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Elektrische Gepäckraumklappe (Combi)
Einleitende Informationen
Abb. 22 Bedienung der Klappe
Abb. 23
Bedienung der Klappe - Taste an
der Mittelkonsole
Für die Bedienung der elektrischen Gepäckraumklappe gibt es mehrere Möglich-
keiten:
Durch Drücken der Entriegelungstaste für die Gepäckraumklappe auf dem Funk-
schlüssel für ca. 1 Sekunde,
mit dem Griff
A
» Abb. 22 oberhalb des Kennzeichens,
mittels der Taste
B
an der Unterkante der Gepäckraumklappe (nur bei geöffne-
ter Klappe zugänglich),
mittels der Taste an der Mittelkonsole » Abb. 23.
VORSICHT
In einer kritischen Situation lässt sich die Klappenbewegung durch eine kurze,
schnelle Bewegung gegen die Klappe anhalten.
Vor dem Öffnen bzw. Schließen der Klappe prüfen, ob sich im Öffnungs- bzw.
Schließbereich keine Gegenstände befinden, die die Bewegung hindern können
(z. B. Ladung auf dem Dachgepäckträger oder auf dem Anhänger usw.) - Beschä-
digungsgefahr der Klappe!
Darauf achten, dass über der geöffneten Gepäckraumklappe noch mindestens
10 cm Freiraum sind (z. B. Abstand von der Garagendecke). Sonst kann es passie-
ren, dass der Freiraum über der geöffneten Klappe nach einer Entlastung des
Fahrzeugs (z.
B. nach dem Ausladen) nicht mehr ausreichend ist - Beschädigungs-
gefahr der Klappe.
Versuchen Sie nicht, während des elektrischen Schließvorgangs die Klappe ma-
nuell zu schließen. Es kann zur Beschädigung des Systems der elektrischen Ge-
päckraumklappe kommen.
Wenn die Klappe manuell geschlossen wird, ist darauf zu achten, dass beim
Nachrücken der Klappe in das Schloss auf die Mitte der Kante, oberhalb des
ŠKODA-Logos gedrückt wird.
Hinweis
Wenn das elektrische Öffnen der Klappe mit der Taste auf dem Funkschlüssel
oder der Taste auf der Mittelkonsole ausgelöst wurde, ertönt während der Bewe-
gung der Klappe ein unterbrochenes akustisches Signal.
Die elektrische Gepäckraumklappe ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet.
Falls die Klappe beim Schließen auf ein Hindernis trifft, hält sie an und ein akusti-
sches Signal ertönt. Beim raschen Einsteigen in das Fahrzeug während des Öff-
nungs- bzw. Schließvorgangs der Gepäckraumklappe, kann es zu einem Ruck des
ganzen Fahrzeugs und dadurch zum Unterbrechen der Klappenbewegung kom-
men - die Kraftbegrenzung wird aktiviert.
Das manuelle Öffnen und Schließen der Gepäckraumklappe ist nur in Ausnah-
mefällen, und zwar langsam, ohne heftige Bewegungen, möglichst in der Nähe
der Klappenmitte, möglich. Durch die Handhabung an den Seiten der Klappe kann
es zur Beschädigung der elektrischen Klappe kommen.
Wenn die Klappe belastet ist (z. B. durch eine hohe Schneeschicht), kann das
Öffnen der Klappe unter Umständen anhalten. Die Klappe ist zu entlasten, um die
elektrische Funktion der Klappe zu gewährleisten.
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Entriegeln und Verriegeln
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