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DE
Keasy 600
ZONE 3*
Gefahr von Schnitt-
und Klemmver-
letzungen in den
Zwischenräumen der
Torsegmente, wenn
deren Breite zwischen
8mm und 25 mm
beträgt
Am Tor alle Punkte beseitigen,
an denen man hängen bleiben
kann, und alle scharfen Kanten
am Torblatt entfernen.
Alle Zwischenräume mit
Breiten ≥ 8 mm oder ≤ 25 mm
beseitigen.
ZONE 4*
Gefahr des Ein-
klemmens zwischen
den Laufschienen und
den Rollen
Alle scharfen Kanten an den
Führungsschienen beseitigen
Jeden Abstand ≥ 8 mm
zwischen Schienen und Rollen
beseitigen.
ZONE 5*
Quetschgefahr
zwischen den
übrigen Kanten und
angrenzenden festen
Bauteilen
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
geprüft und festgestellt
werden, dass die Grenzwerte
der Betriebskräfte und
Reversierungszeiten gemäß
Anhang A der Norm EN 12 453
eingehalten sind.
* Für die Zonen 2, 3, 4 und 5 sind keine
Schutzvorrichtungen erforderlich, wenn das Tor sich
nur bei ständigem Steuerkontakt bewegt oder wenn die
Gefahrenzone mehr als 2,5 m über dem Boden oder über
einer anderen, ständig zugänglichen Ebene liegt.
2 - PRODUKTBESCHREIBUNG
2.1 Bestandteile - Abb. 1
Pos. Anzahl Bezeichnung
1 1 Antriebskopf
2 1 Deckel
3 1 Sturzgabel
4 1 Torgabel
5 2 Deckenbefestigungswinkel
6 2 Befestigungswinkel Antriebskopf
7 1 Vorrichtung zur manuellen Notentriegelung
8 1 Verbindungsarm
9 1 Endlagenanschlag
10 4 Selbstbohrende Schraube TCB-H 4,2x13 zn
11 1 Stromversorgungskabel
12 4 Schraube mit Unterlegscheibe TH10 M8x12 zn
13 2 Schraube TH M8x16 zn
14 6 Mutter HU8
15 2 Welle
16 2 Sicherungsringe
17 4 Selbstschneidende Schraube Ø 4x8
18a 1 Einteilige Schiene
18b 1 Zweiteilige Schiene
18b1 1 Verbindungsprol
18b2 8 Selbstschneidende Schraube Ø 4x8
19 2 Funkhandsender*
20 1 Glühbirne 24 V / 21 W, Fassung BA15s
21 2 Kettentragprole
* Das Modell und die Anzahl der Funkhandsender können je nach Paket
variieren.
2.2 Anwendungsbereich - Abb. 2
Diese Motorisierung ist ausschließlich für die Ausstattung eines Garagentores
im Bereich der Wohnnutzung bestimmt.
Torart (Abb.2)
Der Antrieb Keasy 600 ist vorgesehen für die Motorisierung:
A : Auskragendes Kipptor.
B : Sektionaltor:
- Verwenden Sie, wenn das oberste Prol des Panels sich unterscheidet, „die
Befestigungsgabel für Sektionaltore“ Artikelnr.: 9009390.
Torabmessungen (Abb. 2)
Es können Garagentore mit einer Fläche von bis zu 7 m² angetrieben werden.
Für sehr hohe Tore kann der Weg des Antriebs optimiert werden:
- Indem der Antrieb um 90° gedreht montiert wird (Abb. 6-
).
- Durch die Befestigung der Sturzgabel an der Decke, und zwar in einem
Abstand von bis zu 200 mm vom Sturz (Abb. 4-
)
- Durch Verkürzung des Verbindungsarms.
Anzahl der Bewegungszyklen pro Stunde: 20 Zyklen/Stunde, gleichmäßig
über die Stunde verteilt.
3 - MONTAGE
Wenn das Garagentor der einzige Zugang zur Garage ist, muss eine
Vorrichtung zur Notentriegelung von Außen vorgesehen werden (Teile-Nr.
9012961 oder Teile-Nr. 9012962).
3.1 Einbauhöhe - Abb. 3
Ermitteln Sie das Maß „D“ zwischen dem höchsten Punkt des Tors und der
Decke.
- Wenn „D“ zwischen 35 und 200 mm ist, kann der Antrieb direkt an die Decke
montiert werden.
- Wenn „D“ größer als 200 mm ist, muss der Antrieb so montiert werden, dass
die Höhe „H“ zwischen 10 und 200 mm ist.
3.2 Die einzelnen Schritte der Montage im Detail - Abb.
4 bis 14
Befestigung der Sturzgabel und der Torgabel (Abb. 4)
Wenn der Antrieb direkt an der Decke montiert wird, kann die Sturzgabel an der
decke und, wenn erforderlich, in einem Abstand von bis zu 200 mm vom Sturz
angebracht werden. (Abb. 4-
).
Zusammenbau der zweiteiligen Schiene (Abb. 5)
[1]. [2]. [3]. Entfalten Sie die 2 Abschnitte der Schiene.
Vergewissern Sie sich, dass die Kette oder der Riemen nicht über
Kreuz laufen.
[4]. Setzen Sie die 2 Abschnitte mit Hilfe des Verbindungsprols zusammen.
[5]. Verbinden Sie die Teile mit den 8 Befestigungsschrauben.
[6]. Ziehen Sie die Mutter fest, um die Kette oder den Riemen zu spannen. Der
zusammengedrückte Gummidämpfer sollte 18 - 20 mm dick sein.
Die Befestigungsschrauben dürfen nicht in die Schiene ragen (sie nicht
durchbohren).
Verwenden Sie bei einer Montage direkt an der Decke nicht die
Befestigungsschrauben des Verbindungsprols.
Montage der Schiene am Antriebskopf (Abb.6)
Befestigung des Antriebs an der Garagendecke (Abb.7 bis 9)
Befestigung der Sturzgabel (Abb.7)
Befestigung an der Decke
Direkt an der Decke: Befestigung direkt an der Decke über die Schiene (Abb. 8).
Mit Abstand zur Decke: Befestigung am Antriebskopf (Abb.9)
Verwenden Sie für eine in Längsrichtung der Schiene Justierbare
Befestigung oder eine Abhängung zwischen 250 mm und 550 mm den
Deckenbefestigungssatz, Artikelnr.: 9014462 (Abb. 9 -
).
Befestigung des Arms am Tor und am Schlitten (Abb. 10)
16

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