658846
59
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/72
Pagina verder
59
Carburante e olio
Carburante: il motore della Vostra sega è un motore a 2 tempi di
alta potenza e deve funzionare con una miscela di carburante e
olio oppure una miscela speciale mischiata, per motore a 2 tempi
da aquistare in un negozio specializzato. Importante: nella
miscela carburante si può usare benzina normale senza piombo,
benzina Euro senza piombo oppure Super senza piombo
(N. minimo di ottani 92 ROZ).
Titolo della miscela: consigliamo un rapporto carburante-olio di
50:1 (2 %), se si usa il „CASTROL SUPER TT“ per 2 tempi da noi
consigliato. Se si usano altri oli da 2 tempi, consigliamo un
rapporto di 25:1 (4%) (fig. 10).
Nota: non conservare la miscela non oltre 3-4 settimane.
Norma per il rodaggio:
per i primi 5 rifornimenti evitare i regimi troppo alti del motore
senza carico, e anche per olio speciale a 2 tempi usare un rapporto
di miscela 25:1 (4 %).
- E’ vietato fumare e l’uso di fiame libere
- Prima del rifornimento lasciar raffreddare la macchina
- I carburanti possono contenere sostanze simili a solventi evitare
contatti con gli occhi e la pelle di prodotti petroliferi. Nel
rifornimento usare sempre guanti e vestiti protettivi. Cambiare
e lavare spesso gli abiti. Non inspirare vapori di carburanti.
- Non versare carburante o olio. Se si versa carburante o olio,
ripulire immediatamente la motosega. Non portare il carburante
a contatto dei vestiti. Se si ha questo contatto, cambiare subito
gli abiti.
- Fare attenzione che carburante e olio non penetrino nel terreno
(ecologia). Usare supporti adeguati.
- Non fare rifornimento in ambienti chiusi. I vapori di carburante
si raccolgono sul fondo (pericolo di esplosione)
- Trasportare carburante e olio sono in cotenitori ammessi e
contrassegnati. Lo stesso vale per il deposito. Tenere carburante
e olio lontani dalla portata dei bambini.
Rifornimento del serbatoio d’olio
Olio della catena
Per lubrificare la catena e la guida si deve usare un olio con
additivi di adesività.
NOTA: In linea di massima, insieme al carburante si deve anche
fare rifornimento dell’olio per la catena.
Per proteggere l’ambiente si consiglia l’uso di un olio per catena
biodegradabile. L’olio „bio“ consigliato dalla SOLO reca il simbolo
dell’angelo azzurro (RAL UZ 48). Gli oli biodegradabili sono
conservabili limitatamente nel tempo e devono essere sostituiti
entro 2 anni dalla data di produzione stampigliata.
Prima di magazzinaggi più lunghi, è necessario svuotare il
serbatoio d’olio, e riempirslo quindi con un po’ di olio motore
(SAE 30).
Far funzionare la motosega per un certo tempo, per scaricare
tutti i residui di olio biologico dal serbatoio, flessibile e dispositivo
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
3
1000 cm
3
(1 Liter)
5000 cm
3
(5 Liter)
10000 cm
3
(10 Liter)
20 cm
3
100 cm
3
200 cm
3
Castrol-Oil TT
50:1(2%)
Marken 2-T-Oil
25:1(4%)
Montaggio
Montaggio di guida e catena
ATTENZIONE: in tutti i lavori sulla guida e sulla catena si deve
disinserire il motore, togliere i cappucci delle candele (vedi
„Cambio candele“) e usare i guanti di protezione! Fare particolare
attenzione alla tensione corretta della catena. Una catena molle
può saltar fuori dalla scanalatura della guida e anche straparsi.
ATTENZIONE: pericolo di lesioni!
Nota (fig.1)
E’ possibile asportare e rimettere la copertura
della guida, in alcuni tipi di sega solo se il reno della
catena è allentato.
1. Allentare il dado di fissaggio, togliere la copertura della guida
(fig.2). Se la sega è consumata, pulire la superificie di appoggio
(fig. 2 A) e l’uscita dell’olio (fig. 28).
2. Con la vite di tensione catena (fig. 2 C) si sposta la camma di
tensione catena (fig. 2 D) fino all’arresto sinistro.
3. Applicare la guida; la camma di tensione catena (fig. 2 D) deve
far presa completamente nel foro previsto della guida (fig. 3 E).
4. Disporre la catena sulla ruota e nella scanalatura. I taglienti
dei denti devono puntare verso la punta della guida (fig. 4). Fare
attenzione che gli elementi di spinta facciano presa nel pignone
e nella punta della guida sulla stella (se esistente).
Nota: in alcuni modelli il pignone si trova dietro la campana della
frizione.
5. Applicare la copertura della guida, serrando a mano i dadi di
fissaggio (fig. 5).
6. Ruotando a destra in senso orario la vite di tensione (fig. 6 C)
si tende la catena. Sollevare sovrapporre la punta della guida.
7. La tensione esatta è raggiunta se la catena tocca leggermente
il lato inferiore della guida. Si deve poter facilmente tirare a mano
(fig. 7).
8. Serrare bene tutti i dadi di fissaggio della copertura. Sollevare
la guida o sovrapporre la punta della guida (fig. 8).
ATTENZIONE: La motosega può essere avviata solo a
montaggio completato (vedi „Messa in Funzione“
pag. 62).
La manipolazione di carburanti richiede una particolare prudenza
e attenzione.
Fare rifornimento soltanto con motore spento!
- Pulire bene la zona di riempimento.
- Svitare il tappo del serbatoio e immettere miecsla carburante o
olio di catena fino al bordo inferiore del tappo.
- Per prevenire sostituzioni nel rifornimento, il serbatoio di
carburante e quello dell’olio sono contrassegnati con simbolo
oppure con „Mix e Olio“ (fig. 9).
Rimpire con attenzione e non versare miscela o olio.
- Serrare nuovamente il tappo del serbatoio.
59

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Solo-640

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Solo 640 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Solo 640 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,73 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info