733462
28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
23
WARNING: Securely clamping the wheel with a cam action
retention device takes considerable force. If you can fully close
the cam lever without wrapping your fingers around the seat
stay or chain stay for leverage, the lever does not leave a clear
imprint in the palm of your hand, and the serrations on the
wheel fastener do not emboss the surfaces of the dropouts, the
tension is insufficient. Open the lever; turn the tension adjusting
nut clockwise a quarter turn; then try again. See also the first
WARNING in this Section, p. 18.
(8) If you disengaged the brake quick-release mechanism in 3. c. (2) above,
re-engage it to restore correct brake pad-to-rim clearance.
(9) Spin the wheel to make sure that it is centered in the frame and clears the
brake pads; then squeeze the brake lever and make sure that the brakes are
operating correctly.
B. Seat post cam action clamp
Some bikes are equipped with a cam action seat post binder. The seat post
cam action binder works exactly like the traditional wheel cam action fastener
(Section 4.A.2) While a cam action binder looks like a long bolt with a lever on
one end and a nut on the other, the binder uses an over-center cam action to
firmly clamp the seat post (see fig. 8a).
WARNING: Riding with an improperly tightened seat post can
allow the saddle to turn or move and cause you to lose control
and fall. Therefore:
1. Ask your dealer to help you make sure you know how to correctly
clamp your seat post.
2. Understand and apply the correct technique for clamping your
seat post.
3. Before you ride the bike, first check that the seat post is securely
clamped.
Adjusting the seat post cam action mechanism
The action of the cam squeezes the seat collar around the seat post
to hold the seat post securely in place. The amount of clamping force is
controlled by the tension adjusting nut. Turning the tension adjusting nut
clockwise while keeping the cam lever from rotating increases clamping
force; turning it counterclockwise while keeping the cam lever from rotating
reduces clamping force. Less than half a turn of the tension adjusting nut
can make the difference between safe and unsafe clamping force.
WARNING: The full force of the cam action is needed to clamp the
seat post securely. Holding the nut with one hand and turning the
lever like a wing nut with the other hand until everything is as tight
as you can get it will not clamp the seat post safely.
28

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Specialized 2007 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Specialized 2007 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,22 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Specialized 2007

Specialized 2007 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 68 pagina's

Specialized 2007 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 60 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info