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FRANÇAIS
toxiques se dégagent en cas d'incinération de blocs-batteries
lithiumion.
Si le contenu de la pile entre en contact avec la peau,
lavez immédiatement la zone avec du savon doux et
de l'eau. Si le liquide de la batterie entre en contact avec les
yeux, rincez l'œil ouvert pendant 15 minutes ou jusqu'à ce que
cesse l'irritation. Si des soins médicaux sont nécessaires, sachez
que l’électrolyte de la batterie est composé d’un mélange de
carbonates organiques liquides et de sels delithium.
Le contenu des cellules d’une batterie ouverte peut
provoquer une irritation des voies respiratoires.
Aérez correctement. Si les symptômes persistent, consultez
unmédecin.
AVERTISSEMENT : Risque de brûlure.
Le liquide de la batterie peut s’enflammer s’il est exposé à
des étincelles ou à uneflamme.
AVERTISSEMENT : Ne tentez jamais
d’ouvrir le bloc-batterie pour quelque raison que ce soit.
Si le boîtier du bloc-batterie est fissuré ou endommagé,
ne l'insérez pas dans le chargeur. N'écrasez pas le bloc-
batterie, ne le faites pas tomber et ne l'endommagez
pas. N'utilisez pas le bloc-batterie ou le chargeur s'ils
ont reçu un coup violent, s'ils ont chuté, ont été écrasés
ou endommagés de quelque façon que ce soit (percés
par un clou, cognés par un marteau ou piétinés par
exemple). Il existe sinon un risque de décharge électrique
ou d’électrocution. Les blocs-batteries endommagés
doivent être retournés dans un centre d'assistance pour y
êtrerecyclés.
AVERTISSEMENT : Risque
d'incendie. Ne rangez et ne transportez pas le bloc-
batterie s'il est possible que des objets métalliques
entrent en contact avec les bornes de la batterie. Ne
placez par exemple pas le bloc-batterie dans des tabliers,
poches, boîtes à outils, boîtes de kits d'accessoires, tiroirs,
etc. en présence de clous, vis, clés,etc.
ATTENTION : Lorsqu'il n'est pas utilisé,
posez l’outil, sur le côté, sur une surface stable d'où
il ne pourra faire chuter ou trébucher personne.
Certains outils équipés d’un gros bloc-batterie peuvent
tenir à la verticale sur celui-ci, mais ils manquent alors
destabilité.
Transport
AVERTISSEMENT : Risque
d'incendie. Le transport des batteries peut engendrer
un incendie si les bornes de la batterie entrent
accidentellement en contact avec des matériaux
conducteurs. Lors du transport des batteries, assurez-vous
que les bornes de la batterie sont protégées et bien isolées
des matériaux avec lesquels elles pourraient entrer en
contact et qui pourraient provoquer un court-circuit.
Les batteries STANLEY FATMAX sont conformes à toutes les
réglementations d'expédition applicables comme prescrit
par les normes industrielles et juridiques qui incluent les
recommandations de l'ONU pour le transport des marchandises
dangereuses, les réglementations relatives aux marchandises
dangereuses de l'International Air Transport Association (IATA),
les réglementations de l'International Maritime Dangerous
Goods (IMDG) et l'accord européen concernant le transport
international de marchandises dangereuses sur route (ADR).
Les cellules lithium-ion et les batteries ont été testées selon la
section 38.3 des préconisations du manuel de tests et de critères
de l'ONU sur le transport de marchandisesdangereuses.
Dans la plupart des cas, l'envoi d'un bloc-batterie STANLEY
FATMAX n'est pas soumis à la classe 9 réglementée pour
les matières dangereuses. De façon générale, il n'y a que les
batteries lithium-ion dont la puissance nominale dépasse 100
W/h qui soient soumise à la classe 9 pour leur expédition.
La caractéristique nominale en watts par heure de toutes les
batteries ion lithium est inscrite sur l'emballage. De plus, en
raison de la complexité de la réglementation, STANLEY FATMAX
ne recommande pas l'expédition aérienne de blocs-batteries
seuls, peu importe le wattage/heure nominal. L'expédition
d'outils avec batteries (kits combinés) peut être effectuée par les
airs à condition que l'énergie nominale en watt/heure du bloc-
batterie ne dépasse pas 100 W/h.
Que l'expédition soit exemptée ou réglementée, l'expéditeur
a la responsabilité intégrale de consulter les dernières
réglementations relatives à l'emballage, à l'étiquetage/au
marquage et aux exigences dedocumentation.
Les informations fournies dans cette section du manuel sont
fournies en bonne foi et sont considérées précises au moment
de la rédaction de ce document. Cependant, elles n'impliquent
aucune garantie, explicite ou implicite. Il est de la responsabilité
de l'acheteur de s'assurer que ses activités sont conformes à la
réglementation envigueur.
Recommandations de stockage
1. Le lieu idéal de rangement est un endroit frais et sec, à l’abri
des rayons directs du soleil et de tout excès de chaleur ou de
froid. Afin d'optimiser leur performance et leur durée de vie,
rangez les blocs-batteries à température ambiante lorsqu'ils
ne sont pasutilisés.
2. Pour un stockage prolongé, il est recommandé de conserver
le bloc-batterie complètement rechargé dans un lieu frais et
sec et hors du chargeur pour de meilleursrésultats.
Remarque : Les blocs-batteries ne doivent pas être stockés
complètement déchargés. Le bloc-batterie devra être rechar
avant d'êtreutilisé.
Étiquettes sur le chargeur et le bloc-batterie
En plus des pictogrammes utilisés dans ce manuel, les
étiquettes sur le chargeur et le bloc-batterie peuvent montrer
les pictogrammes suivants:
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