780434
24
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/81
Pagina verder
23
Push the brake pad to the correct height, i.e. the brake pad must fully
hit the braking surface. Make sure the brake pad is in parallel to the
rim and pull the brake lever to fix the brake pads. Retighten the fas-
tening bolt of the brake pad to the recommended torque value.
In case you have Scorpo wheels, observe the mounting instructions on
the rim!
5.2.3. Synchronizing and Readjusting Side-Pull Brakes
Furthermore, check whether the bolt connecting the brake to the
frame is still tightened properly.
With dual pivot brakes, turn the small (headless) screw, located at the
side or on top of the calliper and holding against the base plate of the
brakes, until the left and right brake pad are at the same distance from
the rim.
5.3. Checking, Readjusting and Synchronizing
Cantilever Brakes
Cantilever brakes are used on cyclocross bicycles. They are compatible
with the common shift/brake levers from Shimano, Sram and Campagnolo.
Actuating the brake lever creates a pull on the brake cable which draws
the arms towards each other. On this occasion the brake arms turn slightly
inwards around the suspension point, a friction of the brake pads being
generated on the rim sides.
5.3.1. Functional Check
As with all rim brakes, the brake pads should be accurately aligned
with the rims and be sufficiently thick.
Furthermore, the brake pads should touch the rim with their front part
first. At the moment of the first contact the rear part of the brake pad
should be a millimetre away from the rim. Seen from the top the brake
pads form a “V” with the trough pointing to the front. This V-shaped
setting prevents screeching when the brakes are applied.
When you pull the brake lever, both brake arms must contact the rim
simultaneously.
The brake levers must always remain clear of the handlebars. You
should not be able to pull them all the way to the handlebars, even in
the event of an emergency braking.
The Brake System
Turn the knurled nut or bolt according to the manufacturer through
which the brake cable passes at the brake calliper until the travel of
the brake lever suits your needs.
Danger:
Always test the brakes’
function while stationary after
adjusting them. Make sure the
brake pads hit the rim and the
brake lever cannot be pulled
all the way to the handlebars.
Brake failure or defective tyres
may otherwise result in an
accident.
24

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Stevens Race - 2014 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Stevens Race - 2014 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 11.01 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Stevens Race - 2014

Stevens Race - 2014 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 83 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info