608664
48
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/588
Pagina verder
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
- Premendo il pedale in avanti, la mac-
china avanza.
- Quando sul pedale non è presente un
carico – la macchina è ferma.
- Premendo il pedale indietro – la mac-
china procede in retromarcia.
- Riducendo la pressione sul pedale – la macchina
frena.
Sulla sezione superiore del pedale è presente una
piastra che può essere regolata per adeguarsi al
piede del conducente.
Se la macchina non frena come previ-
sto quando il pedale è rilasciato, utiliz-
zare il pedale sinistro (10:B) come freno
di emergenza.
6.5 VOLANTE (10:D)
L’altezza del volante è regolabile in modo innite-
simale.
Svitare la manopola di regolazione (10:E) dello
sterzo per sollevare o abbassare il volante nella
posizione desiderata. Serrare.
Non regolare il volante durante la mar-
cia.
Non girare mai il volante quando la
macchina è ferma con un accessorio
abbassato. Vi è il rischio di carichi ano-
mali sul servosterzo e sugli organi dello
sterzo.
6.6 COMANDO DEL GAS E DELL'ARIA [B&S
Power Built] [B&S Intek] (11:A)
Comando per regolare la velocità del motore e per
chiudere l’aria in caso di partenze a freddo.
Se il regime del motore è irregolare
(variazione alternata del numero di
giri del motore), vi è la possibilità che
il comando si trovi troppo avanti, con
conseguente attivazione del comando
dell’aria. Questa condizione danneggia
il motore, causa un aumento del consu-
mo di carburante ed è nociva per l’am-
biente.
Aria - per l’avviamento a freddo del motore.
Non utilizzare questa posizione quando il
motore è caldo.
Pieno gas - da utilizzare sempre durante
l’impiego della macchina. La posizione di
pieno gas si trova circa 2 cm dietro la
posizione di aria chiusa.
Minimo.
6.7 COMANDO DEL GAS (AC-
CELERATORE) (12:A) MOD.: [B&S Van-
guard]
Comando per regolare il regime del motore.
Pieno gas - da utilizzare sempre durante
l’impiego della macchina.
Minimo.
6.8 COMANDO DELLARIA
(12:B) MOD.: [2WD]
Comando per chiudere l’aria in caso di partenze
a freddo.
Comando completamente in fuori (12:B1) -
farfalla chiusa. Per partenze a freddo.
Comando spinto in dentro (12:B2) - farfalla
aperta. Per partenze a caldo e durante la
guida.
Quando il motore è caldo, non procede-
re con l’aria chiusa.
6.9 BLOCCHETTO DI ACCENSIONE / FARO
(11:C; 12:C)
Il blocchetto di accensione è usato per avviare e
arrestare il motore.
Funge anche da interruttore per il faro.
Quando si abbandona il posto di guida
non lasciare la chiave nella posizione 2
o 3. Vi è il rischio di incendio - il carbu-
rante può entrare nel motore attraverso
il carburatore - e che la batteria si scari-
chi e subisca dei danni.
Le quattro posizioni della chiave:
1. Posizione di arresto - il motore è in corto-
circuito. La chiave può essere estratta.
2. Posizione di marcia - faro acceso.
3. Posizione di marcia - faro non acceso.
4. Posizione di avviamento - girando la chia-
ve in questa posizione si attiva il motorino di
avviamento. Quando il motore è in moto, ri-
lasciare la chiave, che torna in posizione di
marcia 3. Girare la chiave sulla posizione 2
per accendere il faro.
14
48

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stiga 740 WX - P 901 CH bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stiga 740 WX - P 901 CH in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 110,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info