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2.4 Einstellen der Bedieneinheit
Sofern gewünscht oder erforderlich kann die Position der Anzeige [12] angepasst werden.
Schalten Sie die Antriebseinheit vollständig ab (siehe Kapitel 3.6.2).
Öffnen Sie die Abdeckung [13] der Bedieneinheit.
Lösen Sie mit maximal einer halben Drehung die drei Schrauben [26] auf der Rück-
seite der Bedieneinheit. Verwenden sie hierzu einen Innensechskant Schlüssel, Schlüs-
selweite 2,5.
Drehen Sie den Ring [25] bis sich die Anzeige [12] an der von Ihnen gewünschten
Position befindet. Ziehen Sie die drei Schrauben [26] danach gefühlvoll soweit an,
dass sich der Ring [25] nicht mehr drehen lässt.
Schließen Sie die Abdeckung [13] der Bedieneinheit.
3. Fahrbetrieb
3.1 Einschalten des Systems
Um mit einer Fahrt zu beginnen, müssen die Antriebs- und die Bedieneinheit eingeschal-
tet werden. Führen Sie hierzu nacheinander folgende Schritte durch:
Schalten Sie alle Bluetooth Geräte in Ihrer näheren Umgebung ab, um den Verbin-
dungsaufbau zwischen der Antriebs- und der Bedieneinheit nicht zu stören.
Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung des Antriebsrades [8] an der Antriebseinheit
(siehe Kapitel 3.4).
Drücken Sie kurz auf den Taster [3] der Antriebseinheit. Diese wird dadurch einge-
schaltet. Es ertönt ein kurzes akustisches Signal, der Taster [3] leuchtet grün und in
der Anzeige [2] wird die Kapazität des Akkus angezeigt (siehe Kapitel 5.1). Zusätzlich
leuchtet ab jetzt auch die Positionsleuchte [7].
Schalten Sie die Bedieneinheit (diese muss sich in der Aufnahme [16] befinden) ein,
indem Sie ca. 2 Sekunden lang auf deren Taster [10] drücken.
Die LED [f] signalisiert nun die Kapazität des Akkus der Bedieneinheit in verschie-
denen Farben (siehe Kapitel 5.2). Blinkt die LED [f] blau, wird versucht per Bluetooth
eine Verbindung zur Antriebseinheit herzustellen.
Kommt innerhalb 10 Sekunden keine Bluetooth Verbindung zustande blinkt die LED [f]
20 Sekunden lang in roter Farbe. Danach wird die Bedieneinheit abgeschaltet.
Kommt die Bluetooth-Verbindung zwischen Antriebs- und Bedieneinheit zustande
leuchtet die LED [f] der Bedieneinheit dauerhaft. Zur Bedeutung der Farbe siehe
Kapitel 5.2). Ebenso wird die Kapazität des Akkus der Antriebseinheit angezeigt.
Sollte bei den oben angeführten Schritten keine Bluetooth-Verbindung zustande kommen,
kann dies folgende Ursachen haben:
Falsche Ausrichtung des Antriebsrades
Befindet sich das Antriebsrad [8] in einer falschen Position (siehe Kapitel 3.4), kann die
Antriebseinheit nicht eingeschaltet werden. Stattdessen leuchtet der Ein/Aus Taster [3]
grün und in der Anzeige [2] blinkt die LED [c] in weißer Farbe.
Akku der Antriebseinheit ist leer
Sollte der Akku über keine ausreichende Kapazität mehr verfügen blinkt beim Einschalten
des smoov in der Anzeige [2] die LED [a] kurz auf. Danach wird das System komplett
abgeschaltet. Laden Sie den Akku wie in Kapitel 4.1 beschrieben.
Akku der Bedieneinheit ist leer
Sollte der Akku über keine ausreichende Kapazität mehr verfügen blinkt beim Einschalten
der Bedieneinheit in der Anzeige [12] die LED [f] kurz auf. Danach wird das System kom-
plett abgeschaltet. Laden Sie den Akku wie in Kapitel 4.2 beschrieben.
Fehler im System
Siehe hierzu die Ausführungen in Kapitel 6.
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Smoov-One-O10

Zoeken resetten

  • Heb sedert 1 maand een Alber Smoov One 010 maar kan aandrijvingsunit niet meer uitschakelen , wat ik ook probeer lichtjes accu blijven branden en hoe dit oplossen ? Hulpmotor werkt perfect , de app met Bluetooth werkt perfect anderzijds heel tevreden omtrent ontspannend rijden maar is nieuw en reeds defect , dat is balen want ondersteuning kwijt met spierziekte terug tussen 4 muren mijn kas opvreten zoals erger je niet ! Gesteld op 29-5-2023 om 08:51

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