634115
81
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/100
Pagina verder
81
Le viti di regolazione per la miscela del funzionamento a
vuoto e la miscela a pieno carico possono essere regolate
soltanto in un campo limitato. Queste viti di regolazione non
sono previste per una regolazione successiva da parte
dell’utente.
Le seguenti istruzioni sono destinate agli specialisti.
Nota: La regolazione di base è valida per un apparecchio
completo e montato pronto a funzionare. Per la corretta
regolazione del funzionamento a vuoto, il filtro dell’aria deve
essere sempre pulito!
Fate riscaldare il motore .
Numero di giri funzionamento a vuoto = 2900 Giri al minuto
Numero di giri max. ammissibile = 9000 Giri al minuto
Quando il funzionamento a vuoto è troppo elevato, ruotate
la vite di arresto a „T“ del funzionamento a vuoto (1) in senso
antiorario.
Quando il funzionamento a vuoto è troppo basso (il motore si
ferma), ruotate la vite di arresto del funzionamento a vuoto a
„T“ (1) in senso orario, finchè il motore gira regolarmente.
L’utensile di lavoro non deve spostarsi nel funzionamento a
vuoto!
9.5 Informazioni sulle candele di accensione
La candela di accensione schermata (grado
termico 200) è per es. reperibile con la
seguente denominazione:
BOSCH WS6F
CHAMPION RCJ-6Y o simili.
La distanza tra gli elettrodi prescritta è di 0,5 mm.
Controllare il cavo di accensione prima di ogni avviamento.
Controllare regolarmente la candeletta di accensione ogni 50
ore di lavoro. Se gli elettrodi risultano molto consumati,
sostituire subito la candeletta - altrimenti la sostituzione è
prescritta ogni 100 ore di lavoro. Per smontare la candeletta,
portare l’interruttore di arresto in posizione „Stop“.
Rimuovere la copertura della candeletta di accensione. Sfilare
la spina della candeletta sottostante e svitare la candeletta
con l’apposita chiave fornita. Utilizzare solo candelette con
dado di collegamento montato stagno sull’estremità
superiore. Altri tipi di candelette provocano pericolo di
incendio per la formazione di scintille. Spingere sempre bene
la spina sulla candeletta di accensione.
FIG. 35
9.6 Manutenzione del filtro dell’aria
I filtri sporchi dell’aria avranno come conseguenza
una riduzione della portata. Aumentano il consumo
di carburante e quindi le sostanze nocive nei gas di
scarico. Inoltre diventa ifficoltoso l’avviamento.
FIG. 36
Eseguite regolarmente i seguenti lavori di
manutenzione.
Prima di aprire il filtro dell’aria
chiudere la farfalla dello starter (1)
, per non fare penetrare il
sudiciume nel carburatore.
Premere il coprigiunto (2) e la
protezione del filtro (3) ribaltarlo ed
estrarlo. Pulire la zona del filtro.
Estrarre il filtro preliminare (4) e il
filtro principale (5) dal supporto del
filtro (6).
In caso di impiego per un’intera giornata si dovranno
pulire quotidianamente il filtro preliminare e quello
principale. In caso di maggiore produzione di polvere
anche quello intermedio. Semplice spolveratura o
soffiaggio per effettuare nel migliore dei modi la
pulizia quotidiana. Nel caso di materiale danneggiato
del filtro si dovranno immediatamente sostituire le
parti corrispondenti. Per danni al motore, che possono
prodursi a causa di una cura non appropriata, si può
vantare un diritto alla garanzia. Utilizzare nel
supporto del filtro (6) i filtri preliminari e quelli
principali nuovi o puliti e riporre la copertura del filtro
e bloccare a scatto.
In nessun caso impiegare filtri preliminari e
principali numidi o bagnati!
9.7 Avvertimenti per la marmitta di scarico
Se il motore non gira in modo soddisfacente,
benchè il filtro dell’aria sia pulito e anche la
messa a punto del carburatore sia avvenuta in
modo regolare, questo può avvenire a causa di
una marmitta di scarico sporca o danneggiata.
RivolgeteVi ad una officina specializzata.
2
1
3
4
5
6
Attenzione: La messa a punto del carburatore serve
ad ottenere la massima potenza del motore. Per la
regolazione è assolutamente necessario impiegare
un „tachimetro“! Non regolare un numero di giri
più elevato di quanto indicato, altrimenti ci
potrebbero essere danni al motore!
81

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Solo 106 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Solo 106 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,53 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info