.
- Reduce the pressure on the pedal – the machine
brakes.
A plate is installed on the upper section of the pe-
dal which can be adjusted to suit the driver’s foot.
       -
pected when the pedal is released, the
left pedal (10:B) should be used as an
emergency brake.
6.5 STEERING WHEEL (10: D)
The height of the steering wheel is fully adjustable.
Unscrew the adjustment knob (10:E) on the stee-
ring column and raise or lower the steering wheel
accordingly. Tighten.

the machine is running.
Never turn the steering wheel when the
machine is stationary with a lowered
attachment. There is a risk of abnormal
loads on the servo and steering mecha-
nisms.
6.6 THROTTLE AND CHOKE CONTROL
[B&S Power Built] [B&S Intek] (11:A)
A control for regulating the engine speed and
using the choke when starting the engine in cold
conditions.
If the engine runs unevenly (alternate
variation in the number of engine revs)
the control may be too far forward, thus
activating the choke. This damages the
engine, increases fuel consumption
and is harmful to the environment.
Choke – for starting the engine in cold
conditions. Do not use this position when
the engine is warm.
Full throttle – should always be used when
the machine is in use. The full throttle
position is approximately 2 cm behind the
choke position.
Idling.
6.7 THROTTLE CONTROL (ACCELERATOR)
(12:A) MOD.: [B&S Vanguard]
Control for regulating engine running speed.
Full throttle – should always be used when
the machine is in use.
Idling.
6.8 CHOKE CONTROL (12:B) - MOD.: [2WD]
A choke control to be used when starting the
engine in cold conditions.
Control fully pulled out (12:B1) - buttery
closed. For starting the machine in cold
conditions.
Control pushed in (12:B2) - buttery open. For
starting the engine in warm conditions and during
operation.
Do not use the choke when the engine
is warm.
EN
ENGLISH
(Translation of the Original Instructions)
13
159

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stiga 740 WX - P 901 CH bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stiga 740 WX - P 901 CH in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 110,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info